电气工程实习指导书范本

1、电气工程及其自动化专业实 习 指 导 书赵峰 王季祥 任丽苗 编信电学院电气工程系2005年4月,第一部分 认识实习认识实习大纲一、认识实习的性质、目的和任务本次实习是电气工程及其自动化专业本科生的认识实习，为参观形式，时间安排在第六学期的短学期。本次实习是在电气工程大学生刚学完专业基础课又未涉及专业课的背景下进行的。实习的主要目的包括两项内容：一是在实习中加深对已学专业基础课的理解；二是通过实习使学生对所学专业形成一定的感性认识，为后续的专业课学习奠定基础。本次实习的任务：初步了解通用变电所、铁路牵引变电所、接触网、电力机车等各个对象相应设备的工作原理、运行方式及生产调度情况等，另外初步培养

2、学生理论联系实际的作风。二、实习内容和要求：（一）内容：1. 通用变电所1) 一次设备各部件的认识，并初步了解其工作原理。2) 二次设备各部件的认识，并初步了解其工作原理。3) 变电站的各种倒闸操作。4) 设备的各种试验。5) 事故模拟内容及故障的判断、处理方法、现象、信号等。6) 异常的模拟内容及现象、信号、判断及处理方法。2. 牵引变电所1) 牵引变电所与通用变电站的异同及其在铁路牵引供变电系统中的作用。2) 高压电器的结构及动作原理。3) 电气主接线类型。4) 配电装置的布置形式及安全净距。5) 电流互感器、电压互感器结构与原理。6) 断路器的控制回路。7) 中央预告信号及中央事故信号装

3、置。8) 牵引变压器的保护。9) 防雷措施及其实现。3 接触网1) 支柱与基础、支持装置和接触悬挂的初步认识。2) 接触网的平面布置的初步认识。3) 绝缘子类型及技术特性的初步了解。4) 受电弓接触悬挂系统的初步认识。5) 接触网区间检修的调度及工作过程的初步了解。4电力机车1) 电力机车的整体结构的初步认识。2) 初步了解电力机车电气传动系统的构成与调速控制。5路局电力调度中心主要了解路局电力调度中心对电气化铁道牵引供电系统进行生产调度管理的情况。（二） 实习要求1 遵守实习基地的各项规章制度，保持良好的大学生个人形象。2 遵守学习纪律，尊重实习基地的各位工作人员。3 听从现场人员和指导教师

4、的统一指挥，遵守现场安全生产纪律。4 参观实习过程中要勤于观察，善于沟通，积极提问，密切与实习单位的关系。三、 实习方式和时间分配Ø 为校外参观实习方式。时间安排如下：Ø 通用变电站2天，牵引变电所和接触网1天，参观电力调度和电力机车1天，书写实习报告1天。四、 实习教学的基本要求Ø 实习前认真阅读实习指导书，预习有关实习要求和内容。Ø 写出实习预习报告。Ø 每天认真填写实习日志。Ø 实习结束写出实习报告。Ø 实习后，交实习预习报告、实习日志和实习报告并记入最终实习成绩。五、 实习内容考核及考核办法根据实习预习报告、实习日志

5、、实习报告以及平时表现进行综合考核。实习成绩分为五档： 优全勤，严格遵守实习基地各项规章制度，并能积极参加和很好的完成各项实习内容。实习各书面材料书写规范、认真、字迹工整，内容充实。良全勤，严格遵守实习基地各项规章制度，能参加并较好的完成各项实习内容。实习各书面材料书写较规范、认真、字迹较工整，内容较充实。中全勤，较好地遵守实习基地各项规章制度，能顺利完成大部分各项实习内容。实习各书面材料书写基本规范、认真。及格基本全勤，基本能遵守实习基地各项规章制度，能基本完成各项实习内容，书写实习报告基本符合要求，有少量错误。不及格缺勤较多，严重不遵守实习基地各项规章制度；只能完成小部分各项实习内容；书写

6、实习报告不规范、字迹潦草。通用变电站认识实习指导书一、认识实习目的电力系统认识实习是电气工程与自动化专业的重要环节。要求学生通过本次实习变配电站的一、二次设备有所了解以及对变电站的调度自动化有一定的了解和认识。这对后续课程的教学工作以及学生走向工作岗位能够更快的投入到生产工作中去奠定了一定基础。二、认识实习安排由电气工程系联系，组织学生到兰州供电局职工学校220KV真型模拟变电站及龚家湾变电站进行认识实习，为期2天。三、认识实习要求及内容1实习要求 了解各种发电机的运行情况，对发电机机组中设备在各种工况下的起停或正常运行维护的方法有所了解，提高解决简单故障的能力。2实习内容（一）电气一次设备1

7、）变压器的认识，各部件的作用，各铭牌型式规范的含义；2）瓦斯气体及各种气体故障的判断；3）各种型号开关的结构、性能和要求；4）PT、CT在回路中的作用和位置；5）各种接线方式的走向和特点；6）设备的巡视和检查内容（指故障、正常情况下的巡视）。（二）二次设备1) 开关控制回路图的认识和实际设备与图纸；2) 一般保护图的认识和实际设备与图纸设备及对照(如过流、速断、零序等)；3) 各种保护图的认识和实际设备的对照；4) 变压器冷却器回路图的应用；5) 二次回路的安装配线；6) 保护原理图、展开图、安装图的绘制；7) 有功千瓦表、无功千瓦表、单相、三相电度表的接线和校对；8) 二次回路极性的确定。（

