路面标志标线施工方案

1、精选文档一、 工程概况1、工程概述广西柳州至南宁高速大路改扩建工程NO.5标段设计范围K1401+336K1436+800,起于王灵，经陈圆、义合，跨六乜水库，经高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂铁路，往西止于官山村，全长35.464公里，属于原柳南高速大路王灵至南宁段，本路段接受全封闭全立交设计，设计行车速度为120公里/小时。其中1401+3361409+032段路基宽度28米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道；K1409+032K1436+800段，路基宽度为26米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道。路面交通工程主要有：路面热熔标线、突起路标、轮廓标及警示柱。

2、本次为K1401+336-K1410+000段交通工程施工方案.主要的互通立交：序号互通名称形式交叉桩号1古辣互通立交单喇叭A型K1409+3942六景北互通立交半直连式K1435+0002、主要工程数量全线交通标线主要有：行车道边缘线、行车道分界线、导流标线和箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标。标线设置工程量一览表设置位置设计方案型式数量（m2）合计（m2）备注全线单面反光突起路标9600个9600个白色热熔反光一般标线3263037035标线厚度1.8±0.2mmK1404+150n南宁柳州方向车距确认标线54标线厚度1.8

3、±0.2mmK1404+430柳州南宁方向车距确认标线54标线厚度1.8±0.2mmK1429+030柳州南宁方向车距确认标线54标线厚度1.8±0.2mm古辣互通导流标线、箭头2000标线厚度1.8±0.2mm六景北互通导流标线、箭头2000标线厚度1.8±0.2mmK1411+250南宁柳州方向路面文字标记“行车道 行车道”243三组K1419+450K1419+750柳州南宁方向彩色防滑标线22502250满铺行车道二、 施工部署1、组织部署1）为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任

4、分工到位，确保施工优质完成。项目 经理： 王兴芳项目执行经理：王巨营项目 总工： 黄修文技术 负责： 梁仁贵生产副经理： 张国良质量试验负责：叶 欣质量 主管： 刘 伟平安负责人： 崔伟红2）、开竣工日期开工日期：2011年3月15日完工日期：2011年4月10日3劳动力部署1）、本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了顺当完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。2)、为全面落实施工支配的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量把握，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、平安、经营等方面有较强力量的人员组成本项目的管理机构。3）、依据劳动力方案和工期

5、支配，选择信誉良好、有较强施工组织力量、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。4）、进场前对全体施工人员进行入场教育，机械操作手机特殊工种的进行岗前培训，持证上岗。三、 施工预备1、技术预备1)、由技术负责人帮忙项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。2）、通过学习，生疏图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。3）、进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，把握和了解图纸中的细节。4)、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定

6、施工协作事宜。2、生产预备1）、依据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素养的专业施工作业队伍进行该工程的施工。2）、对工人进行的技术、平安、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，平安第一”的正确思想，遵守有关施工和平安的技术法规，遵守地方治安法规。3)、特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。3、材料预备1）、依据施工组织设计中的施工进度方案和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量方案，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。2）、依据材料需用量方案，做好材料的申请、订货和选购工作，使方案得到落实。组织材料按方案进场，并作好保管工作。3）、施工材料

7、的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。四、 施工流程及方法(一)交通标线施工道路交通标线施工工艺可以概括为：热熔材料路面清理测量放样施划标线修整完成清理现场1、路面清理：施划标线前，进行人工清理路面，人工对路面清扫后，使用森林灭火机吹扫路面，路面清扫必需洁净，无尘土。保持路面干燥，潮湿路面用酒精灯烘烤，待路面干燥后方可进行标线施划。2、测量放样：在路面洁净的条件下，依据设计图纸进行打点，然后用清楚的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。3、施划标线： 1)、为了提高路面与涂膜

