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文档简介

1、1、编制说明编制范围编制范围为宁天城际轨道交通一期工程5标方州广场车站沈桥车站区间明挖段;里程右K29+-右K29+790以及雨水泵房、电缆通道主体结构工程。编制原则严格按照ISO9000:2000质量体系标准和项目法施工要求,进行施工管理和质量控制,本着安全、环保、优质、高效、确保工期的原则。严格按照南京地铁宁天城际轨道交通一起工程方州广场站沈桥车站区间明挖段主体结构施工图及主体建筑图,并且基于以下原则进行阐述:科学部署,统筹安排,分期分阶段组织施工;组织多工作面作业和平行、交叉、流水作业,力求均衡生产,科学管理。采用先进施工技术,科学合理地确定施工方案,精打细算,降低工程成本;充分利用现有

2、机械和设备,扩大机械化施工范围,提高施工项目机械化程度。优化资源配置,实行动态管理;以人为本,不断改善劳动条件,提高劳动生产率。编制依据宁天城际轨道交通一期工程方州广场站沈桥站区间明挖段主体结构施工图纸;宁天城际轨道交通一期工程方州广场站沈桥站区间明挖段防水施工图纸;宁天城际轨道交通一期工程方州广场站沈桥站区间明挖段杂散电流防护图。2 、国家现行的有关地下工程设计、施工规范和规程等。3 、国家及地方政府颁布的有关法律、法规。4 、适用于本工程的标准、规范有:地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2003)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999)混凝土结构工程施工质量验收

3、规范(GB50204-2011版)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)钢筋机械连接通用技术规范(JBJ107-2003)带肋钢筋套筒挤压连接技术规范(JBJ108-96)建筑施工安全检查标准(JBJ59-99)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)人防工程施工及验收规范(GBJ134-2004)回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2001)施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)混凝土质量控制标准(GB50164-92)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)建筑施工手册;建筑施工脚手架实用手册

4、;建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)地下工程防水技术规范(GB501082001)地下防水工程质量验收规范(GB502082011)我单位现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力及劳动力人员能力,并结合我公司多年的施工经验。2、工程概况工程简介方州广场站沈桥站明挖区间起始于葛桥河北侧、金江公路西侧的方州广场站沈桥站区间盾构井(含),向东斜穿现状金江公路后,沿金江公路东侧平行敷设,至地下高架标段分界里程止,采用明挖法施工。正线起讫里程为K29+K29+790,长度。区间按结构型式分为两段,暗埋段起讫里程为K29+-K29+,长度;U型槽段起讫里程为K29+-

5、K29+,长度。区间在K29+处线路东侧设电缆通道,连接金江公路东侧110kv规划地铁主变电站;在K29+处线路西侧设雨水泵房,与区间正线合建。区间正线基坑宽约,开挖深度约;区间盾构井基坑宽约25m开挖深度约。区间主要沿现状金江公路(宽15m)东侧设置,场地周边为林地和农田,在K29+650处临近一座高压塔基础,在K29+65CK29+705下穿架空三条高压电缆。金江公路在远期快速化改造设计中将向道路东侧拓宽改造,区间线路出地面U型槽段位于改造后公路路中隔离带范围内。区间起始处左右线线间距约,在洞口处缩小为;左线平面设1组R=2000曲线;线路向大里程方向为直线上坡,坡度为26%°。

6、工程地质及水文地质工程地质特性方州广场站沈桥站明挖区间场地地貌单元为侵蚀堆积岗地,局部分布有坳沟,使得拟建场地呈现多元地层结构。上部普遍覆盖新近沉积粘性土,局部为粉土、淤泥质粉质粘土,下部地层以粘性土为主,下部分布有砂层及中粗砂混卵砾石层,基岩埋深普遍较大。本站第四系共划分为4大层组,层号为,其中层为人工填土层,层为第四系全新统冲湖积物,层为阶地冲积粘性土,层为下蜀土。各层又根据岩性特征细分为亚层,其中层分为2个亚层,层分为3个亚层,层分为7个亚层,层分为6个亚层。见图(图明挖段挖方分段剖面图)、(图明挖段基坑地质剖面图)地层分布与特征描述一览表地层名称地层名称颜色状态特征描述-1杂填土黄灰、

7、杂色松散-稍密主要成分为粘性土混碎砖块及混凝土块等建筑垃圾吗,高压缩性,。填龄2-5年不等。-2素填土灰黄可塑-硬塑可塑-硬塑河堤部位素填土主要为粉质黏土,夹有粉土,可塑;路基素填土为三合土,可塑-硬塑-1b2-3粉质黏土褐灰、灰褐色软塑-可塑含少量铁锰氧化物及结核,切面有光泽反应,干强度中等,韧性中等;中高压缩性。-1c2-3粉土灰黄、灰色稍密-中密混有少量云母碎片,切面粗糙,摇振反应迅速;中等压缩性。-2b4淤泥质粉质黏土灰色软塑-流塑局部夹有少量淤泥质粉土、粉砂,部分为粉质黏土,含有少量有机质,切面较光滑,干强度较低,韧性中等;高压缩性。-3b2粉质黏土灰色、灰黄色、灰绿可塑局部夹有薄层