8、三）变电站的各种倒闸操作1） 一条线路停供电操作；2） 变压器的停供电操作；3） 双母线倒换的操作；4） 旁路带线路的操作；5） PT停电的操作；6） 各种方式下的倒闸操作。对以上每个操作实际演练，并能分析讲解每个步骤的含义，前后次序的意义，操作中的要求和注意事项。（四）设备的试验1） 变压器、电动机、电缆、CT、PT等设备摇测绝缘电阻、回路电阻的测量；2） 变压器负载电流的测定；3） 变压器、电动机、电缆CT、PT等设备测量泄漏电流；4） 各种工器具的试验方法、标准、周期和现场使用方法规定。供电段认识实习指导书一、认识实习目的初步认识电气化铁道供电系统（包括牵引变电所、开闭所、分区亭、接触网

9、和电力机车以及调度中心等）各组成部分的工作原理或职能以及生产调度、安全运行等内容，了解铁路生产现场的工作环境和条件，学习生产一线铁路职工吃苦耐劳的精神，着力培养大学生理论联系实际的工作作风。二、认识实习安排由电气工程系联系，组织学生到兰州铁路局供电段进行认识实习，为期2天。三、实习内容（一）内容：1供电段 1) 运行情况及职能划分 2) 车间分几个班组，各个班组需要完成的主要工作 3) 技术室负责的主要业务 4) 教育室负责的主要业务2牵引变电所1) 高压电器的结构及动作原理2) 电气主接线类型3) 配电装置的布置形式及安全净距4) 电流互感器、电压互感器结构与原理5) 断路器的控制回路6)

10、中央预告信号及中央事故信号装置7) 牵引变压器的保护8) 防雷措施及其实现实习中须特别关注的问题有：1) 电气主接线有哪几种方式？各有何特点？实习变电所采用何种接线方式？2) 牵引主变有几种接线形式？各有何特点？实习变点所主要采取何种主变？3) 牵引主变有几种备用方式？各有何特点？实习变点所主变方式如何？4) 固定备用主变的外观结构及各部分的功用。5) 110KV断路器，隔离开关的外观结构，功能两者有何区别。6) 变电所有那些防雷设备？各起何作用？外观结构及在变电所安设位置。7) 变电所有那些互感器？各有何作用？8) 27.5KV母线接线方式及断路器的备用方式。9) 值班变电所采用的27.5K

11、V断路器有哪几种？10) 牵引侧断路器的作用。11) 牵引侧有那些互感器，有何作用？12) 补偿装置起何作用(串电容，并电容)13) 何谓变电所馈线，你实习变电所有几种馈线，起什么作用？14) 实习变电所主变及馈线各采用那些保护？起什么作用？15) 中央信号盘起什么作用？16) 变电所如何获得直流操作电源？17) 注意观察供电臂24小时负荷变化情况，从你的观察中可以得出什么结论？18) 实习变电所主变及馈线各采用那些保护？起什么作用？19) 实习变电所主要及馈线保护拒动和误动的情况是何因造成拒动和误动？20) 实习变电所首端电压随负荷变化情况如何？试推想末端电压随负荷变化情况。21) 画出变电

12、所平面布置图（标明各电气设备所在位置及名称）。22) 请画出电气主接线图。23) 至少搞清楚一种保护的接线回路和控制回路工作原理并画出接线图。3接触网1) 支柱与基础、支持装置和接触悬挂2) 接触网的平面布置3) 绝缘子类型及技术特性4) 受电弓接触悬挂系统5) 接触网区间检修的调度及工作过程实习中须特别关注的问题有：1) 接触网由哪几种悬挂方式，你实习处接触网架用何种悬挂方式。2) 承力索、接触线、吊弦各起什么作用？3) 何谓电分段，何谓电分相？4) 何谓锚段，接触线为何划分锚段？5) 接触网张力补偿装置起何作用，何谓半补偿？6) 了解接触网在杆塔上的悬挂方式及定位方式。7) 何谓接触网的拉

13、出值？为何设拉出值?8) 粗略画出站场一接触网悬挂图。4电力机车1) 了解SS系列电力机车的外形与整体结构。2) 了解电力机车受流装置的结构与原理。3) 了解电力机车整流调速系统的结构与原理。4) 了解电力机车动力系统与装置的结构与原理。5电力调度中心主要了解段电力调度中心对电气化铁道牵引供电系统进行生产调度管理的情况。第二部分 生产实习生产实习大纲 一、实习的性质、目的和任务本次实习是电气工程及其自动化专业本科生的专业实习，须在校外完成，时间安排在第8学期春季。本次实习是在电气工程及其自动化专业大学生刚学完专业课，但尚未开始做毕业设计的背景下进行的。实习的主要目的包括：一是在实习中加深对已学

14、专业课的理解；二是通过实习使学生对所学专业形成较深的认识；三是通过所学理论知识与实践相结合为现场解决一些实际问题，并为后续的毕业设计及以后参加工作提供发展方向。本次实习的任务：全面熟悉电气化铁道供电系统（包括牵引变电所、开闭所、分区亭、接触网和电力机车以及调度中心等）各组成部分的工作原理或职能以及生产调度、安全运行等内容，了解铁路生产现场的工作环境和条件，学习生产一线铁路职工吃苦耐劳的精神，着力培养大学生理论联系实际的工作作风。二、实习内容和要求（一）内容：1供电段 1) 运行情况及职能划分 2) 车间分几个班组，各个班组需要完成的主要工作 3) 技术室负责的主要业务 4) 教育室负责的主要业

