第11章 车轮与轮胎

1、 汽车底盘构造与维修 第第11章章 车轮与轮胎车轮与轮胎功用：功用： 1、支承汽车和装载的质量；、支承汽车和装载的质量； 2、传递汽车与路面之间的各种力和力矩；、传递汽车与路面之间的各种力和力矩；缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动；缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动； 3、保持汽车的行驶方向等作用。、保持汽车的行驶方向等作用。 汽车底盘构造与维修 11.1 车车 轮轮1、功用：安装轮胎，承受轮胎与车桥之间、功用：安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种作用力和力矩。的各种作用力和力矩。2、组成：由轮毂、轮辋及轮辐组成。、组成：由轮毂、轮辋及轮辐组成。3、分类：按照轮辐的构造分为：辐板式和、分类：按照轮辐

2、的构造分为：辐板式和辐条式。辐条式。 汽车底盘构造与维修 图11.1 车轮 汽车底盘构造与维修 4、车轮的构造、车轮的构造1 1）、辐板式车轮）、辐板式车轮 汽车底盘构造与维修 汽车底盘构造与维修 为了使后轮为了使后轮轮胎承受负荷时轮胎承受负荷时不致超负荷，货不致超负荷，货车的后桥通常装车的后桥通常装用用双式车轮双式车轮 。 汽车底盘构造与维修 铸造辐条铸造辐条: : 常常用于装载常常用于装载质量大的重型汽质量大的重型汽车上，车上，钢丝辐条钢丝辐条: : 主要用于极少主要用于极少数追求独特的车数追求独特的车辆。辆。 2）、辐条式车轮）、辐条式车轮 汽车底盘构造与维修 3）、轮辋）、轮辋（1）、

3、类型与结构）、类型与结构 深槽轮辋深槽轮辋装小尺寸大弹性轮胎装小尺寸大弹性轮胎 平底轮辋平底轮辋装货车轮胎装货车轮胎 汽车底盘构造与维修 不同规格的轮胎，应该配用相应规格的标准轮辋。不同规格的轮胎，应该配用相应规格的标准轮辋。对开式轮辋对开式轮辋 汽车底盘构造与维修 （2）、国产轮辋规格）、国产轮辋规格轮辋名义宽度值轮辋名义宽度值轮缘高度代号轮缘高度代号轮辋结构形式代号轮辋结构形式代号轮辋名义直径值轮辋名义直径值轮辋轮廓类型代号轮辋轮廓类型代号 汽车底盘构造与维修 1）、轮辋名义宽度值）、轮辋名义宽度值 单位：英寸单位：英寸2）、轮辋高度代号）、轮辋高度代号 拉丁字母拉丁字母 单位：单位：mm

4、 3）、轮辋结构形式代号）、轮辋结构形式代号 ：一件式：一件式 ：多件式：多件式 CDEFJK15.8817.4519.8122.2317.2719.264）、轮辋名义直径值）、轮辋名义直径值 单位：英寸单位：英寸 汽车底盘构造与维修 5）、）、轮辋轮廓类型代号轮辋轮廓类型代号、字母、字母 汽车底盘构造与维修 不同形式的轮辋，以上代号不一定同时出不同形式的轮辋，以上代号不一定同时出现。现。例：例：CAl092型汽车轮辋规格为型汽车轮辋规格为6.5 20含义：含义： 轮辋的名义宽度为轮辋的名义宽度为6.5英寸，轮辋名义直径英寸，轮辋名义直径为为20英寸的多件轮辋英寸的多件轮辋 汽车底盘构造与维修