8、粉土,局部混有少量结石,含少量铁锰质结核及氧化物,夹有少量高岭土斑纹,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等;中等压缩性。-1b1-2粉质黏土褐黄、灰黄色、灰白、棕黄色可塑-硬塑混少量铁锰质结核及氧化物,杂兰灰色高岭土斑纹及条带,局部粘性较重,可近为粘土,切面有光泽反应,韧性较好,干强度较高;中低压缩性。-2b2-3粉质黏土灰黄、褐黄色、兰灰、浅灰可塑混少量铁锰质结核及氧化物,局部富集,杂兰灰色高岭土斑纹,局部粉性较重,切面有光泽反应,干强度中等,韧性中等;中等压缩性。-2bc2粉土灰黄色、灰色可塑粉性较重,局部为粉土,混少量铁锰质结核及氧化物,杂兰灰色高岭土斑纹,韧性低,摇振反应不明显,可塑-3b

9、1-2粉质黏土灰黄、褐黄色、兰灰、浅灰可塑-硬塑混少量铁锰质结核及氧化物,局部富集,杂兰灰色高岭土斑纹,局部粉性较重,切面有光泽反应,干强度中高等,韧性中高等;中低等压缩性。土层物理力学指标汇总表(一)层号名称含水率土重度孔隙比液限塑限塑性指数液性指数压缩系数压缩模量wYeWWPIp11ai-2Esi-2%KN/m-%-MPaMPa-1杂填土-2素填土-1b2-3粉质粘土-1c2-3粉土-2b4淤泥质粉质粘土-3b2粉质粘土-1b1-2粉质粘土-2b2-3粉质粘土-2bc2粉质粘土夹粉土-3b1-2粉质粘土土层物理力学性能指标汇总表(二)层号土层名称直快(q)固块(Cc)三轴UU三轴CU(总应

10、力)三轴CU(有效应力)侧压力系数水平基床系数垂直基床系数渗透系数承载力特征值CCCCC&KhKfakKPa度KPa度KPa度KPa度KPa度-MN/mMN/m-610cm/sKPa-1杂填土(5)(20)2000-2素填土100-1b2-3粉质粘土18145110-1c2-3粉土()()1512300120-2b4淤泥质粉质粘土765075-3b2粉质粘土28265150-1b1-2粉质粘土32301220-2b2-3粉质粘土()()()()272510135-2bc2粉质粘土夹粉土3028100160-3b1-2粉质粘土35331210深基坑设计参数汇总表层号土层名称极限桩侧摩阻力

11、标准值qsik(kPa)极限桩端阻力标准值qsik(kPa)抗拔系数土钉极限摩阻力标准值qsik(kPa)-2素填土15-1b2-3粉质粘土3825-1c2-3粉土4230-2b4淤泥质粉质粘土2015-3b2粉质粘土5335030-1b1-2粉质粘土84110050-2b2-3粉质粘土4525028-2bc2粉质粘土夹粉土5540040-3b1-2粉质粘土8085050水文地质概况1、地下水类型该场地地下水的类型主要有上部松散层中孔隙水和基岩风化带裂隙水两类。孔隙潜水含水层组,多由更新统下蜀组(Q3X和全新统(Q4)地层组成,多为粉质粘土,在岗间洼地局部有淤泥质粉质粘土分布。基岩裂隙水含水层

12、主要由白垩系赤山组(K2c)碎屑岩类组成,浅部以风化裂隙水为主,深部风化作用逐渐减弱,以构造裂隙水为主,岩层构造裂隙的发育程度总体较差,多为闭合状或被充填,富水性较差,一般单井涌水量小于100m3/d。2、地下水补给、迳流、排泄条件孔隙潜水以接受降水地表水的补给为主,以蒸发、径流和向地表水排泄为主要排泄形式;区内承压水以接受上部潜水的越流补给,以径流和人工开采的形式排泄;基岩裂隙水主要接受孔隙承压水的垂向补给,以侧向径流的方式排泄。3、地层渗透性4、地下水水位层号土层名称室内土工试验渗透系数采用值KV(cm/s)KH(cm/s)-6K(X10cm/s)-1杂填土200弱透水-2素填土200弱透

13、水-1b2-3粉质粘土不透水-2b4粉质粘土1不透水-3b2粉质粘土1不透水-1b1-2粉质粘土1不透水-1cb2粉土夹粉质粘土500弱透水-2b2-3粉质粘土1不透水-2d2-3粉砂500弱-中等透水-2bc2粉质粘土夹粉土50弱透水-3b1-2粉质粘土1不透水-4b2粉质粘土1不透水勘察期间实测场地孔隙潜水初见地下水位埋深,平均高程,地下水稳定水位埋深,平均高程,场地地下水位年变化幅度左右。根据调查,场地历史最高地下水位接近地表。明挖段主体结构设计要求区间混凝土方洲广场站沈桥站明挖区间主体结构设计使用年限100年对照设计及总体要求,本段工程:内部结构混凝土强度等级:C35.盾构井内回填混凝

