某站房及厂区配套工程塔吊施工方案

1、X汽车有限公司设计与工程技术中心金桥基地暨金桥扩能项目站房及厂区配套工程塔吊施工方案目录1、工程概况32、编制依据33、塔吊基本性能参数44、前期准备55、基础施工56、塔机安装67、塔机拆卸78、塔式起重机的塔身升降99、塔吊起重机的使用要点1010、塔吊安装、使用及拆卸安全措施1111、防止事故措施1212、施工塔吊安装拆卸及使用应急预案1513、桩基础计算书211、工程概况工程名称：X汽车有限公司设计与工程技术中心金桥基地暨金桥扩能项目站房及厂区配套工程。设计单位：X设计研究院。工程地点：X新区金桥金穗路巨峰路附近，金桥新工厂地块内。工程概况：本项目厂区面积47.7万平方米，工程内容包括

2、厂区围墙，厂区道路，停车场及大小坏路，高速跑道，厂区地上及地下管线，厂区管廊，消防水池、消防泵房及消防系统，联合站房，废水站及废水池，厂区大门及门卫，油罐站（供油站），垃圾房，收车棚，变配电室，厂区电力及路灯系统、地磅。地质水文概况：塔吊布置图（见附件）2、编制依据联合站房、地上水池建筑结构图纸QTZ80自升式塔式起重机安装使用说明书联合站房、地上水池处岩土工程地质勘察报告相关的国家规范相关的当地政府部门规范3、塔吊基本性能参数QTZ80技术性能表项    目单  位2倍率4倍率额定起重力矩kN.m850900最大起重量t48工作幅度m356最大幅度起重

3、量t1.31.28最大起重量幅度m23.2212.69起升高度独立式m46附着式15173.5起升速度m/min86/4344/22回转速度r/min0.64变幅速度m/min43.3/21.65顶升速度0.4最低稳定下降速度5整机外型尺寸底     架m6.56×6.56整机高度（独立式）50.597吊臂端头至回转中心56.21平衡臂尾部至回转中心12.39整机自重结构重（独立式）t38.548平衡重15.3电机总容量kW47.4允许工作温度-20+40工作状态基本风压Pa250非工作状态基本风压Pa1100供电参数50Hz380V±

4、;10%4、前期准备4.1塔吊基础设计塔吊编号塔吊型号长宽高基础底标高1QTZ805000mm5000mm1500mm-1.80m2QTZ805000mm5000mm1500mm-1.80m备注:4.2准备工作塔吊专用电箱。为了满足塔吊正常工作，塔吊必须配用专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔机电箱合理布置，塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5m。塔吊QTZ80正常工作所需的电容量为47.4KW。提供场地，便于塔吊部件的摆放和汽车吊入场选位。准备相应的钢筋及混凝土。对塔吊基础区域进行钎探。在塔吊安装当日，项目必须满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。对架空输电线或通讯线架设防护设置。对拟进场安

5、装的塔吊进行检查维修对塔吊安装人员进行培训，持证上岗。5、基础施工5.1根据塔吊平面定位以及已引测完成的坐标基准点，完成各塔吊的现场定位。5.2本工程塔吊基础为单桩基础，采用冲孔桩，基础混凝土为C30,基础尺寸为5m*5m*1.5m。5.3开挖塔吊基坑：根据塔吊基础尺寸，每个基坑坑底四周各放大80cm。5.4塔吊基础素混凝土垫层：垫层素混凝土垫层标号C15，垫层要求平整，水平度控制在0.2%，混凝土垫层强度达到75%，方可进行基础预埋工序。5.5将接地电阻与预埋节焊接好，并将接地电阻的另一端插于土层里。5.6安放马镫、预埋螺栓，并用斜铁找平。预埋节檐口水平度控制在1内，达到要求后将马凳、斜铁及

6、预埋节点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。5.7绑扎塔吊基础钢筋，并由质量管理部门做好过程控制、施工记录、质量收；并报监理验收通过。5.8测量人员再次复核预埋节的水平度，水平度必须控制在规定的范围以内，作好测量记录。5.9浇筑混凝土，并捣实，在此过程中必须随时监测预埋节檐口水平度，如有变化，则随时进行调整，确保塔吊预埋节檐口水平。混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋节。5.10塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。5.11当混凝土强度达到75%以上时，经质量、安全部门验收合格后方能安装塔机。6、塔机安装塔吊起重机的安装、拆除6.1塔式起重机安装前的基础准备塔吊起重机的混凝土

7、基础应符合下列要求：(本案采用)混凝土强度等级为于C35基础表面平整度允许偏差1/1000埋设件的位置、标高和垂直以及施工工艺符合出厂说明要求。塔式起重机的基础施工完毕，经验收合格后方可使用。6.2塔式起重机的安装与拆除塔式起重机的安装方法根据起重机的结构型式、质量和现场的具体情况确定，一般有整体自立法、旋转起扳法、立装自升法三种。同一台塔式起重机的拆除方法和安装方法相同，仅程序相反。整体自立法的安装步骤整体自立法系利用本身设备完成安装作业，适用于轻、中型下回转塔式起重机。安装前，先对设备和铺设的轨道进行全面检查，确认无误后方可进行安装。在离安装点5M以外，设置临时电源。拆除起重机的牵引杆，检