5、 上海普通型桑塔纳轿车轮辋规格为：上海普通型桑塔纳轿车轮辋规格为：5.5Jl3含义：含义： 轮辋的名义宽度为轮辋的名义宽度为5.5英寸，轮辋名义直径英寸，轮辋名义直径为为13英寸，轮缘高度为英寸，轮缘高度为17.27mm一件式轮辋一件式轮辋 。 汽车底盘构造与维修 11.2 轮轮 胎胎一、轮胎的功用和类型一、轮胎的功用和类型1、功用：、功用：1）、支承汽车及货物的总质量；）、支承汽车及货物的总质量；2）、保证车轮和路面的附着性，以提高汽车的）、保证车轮和路面的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性；牵引性、制动性和通过性；3）、与汽车悬架一同减少汽车行驶中所受到的）、与汽车悬架一同减少汽车

6、行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。车有良好的乘坐舒适性和平顺性。 汽车底盘构造与维修 2、类型、类型1） 按轮胎内空气压力的大小：高压胎、低压胎按轮胎内空气压力的大小：高压胎、低压胎和超低压胎；和超低压胎；2）按胎体结构的不同：充气轮胎和实心轮胎；）按胎体结构的不同：充气轮胎和实心轮胎；3）按保持空气方法的不同：有内胎轮胎和无内）按保持空气方法的不同：有内胎轮胎和无内胎轮胎；胎轮胎；4）按胎体帘线粘接方式的不同，充气轮胎分：）按胎体帘线粘接方式的不同，充气轮胎分：普通斜交胎、带束轮胎和子午线轮胎；普通斜交胎、

7、带束轮胎和子午线轮胎； 汽车底盘构造与维修 二、充气轮胎的结构二、充气轮胎的结构由由外胎、内胎和垫带外胎、内胎和垫带组成，装在车轮的轮辋上。组成，装在车轮的轮辋上。 汽车底盘构造与维修 一）、外胎一）、外胎由由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。组成。1、胎面、胎面胎冠、胎侧、胎肩胎冠、胎侧、胎肩胎冠与地面接触，产生摩擦力；胎肩是胎冠与胎冠与地面接触，产生摩擦力；胎肩是胎冠与胎侧的过渡部分；胎侧保护内胎。胎侧的过渡部分；胎侧保护内胎。 汽车底盘构造与维修 图11.10 外胎结构 汽车底盘构造与维修 图11.11 胎面花纹 汽车底盘构造与维修 2、帘布层、帘布层 是外胎的骨

8、架：保持次外胎的形状和尺寸，是外胎的骨架：保持次外胎的形状和尺寸，使之具有足够的强度。使之具有足够的强度。 由多层帘布交叉排列形成。由多层帘布交叉排列形成。 3、缓冲层、缓冲层 夹在胎面和帘布层之间：加强两者之间的夹在胎面和帘布层之间：加强两者之间的结合，缓和汽车行驶时受到的路面冲击。结合，缓和汽车行驶时受到的路面冲击。4、胎圈、胎圈 使外胎牢固地安装在轮辋上。使外胎牢固地安装在轮辋上。 汽车底盘构造与维修 二）、内胎二）、内胎环形橡胶管，上有气门嘴用以充、排气。环形橡胶管，上有气门嘴用以充、排气。三）、垫带三）、垫带 环形橡胶带，垫在内胎有轮辋之间，保环形橡胶带，垫在内胎有轮辋之间，保护内胎

9、不被轮辋和胎圈磨伤。护内胎不被轮辋和胎圈磨伤。 汽车底盘构造与维修 二、普通斜交胎二、普通斜交胎1、结构特点、结构特点 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于且与胎面中心线呈小于90 排列。排列。2、性能、性能 胎面平整，行驶平稳；牵引效果好，胎面平整，行驶平稳；牵引效果好，防穿透性能有所改善。防穿透性能有所改善。 汽车底盘构造与维修 图11.12 轮胎的结构形式 汽车底盘构造与维修 三、子午线轮胎三、子午线轮胎1、结构特点、结构特点 帘线与胎面中心帘线与胎面中心线的夹角接近线的夹角接近90；带束层与胎面中心带束层与胎面中心线夹角为线夹角为10 2