14、土、地板垫层混凝土:C20.防水混凝土(顶、底及侧墙)抗渗等级:不小于P8.盾构吊装孔后浇板混凝土:C40微膨胀混凝土。内部结构混凝土需满足耐久性要求。主体结构防水主体结构防水设计遵循“以防为主、刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合治理的原则。首先保证钢筋混凝土的自防水能力,保证防水混凝土达到规范规定的密实度、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性,并加强后浇带、诱导缝、变形缝、预埋件、预留孔洞、各种结构断面接口,桩头等细部结构防水处理。迎水面结构全部采用防水混凝土进行结构自防水。同时在结构的迎水面设置能倒置粘贴于主体结构的厚的预铺式高分子自粘胶膜防水材料。顶板采用厚聚氨酯防水涂膜、并设置厚PVC抗根系

15、刺穿层;防水铺设之前先对防水基面进行处理,侧墙及底板采用水泥砂浆进行抹面,保证基面平整、干燥无明水;顶板基面必须干净,无浮浆,无水珠不渗水。水平施工缝及垂直施工缝在混凝土浇筑前,首先将表面凿除,清理干净,涂刷优质水泥基渗透结晶型防水涂料,用量为卅,并及时进行浇筑,施工缝的中部设置350X1m准冈边止水带,在迎水面设置500宽的防水加强层,其加强层与该部位所选用的防水层材质、厚度一致,顶板位置增设一道聚硫密封胶。并在缝边设置预埋注浆管,采用管子夹进行固定,露出混凝土内边缘30mm-50mm中楼板施工缝位置上增设两道遇水膨胀止水条。主体结构全长米,按照设计要求,主体结构设置三道后浇带,间距约80m

16、;六道诱导缝,间距约24m在与电缆通道相交处设置一道变形缝。诱导缝中部设置带注浆管的橡胶止水带(中心带气孔型),形成一道封闭的防水线。在顶板外侧加设一道密封胶;分离式围护结构的侧墙外侧加设一道密封胶,密贴式围护结构侧墙和底板加设一道外贴式反应性丁基橡胶中孔型塑料止水带。并沿顶板、侧墙内侧设置排水槽,将渗水有组织的引入车站中心水沟并排入车站废水泵房。变形缝中部设置带注浆管的橡胶止水带(中心带气孔型),形成一道封闭的防水线。在顶板外侧加设一道密封胶;密贴式围护结构侧墙和底板加设一道外贴式反应性丁基橡胶中孔型塑料止水带。同时在顶板、侧墙变形缝的背水面预留凹槽,设置1mn厚不绣钢接水槽。3、施工总体方

17、案总体部署宁天城际轨道交通一期工程方沈明挖区间全线采用明挖顺做法施工,计划工期为2012年10月20日2013年4月29日,共计个月,共分19个施工区段,每段施工时间约25天,段与段交叉作业,确保工程按期完成。施工缝根据施工组织安排,施工缝设置在纵梁受力较小且施工方便的部位,并确保结构内部的设施的完成性。本段侧墙、中墙纵向施工缝施工的具体位置顶板上处(有斜托时,设在斜托大端处以上处)。施工总体安排:按照设计要求并结合施工总体部署、节点工期以及交通疏解等方面的因素,方沈明挖区间整体由南向北分段施工。施工方案方沈明挖区间采用明挖法施工。结构形式为:暗埋段(地下一层箱型框架)起讫里程为K29+K29

18、+长度;U型槽段起讫里程为K29+K29+790长度.区间起始端K29+K29设盾构井,为盾构始发,兼做区间人防段。区间暗埋段地板埋深约,顶板覆土约,其中单洞单线结构断面宽,双洞双线、单洞双线断面宽(不含底板翼缘宽度);盾构井结构宽约25m底板埋深约15m顶板覆土厚度约。区间u型槽段宽(不含底板翼缘宽度),底板埋深约。区间结构混凝土采用商品混凝土。根据设计要求:a、内部混凝土强度等级:C35b、盾构井内回填混凝土、底板垫层混凝土:C2Qc、防水混凝土(顶、底板及侧墙)抗渗等级:不小于P&d、盾构吊装井后浇板混凝土:C40微膨胀混凝土。e、内部结构混凝土需满足耐久性要求。防水主要以结构自