15、务2牵引变电所熟悉变电所的运行规程，掌握变电所运行所需要的基本常识。培养学生独立思考和解决实际问题的能力，以利于理论与现场实际相结合，培养现场所需要的人才。涉及的内容有：1) 高压电器的结构及动作原理2) 电气主接线类型3) 配电装置的布置形式及安全净距4) 电流互感器、电压互感器结构与原理5) 断路器的控制回路6) 中央预告信号及中央事故信号装置7) 牵引变压器的保护8) 防雷措施及其实现3接触网1) 支柱与基础、支持装置和接触悬挂2) 接触网的平面布置3) 绝缘子类型及技术特性4) 受电弓接触悬挂系统5) 接触网区间检修的调度及工作过程4电力机车1) 了解SS系列电力机车的外形与整体结构。

16、2) 了解电力机车的受流装置的结构与原理。3) 了解电力机车整流调速系统的结构与原理。4) 了解电力机车动力系统与装置的结构与原理。5路局调度中心主要了解路局对电气化铁道牵引供电系统进行生产调度管理的情况。（二）实习要求1 遵守学习纪律，尊重实习基地的各位工作人员。2 听从现场人员和指导教师的统一指挥，遵守现场安全生产纪律。3 遵守实习基地的作息制度和卫生制度，保持良好的大学生个人形象。4 实习演练中同学要吃苦耐劳，积极争先，互相帮助。5 参观实习过程中要认真，勤于观察，善于沟通，积极提问，密切教与学的关系。6 切实认真完成实习基地各工作人员交给的与实习有关的各项任务。三、 实习方式和时间分配

17、 分为实际演练和现场参观两种方式。实习总时间为四周，即24天。（双休日只修1天） 具体安排如下： 第12天，进驻实习基地，对全体同学进行安全教育和劳动纪律教育。 第3天，分组下各班组，进行班组安全教育和劳动纪律教育；熟悉接触网实际演练现场。 第419天，接触网实际演练项目。 第2021天，参观变电所、开闭所、分区亭以及配电室等铁路供配电部门。 第22天，参观电力机车，了解电力机车的结构和原理。 第23天，参观路局电力调度中心，了解电气化铁道牵引供电系统生产调度的情况。 第24天，整理实习日志，写出实习报告，返回学校。四、 实习教学的基本要求1 实习前认真阅读实习任务书，预习有关实习要求和内容。

18、2 写出实习预习报告。3 每天认真填写实习日志。4 实习结束写出实习报告。5 实习后，交实习预习报告、实习日志和及实习报告并记入最终实习成绩。五、 实习内容考核及考核办法根据实习预习报告、实习日志、实习报告以及平时表现进行综合考核。实习成绩分为五档： 优全勤，严格遵守实习基地各项规章制度，并能积极参加和很好的完成各项实习内容。实习各书面材料书写规范、认真、字迹工整，内容充实。良全勤，严格遵守实习基地各项规章制度，能参加并较好的完成各项实习内容。实习各书面材料书写较规范、认真、字迹较工整，内容较充实。中全勤，较好地遵守实习基地各项规章制度，能顺利完成大部分各项实习内容。实习各书面材料书写基本规范

19、、认真。及格基本全勤，基本能遵守实习基地各项规章制度，能基本完成各项实习内容，书写实习报告基本符合要求，有少量错误。不及格缺勤较多，严重不遵守实习基地各项规章制度；只能完成小部分各项实习内容；书写实习报告不规范、字迹潦草。 接触网生产实习指导书一、实习目的 1、了解接触网主要部件的检修工艺及技术要求。 2、使学生将理论知识与实践相结合，强化理论知识。二、实习内容1、安全知识：学习相关的安全常识，树立安全第一的意识。2、攀杆：学习支柱攀登技能，掌握登杆作业要领。3、高空训练：通过高空走线练习，清除学生的恐惧心理，为以后的高空作业打下基础。4、验电接地：通过对本项目练习，使学生掌握抛线验电和接地的

20、技能。5、调整b值：主要是为了让学生掌握在任何温度下保证补偿装置灵活自如，不卡滞，线索弛度符合要求。6、更换悬式绝缘子：通过本技能练习，使学生掌握各处悬式绝缘子检调更换工艺。7、更换棒式绝缘子：通过对技能的训练，使学生掌握腕臂卸载的方法。8、更换斜拉线：主要使学生掌握软横跨上拉线更换工艺。9、调整拉出值：主要使学生学会将理论数据与实际对应调整，保证受电弓安全滑行。10、更换定位装置：使学生掌握定位装置更换工艺技能。11、检调锚段关节：通过训练，使学生强化理论知识，掌握调整工艺。12、更换电连接：通过训练使学生了解电连接的作用，掌握更换工艺。13、制作吊弦：通过制作，锻炼学生臂力、腕力，掌握切断

21、铁线的技能。14、回头制作：通过制作，使学生掌握回头制作的基本技能。15、更换吊弦：使学生掌握吊弦的作用和更换工艺。16、更换分段绝缘器：通过练习，使学生进一步了解分段绝缘器的构造，掌握检修更换工艺。17、更换分相绝缘器：通过练习，使学生了解分相的作用、结构，掌握其检修更换工艺。18、调整线岔：通过实训，使学生掌握各种线岔结构、作用、检修标准和调整工艺。19、下锚拉线检调：通过实训，使学生了解下锚拉线的基本知识，掌握下锚拉线的结构、检调标准及工艺。20、检调软横跨：通过实训，使学生了解软横跨的各种节点的结构、作用，掌握软横跨的结构、作用及检修标准。三课时分配及安排 日 期实 习 内 容第一天安

