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文档简介

1、+540暗斜井提升机司机操作规程 +540暗斜井提升机司机操作规程 一、一般规定: 1、提升机司机必需经过特地技术培训,取得合格证并持证上岗,提升机司机上岗每班不的少于两人,一人操作,一人监护。 2、司机应熟识提升机全系统的工作性能。动作原理,并会一般故障推断和处理。 3、操作时无信号严禁开车,信号不清或有疑问不准开车,应用电话联系清晰,待重发信号后,再执行操作。 4、司机接到信号因故未能执行时,应马上通知信号工申请信号作废,待重发信号后,再执行操作。 5、提升机运行期间,司机应细心操作,严禁边操作边干与工作无关之事。 二、开车前的检查: 开车前应对提升机做以下仔细检查和试验。 1、检查各零部

2、件连结状况。 2、检查高压开关、干变、低压开关、电抗器、变频器、PLC箱工作正常,指示精确。 3、试验信号系统,确保工作正常。 4、试验制动系统,确保敏捷牢靠。 5、检查深度指示器,保证指示精确。 6、试验润滑系统工作牢靠,制动油压符合规定(6.3MP)。 7、仪表指示灯完好指示精确。 8、离合器位置正常,闭锁到位。 9、检查钢丝绳的排列状况及磨损状况。 10、操作台按钮、开关、位置正确、工作牢靠无松脱和过度灼伤痕迹,各线路无漏电现象。 11、检查时查出的问题应准时向值班人员汇报。并帮助检修工处理故障,填写记录。 三、运行操作: (一)操作预备: 1、合电源回路低压开关(BKD400Z)。 2

3、、合PLC掌握箱断路器,合输入电抗器箱断路器。 3、将"操作方式'转换开关置于"复位'位置,将主令手柄和制动手柄置于零位。 4、按"事故复位'按钮,待"硬件紧停'、"PLC1紧停'、"PLC2紧停'指示灯熄灭后,合制动油泵及润滑油泵。 (二)正常操作: 1、手动开车: (1)将司机台"操作方式'转换开关置于"手动'位置,接到信号系统"上提'或"下放'信号后,"运行预备好'指示灯开头闪耀指示。此时司机

4、可同时操作两手柄进行手动开车。手柄推(拉)到最大,对应额定速度。 (2)司机正反向开车方向受信号系统的方向闭锁,并最终取决于系统所自动建立的方向。停车时将两手柄拉回零位。 (3)两手柄协作间隔时间不得超过2秒,假如超过2秒系统会认为是误操作,自动解除本次操作。待两手柄都回到零位指示灯亮时,才可以再次操作。 2、检修方式: 在手动操作方式下,将"检修'转换开关打到"检修'位置,则"检修'指示灯开头闪耀指示,表明已进入"检修方式'。检修开车与手动开车基本相同,只是最高速限定为0.5m/s,运行速度的大小和方向全由司机把握。 3

5、、应急方式: (1)在一个PLC故障时,利用另一个PLC可进行应急手动开车。应急开车时最高速度限为0.5m/s,上下终端能自动减速,中间水平全由司机把握。 (2)在PLC1或PLC1所对应的编码器消失故障时,可选择"应急1'方式进行操作,以屏蔽掉PLC1;同样道理,当PLC2或PLC2所对应的编码器消失故障时,可选择"应急2'方式进行操作。 4、闸检修: (1)将"操作方式'转换开关置于"手动'位置,"过卷旁路'转换开关置于"正常'(中间),按"事故复位'按钮5秒钟,在

6、操作台左侧有一"调绳/闸检修'红灯闪耀。 (2)与正常开车预备一样,将"操作方式'转换开关打到"复位'状态,按"事故复位'按钮吸合平安电路,按"制动油泵合'按钮启动制动油泵。之后将"操作方式'转换开关打到"手动方式',预备进入闸检修方式。此时,即进入"闸检修'工作方式,可通过掌握制动手柄来达到敞闸的目的。 (3)由于此种方式闸可以放开,所以切记在进行闸检修之前,应将车停在平巷,以避开溜车事故的发生。 (4)将"操作方式'转换开关置于&

