RSU,OBU测试方案

1、贵州省高速公路电子不停车收费系统TC专用设备RSU/OBU测试方案江苏长天智远交通科技有限公司2012年3月18日目录测试目的为了做好贵州省高速公路电子不停车收费系统 （ETC）工程建设的基础工作， 满足今后贵州省高速公路电子不停车收费系统采购 ETC 关键设备的实际需要，本着公平、公正、公开的原则，将对各个设备厂家提供的 RSU/OBU 设备进行现 场测试。测试的目的在于检测各设备厂家 ETC 设备包括 RSU 天线和 OBU 是否 能够满足贵州省高速公路不停车收费系统（ETC）工程建设的要求。测试依据1、 GB/电子收费专用短程通信物理层2、 GB/电子收费专用短程通信数据链路层3、 GB

2、/电子收费专用短程通信应用层4、 GB/电子收费专用短程通信设备应用5、 交通运输部高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求6、 交通运输部收费公路联网收费技术要求三、测试范围本次测试内容主要包括以下内容：（一）OBU 技术指标测试1 、 发行测试2、 插卡及插拔测试3、 信息提示功能测试4、 接触式与非接触式功能测试（二）RSU 技术指标测试（含室内、室外测试）1、 程序和应用的更新功能测试2、 通信区域测试3、 干扰测试（三） ETC 应用交易测试（含室内、室外测试）1、 交易功能及性能测试2、 兼容性测试3、 交易与兼容稳定性测试4、 室外交易性能测试四、 测试资源4.1测试环境1

3、、 室内测试环境位于贵州高速公路开发总公司联网收费管理中心3 楼会议室。2、 室外测试环境位于二铺收费站。4.2测试人员1、 贵州高速公路开发总公司联网收费管理中心。2、 江苏长天智远交通科技有限公司测试组。4.3测试要求1、 路测单元厂家须提供四套 ETC 路测设备（包括天线、天线控制设备、相 关电源、信号线缆等）；测试天线采用随机抽检原则抽取一套用于室内测试，一 套用于室外测试；2、 电子标签厂家须提供 100 个 OBU，测试 OBU 采用随机抽检原则抽取 15 个测试。3、 测试过程中，被测厂家至少派 1 名技术人员负责测试过程中的现场技术 保障工作；4、 测试过程中不可修改程序，如调

4、整程序，测试流程则重新开始；5、 测试设备在现场进行随机抽检，并建立被测设备档案，不可中途调换或 带走；6、兼容性测试过程中，如果需要其他厂家提供调试环境，由厂家自行协调。五、OBU测试内容5.1发行测试5.1.1测试目的测试各厂家的 OBI 是否兼容目前贵州省不停车收费专用 OBL 发行设备，OBU 能否正常初始化；系统和车辆信息能否正常更新、存储；DSR（和 RSU PC 接口能否正常工作。5.1.2测试步骤1 测试人员将各厂家抽检的 15 个 OBU 逐一初始化发行，验证能否正常替 换密钥、创建目录和文件。2、 初始化正常后， 测试人员将每个 OBU 进行个人信息化发行， 写系统和车 辆

5、信息， 验证能否信息更新。 其中车型为客 1，车牌颜色为蓝色， 车牌号码待定。3、 测试人员对测试 OBU 逐一读取信息， 系统和车辆信息是否一致， 验证能 否存储信息。5.2插卡及插拔测试5.2.1测试目的测试各厂家的 OBU 经过插拔多次后，能否正常工作。5.2.2测试步骤1、 从 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，开始测试。2、 开启测试用天线，设置测试模式。3、 测试人员将黔通卡插入 OBU 后，记录卡片留在外面的部分， 精度到毫米。4、 测试人员使用黔通卡快速拔插 OBU200 次后，在天线底下测试是否能进 行交易。5.3信息提示功能测试5.3.1测试目的测试各厂家的

6、OBI 是否具有信息提示功能，包括蜂鸣信息与指示灯、中文的 辅助提示功能； 车牌一致的判断功能； 插卡成功或失败提示、 拆卸和非拆卸状态 下，信息提示是否一致。5.3.2测试步骤1、 从 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，开始测试。2、 室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。3、 信息提示外观检测。由测试人员记录各厂家 OBU 外观是否具有红绿双色 LED指示灯、蜂鸣器、中文字符显示液晶屏。4、 黔通卡提示测试。测试人员插入与 OBU 设备中发行车牌及颜色一致的， 记录指示灯是否为绿色显示，蜂鸣器鸣叫一声，液晶屏显示相应的余额。5、 车牌不一致提示测试。测试人员插入 OBU 设

7、备中发行车牌及颜色不一 致，记录指示灯是否为红色显示， 蜂鸣器鸣叫二声， 液晶屏应显示“车牌不一致”6、 读卡异常提示测试。测试人员插入非黔通卡的卡片，记录指示灯是否为 红色显示，蜂鸣器鸣叫二声，液晶屏应显示“读卡出错”。7、 ETC 交易成功提示测试。测试人员插入与 OBU 设备中发行车牌及颜色一 致，模拟收费成功， 记录指示灯是否为绿色显示，蜂鸣器鸣叫一声， 液晶屏显示 相应的余额。8、 拆卸功能测试。 测试人员将拆下来的 OBU 重新插入黔通卡， 红色指示灯 闪亮一次，液晶屏显示“标签已失效”。5.4接触与非接触功能检测5.4.1测试目的测试各厂家的 OBU 设备对黔通卡采用接触式和非接