22、全教育第二天攀杆练习第三天高空练习第四天验电接地第五天调整b值第六天更换悬式绝缘子第七天更换棒式绝缘子第八天更换斜拉线第九天调整拉出值第十天更换定位装置第十一天检调段锚关节第十二天更换电连接第十三天制作吊弦第十四天回头制作第十五天更换吊弦第十六天更换分段绝缘器第十七天更换分相绝缘器第十八天线岔调整第十九天下锚拉线检调第二十天检调软横跨第一天 安全教育一、 学习二、 目的及要求 1了解接触网带电作业安全措施。 2掌握接触网停电作业安全措施。二、学习内容 1接触网检修作业前，必须先向电力调度申请作业命令，得到作业命令编号和批准时间后，才能进行作业前的安全防护工作。收发命令时，必须复诵，避免“知道了

23、”、“是”等之类含糊不清的回答。 2停电作业时，必须先验电接地，做好行车防护工作后才能进行检修作业。验电接地必须由2人进行，其中1人操作，1人监护。安全等级分别不得低于2级和3级。接地线要连接牢固，接触良好。装设地线时，人体各部均不得触及地线，挂好的地线不得侵入建筑接近限界。 3停电作业完毕后，必须清理现场，拆除地线完毕，才能销令。 4直接带电作业时，必须采取可靠的等电位措施，等电位人员与地面人员之间传递物件时必须用绝缘绳。等电位人员与支柱上人员禁止传递物件。 5测量绝缘子电位分布时，须由接地侧向带电侧逐个测定。对绝缘子串，采用3片绝缘子的有1片不合格时，采用4片绝缘子有2片不合格时，均须立即

24、停止测量。 6在接触线、承力索、供电线、电连接线以及隔离开关等设备进行带电作业时，若需断开上述设备，须先用不小于该截面的导线并联短接。 7高空作业时，除地面配合人员之外，需专设对高空作业人员的安全进行负责的监护人员。监护人员要戴安全帽，密切注意和提醒高空作业人员的操作安全，高空作业人员应扎好安全带，安全带不应系在将要卸开的不受张力的部位或即将拆卸的部件上。高空作业人员在使用专用工具、零部件和材料时，严禁抛掷传递。 8检修作业用的车梯和梯子必须符合要求，梯子要求结实、轻便、稳定，在有轨道nmv用工具在使用前要进行试验，符合标准才能使用。 第二天 攀杆练习1在梯子上作业时，作业人员要先确认梯子牢固

25、。梯子要有专人扶稳，梯脚要稳固，严防滑移。梯子上只准一人作业，梯子上部要用梯绳固定牢靠。2在登杆作业时，首先要确认支柱状态、支柱号、是否停电及确认攀杆方向后，才能攀登。登杆时，手把牢靠，脚踏稳准，用脚扣和踏板时，要卡牢和系紧、严防滑落，时刻注意与带电体的绝缘距离，严防人员触电。3支柱上进行作业时，作业人员首先要两手抓牢靠，一只脚踏稳，另一只脚伸入支柱孔中鳖牢，然后松开一只手将安全带系牢，并确认后，才能进行作业。第三天 高空练习一 、凡在距离地面3m以上的处所进行的作业，均称为接触网高空作业。二 、高空作业必须设有专人监护，其监护要求如下：1带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护。2停电作业时

26、，每1监护人的监护范围，不超过2个跨距，在同一组软横跨上作业时不超过4条股道。在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。3当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。三、高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递，高空作业人员要系好安全带。第四天 验电接地一、学习目的及要求1掌握抛线验电的方法。2会使用验电器验电。3掌握接地的方法。二、学习内容1验电(1)抛线验电的方法抛线验电时所采用的抛线是截面为68mm的裸铜软绞线制成的。抛线验电时，首先应检查抛线的技术状态，确认良好后，将抛线一端可靠地系在牵引轨上，然后将抛线的另一端盘卷提在手中。抛线时，抛线人员站在离道心1

27、-2m，离抛线接地点45m处，向所要验电的接触线抛出。抛线抛出后，作业人员立即离开抛线地点2m以外，以防触电伤亡。抛线抛出后，一端搭接到接触网线索上，若有电则抛线由于接地短路而被烧断，并发出剧烈响声；若无电则无任何异常现象。抛线过程中，严禁抛线缠绕作业人员身体各部；抛出后，不允许作业人员身体各部触及抛线。在未挂好地线之前，严禁将抛线取下。装挂好地线后，将抛线抖拉下来，再解开接地端并盘收好抛线。(2) 音响验电器抛线验电适用于单线电气化铁路或复线垂直“天窗”作业的区段。所谓“垂直”天窗指的是在复线电气化铁路上、下行接触网同时在同一区段停电，即作业区的上下行均停电的检修作业时间。音响验电器又叫高压

28、验电器。音响验电器验电是一种广泛运用的方法，其验电方法如下：打开验电器电源开关，按动自检开关确认验电器是否完好。按动时，若验电器发出音响，说明验电器自身完好；若无音响，则说明音响验电器故障，不能使用。确认验电器完好后，用手举起验电器，使其顶端的金属钩无限靠近需检线路。依据声光信号判断线路是否有电，若验电器发出急剧的音响，氖泡频繁闪动，则说明线路有电，反之则说明线路无电。2. 接地 经验电确认线路无电后，为了确保作业人员的安全，必须在作业地点两端与作业地点设备电气相通的设备上装设接地装置，称为接地。若作业区段过长，可适当依据现场情况增加接地组数。几个作业组同时作业时，严禁共用地线。(1)装设地线