19、防水为主。外包防水采用厚高分子自粘胶膜防水卷材及厚单组聚氨酯涂料防水。结构底板及侧墙防水采用厚反应性自粘橡胶防水材料,结构底板与侧墙防水施工完后根据设计要求无防水保护层,可根据施工现场需要设置临时防水保护。结构附加层防水材料同结构大面防水材料。结构顶板采用厚单组聚氨酯涂料防水。防水隔离层采用无种植要求的铺设纸胎油毡、有种植要求的铺设厚PVC抗根系刺穿层。顶板保护层采用C20细石混凝土厚度100mm结构底板、侧墙、顶板施工缝防水采用刚边止水带+注浆管,楼板施工缝采用20x10mm遇水膨胀止水条,底板、侧墙、顶板变形缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式反应性丁基橡胶止水带+不锈钢接水盒。为保证结构混凝土

20、结构表面外光内实的效果。结构模板采用标准钢模板及木胶合模板,支撑采用满堂红脚手架及架管三角型支撑。模板均采用900x1500,特殊部位(如顶板及倒角)采用1200x2440x12木胶合模板,对拉杆采用高强螺杆。施工流程方沈明挖区间施工流程图注:后序的施工段施工按照第一个施工区段施工流程进行施工。4施工工艺及方法主体结构模板及支架工程本工程为全现浇框架结构,模板工程的质量直接影响混凝土的外观质量,是主体施工期间的一道关键工序。本工程侧墙模板采用900X1500、特殊部位(如顶板及倒角)采用1220X2440X15木胶合模板。对拉杆采用高强螺杆。主体结构形式为:暗埋段(地下一层箱型框架)起讫里程为

21、K29+K29+长度;U型槽段起讫里程为K29+K29+790长度.区间起始端K29+K29设盾构井,为盾构始发,兼做区间人防段。区间暗埋段地板埋深约,顶板覆土约,其中单洞单线结构断面宽,双洞双线、单洞双线断面宽(不含底板翼缘宽度);盾构井结构宽约25m底板埋深约i5m顶板覆土厚度约。区间u型槽段宽(不含底板翼缘宽度),底板埋深约。根据本单位对地铁施工经验,拟定暗埋段均采用满堂脚手架支撑体系。U型槽结构侧墙采用三角支架进行支撑。施工准备11模板类型选择及配备主体结构的模板按下述要求进行配备:&楼板及顶板采用木胶合模板,规格为1220X2440mm壁厚15mm侧墙采用900X1500伽标

22、准钢模板。O顶板倒角采用胶合模板现场配制。底板、楼板、顶板倒角模板在高度上考虑侧墙斜托以上(或下)30cm左右水平施工缝范围的模板。根据设计要求侧墙水平施工缝设在距楼板顶面以上不小于30cm处,此模板采用900X1500标准钢模板。12、模板支撑体系(1)满堂脚手架支撑体系CD在底板混凝土浇筑时预埋25钢筋纵向间距700mm距侧墙面500mm长度300伽,埋入混凝土内150mn且与底板上铁钢筋进行点焊,用于对侧墙模板下部进行加固。满堂脚手架采用900X900mm步距1200mmC侧墙模板采用900X1500mm标准钢模板,为保证模板平整度,模板与模板采用螺栓连接。侧墙水平背楞采用48X钢管间距

23、900mm钢管水平搭接长度不小于600mm钢管与模板采用蝶型卡进行连接,间距900*900mm竖向背楞采用双钢管间距为600mm钢管采用蝶形卡进行连接。,钢管长度3米端部采用顶托支撑在方木上,竖向间距600mm钢管与满堂脚手采用扣件进行连接,且不少于3个扣件。O顶板纵梁底模采用钢管脚手架支撑,纵向间距900mm横向间距900mm顶板纵梁底模纵向方木采用100X150250m横向方木采用100X100mm600nfHm;模纵楞设3道100X100mm方木作背肋,竖楞100X150600mm顶板纵梁底模纵向方木采用100X150250m横向方木采用100X100600mm侧模纵楞设3道100X15

24、0mn方木作背肋,竖楞100Xl50600m同时设3根©48X钢管对应于竖肋做水平支撑,水平支撑与满堂脚手架采用扣件进行连接。顶板纵梁倒角下设一道对拉杆,用对拉杆对纵梁侧模进行对拉。顶板梁底两立杆之间加设一排立杆,横、纵向采用钢管进行连接。顶板模板采用1220X2440mn厚15mm横向方木采用100X100mm间距250mm方木横向搭接长度不小于600mm纵向方木(顶在顶托上)采用100X150mm间距900mm方木纵向搭接长度不小于600mm顶板倒角采用斜向和竖向支撑对倒角进行模板加固,利用油托支座调整高度,确保碗扣式脚手架纵横向相临的连成整体,增强支架稳定性。®剪刀撑