8、的粘结力，在正式施划标线前在路面上涂抹底漆，底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成，涂抹底漆前将底漆调制浓淡均匀后，用刷子或滚筒式喷洒机涂抹底漆，底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽，涂洒要均匀，每平方米涂抹60-230g为佳，底漆涂洒后养护至不粘车轮胎、不粘附灰尘、砂石时方可进行变下涂布作业。2）、在正式施划前应进行试划，以确定划线车的行驶速度，调试线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量。调试好后，开头正式划线。3）、将粉末状的涂料在溶解釜内溶化，达到规定温度后将溶化好的涂料装入涂敷机内开头划线，在划线的同时撒布玻璃珠。4)、标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角

9、度与设计值不能大于±3°。5）、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线、导向箭头、停止线、出入口线涂层厚度为1.8mm；减速振动标线涂层厚度为3.5mm；表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度全都，间距相等，边缘等齐，线形规章流畅，反光效果好，与路面结合坚固。6）、对于标线被污染、变色、玻璃珠撒布有积累、涂料的喷射外形不好、飞溅及其他缺陷应准时进行修整。（二）道路突起路标施工1、在路面热熔标线施划完毕后，组织突起路标施工，除匝道口外的突起路标位于车道边缘线标线外侧2cm处，间距15米，在匝道口位置，突起路标位于匝道口标线中心线，间距12米。2、道路突起路标

10、为单面反光，反光面面对行车方向，颜色为白色，底面有效宽度为15cm，地面以上有效高度为2cm。3、突起路标位置确定后用胶直接粘在路面上，在粘结前用扫帚、刷子、高压喷嘴吹风等方法清理路面，用刮刀把粘合剂抹在路面和突起路标底部，突起路标就位，在突起路标顶部施加压力，排解空气，再一次调整就位。4、突起路标在粘合剂固化以前不能受力，因此在突起路标施工过程中，肯定要做好养护管理和交通诱导工作，在粘合剂固化以前要避开车辆冲压突起路标，待粘合剂固化以后方能开放交通。（三）柱式轮廓标1、柱式轮廓标设置于不设护栏路段的土路肩上，柱式轮廓标中心线距离路肩边缘为37cm。2、轮廓标立柱接受玻璃钢材料进行制作，反光膜

11、接受二级反光材料，反射性能满足高速大路交通平安设施设计及施工技术规范的规定。3、轮廓标上的反射器，迎着行车方向，左黄右白。4、柱式轮廓标基础接受30*30*30C10混凝土浇筑，埋入深度25cm，地面外露高度105cm，立柱放入基础后，从立柱侧面孔灌入砂浆，使砂浆高度超出地面10cm。5、柱式轮廓标上的百米牌，接受白底绿字，字高8cm，涂一般油漆。6、本次柱式轮廓标施工为对原道路柱式轮廓标进行更换。（四）弹性警示柱1、弹性橡胶警示柱在路面标线施工完成后即可进行施工，设置于匝道出入口三角倒流斑马线内。2、弹性橡胶警示柱选用规格为80*900mm，弹性橡胶警示柱为红色柱体，其上有白色反光环形，通过

12、膨胀螺栓固定在路面上。3、弹性橡胶警示柱设置间距为2米，通过膨胀螺栓固定在路面上。五、 交通导改标线、突起路标、轮廓标及弹性警示柱施工交通导改可与道路面层施工序联合施工，尽量削减交通导改的次数，避开影响交通。1.组织管理项目经理部成立交通导改领导小组，负责交通导改的协调和指挥工作，由项目经理王巨营担当领导小组组长，项目经理部各职能部门主管各司其职，做到协调统一、简明高效完成有关工作。做好施工前施工人员的平安教育工作，做到职工交通平安教育知晓率100。2、交通设施的摆放及维护交通维护方案编制依据为中华人民共和国道路交通标志和标线（GB5768-1999）、中华人民共和国公共平安行业标准道路作业交

13、通平安标志（GB-1999）及南宁市公安交通管理局的相关规定。施工开头前，施工车辆和人员提前1小时进入施工范围周边进行前期预备，施工车辆停放于路边避开影响现况，施工开头后，施工车辆和人员顺正常行车方向按有关规定摆放交通导改标志标牌。在施工范围前方1600米处迎行车位置挨次码放带夜灯的前方施工1600m（1.2m×0.4m）标志牌、前方施工800m（1.2m×0.4m）标志牌、前方施工300m（1.2m×0.4m）标志牌，右/左侧变窄（三角牌）标志牌，带夜灯的右/左向黄色箭头指示（1.2m×0.4m）和60公里限速牌，带夜灯的道路施工（1.2m×