29、的方法 检查确认接地线状态，严禁使用松、散胜地线。地线须采用截面不小于25mm2的裸铜软绞线制成，地线不得有接头，应将裸铜软绞线装在透明的软绝缘管内，接地线两端分别与接地棒和接地靴连接牢固。 将地线的一端通过接地线夹牢固地、可靠地固定在牵引轨上。 攀登支柱到适当的位置，系牢安全带。 用手抓住地线杆，确认地线未缠绕触及身体各部分后将地线挂到定位管上，若使用长地线杆，可直接将地线挂到接触线上。(2)拆除地线的步骤 作业人员登上支柱系好安全带后用手抓住接地棒，将地线钩从定位管或接触线上取下。 作业人员下支柱后取开地线靴与轨道连接的接地线夹，收好地线，同时发出信号。三、注意事项 (1)有条件的区段，接

30、地线夹最好接在扼流变压器的中性点上。 (2)两组接地线必须接在同一根钢轨上，不得短接轨道电路的绝缘节，以防影响信号电路。 (3)接地线与钢轨接触后，地线的另一端不得触及吸上线和与其连接的金属部件，以防短接扼流线圈。 (4)检修回流线时接地，应使用角钢打入地下接地，不得接在钢轨上。 (5)在桥上支柱上接地时，地线的任何部位不得触及桥栏杆。 (6)地线穿越另一根钢轨时，为防止短接信号，将支柱侧钢轨下的地线用绝缘材料或木块与钢轨分隔开。 (7)车站渡线检修作业或更换分段绝缘器时，接地线应避开轨道电路的绝缘节，以免影响信号显示。第五天 调整b值一、学习目的及要求 1了解b值的意义。 2掌握b值的调整方

31、法。二、学习内容 b值调整。 1准备工作 (1)人员：46人。 (2)工具：双钩紧线器、楔形紧线器、羊角紧线器、手锤、钢卷尺、断线钳、钢丝套、安全用具、防护用具。 (3)材料：楔形线夹、楔子、钢线卡子、Ø4.0铁线、Ø1.6铁线、销钉、开口销、黄油。2调整工艺 (1)用钢卷尺测量坠铊底部到地面的距离，然后从坠柁安装曲线中查出标准距离。(2)将测量值与标准值比较，即bb标一b测。如果b0且超过土200mm，则将回头上提b或下放b值。 (3)作业人员登上支柱到补偿绳回头以上适当距离处，在补偿绳上安上楔形紧线器，在楔形紧线器前面(坠铊侧)安上一个钢线卡子，以防滑动，如图111(a

32、)所示。 (4)在坠铊杆上安上羊角紧线器，并在紧线器受力侧(回头侧)安上钢线卡子，以防滑动。(5)将双钩紧线器松长到适当距离，经带载试验后，支柱上人员将双钩紧线器的两钩分别与楔形紧线器和羊角紧线器套子挂牢。 (6)紧动双钩紧线器，使两夹线紧线器间补偿绳充分松弛(满足回头重新制作要求)后停止紧线，如图111(b)所示。 (7)取开楔形线夹与坠铊杆连接稍钉，打开回头，按要求(依据b的正、负)上提或下放补偿绳A6值，重新制作回头，如图111(c)所示。 (8)将回头楔形线夹与坠铊杆用销钉连接牢固，穿上开口销并掰口，然后稍松双钩紧线器使补偿绳回头受力，确认各部受力状态无异后再继续缓松双钩紧线器。 (9

33、)用钢卷尺复测b值，如图111(d)所示，若符合要求则绑扎好回头，撤除工具，铁件涂油。三、练习记录及进度检查 1人员：46人。2操作时限规定时限15min，每超时2min，扣1分。3料具准备配分10分，要求料具齐全，规格型号相配，每缺错一件扣5分。4质量要求配分60分。(1)b值不符合要求且误差大于±200mm时，每100mm扣10分。(2)补偿回头制作符合要求，每处缺陷扣5分。(3)补偿器坠铊叠放不整齐扣10分。(4)双耳楔形线夹凸面靠近受力侧扣20分。(5)补偿绳出现松股、散股现象扣15分；补偿绳出现断股扣20分。(6)回头绑扎不符合要求扣10分。(7)各部螺栓有松动现象，每处扣

34、10分；铁件未涂油，每处扣5分。(8)开口销未安扣15分；开口销未掰口扣10分。5安全 配分20分，扣完配分失格。 (1)作业中出现一般违章现象扣5分。 (2)作业中出现严重违章现象每次扣20分。 (3)作业中坠铊下面站人扣l0分。(4)违章使用工具每次扣5分。(5)紧线工具滑动扣20分；紧线工具滑脱扣20分。6文明作业配分10分(1)作业时必配的安全、劳保用品每缺一件扣3分。(2)作业中出现不文明动作或语言每次扣5分。(3)作业完毕，料具不归位一件扣2分。四、注意事项 1操作过程中时刻观察受力工具状态，以防打滑和抽脱。 2操作人员要避开运行中的列车或带电作业时注意与带电设备的距离，特别是AT