10、0。 汽车底盘构造与维修 带束层带束层帘布层帘布层胎面胎面胎圈胎圈 汽车底盘构造与维修 汽车底盘构造与维修 2、优点：、优点： 行驶里程长；滚动阻力小，节约燃料；承载能力大；减振性行驶里程长；滚动阻力小，节约燃料；承载能力大；减振性能好；附着性能好；胎面耐穿刺，不易爆破；胎温低，散能好；附着性能好；胎面耐穿刺，不易爆破；胎温低，散热快；质量轻，节约原料。热快；质量轻，节约原料。3、缺点、缺点 ： 胎侧变形大，受力大，易产生裂口。胎侧变形大，受力大，易产生裂口。 汽车底盘构造与维修 四、无内胎充气轮胎四、无内胎充气轮胎优点：优点：胎温低，胎温低，寿命长寿命长;结构简单，结构简单，重量轻重量轻;安

11、全性好安全性好. 汽车底盘构造与维修 图11.13 无内胎轮胎 汽车底盘构造与维修 五、轮胎规格的表示方法五、轮胎规格的表示方法可用可用外胎直径外胎直径D、轮辋直径轮辋直径d、断面宽断面宽B和和断面高断面高H的名义尺寸表示。的名义尺寸表示。 汽车底盘构造与维修 汽车底盘构造与维修 图11.14 轮胎尺寸标记 汽车底盘构造与维修 1、高压胎：、高压胎： D B （英寸（英寸 英英寸）寸）2、低压胎、低压胎 ： 1）、斜交胎：）、斜交胎： B-d （英寸（英寸-英英寸）寸） 2）、货车子午线轮胎：）、货车子午线轮胎： BRd 3）、轿车子午线轮胎）、轿车子午线轮胎 汽车底盘构造与维修 105 /

12、60 R 13轮辋名义直径代号轮辋名义直径代号子午线结构代号子午线结构代号速度符号的记号速度符号的记号轮胎名义高宽比代号轮胎名义高宽比代号轮胎名义断面宽度代号轮胎名义断面宽度代号 汽车底盘构造与维修 轮胎的标识轮胎的标识 汽车底盘构造与维修 扁平率（高宽比）：扁平率（高宽比）： 轮胎断面高与断面宽的比值，轮胎断面高与断面宽的比值，H/B， 汽车底盘构造与维修 BH 汽车底盘构造与维修 汽车底盘构造与维修 轮胎的生产日期轮胎的生产日期 汽车底盘构造与维修 轮胎的最大载重能力轮胎的最大载重能力 汽车底盘构造与维修 六、轮胎性能六、轮胎性能1、行驶阻力、行驶阻力2、轮胎产生的热量、轮胎产生的热量3、

13、制动性能、制动性能4、胎面花纹噪声、胎面花纹噪声5、驻波、驻波6、水滑现象、水滑现象7、轮胎的磨损、轮胎的磨损 汽车底盘构造与维修 七、七、 轮胎压力监控系统轮胎压力监控系统 在汽车行驶时，轮胎压力监控系统（在汽车行驶时，轮胎压力监控系统（Tire Pressure Monitor System，简称，简称TPMS）是对轮胎内空气压力和温度实时的进行自动是对轮胎内空气压力和温度实时的进行自动监测的安全装置，当轮胎内气压过低或过高、监测的安全装置，当轮胎内气压过低或过高、漏气、温度过高、电池电压过低、传感器有漏气、温度过高、电池电压过低、传感器有故障等，系统都会立刻发出报警，提醒司机故障等，系统

14、都会立刻发出报警，提醒司机及时对轮胎进行检查和处理，以保障行车安及时对轮胎进行检查和处理，以保障行车安全。全。 汽车底盘构造与维修 1类型类型TPMS的基本形式主要有两种：的基本形式主要有两种：（1）直接式）直接式TPMS (Pressure-Sensor Based TPMS，简称，简称PSB TPMS )这种系统利用安装在每一个轮胎里的压力传感这种系统利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线电发射器来直接测量轮胎的气压，利用无线电发射器将压力信息从轮胎内部发送到射频接收器器将压力信息从轮胎内部发送到射频接收器系统，然后仪表会显示轮胎气压数据或者直系统，然后仪表会显示

