公路与桥梁工程论文工程质量处理论文

1、一论文发袤专家一中国学术期刊朋公路与桥梁工程论文工程质量处理论文对公路桥梁桩基础局部缺陷问题处理的探讨摘要：从现代公路桥梁桩建设的实际出发， 分析桥梁桩基局部缺 陷形成的原因，同时提出了处理缺陷的各种加固方法， 对各方法的特 点和适用范围进行了归纳。关键词：缺陷桩基成因加固0 0 引言现如今，我国交通建设事业发展迅猛，但也有许多问题值得我们 注意，例如，在超限运输的影响下，有部分旧桥桩基础已经损坏，无 法再满足运输要求，同时还有一部分新建公路桥梁质量差， 处处可见 缺陷桩基。为了适应社会发展，实现经济、社会效益，工程建设人员 应该选择合适的加固方法，解决桩基的缺陷问题。文章从桩基主要的 缺陷类

2、型和导致缺陷的原因出发，分析了几种桩基缺陷处理办法。1 1 缺陷桩形成原因1.11.1 部分桩没有根据设计进入桩底持力层部分桩没有根据设计进入桩底的持力层，这是导致桩基工程质量差的重要原因， 也是造成 桩基局部缺陷的关键因素。以某一高速公路为例，在该公路部分路段 地层范围内，强风化岩面在 25-30m,25-30m,施工记录中显示该工程桩基长度 是符合施工要求的，但钻孔抽芯结果和大、小应变动测结果都表明存 在严重的缺陷，与设计要求相差甚远，通过测量和钻孔抽芯也表示桩一论文发袤专家一中国学术期刊朋端未入或者入岩的深度不够，这些问题都导致桩基的承受能力不足。1.21.2 部分桩桩身混凝土结构质量较

3、差有研究表明，部分桩桩身混凝土结构质量差。这也是造成部分桩基承载力低的主要原因之一。1.31.3 使用时间长 由于桥梁的长期使用，受负荷量大，造成部分 桩基局部出现混凝土脱落，钢筋表面锈蚀。导致桩基的承载力无法达 到工程使用要求。2 2 在桩基浇筑过程中造成的主要缺陷2.12.1 断桩2.1.12.1.1 在灌注砼进行过程中，由于导管提漏而引发了桩基夹泥层 和断桩的问题。导管提漏的原因有二：首先，当导管堵塞时会使用上 下振捣法，把混凝土用外力逼出，但如果导管埋藏浅，就很容易出现 提漏。其次，由于泥浆过于粘稠，这就很难估算或测砼面，导管埋设 在泥浆中就无法确定砼浇注的高度，使导管提离砼面，也就产

4、生提漏， 引起断桩。2.1.22.1.2 由于注浆的时间过长，有一部分的砼已经差不多凝结，混 凝土出现硬块，但随着时间的推移，泥浆中的残渣会逐渐沉积，在砼 的表面就会出现很多沉淀物，这给砼的灌注带来了极大的困难，使得堵管与导管无法拔出，最后导致断桩。2.22.2 吊脚桩问题2.2.12.2.1 如果地下水的压力过大、桩尖活瓣受压、预制桩尖被打坏 时，水和泥浆就会进入钢管内一论文发袤专家一中国学术期刊朋222222 由于桩尖活瓣受压，拔管是有一定高度要求的，需要拔管 达到一定高度后活瓣才能展开，这会导致桩基基础不稳定，在长时间 的使用过后，桩基周围便会出现软土土质。所以，我们必须在施工中 预防活

5、瓣不张开，最好采用密张慢拔的方法，先对桩基底部反复翻插 几次，再正常拔管。2.32.3 钢筋笼上升 灌注混凝土时钢筋笼上升是因为混凝土冲出导 管底口后，向上的顶托力把钢筋笼上浮。为了在施工中防止钢筋笼上 升，施工人员在混凝土灌注前，钢筋笼的顶端必须焊接在固体结构上， 或者当混凝土灌注顶面与钢筋笼底部相差距离约 1m1m 时，减缓混凝土 灌注的速度；如果混凝土灌注与钢筋底部相差 4m4m 以上，需要拉高导 管，使导管底口高出钢筋笼底 2 2m m后再进行混凝土灌注。2.42.4 灌注坍孔坍孔的特征与钻孔阶段出现缺陷较为相似，利用 专业的探测仪可以检测到该问题，如探头无法达到混凝土高程，基本 可以证实已经发生坍孔。导致灌注坍孔发生的主要原因如下：护筒脚漏水；地下水压过高；孔口周围堆放的重型机械和各种物品。发生灌 注坍塌时，如果问题不严重，可以使用相关措施清除里面的残渣，如 果没有继续坍孔，就可以继续灌注，如果坍孔不仅没有缓解，还在继