35、供电的正馈线。 3在未确认受力工具状态前，严禁抽开连接销钉。 4作业中严禁坠铊下站人。五、思考练习题 1b值的大小有什么意义? 2怎样调整b值过小? 3补偿装置有哪些类型?各有什么特点?第六天 更换悬式绝缘子一、学习目的及要求1了解悬式绝缘子的作用。2掌握悬式绝缘子的更换方法。二、学习内容(一)支柱上悬式绝缘子更换1准备工作(1)人员：68人。(2)工具：单滑轮、钢丝套、棕绳、吊绳、安全用具、防护用具。(3)材料：悬式绝缘子、销钉、开口销、弹簧销、Ø4.0铁线、黄油。2更换工艺(1) 作业人员先在支柱上拉杆悬挂点处挂一钢丝套，在钢丝套上挂好单滑轮，然后将棕绳穿过单滑轮后绑在腕臂套管绞

36、环处承力索上。(2) 拉动棕绳，使拉杆装置卸载并松弛后将棕绳固定牢靠，然后将穿入吊绳的单滑轮挂在棕绳上，将吊绳端头绑在悬式绝缘子串上。(3) 从悬式绝缘子杵座中取出弹簧销，松动并去掉双耳连接器螺栓销钉，将拉杆杆头从悬式绝缘子杵座中取出。(4) 将旧绝缘子吊下，同时吊上新的绝缘子串，将新绝缘子与双耳连接器用销钉连接牢固穿上开口销并解开口，然后将拉杆杆头放入悬式绝缘子杵座内，安上弹簧销。(5) 稍松棕绳，使拉杆装置受力后，检查确认各部受力无异状时，拆除工具，铁件涂油。(二)线索上悬式绝缘子更换1准备工作(1) 人员：810人。(2) 工具：车梯、双钩紧线器、楔形紧线器、蛙式(或导线)紧线器、钢丝套

37、、手锤、钢卷尺、安全用具、防护用具、吊绳、单滑轮。(3) 材料：悬式绝缘子、钢线卡子、双耳连接器、球头挂环、双耳楔形线夹、Ø 1.6铁线、Ø 4.0铁线、销钉、开口销、弹簧销、黄油。2更换工艺(1) 将钢丝套挂在补偿动滑轮上，在杵环杆上安装羊角紧线器，并在紧线器(靠绝缘子侧)前安紧两个钢线卡子，以防滑动，然后用双钩紧线器的两钩分别挂住钢丝套和紧线器，摇动双钩紧线器摇把，使悬式绝缘子卸载，如图133所示。或在悬式绝缘子两侧线索上打紧楔形紧线器，在紧线器(靠绝缘子侧)前安上两个钢线卡子，用双钩紧线器挂住两楔形紧线器套子，摇动双钩紧线器摇把紧线，使悬式绝缘子串卸载松弛。(2) 用

38、吊绳绑住绝缘子，将吊绳穿过单滑轮，并将滑轮挂在双钩紧线器上，然后确认紧线工具无滑动现象后，松动并去掉悬式绝缘子与楔形线夹连接的螺栓销钉，取开弹簧销，将球头挂环的杵头从悬式绝缘子杵座中取出。(3) 吊下旧绝缘子，吊上新绝缘子串，并将新悬式绝缘子串与楔形线夹用销钉连接牢固，穿上开口销并掰口，将连接线索的球头挂环的杆头放到悬式绝缘子杆座内，安上弹簧销。(4) 稍松双钩紧线器，使悬式绝缘子串受载，检查确认悬式绝缘子各部受载无异状后，缓松双钩紧线器，再次确认受载良好后，撤除工具，铁件涂油，清理现场。三、练习记录及进度检查更换悬式绝缘子1人员：68人。2操作时限规定时限10min，每超时2min扣1分。3

39、料具准备配分10分。要求料具齐全，规格型号相符合，每缺、错一件扣3分；悬式绝缘子有缺陷扣10分。4质量要求配分60分。(1) 更换过程中绝缘子破损扣10分；破损面积超过300mm2扣20分。(2) 瓷裙边缘距隧道顶部的距离在任何情况下，若不符合要求扣30分。(3) 绝缘子脏污扣5分；有闪络痕迹扣10分。(4) 弹簧销漏安扣20分；未穿开口销扣10分；开口销末路口每处扣5分。(5) 各部螺栓有松动，每处扣5分。(6) 各部零件有锈蚀现象，每处扣5分。5安全 配分20分，扣完配分失格。 (1) 作业中出现一般违章现象每次扣5分。 (2) 作业中出现严重违章现象每次扣20分。 (3) 预埋件损坏或出

40、现裂纹扣20分。 (4) 各种紧线工具出现滑动每次扣20分；紧线工具滑脱扣20分。 (5) 违章使用工具每次扣5分。四、注意事项 1作业时，要时刻注意受力紧线工具的状态，严防滑动。 2起吊绝缘子时，要绑好晃绳，严防碰触绝缘子，以免损坏。 3更换绝缘子时要注意接地。 4安全带不准系到AF线索上。五、思考练习题 1怎样更换AT区段双线路隧道悬式绝缘子? 2在接触网中，悬式绝缘子主要用在哪些场所?第七天 更换棒式绝缘子一、学习目的及要求 1掌握斜腕臂上棒式绝缘子更换； 2掌握压管上棒式绝缘子更换。二、学习内容(一)线索横向力背向支柱的斜腕臂上棒式绝缘子更换1准备工作 (1)人员：810人。 (2)工