7、quot;手动'位置,"过卷旁路'转换开关置于"正常'(中间),按"事故复位'按钮5秒钟,在操作台左侧有一"调绳/闸检修'红灯灭。此时,即可以取消"闸检修'工作方式。 5、深度复位: 为避开两个编码器之间产生误差,每天第一钩将车提到上停车点,然后进行深度复位。 (1)上复位:将深度值复位成"0'(以右深度为准)。将"过卷旁路'转换开关置于"上过卷'位置,按事故复位10秒钟,此时右深度值复位成"0'。 (2)下复位:将深度值复位

8、成"井深值'(以右深度为准)。将"过卷旁路'转换开关置于"下过卷'位置,按事故复位10秒钟,此时右深度值复位成"井深值'。 四、提升机运行期间留意事项: 1、应留意观看各仪表仪器的指示,观看滚筒,钢丝绳的运行状况,倾听各运转部位的响声,发觉特别马上停车查明缘由。 2、发觉不明信号应马上停车查明缘由。 3、监护司机要准时提示操作司机进行减速和停车,必要时直接操作,进行平安制动。 五、提升机运行中消失以下现象时应马上断电进行紧急平安制动。1、主要零部件失灵。 2、消失意外不明信号。 3、不能减速。 4、电流指示突然加大或减小。

9、 5、接到紧急停车信号或发觉其它故障。 六、提升机在起动和运行过程中,应随时留意观看以下状况: 1、电流、电压、油压、速度等各指示仪表的读数应符合规定。 2、深度指示器指针位置和数字深度指示器的读数正确。 3、信号盘的信号变化状况。 4、各运转部位的声响应正常。 5、主电机及冷却风机声音正常。 七、平安规定: 1、消失事故停车后,应马上报告值班人员,并马上检查故障,不能自行处理的应马上通知专职人员检查,并赐予乐观帮助。 2、事故停车后,事故未查清和消退前严禁恢复运行,缘由查明而未能完全处理完毕,临时可恢复运行时,经领导批准后,采纳检修方式完成本次提升作业,然后停车检修。 3、提升重物料时,司机

10、要亲密留意主电机电流及温度;起动电流大于490A,匀速段电流大于200A,温度大于50时,应马上停车,严禁强行起动,严禁超负荷运行,并向值班室和有关部门汇报。中途停车严禁松闸,下放过程中严禁断电运行。 4、提升危急物品,大型设备,井筒和钢丝绳检查时应慢速进行,严禁急开、急停和其它形式的猛烈冲击。 5、提升期间钢丝绳受到猛烈拉动时,应马上停车,恢复运行时必需对钢丝绳仔细检查,未经检查严禁运行。 6、因停电造成停车时,应断开总低压开关,并将主令掌握器手把打在中间位置,制动手把拉到制动位置。 7、停车期间司机需离开操作位置应使提升机处于断电状态,严禁在提升机运行中离开操作台或换人。 8、操作高压开关

11、时必需戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作,一人监护。 9、检修后必需对提升机进行试运转,并做过卷、松绳爱护试验。 10、监护司机每隔一小时应对提升机进行一次巡回检查。 11、严禁任何人员在司机操作台上进行饮食活动,防止水等杂物进入司机操作台。 12、工作结束后,切断提升机总电源低压开关,仔细填写运转日志和记录。 13、信号规定:一声停、二声上提、三声下放、五声为预备开车信号,一声长一声短二声表示微动上提,一声长一声短三声表示微动下放。特别状况由现场作业人员商定或电话联系(不同于上述商定信号的其它商定信号)。 内审看法: 1、开车前应对绞车各部进行检查,对变频调速装置进行自检,确认一切

12、无误后方可开车。 2、严禁提升机在运行中施闸。 5、试验方式: (1)不开车静态模拟绞车的重要爱护。 (2)两手柄置零位,速度选择开关置零位。 (3)将"试验'旋钮右转,则"试验'灯闪亮。 (4)超速试验:提升容器在等速段15%超速试验。 将"等速超速试验'旋钮右转。"超速试验'绿灯亮。 "增加/削减'旋钮转至"增加'位置,正向速度渐渐增加;转至"削减'位置,反向速度渐渐增加。超速后"等速超速'红灯亮。 试验完后,将"等速超速试验'旋钮左转。 (5)限速试验:提升容器到达井口与井底2m/s限速试验。 将"定点超速试验'按钮右旋。"定点超速试验'绿灯亮。 "增加/削减'旋钮转至"增加'

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