25、:对于满堂脚手架而言,剪刀撑起着至关重要的作用。所有设置的剪刀撑要求落地生根,利用扣件将剪刀撑与立杆连接。®剪刀撑采用48X米的普通钢管。剪刀撑沿线路方向每隔设置一道,垂直线路方向每隔米设置一道,水平剪刀设置三道(上、中、下)。在立杆顶部设置一道水平杆,防止顶部立杆因自由端过长而发生失稳。扫地杆横、纵向隔一设一且距地面200mm剪刀撑钢管搭接长度不小于900mm且不少于3个扣件。利用剪刀撑保证满堂红脚手架的整体稳定性。®框架柱采用可组合钢模板。采用对拉螺栓,间距600*900伽,将模板拉紧(附图)。®端模:其支撑采用钢管脚手架支撑加固,同时采用横、竖向短钢筋点焊于

26、预留钢筋上固定。(2)三角支撑体系3U型槽段采用对拉螺栓拉紧模板,钢管斜撑至底板预埋螺栓的方法加固,模板采用900*1500mm定型模板,背愣采用48X钢管,蝴蝶卡固定钢管,对拉螺栓拉紧,钢管连接承托顶到底板预埋25地脚螺栓,螺栓面向模板一侧横放一根方木。在底板混凝土浇筑之前先预埋地脚螺栓,地脚螺栓采用25螺纹钢筋,地脚螺栓距混凝土墙面500mm出地面150mm各地脚螺栓相互之间的距离为300mm地脚螺栓与地面成45度角,现场预埋时要示拉通线,保证地脚螺栓在一条直线上。地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施,用塑料布包裹并绑扎牢固,以免施工时混凝土粘附在丝扣上影响安装连接螺母。地脚螺栓不能直接与

27、结构主筋点焊,为保证混凝土浇筑时预埋地脚螺栓不跑位、不偏移,要求在相应部位增加附加钢筋,地脚螺栓点焊在附加钢筋上,点焊时注意不要损坏地脚螺栓的有效直径。O侧墙模板采用900X1500标准钢模板,侧墙模板加固水平背楞采用48X钢管;竖向支撑采用钢管三角撑体系支架间距不大于800mm。具体见脚手架专项施工方案gsizr*7)§:gr-og80023511900,1900.24902714-259.27U-2359网【2350.1900.1900.2550.800.192502&-24318wf11-1001:100模板安装前基本工作(1)放线:首先引测结构的纵横向轴线。根据轴线放

28、出墙、柱边线,及模板控制线,以便于模板安装和校正。(2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。(3)为保证模板水平缝齐平,模板安装前底部应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或砼成形后烂根。(4)需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查,未经修复的部件不得使用(5)模板现场安装,严格按照模板安装技术交底施工。(6)经检查合格的模板应按安装程序进行堆放或运输。堆放整齐,底部模板应垫离地面不少10cm加铺50伽厚垫板,并做好防水、排水设置。(7)模板应涂刷脱模剂。脱模剂要经济适用,不粘污钢筋为主。(8)做好施工机具和辅助材料的准备工作。模板安装

29、技术要求:(1)模板安装前整修、清除干净,并涂刷脱模剂,按配板设计顺序拼装,以保证模板系统的整体稳定。(2)配件必须安装牢固,支撑和斜撑的支承面应平整坚实,要有足够的受压面积。(3)预埋件、预留孔洞必须位置准确,安设牢固。(4)模板必须支撑牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。(5)墙、柱模板底面应找平,模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正,两侧模板均应利用支撑调整固定其垂直度。(6)立杆所设的水平撑与剪刀撑,按构造与整体稳定性布置。(7)楔形卡安装数量必须符合设计交底,安设必须牢固,防止在浇筑混凝土过程中脱落。(8)内外钢楞宜采用整根材料,接头应错开设置,搭接长度不应少于600mm。

30、模板安装注意事项:1)底板和底板纵梁模板为保证底板模板按设计要求留置诱导缝、后浇带,端头模板位置必须准确,加固牢固防止位移和超规定变形,确保表面平整密实、垂直度符合要求。对于后浇带和施工缝端头位置采用3cm厚木模做封堵,该位置处的预留钢筋需要模板穿孔通过。(2)墙模板侧墙模板安装前,应检查侧墙预留洞口、预埋铁件位置是否准确。模板安装按设计要求,边就位边校正,并随即安装各种连接件,支撑件或加设临时支撑。相邻模板边肋用楔形卡连接的间距不得大于20cm。墙高超过2米以上时,安装串筒,每34m左右设置一投料点,串筒采用帆布制作,用以帆布柔性减小浇筑混凝土受钢筋的影响,帆布串筒长度分为5m3m1m随着混

31、凝土浇筑高度的变化及时更换,确保混凝土浇筑落差小于2m墙模板容易产生的问题是:墙体混凝土厚薄不一致,截面尺寸不准确。拼接不严,缝子过大造成跑浆。模板根据墙体高度和厚度通过设计,确定纵横水平杆的尺寸及间距,墙体的支撑方法,角模的形式。模板上口应设拉结,防止上口尺寸偏大。(3)顶板模板顶板模板支撑采用满堂脚手架,满堂脚手架布置应从梁底向两侧布置。铺设方木及模板,模板按照设计和规范要求进行起拱。等模板安装完后,由技术部、安质部同监理一起对脚手架及模板进行检查。(4)梁、板模板容易产生的问题是:梁身不平直,梁底不平,梁侧面鼓出,梁上口尺寸偏大,板中部下挠。防止办法是:梁、板模板应通过设计确定龙骨、支柱