15、轮胎气压数据或者直接使用报警指示灯。接使用报警指示灯。 汽车底盘构造与维修 （2）间接式）间接式TPMS (Wheel-Speed Based TPMS，简称，简称WSB TPMS ) 这种系统是通过汽车本身的这种系统是通过汽车本身的ABS 系统的轮速传系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时会使轮胎直径胎压的目的。当轮胎压力降低时会使轮胎直径变小，在同等车速下这个轮胎会与其它正常轮变小，在同等车速下这个轮胎会与其它正常轮胎轮速不一样，这种变化即可触发系统警报。胎轮速不一样，这种变化即可触发系统警报。由于由于PSB

16、 TPMS 从功能和性能上均优于从功能和性能上均优于 WSB TPMS，因而，目前一般汽车所配置的，因而，目前一般汽车所配置的TPMS，大都采用直接式。大都采用直接式。 汽车底盘构造与维修 11.3 车轮和轮胎的检修车轮和轮胎的检修 车轮和轮胎的维护应结合车辆的维护车轮和轮胎的维护应结合车辆的维护强制执行。本节主要侧重轮胎的维护。强制执行。本节主要侧重轮胎的维护。车辆分日常维护、一级维护和二级维护。车辆分日常维护、一级维护和二级维护。轮胎维护的分级和周期与车辆维护相同。轮胎维护的分级和周期与车辆维护相同。 汽车底盘构造与维修 2组成组成汽车的典型直接式汽车的典型直接式TPMS，由传感器、控制单

17、，由传感器、控制单元、无线电发射器、射频接收器与锂电池等元、无线电发射器、射频接收器与锂电池等组成。组成。如图如图11.15所示为所示为05款款Audi A6轿车轮胎压力轿车轮胎压力监控系统的示意图。轮胎压力监控系统控制监控系统的示意图。轮胎压力监控系统控制单元连接在单元连接在CAN总线上。每个车轮还有一个总线上。每个车轮还有一个轮胎压力传感器，每个车轮罩内都安装了一轮胎压力传感器，每个车轮罩内都安装了一个轮胎压力监控发射器。发射器、接收器和个轮胎压力监控发射器。发射器、接收器和天线通过天线通过LIN总线与控制单元相连。总线与控制单元相连。 汽车底盘构造与维修 图11.15 轮胎压力监控系统的

18、示意图 汽车底盘构造与维修 11.3 车轮和轮胎的维修车轮和轮胎的维修一、轮胎的日常维护一、轮胎的日常维护汽车轮胎的使用与维修可按交通部标准汽车轮胎的使用与维修可按交通部标准汽汽车轮胎使用与维修要求车轮胎使用与维修要求JT/T30396进进行。行。1出车前捡视出车前捡视2行驶中检视行驶中检视3收车后检视收车后检视 汽车底盘构造与维修 二、一级维护轮胎作业项目二、一级维护轮胎作业项目 （1）紧固轮胎螺母，检查气门嘴是否漏气、气门帽是否齐全，）紧固轮胎螺母，检查气门嘴是否漏气、气门帽是否齐全，如发现损坏或缺少应立即修理或补齐。如发现损坏或缺少应立即修理或补齐。（2）挖出夹石和花纹中的石子、杂物，如

