第一课、轮胎基本知识

1、顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 1 -锦湖轮胎 新进C/S人员培训课程中级篇 第一课轮胎基本知识轮胎基本知识顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 2 -一、轮胎发展简史二、轮胎基本功能三、轮胎基本名称四、轮胎按规格分类及表示方法五、轮胎强度表示方法六、UTQG目录目录顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 3 - 1886年英国人D.B.邓禄普利用充气的轮胎使马车在不平坦路面上行驶减少了震动，又提高了行驶速度开始，翻开了充气轮胎的一页。经过几十年的改进，胎内骨架材料、原材料配方有了很大进步，到1894年发明了无内胎轮胎。无内胎轮胎内壁有一层特殊胶料制成的气密层，轮胎在行驶过程中保证了轮胎内压，从而提高

2、了汽车行驶的安全性。 20世纪50年代法国米其林公司发明了子午线轮胎。子午线轮胎的出现使汽车的性能有了很大的进步。到60年代末为了解决轮胎高转速运行下的稳定性问题，研究出了低断面的轿车轮胎：70年代以普及到西欧其他工业国家，如：法国米其林、英国邓禄普、德国大陆、意大利倍耐力、美国运输车已100%实现子午化，美国运输车辆子午胎程度已达75%；日本、韩国、巴西、捷克等国家逐步实现了子午化产品的品种向“三化”（子午化、无内胎化、扁平化）发展，产品质量得到了重大改善，轮胎的重量得到减轻，又提高了轮胎的稳定性和耐用性。子午线轮胎已成为轮胎行业更新换代的主流产品。一、轮胎发展简史一、轮胎发展简史顾客满意部

3、品质至上 顾客关爱 - 4 -二、轮胎基本功能二、轮胎基本功能1. 支撑汽车的重量和负载. 2. 汽车驱动力及制动力传送到路面.3. 缓冲因路面凹凸引起的冲击. 4. 汽车的转向.顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 5 -名称作用英语韩国语中文1Tread胎面作为跟路面接触的部分, 通过摩擦使汽车具有驱动, 制动等机能. 应具有良好的耐磨性, 能承受外部冲击,生热少. 2Body Ply 帘布层作为内部帘线层(Cord),承受负荷, 耐冲击,并且行驶中要有优异的耐屈扰性能.3Belt带束层在胎面和胎体之间 , 由钢丝帘线(Steel Wire) 构成. 起到缓冲外部 冲击, 维持胎面(Tread

4、)的接触面, 提高行驶稳定性.4Side Wall 胎恻胎肩下面到胎圈之间 胶层有保护胎体作用三、轮胎基本名称三、轮胎基本名称 ( PCR ( PCR 基准基准 ) )基本构造基本构造顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 6 -名称作用英语韩国语中文5BEAD胎圈Steel Wire上敷胶成四角或六角形状的 Wire Bundle 起到轮胎装轮辋时, 固定轮胎的作用6I n n e r Liner 气密层代替内胎贴在胎里特殊橡胶, 防止漏气7CAP PLY 冠带层是子午胎带束层上使用的特殊帘子布, 轮胎行驶中,抑制带束层移动, 防止带束层的脱离. 8APEX三角胶条防止BEAD分散, 减缓外部冲击

5、, 保护BEAD, 防止成型时空气进入.三、轮胎基本名称三、轮胎基本名称 ( PCR ( PCR 基准基准 ) )基本构造基本构造顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 7 -三、轮胎基本名称三、轮胎基本名称 ( PCR ( PCR 基准基准 ) )轮胎结构断面图轮胎结构断面图顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 8 -9191V V负荷指数负荷指数速度等级速度等级89 : 580 KG89 : 580 KG90 : 600 KG90 : 600 KG91 : 615 KG91 : 615 KG92 : 630 KG92 : 630 KG93 : 650 KG93 : 650 KG94 : 670 KG

6、94 : 670 KG95 : 690 KG95 : 690 KG96 : 710 KG96 : 710 KG97 : 730 97 : 730 KGKG S : 180 Km/hS : 180 Km/hT : 190 Km/h T : 190 Km/h H : 210 Km/hH : 210 Km/hV : 240 Km/hV : 240 Km/hW : 270 W : 270 以上以上 Y : 300 Y : 300 以上以上 VR : 210 VR : 210 以上以上 ZR : 240 ZR : 240 以上以上 三、轮胎基本名称三、轮胎基本名称 ( PCR ( PCR 基准基准 )

7、)指数表示指数表示顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 9 - 四、轮胎分类及表示方法四、轮胎分类及表示方法205/60R15 91V205/60R15 91V205 = 205 = 断面宽断面宽(Section Width)(Section Width)60 = 60 = 扁平率扁平率 % %R = R = 子午线子午线(Radial)(Radial)15 = 15 = 轮辋直径轮辋直径 英寸英寸 91 = 91 = 负荷指数负荷指数V = V = 表示速度等级表示速度等级205/60R15 91V KH18顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 10 -项目子午线轮胎（Radial）斜交轮胎（Bia