32、的尺寸及间距,使模板支撑系统有足够的强度及刚度,防止浇混凝土时模板变形。梁、板模板应按设计要求起拱,防止挠度过大。梁模板上口应有拉杆锁紧,防止上口变形。质量标准1、保证项目:模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性;其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。对冻胀土必须有防冻融措施。2、基本项目:模板接缝不应漏浆。模板与混凝土接触表面清理干净并涂隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。3、模板安装允许偏差模板安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验方法1基础轴线位移5钢尺检查2柱、墙、梁轴线位移3钢尺检查3标咼±2、-5水平仪或拉线和尺量检查4

33、截面内部尺寸基础±10钢尺检查柱、墙、梁+2,-5钢尺检查5每层垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查6相邻两板表面咼低差2钢尺检查7表面平整度32m靠尺和塞尺检杳8预埋件中心线位移3拉线尺量检查9预埋管预留孔中心线位移3拉线尺量检查10预埋螺栓中心线位移2拉线尺量检查11预埋螺栓外漏长度+10、0拉线尺量检查12预留洞口中心线位移10拉线尺量检查13预留洞口截面内部尺寸+10、0拉线尺量检查注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。模板拆除模板的拆除,除了侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏方可拆除外,底模应按混凝土结构工程施

34、工及验收规范的有关规定执行,其中楼板、顶板底模应待板混凝土达到设计强度后方可拆除。模板拆除的顺序遵守后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,承重部位按自上而下的原则,拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故,待该片模板全部拆除后,方准将模板、配件、支架等运出堆放模板应优先考虑整体拆除,便于整体转移后,重复进行整体安装。?1、墙模板拆除:在混凝土强度达到能保证表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除,拆除顺序从上向下进行拆除。加固支撑拆除后,用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,即可把模板吊运走。2、顶板、梁模板拆除:跨度在2m以下,强度达到5

35、0%卩可拆除,跨度大于8m的板和梁当混凝土强度达到设计强度100%强度后方可拆除,其余的板和梁在混凝土强度达设计强度的75%强度后方可拆除。设计有特殊要求按照设计要求的强度进行拆模。板下梁应先拆梁侧帮模,再拆除楼板模板,拆楼板模板先拆掉横杆,然后拆除立杆,每根龙骨留12根立杆暂不拆。3、操作人员站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的立杆,使其龙骨自由坠落。然后用钩子将模板钩下,等该段的模板全部脱模后,集中运出,集中堆放。板与梁拆模强度如设计无规定时,应符合施工规范的规定。4、侧墙、框架柱模板都采用钢模板,在拆除钢模板、配件等,严禁抛丢,要有人接应传递,按指定地点堆放,并做到及时清理、维修和刷涂好隔离

36、剂,及时集中收集管理以备待用。5、拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形和损坏。成品保护1、吊装模板时轻起轻放,不准碰撞,防止模板变形。2、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和楞角。3、拆下的钢模板,如发现模板不平时或肋边损坏变形,应及时修理。4、钢模在使用过程中应加强管理,分规格堆放,及时补涂刷防锈剂。、脚手架搭设及使用规定1、在搭设之前,必须对进场的脚手架架杆进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。2、脚手架搭设作业必须在统一指挥下,严格按照以下规定程序进行:(1)按规定的设计放线、设置底座或标定立杆的位置;(2)按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆

37、连接固定,然后装设第一步的纵向和横向平杆,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设。3、工人在搭设脚手作业时,必须戴安全帽和佩戴安全带,不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。4、脚手架搭设必须按照施工方案及技术交底的要求搭设。5、作业人员在架面上的最大作业高度以可进行正常操作为度,禁止在架板上架垫物或单块脚手板以增加操作高度。6、在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件,连接紧固件。确因操作要求需要临时拆除时,必须经主管人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后及时予以恢复。7、工人在架上作业时,应注意自我安全保护和他人的安全,避免

38、发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。8、人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道,严禁攀援脚手架上下。、脚手架拆除规定脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊出,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。1、应全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求,经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。2、脚手架拆除前现场技术人员及现场工长应对在岗操作工人进行有针对性的安全交底。3、脚手架拆除时必须划出安全区

39、,设置警戒标志,派专人看管。4、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。5、拆除作业应从顶层开始,从上向下拆除,严禁上下层同时拆除。6、拆除除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。7、脚手架采取分段、分立面拆除时,必须事先确定分界处的技术处理方案。8、拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、维护和管理。、检查与验收1、进入现场的碗扣架构配件应具有以下证明资料:(1)主要构配件应有产品标识及产品质量合格证。(2)供应商应配套提供管材、零件、铸件、等材质,产品性能检验报告。2、构配件进场质量检查重点:钢管管壁厚度、焊接质量、外观质量,可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及