14、0.4m）及防撞消能桶，锥形交通标及指示牌码放时顺行车方向逐个严格按挨次码放，间距4米，施工期间设专人在平安地带看管维护。施工人员乐观协作交管部门实施交通疏导，选有责任心的人协作交管部门作为临时交通指挥员。在施工区域及路口处设交通指挥员，交通指挥员必需配有交通管理袖标、服饰，在夜间穿反光背心，配置夜间指挥棒。施工区域、社会交通相汇处设置指路牌、限速标志、导行标志及夜间指示灯，以确保车辆及行人的平安。在施工区域内架设路灯杆线设置照明灯具备足够的照明，以保证车辆、人员的平安。3.平安防护上路施工人员，必需全部穿反光背心。疏导车辆人员拿指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。施工期

15、间严格遵守有关法律法规，做好各项协作工作，听从指挥和调动，保证施工期间的交通平安。六、 平安文明施工1、成立平安生产领导小组项目经理部成立平安生产领导小组，全权负责施工现场的平安生产工作，确保平安生产目标的实现。组 长：王巨营副组长：张国梁 梁仁贵2、平安保证措施（1）、施工前对施工专业队进行岗前培训和平安技术交底，组织生疏了解本施工方案，并履行书面签字手续。（2）、施工人员要生疏工程图纸，严格按设计要求和有关规定，规范施工操作，确保工程质量，平安生产。（3）、本工程现场工长领班、兼职平安员必需随班盯岗，凡现场有人作业，必需有管理人员监督在场，对违反平安操作者，施工员、平安员有权停止其工作。（

16、4）、凡是施工现场人员必需戴好平安帽、夜间作业人员着反光背心。（5）、临时用电架设或者安装等，必需由专业电工操作。施工用电遵守规程，一机一闸，设立漏电爱护装置，过路时电缆线必需架空或者暗埋。（6）、施工区域设立围挡，设立相应的指示和导向标志，非施工人员及车辆不得入内，夜间施工必需有足够的照明设备。（7）、电工、机械操作手等专业人员必需持证上岗。（8）、柳南高速设计车速快，通行量大，施工工人、及车辆必需留意交通平安，禁止横穿道路，不得在施工范围内、玩耍打闹、禁止喝酒上工。（9）、工人上下班应走施工区域内，禁止在施工导行范围外活动、行走及作业。（10）、施工车辆应有明显的施工标志，在高速路上禁止任

17、凭停车，不得阻碍交通通行。（11）、交通导行设施，派专人维护，防止交通设施无效、倒、乱等现象。（12）施工机具应停放在导行施工范围内，有明显的施工机具标志，夜间施工应有反应机具外廓的反光标志。（13）、社会通行车辆，行驶至施工导行范围，限制车速，设置测速装置，提示过往车辆慢行，并配备摄像头，记录过往车辆状况。（14）、遇因占道施工引起交通堵塞，应准时挪开施工机具及车辆，保证道路的畅通，（15）、遇交通事故造成人员损害，应马上组织现场急救，拨打120急救车和999及122交通警察。并协作交警准时处理交通事故，确保道路畅通。（16）每道工序完工后应马上清扫遗留在道路上的泥土、水泥砂浆等杂物，做到工完场清。七、主要施工机具主要施工机具一览表 附表一机械名称规 格国别产地数 量状 况备 注计 划实 际划线车11柴油发电机组30KW台44良好洒水车南京22良好手推车55良好振捣棒5022良好冲击钻44良好八、交通导改物质配置交通设施方案统计表 表二序号名 称单位数量备注1锥形交通标（红帽子）个30002夜间施工警示灯（干电池）个203反光背心件1504防撞筒个9