19、有较深伤洞应用生）挖出夹石和花纹中的石子、杂物，如有较深伤洞应用生胶填塞。刺伤后若不及时修补，水气进入胎体锈蚀钢丝帘线，胶填塞。刺伤后若不及时修补，水气进入胎体锈蚀钢丝帘线，造成早期损坏。造成早期损坏。（3）检查轮胎磨损情况，如有不正常磨损或起鼓、变形等现）检查轮胎磨损情况，如有不正常磨损或起鼓、变形等现象，应查找原因，予以排除。象，应查找原因，予以排除。（4）如需检查外胎内部，应拆卸解体，如有损伤应及时修补。）如需检查外胎内部，应拆卸解体，如有损伤应及时修补。（5）检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常。）检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常。（6）检查轮胎）检查轮胎(包括备胎包括备胎)气

20、压，并按标准补足。气压，并按标准补足。（7）检查轮胎有无与其他机件刮碰现象，备胎架是否完好、）检查轮胎有无与其他机件刮碰现象，备胎架是否完好、紧固，如不符合要求，应予排除。紧固，如不符合要求，应予排除。（8）必要时）必要时(如单边偏磨严重如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位，以保持胎应进行一次轮胎换位，以保持胎面花纹磨耗均匀。面花纹磨耗均匀。 汽车底盘构造与维修 三、二级维护轮胎作业项目三、二级维护轮胎作业项目 除执行一级维护的各项作业外，还应：除执行一级维护的各项作业外，还应：(1)拆卸轮胎，按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的拆卸轮胎，按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化，作

21、为换位和搭配的依据。变化，作为换位和搭配的依据。(2)轮胎解体检查：轮胎解体检查：1）胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等）胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等现象。现象。2）内胎、垫带有无咬伤、折皱现象，气门嘴、气门芯是否完）内胎、垫带有无咬伤、折皱现象，气门嘴、气门芯是否完好。好。3）轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀，并视情涂漆。）轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀，并视情涂漆。4）轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。）轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。(3)排除解体检查所发现的故障后，进行装合和充气。排除解体检查所发现的故障后，进行装合和充气。(4)高速车应进行轮

22、胎的动平衡。高速车应进行轮胎的动平衡。(5)按规定进行轮胎换位。按规定进行轮胎换位。(6)发现轮胎有不正常的磨损或损坏，应查明原因并予以排除。发现轮胎有不正常的磨损或损坏，应查明原因并予以排除。 汽车底盘构造与维修 四、轮胎的正确使用、换四、轮胎的正确使用、换位和车轮动平衡检测位和车轮动平衡检测 1轮胎的正确使用轮胎的正确使用（1）保持轮胎气正常）保持轮胎气正常（2）防止轮胎超载）防止轮胎超载（3）合理搭配轮胎）合理搭配轮胎（4）精心驾驶车辆）精心驾驶车辆（5）保持良好的底盘技术状况）保持良好的底盘技术状况 汽车底盘构造与维修 2轮胎的换位轮胎的换位按时正确的轮胎换位可使轮胎磨损均匀，可延按时

23、正确的轮胎换位可使轮胎磨损均匀，可延长长20%左右的使用寿命。轮胎换位应结合左右的使用寿命。轮胎换位应结合车辆的二级维护定期进行车辆的二级维护定期进行常用的换位方法有常用的换位方法有交叉换位法交叉换位法和和循环换位法循环换位法；子午线轮胎宜用子午线轮胎宜用单边换位法单边换位法。 汽车底盘构造与维修 图11.22 六轮二桥轮胎换位 汽车底盘构造与维修 图11.23 四轮二桥轮胎换位（a-交叉换位；b-单边换位） 汽车底盘构造与维修 3.车轮与轮胎的平衡车轮与轮胎的平衡(1)静平衡静平衡重量围绕车轮等量分配重量围绕车轮等量分配。 静不平衡的车轮旋转时造成跳动。静不平衡的车轮旋转时造成跳动。 (2)动平衡动平衡 在中心线每一侧使重量等量分配在中心线每一侧使重量等量分配。 动不平衡的车轮会引起车轮摆动和磨损。动不平衡的车轮会引起车轮摆动和磨损。 汽车底盘构造与维修 离车式车轮动离车式车轮动平衡仪：检测平衡仪：检测动