箱涵施工钢板桩支护方案

1、1234567891011121314编制依据及说明2工程概况2工程地质概况2钢板桩支护设计思路及要点 3基坑稳定性换算 3施工组织计戈U 4施工机械及设备4钢板桩施工5土方工程的施工12基坑监测措施13施工工期14质量保证措施14平安施工措施14文明施工措施16基坑钢板桩支护方案1编制依据及说明一、中国画西工程设计建设?深汕公路改造工程 (一期)第1标段KO+OOA K3+5O0的 桥涵施工图纸。二、 中国华西工程设计建设编制的?深汕公路改造工程(一期)工程地质勘察报告?；三、国家现行建筑施工验收标准、标准和规程。四、广东省深圳市地区建筑施工规定、文件。五、我公司平安与质量管理规定以及多年来

2、的建筑工程的施工经验。六、现场实际查勘情况及施工条件。七、?建筑地基根底工程施工质量验收标准?GB50202-2002 ；2工程概况本标段以新桥立交附近为界，东北端接深圳、惠州两市交界处公路收费站，道路长。 主要内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、电力电信及照明工程、燃气工程、交通 设施、交通监控、绿化工程和其附属工程，道路等级为城市I级主干道主线对应一级公路，红线宽度4060米，双向6车道，设计行车速度60km/h,桥涵设计荷载为城-A级、 公路-I级。涵洞一览表序 号桩号结构形式孔数-过水断面孔数-B x H(m)长度(m)功能备注1K0+300 kO+395 明渠浆砌片石明渠X排水新

3、建临时用2钢筋砼箱涵X过路排水新建3钢筋砼箱涵X过路排水新建4K0+000kO+4OO沿路箱涵钢筋砼箱涵X沿路排水新建3工程地质概况根据地形勘察报告及钻孔桩施工记录，该场地段范围内地层自上而下分为：杂填土层、 含砂亚粘土层、强风化砂砾岩层。一、杂填土层：层厚约 01.3m；二、含砂亚粘土层：层厚约 0.53.0m；三、强风化砂砾岩层0.54.3m；4钢板桩支护设计思路及要点根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了减少道路开挖面积隔绝-2m-m地下水流入基坑，同时防止基坑土方开控边坡塌方，起到支护边坡的作用。设计 要点如下：一、采用拉森式U型钢板桩，桩长69m;二、钢板桩穿过含砂亚

4、粘土层，进入强风化岩面；三、K0+000K0+400沿路钢板桩沿基坑两侧连续设置长约 118 m； K2+箱涵及K2+箱涵两处四周都连续设置成圭寸闭的帷幕周长合计约299m。四、为保证基坑平安，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及 整体性；5基坑稳定性换算1、根本参数：a支护入土深度h: ； b基坑深度t: 2.6; c土体平均密度r: 16KN/ri d地面荷载q： 0；e钢板桩长度L： 6m f软土内聚力C: 5Kpa h软土内me摩擦角0： 8°i角支撑钢梁 >220,长度约；j钢板桩抗弯强度抗森叫S:182Mpa2、根本力学数据计算：2aKa=tg 。

5、2 2bK=tg 45+0/2=tg。e ho=2c/r Ka =2X 5/16 X . 0.765=。22dEd/2KaHa。22e&=1/2KpHp。f钢板桩桩身最大弯矩 Mna>=Eaha- S Ep hp S=Ea-ha H L Ep - hp H L=3.92KNMha=1/3(H - ho)=g桩身最大剪力 QnaxEa - ha - H L Ep hp H L。h桩顶最大水平位移UnaX=QH/5 =。i钢板桩身应力强度S =QH=12Mpaj钢支撑长径：<38.6。3、结论:a土体作用于桩身的应力强度S =12Mp<S板桩抗弯强度S 182Mpa，钢板