40、材质。3、脚手架搭设质量应按阶段进行检验:(1)脚手架在搭设完后,应组织相关部门负责人及监理一同对架子进行检查验收。(2)架体应随施工进度定期进行检查;4、对整体脚手架应重点检查以下内容:(1)保证架体几何不变性的斜杆、扫地杆、剪刀撑等设置是否完善。(2)立杆碗扣是否可靠锁紧,立杆连接锁是否安装,斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。保证安全生产和要求1、模板上架设的电线和使用的照明灯具。应采用36V的低压电源或其它有效的安全措施。2、作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中,严禁放在模板或脚手架上,不得掉落。3、要避开雷雨天施工。4、装、拆模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过m时,必须搭设

41、脚手架。装、拆时下面不得站人。高处作业时操作人员挂上安全带。装、拆模板应随拆随运转,扣件和钢管严禁堆放在脚手板上和抛掷。结构钢筋工程本段主体结构钢筋采用HPB钢筋、HRB钢筋,预埋件采用Q235钢,钢筋总量约2500t,由于主体结构施工工期紧,钢筋加工制作量大,考虑在施工现场加工制作。钢筋的抽料、加工严格按图纸、规范以及标书的要求进行,成型钢筋制作后由专人及时进行验收、整理,按规格分类堆放,并作好标志。结构受力钢筋主要采用机械连接,遇特殊部位采用焊接连接,分布钢筋直径大于16mm勺均采用机械连接,其余都采用搭接连接钢筋进场1、钢筋必须选用业主指定的合格供方名册内的厂家,钢筋进场必须有质保书、试

42、验报告单(或产品合格证)。2、钢筋进场后,必须及时进行目视检查及分批进行抽样做物理力学试验,取样必需实行见证取样或监督抽检,严格遵守“先试验后使用”的原则,对于表面锈蚀侵蚀及表面伤痕严重影响钢筋截面积减少的钢筋严禁使用。3、钢筋场地必须用混凝土硬化及有良好的排水措施。同时用方木搭设底架,严禁钢筋直接放在地面上,钢筋场地还要设置防排水设施。4、加强对进场钢筋管理,按级别规格分别堆放,挂牌标示检验状态。钢筋加工1、钢筋加工之前由钢筋班技术人员上报所要加工的钢筋下料单,经项目部技术负责人对料单审批合格后,方可进行批量加工。2、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计图纸及技术规范的要求。钢筋表面应确保洁净、

43、无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前必须清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。3、钢筋必须平直,无局部曲折。采用冷拉方法调直钢筋时,HPB钢筋的冷拉率不宜大于4%HRB钢筋的冷拉率不宜大于1%4、钢筋的弯钩或弯折按下列规定执行:(1) HPB钢筋末端需要作180°弯钩,其圆弧弯曲直径D不小于钢筋直径d的倍,平直部分长度不小于钢筋直径d的3倍。(2) HRB钢筋末端需作90°或135°弯折时,HRB钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍,平直部分长度按设计要求确定,加工示意见图所示。D钢筋末端90°弯钩dI度长胃平/丿/钢筋末端180°弯钩平

44、直长度图钢筋末端90°、135°或180°弯折图加工示意见图所示。(4)箍筋的末端作成弯钩,弯钩形式按设计要求。(5)钢筋加工允许偏差须满足表的要求。表加工示意见图所示。(4)箍筋的末端作成弯钩,弯钩形式按设计要求。(5)钢筋加工允许偏差须满足表的要求。表d(3) 弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D,不小于钢筋直径d的5倍。钢筋弯折项目允许偏差调直后局弯曲d/4受力钢筋顺长度方向尺寸+5-10弯起成型钢筋弯起点位置±10弯起高度0-10弯起角度20钢筋宽度±10箍筋宽和高0-5钢筋加工允许偏差值(mrh钢筋连接1、钢筋焊接(搭接焊)钢筋焊接的接

45、头形式、焊接工艺和质量验收按国家现行标准钢筋焊接及验收规程(JGJ182003)有关规定执行。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。钢筋焊接使用的焊条,必须符合设计要求和有关规定。焊接成型时,焊接处无水锈、油渍,焊缝饱满,焊缝长度及高度必须符合有关规定。钢筋接头不设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。设置在同一构件内的受力钢筋焊接接头必须相互错开在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm区段内,同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面面积的的百分率,受拉区不超过50%焊接

