大工《机械设计基础》开卷考试期末复习题

1、大工 14 秋机械设计基础开卷考试期末复习题一、单项选择题1、零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之（A） 。A.增高B .不变 C .降低 D .不确定2、 将材料为45 钢的齿轮毛坯加工成为6 级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是（A ）为宜。A.滚齿、表面淬火、磨齿B.滚齿、磨齿、表面淬火C.表面淬火、滚齿、磨齿D.滚齿、调质、磨齿3、在螺栓连接的破坏形式中，约有90%的螺栓属于疲劳破坏，疲劳断裂常发生在（B ） 。A.螺纹中部B .螺纹根部C .螺纹顶部 D .螺纹任意部位4、与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是（C ） 。A.适合于高速B.制造成

2、本高C.安装精度要求低D.有过载保护5、一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则齿根弯曲应力（C ） 。AF 1F 2 B F 1F 2C F 1F 2D 关系不确定6、 在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力（ B ） 铸铁零件间的接触应力。A.大于B .等于 C .小于 D .不确定7、紧螺栓连接受轴向外载荷。假定螺栓的刚度Cb与被连接件的刚度 Cm相等，连接的预紧力为F 0 ，要求受载荷后接合面不分离，当外载荷F 等于预紧力F 0 时，则（D ） 。A.被连接件分离，连接失效B .被连接件即将分离，连接不可靠C.连接可靠，但不能继续再

3、加载D .连接可靠，只要螺栓强度足够，还可以继续加大外载荷8、在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组连接中，单个螺栓杆受（C ）作用。A.剪切力B .挤压力 C .预紧力 D .扭转力矩9、润滑良好的闭式齿轮传动的主要失效形式是（C ） 。A.轮齿折断B .齿面磨损C .齿面点蚀D .齿面胶合10、在齿轮传动中，仅将齿轮分度圆的压力角增大，则齿面接触应力将（C ） 。A.增大B .不变 C .减小 D .不确定二、填空题1、螺纹的螺纹升角增大，则连接的自锁性降低 ；牙型角 增大，传动效率 降低 。2、V带传动在工作过程中， 带内应力有 拉应力 、 弯曲应力 、离心拉应力,最大应力 max约等于

4、 1bl c，发生在带的紧边开始绕上小带轮处。3、滚动轴承的内径和外径的公差带均为单向制 ,而且统一采用上偏差为零 ,下偏差为负值 的分布。4、在平带或V带传动中，影响最大有效圆周力Fec的因素是 初拉力、包角和摩擦系数。5、链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏、链条钱链的磨损、链条钱链的胶合和链条的静 力破坏四种。在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于链条的疲劳强度。6、蜗杆传动的 相对滑动速度 7$ 5m/s时采用油池润滑,Vs 10m/s时采用喷油润滑。7、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大径 ，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的中径,计算螺纹危险截面强度时使用的是螺纹的小径

5、。8、目前设计一般使用的齿轮传动时，通常按保证齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度两准则进行计算。9、轴承的标准寿命是指，将一组在相同条件下运转的近于相同的轴承，其可靠度为90%时的寿命作为标准寿命，即将按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏,而 90%的轴承不发生点蚀破坏前的转数或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做基本额定寿命。10、为了避免切制蜗轮时产生根切与干涉，应使蜗轮齿数z2_17,为了保证多齿啮合，应使 Z2>28 。11、蜗杆传动的主要缺点是齿面间的相对滑动速度很大,因此导致传动的效率较低、温升较（Wj。12、在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，通常以节点为计算点,

6、 把一对轮齿的啮合简化为两个圆柱体相接触的模型。13、请写出两种螺纹连接中常用的防松方法：双螺母和防松垫圈。14、开式齿轮传动的主要失效形式是齿面的磨粒磨损和断齿。15、轴承材料是轴瓦和轴承衬材料的统称。16、滚动轴承内孔与轴的配合采用的是基孔叽加滚动轴承外径与外壳孔的配合采用的是 基轴制。17、按承载情况的不同，直轴可分为转轴、心轴和传动轴三种。18、在螺栓连接中，各圈螺纹牙面上的受力是不同的，受力最大的是第一圈螺纹营面。19、链传动的失效形式包括链的疲劳破坏、链条钱链的磨损、链条较链的胶合 和链条的静力破坏。20、当所受轴向载荷通过螺栓组形心时，螺栓组中各螺栓承受的轴向工作拉力相等。21、

7、疲劳曲线是在应力比 一定时,表示疲劳极限与应力循环次数之间关系的曲线。22、闭式齿轮的主要失效形式是齿面点蚀，设计闭式齿轮传动通常以保证 齿面接触疲劳强度为主。开式齿轮的主要失效形式是齿面磨损 。23、径向滑动轴承的条件性计算是限制平均压力、_ pv值 和滑动速度 不超过许用值。三、问答题1、简述开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象的原因。因为在开式齿轮传动中， 磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。2、解释名词：滚动轴承的寿命。滚动轴承的寿命是指轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀前轴承转过的总转数，或在一定转速下总的工作

8、小时数。3、一台完整的机器通常由哪些基本部分组成各部分的作用是什么(1) 一台完整的机器通常是由原动机部分、传动部分、执行部分三个基本部分组成的。(2)原动机部分的作用是为驱动整部机器完成预定功能提供动力。(3)传动部分的作用是把原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。(4)执行部分的作用是完成机器预定的功能。4、在齿轮设计参数的选择中，齿轮轮齿是否越宽越好为什么由齿轮的强度计算公式可知，轮齿越宽，承载能力越高，因而轮齿不宜过窄；但增大齿宽会使齿面上的载荷分布更趋不均匀，故齿宽应选择适当。5、齿轮传动中，轮齿在受载时，齿轮哪个部分弯曲疲劳强度最弱产生最大弯

9、矩发生在哪个时刻轮齿在受载时，齿根所受的弯矩最大，因此齿根处的弯曲疲劳强度最弱。齿根所受的最大弯矩发生在轮齿啮合点位于单对齿啮合区最高点时。6、滑动轴承的失效形式主要有哪些(1)磨粒磨损(2)划伤(3)胶合(4)疲劳剥落(5)腐蚀7、带传动中的弹性滑动是如何发生的打滑又是如何发生的两者有何区别(1)弹性滑动是由于带的弹性变形而引起带与带轮间的微量滑动，无法避免；(2)打滑是传动带工作表面上的总摩擦力大于最大有效圆周力时产生的，是失效的形式之一，可以避免。8、简述齿向载荷分布系数 K和齿间载荷分配系数 K分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影响。系数K考虑的是载荷沿齿向分布不均匀性对齿轮轮齿所受载荷的影响；系数K考虑的是载荷在同时啮合的齿对之间分配不均对齿轮轮齿所受载荷的影响。9、解释名词：(1)滚动轴承的寿命；(2)滚动轴承的基本额定动载荷。(1)滚动轴承的寿命即滚动轴承中内、外圈滚道以及滚动体， 任一元件出现疲劳点蚀之前，两套圈之间的相对运转总转数。也可用恒定转速下的运转小时数表示。(2)基本额定动载荷即基本额定寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。四、计算题1、一个 V带传动传递的功率 P 7.5kW ,带速v 10m/s,测得紧边拉力是松边拉力的两倍，即F1 2F2,试求紧边拉力Fv有