8、触式的读取功能。5.4.2测试步骤1、 从 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，开始测试。2、 开启测试用天线，设置测试模式。3、测试人员分别将黔通卡采用接触式插入 OBU ，听到正确提示后进行交易 测试，测试 10 次交易，记录每次交易成功与失败状态。4、测试人员分别将黔通卡采用非接触式插入 OBU，听到正确提示后进行交 易测试，测试 10 次交易，记录每次交易成功与失败状态。六、RSU测试内容6.1程序和应用的更新功能测试6.1.1测试目的测试厂家的 RSU 能否通过上位机进行在线程序和应用更新的能力6.1.2测试步骤1、 测试人员记录当前天线程序版本号。2、 厂家技术人员通过

9、上位机更换程序和应用。3、 测试人员记录更新后的天线程序版本号，判断是否更新成功。6.2通信区域测试6.2.1测试目的测试 RSU 在车道典型安装条件下（顶挂安装、高度约 5.5 米，安装角度为水 平土180 ,垂直 45 25 ），把不同厂家的不同 OBU 分别由测试人员手持、安 装在小型客车的前挡风玻璃两种方法分别进行测试 （高度为 1.2 米），测试稳定 交易的通信区域范围、通信盲区范围，评估 OBU 的接受灵敏度的一致性。6.2.2测试步骤1、 划车道的通信区域测量基线。2、RSU 厂家人员调整 RSU 稳定交易区域后，从 OBU 厂家的 OBU 产品取 出 2个，开始测试。3、测试人

10、员将测试用 OBU 置于区域外 5 米，开启测试软件， 进行通信区域 的测量。4、 测试人员驾驶车辆， 缓慢逼进通信区域中心， 当 OBU 初次正常稳定交易（蜂鸣或 LED 显示）时，立即停止移动，记录当前坐标值，然后进行下 一测试踩点。5、每个天线的通信区域至少取 4 个有效点， 4 点的取点方法如图 1 所示。6、每个 OBU 的有效点重复测试 3 次，每点的 3 次测试结果取平均值。7、测试人员手持 OBU， 高度 1.2 米， 倾斜 45， 缓慢逼进通信区域中心，当 OBU初次正常稳定交易（蜂鸣或 LED 显示）时，立即停止移动，记 录当前坐标值，然后进行下一测试踩点。8、 每个天线的

11、通信区域至少取 4 个有效点， 4 点的取点方法如图 1 所示。9、 每个 OBU 的有效点重复测试 3 次，每点的 3 次测试结果取平均值。图 1 1 通信区域测量的选点注：划线方法如下：以 RSURSU 在地面的投影点（目测）为坐标原点，面向来车方向为纵轴正 向，左右方向为横轴正向。以 1 1 米为间隔在地面划线。根据实际通信区域长度的要求， 纵轴正向 划 815815 米，负向划 2 2 米；横轴正负双向各划 3 3 米。6.3旁道干扰测试6.3.1测试目的测试各厂家天线的信号防扩散性是否达标。6.3.2测试步骤1、 RSU 厂家人员在室外将 RSU 将交易区域控制在车内 8 米的稳定区

12、域范围（普通轿车玻璃无任何保护膜）2、 从各厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，分别插入黔通卡，开始测试。3、 开启天线，设置测试模式。4、 测试人员将测试 OBU 粘贴在小型客车挡风玻璃上， 从旁道通行， 测试是 否能够完成交易。每个 OBU 测试 5 次。七、ETC应用典型交易测试7.1交易功能及性能测试7.1.1测试目的测试各厂家 ETC 设备是否符合目前规范中 RSU 与 PC 通讯、RSU 与 OBU 通讯的协议， 包括 RSU 设备能否与 ETC 车道控制机系统进行交互操作； RSU 和 OBU 设备读写及交易过程是否正确完成；测试交易时间是否符合规范要求。7.1.2测试步骤1

13、、从各厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，插入黔通卡，开始测试。2、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。天线和 OBU 都采用同一厂 家设备。3、测试人员分别刷卡测试，完成出口车道交易，每个 OBU 测试 200 次。4、判断交易过程是否正确完成。5、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。6、 判断交易时间是否符合规范要求。 （OBU 初始化时间100ms,典型交易 时间400ms）测试初始化时间采用从发送打开天线指令开始计时到收到第一个 OBU 发送过来的桢即可认为是初始化 OBU 的时间,交易时间含初始化时间。7、 测试完成, OBU 交换插入黔通卡。7.2兼容性测试7.2.1测试

14、目的测试各厂家的 ETC 设备是否能同时兼容黔通卡，并且不同厂家的 OBU 是否能 在其他厂家的 RSU 天线下使用黔通卡，交易通过。7.2.2测试步骤1 、从 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 1 个，插入黔通卡，开始测试。2、 室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。3、 测试人员分别刷卡测试，完成出口车道交易，每个 OBU 测试 200 次。4、 判断交易过程是否正确完成。5、 判断交易数据的各个数据项是否符合规范。7.3交易稳定性与兼容稳定性测试7.3.1测试目的测试各厂家的RSU对各厂家OBU的交易稳定性， 各OBIT家分别不同品牌 的RSU天线下用黔通卡进行扣款测试 200

15、次的交易成功率。7.3.2测试步骤1 、从 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，插入黔通卡，开始测试2、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。3、测试人员进行刷卡测试，完成出口车道交易，每个 OBU 测试 200 次。4、判断交易过程是否正确完成。5 5、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。7.4室外性能测试7.4.1测试目的在室外环境下测试各厂家的 RSU 对各厂家 OBU 的交易性能性，室外测试只 测交易时间。7.4.2测试步骤1、 从各 OBU 厂家的测试 OBU 中随机取出 2 个，插入黔通卡，开始测试。2、 开启测试用天线，设置测试模式。3、 测试人员将测试 OBU 粘贴在小型客车挡风玻璃上，完成出口车道交易， 每个 OBU 测试 100