41、具：车梯、升降梯、滑轮组、单滑轮、钢丝套、棕绳、吊绳、晃绳、安全用具、防护用具。 (3)材料：棒式绝缘子、销钉、开口销、Ø4.0铁线、黄油。2更换工艺 (1) 作业人员将钢丝套挂在拉杆悬挂点处支柱上，并将滑轮组挂到钢丝套上，然后将另一个钢丝套挂到腕臂套管绞环处承力索上，并将滑轮组挂到钢丝套上，如图l 3一l所示。 (2) 拉动棕绳使腕劈头抬起，拉杆装置松弛后，支柱上作业人员松开棒式绝缘子的钢锚压板螺栓，并将穿过吊绳的单滑轮挂到钢丝套上。吊绳头绑住棒式绝缘子，然后支柱上人员取开悬式绝缘子的弹簧销子，并用手托住悬式绝缘子串后取出拉杆的杵头。 (3) 地面上拉绳人员稍松大绳，辅助支柱上作业

42、人员将腕臂从棒式绝缘子座中抽出，然后拉绳人员将棕绳固定牢靠，防止跑线。 (4) 支柱上人员松开并去掉棒式绝缘子底座与腕臂底座连接的螺栓销钉，同时与地面人员配合用吊绳将旧绝缘子吊放到地面。 (5) 将吊绳头绑到新的棒式绝缘子上，并将晃绳也绑到棒式绝缘子上，然后拉动吊绳和晃绳，将新的棒式绝缘子吊上，并在新棒式绝缘子座里套上腕臂，紧固钢锚压板螺栓。(6) 拉动绑固的棕绳和吊绳，使棒式绝缘子底座与腕臂底座用螺栓或销钉连接，穿上开口销并掰开口。 (7) 紧固螺栓后将拉杆与悬式绝缘子串连接牢固，安上弹簧销，稍松棕绳使拉杆装置及棒式绝缘子受载，确认无异状后，撤除工具。(二)线索横向力指向支柱的斜腕臂上棒式绝

43、缘子更换1准备工作 (1) 人员：1012人。 (2) 工具：车梯、升降梯、滑轮组、单滑轮、棕绳、吊绳、晃绳、钢丝套、地锚角钢、杉木杆、安全用具、防护用具。(3) 材料：棒式绝缘子、长定位环、销钉、开口销、Ø4.0铁线、黄油。2更换工艺(1) 在腕臂套管绞环处挂一小钢丝套，将滑轮组挂在钢丝套上(或在定位管上安一个定位环并将滑轮组挂在定位环上)，然后用滑轮组另一端挂住接触线后拉动棕绳，使定位器卸载后松开支持器销钉。(2) 缓松棕绳，使接触线靠向支柱(必要时可放开定位处吊弦回头使接触线靠在支柱上)。(3) 用杉木杆顶住腕臂套管绞环处承力索，防止压管部分下坠，然后在相邻线接触网上挂上滑轮组

44、或在曲线外侧地面上打好地锚角钢，并在地锚角钢上挂上滑轮组(无法打地锚时可利用钢轨上套钢丝套，在钢丝套上挂滑轮组)，将滑轮组另一端挂在承力索上并拉动棕绳使腕臂卸载，如图132所示。(4) 松开棒式绝缘子上钢锚压板螺栓，将钢丝套挂到支柱上，并将穿过吊绳的单滑轮挂到钢丝套上，然后用吊绳头绑住棒式绝缘子。(5) 拉动吊绳，同时向上顶杉木杆，使腕臂从棒式绝缘子座中抽出，然后作业人员取掉棒式绝缘子底座与腕臂底座的连接销钉，缓松吊绳将旧棒式绝缘子吊放到地面，同时吊上新的棒式绝缘子，并将棒式绝缘子底座与腕臂底座用销钉连接牢固，穿上开口销并掰开口。(6) 作业人员将腕臂套到棒式绝缘子座内，紧固钢锚压板的U型螺栓

45、，然后缓松拉动承力索的棕绳和缓降杉木杆，使腕臂受载，确认各部受力无异状后松开棕绳，撤除承力索上的工具。(7) 拉动挂住接触线的滑轮组的棕绳，使接触线向曲线外侧移动至支持器处，然后将定位线夹与支持器连接，掰开开口销。(8) 稍松棕绳，检查定位装置受力无异后，缓松棕绳，撤除工具，清理现场。三、练习记录及进度检查横向力背向支柱的斜腕臂棒式绝缘子更换1人员：810人。2操作时限规定时限15min，每超时2min扣1分。3料具准备配分10分。要求料具齐全，型号规格相符，每缺错一件扣3分。4质量要求(配分60分)(1)棒式绝缘子瓷釉不得破损，破损面积小于300mm2扣10分，大300mm2扣20分。(2)

46、U型螺栓的方向装错扣15分。(3)开口销不掰口扣5分。(4)各部螺栓有松动现象，每处扣10分。(5)U型螺栓上的压板歪斜扣5分。(6)各部零件出现锈蚀现象，每处扣5分。5安全配分20分，扣完配分失格。(1)作业中出现一般违章现象扣5分。(2)作业中出现严重违章现象扣20分。(3)作业中紧线工具出现滑动时扣20分。(4)起吊绝缘子时，未绑晃绳扣10分；棒式绝缘子瓷釉剥落面积超300mm2扣20分。(5)工具错误使用每次扣5分。6文明作业配分10分。(1)作业所必配的个人工具、劳保用具、安全用具缺、错一件扣3分。(2)作业中出现不文明动作或语言每次扣10分。(3)作业完毕，料具有一件不归位扣2分。