6、桩支 护不会折断。b桩顶最大位移Umax，符合平安标准。c钢支撑L/D=38.6<120的标准要求，技术可行。6施工组织方案本工程采用工程经理负责制管理，由工程经理全权负责本工程的机械、材料和劳动力的组织及施工，工程管理架构如下：机械名称型号数量功率使用部位液压振动锤MIL-20001台安装于挖掘机上打钢板桩履带式单斗挖掘机W-10011台1M吊液压振动锤汽车式起重机1台30t用于拨钢板桩震动拔桩机1台45KW拨钢板桩履带式单斗挖掘机W-10011台1M挖槽、配合桩机作业及修路气割机1套切割钢板桩电焊机XD1-2002台2KVA钢板桩接长全站仪1台测量放线水准仪S3-d1台抄平、沉降观测

7、8钢板桩施工1材料选择。采用拉森式U型钢板桩。型号尺寸mm截面积A单根cm?重量kg/m惯性矩Ir截面抵抗矩宽度b高度h腹板厚11翼缘厚t2单根母米宽单根cm4母米宽(cm /m)单根(cm3)母米宽(cm /m)鞍IV型40018/034320432钢板桩检验由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。夕卜观检验包括外表缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。 检查中要注意：、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；、有割孔、断面缺损的 应予以补强；、假设钢板桩有严重锈蚀，应

8、测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是 否需要折减。原那么上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。钢板桩重复利用的检验标准检查工程允许偏差或允许值检查方法单位数值桩垂直度%<1用钢尺量桩身弯曲度<2%L用钢尺量L为桩长度齿槽平直度及光滑度无电焊渣毛刺用1m长桩段做过试验桩长度不小于设计长度用钢尺量3钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护 锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺 序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分 别堆放，堆放的

9、高度不宜超过2M4施工工艺流程放样T沉桩T |安装围擦| T |安装支撑| T |土方开挖| T混凝土管施工| T拔桩T 回填5操做方法 基线确定：施工员的在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确 定钢板桩施工位置。 定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。 钢板桩施打。采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土 中，使桩端透过砂层进入不透水的强中风化岩层。吊第二支钢板桩，卡好企口，振动 打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时，由于钢板桩制作本 身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽 度的整数

10、倍，故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的方法，一般有采用异形钢 板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高，故采用后一方法来实现转角的闭合，即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实 现闭合。或者本工程是管坑两侧支护不需闭合也可以。如出现局部钢板桩长度缺乏，可采 用焊接接长，一般用鱼尾板焊接法。接长时防止相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错 开1M以上，且宜间隔放置打桩。6围檩、拉杆为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩一周采用一圈围檩，采用2根32a普通工字钢支撑于围檩上。支撑与围檩之间焊接固定一块250X 380X 10钢板，钢板与工字钢支撑之间

11、采用等强度全面焊接。如右图所示7钢板桩拔除管道全部工序施工完毕必须回填到达规定高度前方可进行钢板桩拔除，板桩拔除须采 振动锤夹紧徐徐的进行拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土 的粘聚力以克服拔桩阻力，依次将桩拔除。钢板桩拔除后留下的桩孔，必须及时做回填处理，回填采用水泥砂浆或中粗砂填实。8)支护数据计算：本工程由中国华西工程设计设计的有管槽开挖基坑支护详图及钢板桩支护数据，本方案根据数据计算，按设计施工。基坑开挖深度一览表；详见钢板桩支护一览表K0+000K0+400沿路排水箱涵土方开挖深度一览表编号距离起点位置(m)设计涵底砂砾 垫层咼程(m)实测现状地面高程(m)实测

12、开挖深度 高程高差(m)备注A106钢板桩支护A2612钢板桩支护A312 18钢板桩支护nA418 24钢板桩支护1A524 30钢板桩支护A630 36钢板桩支护A736 42钢板桩支护A842 48钢板桩支护A948 54钢板桩支护A1054 60钢板桩支护A1160 66钢板桩支护A1266 72钢板桩支护A1372 78钢板桩支护A1478 84钢板桩支护A1584 90钢板桩支护A1690 96钢板桩支护A1796 102钢板桩支护A18102108钢板桩支护A19108114钢板桩支护A20114 120钢板桩支护A21120 126钢板桩支护A22126 132钢板桩支护A23