8、查和拧紧各部位的螺栓；检查起升和变幅卷扬机制动器，确认无误后，支起导轮架和滑轮架开动变幅卷扬机，使起重机行走架缓慢倾斜，并使前行走轮徐徐落在轨道上，拆下前拖行轮，使期移出轨道缓慢松开变幅卷扬机制动器，使起重机后行走轮缓慢落在轨道上，调整弹簧，使摩擦盘紧密接触，并用夹轨钳夹牢钢轨。将4m³砂子装入配重箱，并将箱门锁好。解开起重臂与拖行轮间连接杆，并对起重机各部再进行一次全面检查和润滑。开动变幅卷扬机起立塔身。塔身立起后，用销钉将塔身与回转平台连成一体，并用两个千斤顶顶紧。拆开塔身与起重臂间连接杆，继续开动变幅卷扬机，拉起起重臂直至水平位置。松开夹轨钳，拆除拉板和松开千斤顶，调整回转机动

9、极限力矩限制器弹簧。然后对各机构再进行一次全面检查和润滑，安装工作即告完成。7、塔机拆卸塔式起重机装拆作业注意事项7.1起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。7.2起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。7.3起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阴不应大于4。7.4起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。7.5指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规

10、程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。7.6拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。7.7在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。7.8采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采有扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。7.9在

11、拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。7.10在安装起重机时，必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。7.11在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。7.12起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1

12、000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。8、塔式起重机的塔身升降8.1顶升接高（自升）与降落顶升作业步骤自升式塔式起重机的顶升接高系统由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机组等三部分组成。顶升接高的步骤如下：8.1.1.回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。吊运一个标准节到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相连的螺栓松开，准备顶升。开动液压千斤顶，将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高度；然后用定位销将套架固定，于是塔式起重机上部结构的重量就通过定位箱专递到塔身。液压千斤顶回缩，形成引进空间，此时将装有标准节的罢渡小车开到引进

13、空间内。利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节，退出摆渡小车；然后将待接高的标准节平稳地落在下面的塔身上，并用螺栓连接。拔出定位销，下降过渡节，使之与已接高的塔身联成整体。塔身降落与顶升方法相似，仅程序相反。8.2升降作业注意事项在升降作业过程中，必须有专人指挥专人照看电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓。非操作人员不得登上爬升套架的操作平台，更不得启动液压系统的泵、阀开关或其它电气设备。升降作业应尽量大白天进行。特殊情况需在夜间作业时，必须备有充分的照明。风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业过程中如风力突然加大时，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总

14、高度，并应紧固好电缆卷筒下降时应适时收紧电缆。顶升过程中，应将回转机构制动住，严禁回转塔身及其它作业。升降时，必须调整好顶升套架流轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节这宰的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。9、塔吊起重机的使用要点9.1塔式起重机作业前应进行下列检查和试运转：安全装置、传动装置、

15、指示仪表、主要部位连接螺栓、钢丝绳磨损情况供电电缆等必须符合有关规定。按有关规定进行试验和试运转。当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离小于2m。在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1M，行车轮不得小于2M）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。提升重

16、物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5M以上.装有上下两套操纵系统的起重机,不得上下同时作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型集仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。起重机载入专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯信用时，应降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23M处。停机时

17、，应将每个控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。动臂式和尚未附着的自升式塔式起理机，塔身上不得悬挂标语。每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：混凝土基础的不均匀沉降量应满足基础表面倾斜度不大于1/1000的要求。如不均匀沉降量超过允许值，应查明原因并采取措施予以处理造成不均匀沉降的原因一般有附近地面低洼集水和地基软弱两种，处理措施有：如基础附近地面低洼，应排去集水、挖去淤泥，垫高地面并确保排水通畅，对软弱地基应根据实际情况采取换填法、挤密桩法或灰土墙、锚杆法等措施处理。10、塔吊安装、使

18、用及拆卸安全措施10.1所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程(依X市安全规定)。10.2拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。10.3塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。10.4塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。10.5塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。10.6接地电阻不大于 4欧姆。10.7在塔吊运输过程中，注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。10.8塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派

19、专人负责液压油缸的操作等。10.9塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。10.10塔身标准节之间的连接销及其它任何部件之间的联接销都必须穿开口销10.11塔身垂直度偏差不大于4。10.12塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。10.13严禁高空落物。10.14级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。10.15作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。10.16施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行施工现场用电安全管

20、理规定，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。10.17操作工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。10.18塔吊在使用过程中高度必须错开，严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。11、防止事故措施11.1防止起重机事故措施起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理必要时，需铺设道木或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接辗压在墙基或地梁上。应昼避免超载吊装，在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等