47、四、注意事项1作业过程中，要随时注意受力工具状态，以防跑线。2更换绝缘子时要注意接地。 第八天 更换斜拉线更换的是软横跨上的斜拉线（接触线与承力所之间的）。更换过程如下：首先，准备好4m长的铁丝，然后两个工作人员带上滑轮及棕绳，铁丝爬上梯车，然后在软横跨挂好滑轮，并将棕绳从滑轮穿过，棕绳一端系于软横跨上（即接触网上），然后拉动绳使得上下横跨之间的距离缩小斜拉线卸载。用钳子及改锥配合，拆掉要更换的拉线。在将准备好的铁丝一端系于上横跨的拉线点上，并用钳子折好上横跨端的铁丝，另一端也穿于下横跨连接端穿孔，拉直铁丝，预计铁丝在某一位置受力最好，在该处用钳子打死结，然后一个作业人员拉铁丝，另一个辅助拉铁

48、丝到死结位，然后在下横跨打好死结，确认无异常后，卸载，然后撤除工具。在此项作业中必须注意两点：1、两根斜拉线，不能打折，尽量平直。2、注意操作事项，打好安全带。第九天 调整拉出值一、学习目的及要求 1会进行拉出值计算。 2熟练掌握拉出值调整方法。二、学习内容拉出值调整。1准备工作(1)人员：68人。(2)工具：车梯、滑轮组、单滑轮、线坠、钢卷尺、道尺、木锤、钢丝绳套、棕绳、 安全用具、防护用具、工业凡士林、工具包。(3)材料：定位环、Ø4.0铁线、定位线夹、开口销、销钉。2调整工艺 (1)将车梯推到定位点处，作业人员将线坠绳钩挂在定位点处的定位线夹环内，然后将车梯推离线坠适当距离。

49、(2)地面辅助人员拉开钢卷尺720mm，将钢卷尺上标注720mm处放到钢轨内沿，用手拉紧钢卷尺头，目光观测线坠尖顶在钢卷尺上的垂直投影点位置，并读取该投影点位置处所标注的数据，如图71所示，即为m实。 (3)用精确计算法或经验计算法确定标准m值，即m标值。 (4)工作领导人依据测量数据2R实与计算出的标准值m标进行比较，确定调整量m的大小及方向。 即 m±(m标一m实) 其中“土”决定于定位方式，即正定位时取正号，反定位时取负号。 m0 说明不需调整；m在±30mm范围内不需要调整；m30mm，说明应增大实际m值，即将接触线拉向离开线路中心方向值；m-30mm，说明应减小实

50、际m值，即将接触线向线路中心方向放值。 (5) 作业人员登上支柱将单滑轮或滑轮组通过钢丝套挂在支柱适当位置处，将绳穿过滑轮，如图72所示。图7-2 拉出值调整示意图（a）曲线力教小时调整示意图；（b）曲线力较大时调整示意图。1-单滑轮；2-棕绳；3-定位器；4-承力索；5-接触线；6-斜吊线；7-滑轮组。 (6) 将棕绳头绑在定位线夹处接触线上或将动滑轮钩与定位线夹处接触线连接。 (7) 拉动棕绳，定位装置卸载松弛后，车梯上作业人员松动定位管上的定位环螺栓，然后用木锤敲打定位环按确定的方向移动值。 (8) 紧固定位环螺栓，缓慢松动棕绳使定位装置受载，复测拉出值直至符合要求。 (9) 确认各部受

51、力状态良好后，撤除工具，铁件涂油。 对于曲线内侧支柱或直线反定位的拉出值调整与前述基本相同，所不同之处在于卸载方法不同，如图73所示。三、练习记录及进度检查 曲线外侧柱定位拉出值调整1人员：68人。2操作时限 规定时限为10min，每超时2min扣1分。3料具准备 配分l0分，要求料具齐全，规格型号相符，每缺一件或错一件扣3分。4质量要求 配分60分。 (1)拉出值计算确定错误扣10分。 (2)拉出值测量错误扣10分。 (3)拉出值超过误差范围，每10mm扣5分。 (4)跨中偏移超过450mm扣20分。 (5)定位环螺栓松动扣10分。 (6)定位线夹处接触线偏磨，出现硬点，离线现象扣l0分。

52、(7)各部零件有裂纹或锈蚀现象，每处扣5分。5安全 配分20分，扣完失格。 (1)测量时短接轨道电路扣2分。 (2)违章使用工具每次扣5分。 (3)一般违章每次扣5分，严重违章每次扣20分。 6文明作业 配分10分。 (1)作业中必配的劳保用品、安全用品每少一件扣2分。 (2)作业完毕，料具不归位每件扣3分。 (3)作业中出现不文明的动作或语言，每次扣5分。四、注意事项 1车梯上操作人员不得站在曲线内侧，以防定位脱落伤人。 2绳头要绑牢，不得突拉突放。 3调整反定位时滑轮要挂牢靠。 4紧固螺母时不要用力过猛，以防止螺栓滑丝或折断。 5作业中应严格检查确认受力工具及材料的状态。五、思考练习题 已知某曲线内侧支柱处外轨超高为80mm，曲线半径为800mm，接触线高度为6000mm。实际测量此定位点处m值为250mm。试问此定位点处拉出值是否符合要求？应怎样调整？试述调整工艺。 第十天 更换定位装置一、学习目的及要求 掌握定位管更换方法。二、学习