8、s） 形状内容 胎体帘布层帘线与轮胎圆周切线方向呈90角或接近90角排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。 胎体帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉排列，且与轮胎圆周切线方向呈小于90角排列的充气轮胎。子午线轮胎的主要优点： 长寿命，耐磨 抑制轮胎生热，高速耐久性提升 低滚动阻力，经济性好 操控稳定性提高，舒适感提升四、轮胎分类及表示方法四、轮胎分类及表示方法 以胎体以胎体(Body)(Body)结构区分结构区分顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 11 - 以使用车辆区分以使用车辆区分名称内容备注 PCB指一般轿车用 Bias Tire Group.目前生产此轮胎的工厂在非洲有一点. 中国市场全无 PC

9、R(PassansecarRadial )轿车用 Radial Tire的总称的Tire，由于是一般意味上的运输乘客用Tire，故SUV,MPV使用的Tire也属于此范畴. Racing Tire也包含在内 LTR ( B )( Light Truck Radial )轻型卡车用Tire.轻型卡车范畴指5Ton以下的车辆.以结构区分有LTB目前中国国内仍有生产LTB的工厂 LTM(Light Truck Mono Ply )在轻型车,重型车里适用TBR胎体结构的 Tire .车辆使用上属LTR结构上属TBR范畴 TBB(Truck-Bus Bias )适用与Truck与 Bus的Bias轮胎

10、TBR(Truck Bus Radial )适用与Truck, Bus的Radial Tire南京 TBR工厂已投产四、轮胎分类及表示方法四、轮胎分类及表示方法顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 12 -以气压维持方法区分以气压维持方法区分 轮胎只有 Wheel与 ASSY状态下充气，维持才能使用 在耐久性维持中是最重要的因子 Tube Type : 在LTR,TBR,TBB使用，使用Tube情况下必须同时使用Flap. Tube Less 中国市场的PCR，全部是Tubeless Type. ( 部分发展中国家的PCR有 Tube Tube Type.例:印度) LTR,TBR在中国市场占有率

11、是急增长扩散的趋势. 四、轮胎分类及表示方法四、轮胎分类及表示方法顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 13 -六、六、 UTQGUTQG轿车胎侧上的UTQG是统一轮胎品质分级系统（Uniform Tire Quality Grading System)的缩写。该标志系统按轮胎胎面磨耗率、牵引力指数和发热指数对轮胎进行分类。各轮胎制造厂商都按政府规定的实验步骤各自对这些事项进行实验，轮胎制造厂商根据实验的结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。 如下图：KH 195/65R15 91V KH15 胎面磨耗指数400 牵引力指数A 生热等级指数A注: 雪地胎、12 INCH以下规格的PCR除外。什么是什么是U

12、TQGUTQG？顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 14 -磨耗指数（磨耗指数（TREAD WEARTREAD WEAR）标识）标识胎面磨耗指数实验在美国政府规定的地点进行，位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近，是一段长度为400英里的高速公路，所有实验车辆在同一时间通过相同的车道，从而保证相同的实验条件。实验中，每1288公里测量一次胎面花纹深度，而且还对参照轮胎进行同样的测量。实验进行11592公里后，比较实验轮胎和参照轮胎的磨损程度，然后根据相对耐磨性能确定轮胎的等级。磨损指数主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命。 六、六、 UTQGUTQG顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 15 -磨耗指数（磨耗

13、指数（TREAD WEARTREAD WEAR）标识）标识磨耗指数的级别以具体数字表示。如：通过实验，以磨耗100为基数（标准），磨耗100可以行驶30000英里，磨耗400表示可以行驶30000*4=120000英里。当然它是在政府规定的实验场地上的等级表示，而实际上轮胎的磨耗率与使用条件、驾驶习惯等有关。根据美国UTQG标识，轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200 之间的轮胎为夏天高性能型；而300-540之间的为全天候标准型。注：磨耗指数只适合用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能比较。六、六、 UTQGUTQG顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 16 -牵引力（牵引力（TRACTIONTRACTION）标识）标识 轮胎牵引力代表的是轮胎在潮湿的直线实验路面上的停车性能，它以字母来表示。例如：AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的快。 注：牵引力实验是在政府维护的混凝土沥青试车场内进行的，试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数路面的情况，实验不测量干燥路面的制动性能或其他任何条件下的急转弯牵引力。牵引力等级有AA、A、B、C，其中AA级最高。六、六、 UTQGUTQG顾客满意部品质至上 顾客关爱 - 17 - 生热指数（生热指数（TEMPERATURETEMPERATURE）标识）