13、132138钢板桩支护A24138144钢板桩支护A25144 150钢板桩支护A26150 156钢板桩支护A27156162钢板桩支护A28162 168钢板桩支护A29168174钢板桩支护A30174180钢板桩支护A31180 186钢板桩支护A32186192钢板桩支护A33192198钢板桩支护A34198204钢板桩支护A35204210钢板桩支护nA36210216钢板桩支护A37216 222钢板桩支护A38222228钢板桩支护A39228234钢板桩支护A40234240钢板桩支护A41240246钢板桩支护A42246252钢板桩支护A43252258钢板桩支护A44

14、258264钢板桩支护A45264270钢板桩支护A46270276钢板桩支护A47276282钢板桩支护A48282288钢板桩支护A4928829423钢板桩支护A50294300钢板桩支护A51300306钢板桩支护A52306312钢板桩支护A53312318钢板桩支护A54318324钢板桩支护A55324330钢板桩支护A56330336钢板桩支护A573363421: 1放坡A583423481:1放坡A593483541: 1放坡A603543601: 1放坡A613603661: 1放坡A623663721: 1放坡A633723781: 1放坡A643783841: 1放坡

15、A653843901: 1放坡A663903961: 1放坡A673964021: 1放坡A684204081: 1放坡A694084141: 1放坡A70414 4201:1放坡A714204261:1放坡A724264321: 1放坡A734324381: 1放坡A744384441: 1放坡A754441: 1放坡注：以上的设计高程是砂砾垫层底的高程；钢板桩沿基坑两侧连续设置长约118 m0K2+路排水箱涵土方开挖深度一览表编号过路箱涵+两 侧洞口长(m)设计涵底砂砾 垫层咼程(m)实测现状地面 高程(m)实测开挖深度 高程高差(m)备注-钢板桩支护注：以上的设计高程是砂砾垫层底的高程；

16、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷 幕(倒边施工分2次)周长约156 m oK2+路排水箱涵土方开挖深度一览表编号过路箱涵+两 侧洞口长(m)设计涵底砂砾 垫层咼程(m)实测现状地面 高程(m)实测开挖深度 高程高差(m)备注-钢板桩支护注：以上的设计高程是砂砾垫层底的高程；钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷 幕(倒边施工分2次)周长约143 m o钢板桩支护一览表基坑开挖深度h1支撑水平间距支撑竖向间距钢板桩埋深ho钢板长度H3m v h< 4m4m v h< 5m5m v h< 6m钢板桩支护详如图B5 L I； I I漱 inFliI * iM I山L).1会1Vu.丄

17、.1 、刑桂111V/1111 /!11LrrG£了Q音JITi一111r1金-皿1AI11J1«S r 出Jf1J4汕IMIQ：fl 1 Il9 土方工程的施工1、开挖前的准备：(1) 做好箱涵沿线已建管道、构筑物、与本工程相衔接的支线接口，地质、地下水情况 以及土方运输路线等的调查，制订相应的措施。2按照箱涵设计放出开挖范围，并需要查明周边每根管线的位置、埋深、尺寸、并 在地面标明，确认施工不会碰到周边管线或不影响周边管线才允许开工。(3) 挖试验槽，核对开槽形式，有地下水时要准备好排水设备，采取适当的排水措施。(4) 全面检查土方工程须用的挖土、运土机械、深基槽支护的

18、拉森钢板桩、施打的桩机， 以及其它机具是否完好，数量是否足够，人员是否充足，一切准备就绪方准进行开挖。2、土方开挖：(1) 按照测量成果的槽边线，有混凝土路面的采用切割机切开路面，采用风炮机与路面 撤除机先将路面层及水泥稳定石粉渣层撤除粉碎，由挖土机连同基槽土方一同装载。(2) 挖土应依据分段管道的直径，埋深，土质等情况严格控制好基槽的坡势，并保证成槽断面符合要求，槽底平直，沟内无积水，转角符合要求。(3) 改造管道的沟槽深度均处在5m以内，根据本公司现阶段机械设备的机械性能日 本小松挖掘机，可采用挖土机一次性开挖到位，连同原状管道一起挖除装载，基槽开挖 应分段进行，每段取定为 30m开挖时应