21、。起重机增加平衡重后，卸载或空载时,吊杆必须落到与水平线夹角60度以内.在操作时应缓慢进行.禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其它物体。起重机主应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50CM，并将构件转至正前方，拉好溜绳，可能碰伤人或其它物体。双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬

22、吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态。绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。不吊重量不明的重大构件或设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机架驶员密切配合，执行规定的指挥信号。架驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源泉后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拔到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。1起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有

23、永久变形时应予更换。11.2防止高处附落措施操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离大，则应逐步撬动，不宜急于求成。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、雾等恶劣气候，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等

24、现象，应立即修理完善。必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75度±度为宜，踏板上下间距以30CM为宜，不得有缺档。梯子如需接长使用必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梁的强度。固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50CM，支撑应采用不小于L70*6的角钢，埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设11.5M高的扶手。操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严，或及时设置防护栏杆、安全网等防附落措施。电梯井口必须防护栏杆或固

25、定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔10M设一道安全网。从事屋架和梁类构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。11.3防止高处落物伤人措施地面操作人员必须戴安全帽高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。构件安装后，必须检查连接质量只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。11.4防止触电措施吊装工程施工组织设计

26、中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10M以外，距离地面7M以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场诳间照明，电线及灯具高度不应低于2.5M。1起重机不得靠近架空输电线路作业。构造运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2M，与低压线净距不得小于1M，否则，应采取停电或其它保证安全的措施。现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。电焊机的电源线长度不宜超过5M，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为6080V，要求

27、手把线质量良好，如有破皮情况必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝费心交叉时应有绝缘隔离措施。使用塔式起重机或长起重臂的其它类型起重机时，应有防雷防触电设施。各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25MM的多股软祼铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。12、施工塔吊安装拆卸及使用应急预案12.1事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工

28、事故主要体现在：塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。12.2应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮

29、助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。12.3组织机构及职责应急组织体系组 长：项目经理陆尚洪副组长：项目技术负责人黄裕民 组 员：安全员于芝伟、质检员： 袁慧指挥机构及职责组长职责：决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得

30、到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责：评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救12.4预防与预警1危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进

31、行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。现场施工使用塔式起重机两台（QTZ63），用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目副经理吕颖超汇报险情。立即召集应急小组组长、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等

32、简要情况。12.5应急处置响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级

33、上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班情况如下：值班时间：7：3020：30;

34、20：307：30紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事

35、急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。处置及预防措施指挥与控制：抢救组到达出事地点，在吕颖超指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的

36、照明灯光；抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。对应急预案的有效性进行评审、修订。从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应

37、对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。塔式起重机

38、操作使用应符合下列规定：塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查；吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操

39、作规程。沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。 塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防

40、止架体倒塌。塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。应急物资与装备保障应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。安全事故应急常用物资和设备有：常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。应急器材：架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。设备：小轿车2辆。13、桩基

41、础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、地基基础设计规范（GB50007-2002）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）等编制。13.1塔吊的基本参数信息塔吊型号：TQ60/80，塔吊起升高度H：25.000m，塔身宽度B：2.5m，基础埋深D：1.800m，自重F1：852.6kN，基础承台厚度Hc：1.300m，最大起重荷载F2：80kN，基础承台宽度Bc：5.500m，桩钢筋级别:R

42、RB400，桩直径或者方桩边长：0.500m，桩间距a：4m，承台箍筋间距S：150.000mm，承台混凝土的保护层厚度：50mm，空心桩的空心直径：0.25m。13.2塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重（包括压重）F1=852.60kN；塔吊最大起重荷载F2=80.00kN；作用于桩基承台顶面的竖向力Fk=F1+F2=932.60kN；风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：Mkmax2188.71kN·m；13.3承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算13.4桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-2008）的第条，在实际情况中x、y轴是随机变化的，所以取最不利情况计算。Nik=

43、(Fk+Gk)/4)/n±Mykxi/xj2±Mxkyi/yj2；其中 n单桩个数，n=4； Fk作用于桩基承台顶面的竖向力标准值，Fk=932.60kN； Gk桩基承台的自重标准值：Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×5.50×5.50×1.30=983.13kN； Mxk,Myk承台底面的弯矩标准值，取2188.71kN·m； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=2.83m； Nik单桩桩顶竖向力标准值；经计算得到单桩桩顶竖向力标准值最大压力：Nkmax=(932.60+983.1

44、3)/4+2188.71×2.83/(2×2.832)=865.84kN。最小压力：Nkmin=(932.60+983.13)/4-2188.71×2.83/(2×2.832)=92.02kN。不需要验算桩的抗拔！13.5承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-2008）的第条。Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My计算截面处XY方向的弯矩设计值； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.75m； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值，Ni1=1.2×(Nkmax-Gk/4)=744.08kN；经过计算得到弯矩设计值：Mx=My=2×744.