19、自上而下，从一侧向另一侧循序渐进，开挖过程 中挖土机承载面前端应保持一定坡势，不准出现反坡倒悬现象，同时安排人力辅助修整沟 槽，使沟槽的坡势和沟底的平整度符合设计及标准要求。 开挖时应跟踪测量，防止超挖，挖土至接近设计标高时，均应留出100150mn余土层，在找平时用人工挖掉，保证槽底高程偏差在土20mn范围内。(5) 挖沟时不允许破坏沟底原状土，假设施工不慎时，沟底原状土破坏时，用中粗砂夯 实填平。(6) 沟槽土方开挖后应请有关单位进行验收，本改造管道根底的持力层正常情况下必须落在粉细砂层或亚粘土层上，其地耐力大于120Kp&当局部遇到软弱地基fu v 90Kpa时应全部去除软土层，

20、并视实际情况，分别采用压入毛石小粒径，改换中粗砂或石粉 渣等。管道遇软硬土层时，应作厚度 50cm的中粗砂褥性过渡，并分层压实，干密度大于 16KN/m，如遇特殊情况时，应请设计院及监理单位根据现场情况研究处理，方可进入下一 道工序的施工。(7) 沟槽开挖完毕，应请有关单位进行验槽合格后，方可进入下一道工序的施工。10基坑监测措施1、基准网的建立为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预报和提供准确可靠的变形数 据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。2 、基坑支护变形观测(1) 基坑支护水平位移观测在基坑边坡顶上布置基线每基坑边一条，每条基线上设13个变形观

21、测点，同时又 作为沉降观测点。(2) 基坑支护沉降观测利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点，与以上 点联测，构成基坑支护沉降观测网。四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋根底建构筑物、重要 管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。3 、观测方法(1) 水平位移观测分别在基线点四个角上设站，用?科力达?全站仪观测四边网的水平角度(四边形内角)， 并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无 误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点 的水平位移量初始读数。(2) 沉降观测对基坑边

22、上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为：首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一 水准控制点符合，观测仪器采用 S3型精密水准仪。4、基坑周围建(构)筑物等的监测措施本工程对基坑周边50米范围内的所有建构筑物进行监测，并特别对临近坑边1.5H 2.0H范围内建构筑物，包括道路、市政管道、电力电缆、电信管网等加强监测力度。 具体监测措施是：(1) 对建构筑物，定期进行沉降变形观测。(2) 施工前，了解地下管线的分布情况，对整个场地的地下管线进行摸底，并在地面投 影其轴线走向，布置变形观测点进行监测；对某些变形要求较高及紧邻基坑开挖

23、边缘的重 要管线，预先做好加固处理措施。11 施工工期本工程施工工期方案为XX天，具体为：钢板桩施打X天，围檩、角撑施工X天。12质量保证措施1、严格遵守和执行有关的施工质量标准。2、根据ISO9001标准要求，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意 识，确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检制。3、实行质量管理工程部负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。严格按项 目部管理体系进行施工管理。4、钢板桩施打前必须进行选材，对有变形的进行矫正。5、钢板桩统一为拉森式U型，施工时，每支之间必须扣好企口，防止漏水。6、桩端必须透过含砂亚粘土层，进入不透水的强

24、风化岩面。13平安施工措施1、基坑顶周边设置连续封闭的平安护栏，防止人员坠落。2、靠近基坑边不准堆放土方及其它重物。3、开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。4、为切实保证施工人员平安，树立“平安第一，预防为主的思想，根据国家建设部 颁发的平安检查评分标准制订具体措施。5、建立平安保证体系，除企业已有的机构外，工地设立平安管理机构，工程工程设立 平安小组、班组设平安员，形成一个健全的平安保证体系，工地的平安管理机构负责工地 日常的平安工作，定期组织平安检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项 目部和班组平安员的工作，对违章作业者进行批评教育和处分。6、优化平安技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的 的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除 危险因素，机械设备应设有平安装置。7、机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的平安防护用具及劳保用品， 严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。8施工中所有机械、电器设备必须到达国家平安防护标准，自制设备、设施应通过安 全检验，一切设备应经过工前性能检验合格前方可使用，并由专人负责，严格执行交接班 制度，并按规定定期检查保养。9、凡进入现场的一切人员，均要戴平安帽，正确使用“三宝。要配合公司平安月检 工作，工程工程部要实行周检，工程点要日