46、接头距钢筋弯折处,不小于钢筋直径的10倍,且不位于构件的最大弯矩处。搭接焊接头外观检查结果,应符合下列要求: 焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。 接头处不得有裂纹。 接头尺寸偏差不得超过表的规定:表搭接焊允许偏差值(mm强度检验时,在现场安装条件下,300个同类型接头(同钢筋级别、同接头形项次偏差名称允许偏差(mrj)1接头处钢筋轴线的曲折3°2接头处钢筋轴线的偏移3焊缝长度4横向咬合深度5焊缝高度+06焊缝宽度+0式、同焊接位置)作为一批,少于300个时,仍作为一批,在每批接头中,切取三个接头进行拉伸试验。2、钢筋直螺纹连接(1)、丝头加工 、钢筋下料时不宜使用热加工方法切断;

47、钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得有弯曲;出现弯曲时应调直。 、丝头有效长度应满足设计及规范要求。 、丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。、丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过。®、丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。®、剥肋滚丝头加工尺寸应符合下表的规定。丝头加工有效丝长度为标准型套筒长度的1/2。®、内螺纹尺寸的检验采用专用的螺纹塞规检验,基塞通规应能顺利旋入,塞止规旋入长度不得超过3P。®、丝头尺寸检验采用专用的螺纹环规检验,基环通规应能顺

48、利地旋入,环止规旋入长度不得超过3P。、不合格的丝头应切去丝头重新加工。(2)、现场连接施工、连接钢筋时,钢筋规格和套筒规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。、采用预埋接头时,连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠,连接套筒的外露端应有保护盖。、滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,接头拧紧力矩应符合下表的规定。扭力扳手的精度为土5%、经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记,单边外露丝扣长度不应超过2P。(2表标准套筒的几何尺寸规格(mrh螺纹直径(mr)i套筒外径(mrh套筒长度(mm16X2254518M19X

49、295520M21X316022M23X336525M26X3397028M29X3448032M33X34990表直螺纹钢筋钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径(mrhw16182022252832拧紧力矩(N.m)80160230300(3)、接头质量检验 、钢筋连接作业开始前及施工过程中,应对每批进场的钢筋进行接头连接工艺检验。工艺检验应符合下列要求:a、每种规格钢筋的接头试件不应少于3根。b、接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。c、3根接头试件的抗拉强度均不应小于该级别的钢筋抗拉强度的标准值,同时应不小于倍的钢筋母材的实际抗拉强度。、外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。O、标准型

50、接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2p,其他连接形式应符合产品设计要求。现场应先对套筒外露丝头进行观察,保证外露丝头不大于2p(2个丝),且连接套筒外应有外露有效螺纹。、现场使用力矩扳手进行拧紧力矩的检验,拧紧力矩的检验应符合上表的规定。应按15%的数量进行检验,且不少于75个接头。®、现场丝头抽检的合格率不小于95%,当抽检合格率小于95%时,应另抽取同数量的丝头重新检验。当两次检验的总合格率不小于95%时,该产品合格。若合格率仍小于95%时,则应对全部丝头进行逐个检验,合格后方可使用。(4)、钢筋剥肋滚丝机安全操作规程、钢筋加工时要贴紧挡板,注意放入

51、插头的位置和回转方向,不得开错。、加工长钢筋时,应有专人扶住钢筋的另一侧,并站在钢筋弯曲方向的外面,操作人员必须互相配合,不得拖拉。O、钢筋调头加工时,要防止碰撞人、物、其他建筑物和机械。、当需要更换插头、加油和清理时,必须停机后方能进行操作。3、钢筋绑扎连接对于梁、板的架立筋或分布筋,当直径w20mm寸,可采用绑扎搭接接头,接头应错开50%。同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求,并符合下表规定。表纵向受拉钢筋的最小搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C15C2旷C25C3旷C35>C40光圆钢筋HPB235级45d35d30d25d带肋钢筋HRB335级55d45d3

52、5d30dHRB400级、RRB400级-55d40d35d钢筋绑扎与安装钢筋绑扎与安装时要事先考虑模板和绑扎的先后次序,要注意钢筋的型号、位置、搭接长度及保护层厚度、弓铁(吊筋)以及负弯矩钢筋位置要准确。通常梁板钢筋的绑扎顺序是先绑扎梁位钢筋、后绑扎板面钢筋;对梁位钢筋是先安装底筋和面筋、箍筋,后安装腰筋;对板筋是先安装下层钢筋后安装上层钢筋,先安装受力筋,后安装分布筋;并做好梁板钢筋骨架的交错穿插布置工作,同时并预留好边墙插筋。对墙筋安装绑扎顺序是先绑扎迎土侧钢筋,后绑扎非迎土侧钢筋。对柱位钢筋是先安装主筋后安装箍筋。钢筋安装时必须严格控制端面尺寸,符合设计及规范要求。板面负筋安装前如有预埋件的必须先行完成各种设备的预埋管件工作,并应再三复核,确保无遗留。板面钢筋采用按图示尺寸弹线排列安装,以保证其位置的准确。为保证钢筋保护层厚度,需设混凝土垫块,不同的梁板、柱板钢筋需按不同的垫块设置,以保证保护层厚度符合设计和规范要求。梁柱节点是框架结构极重要的部位,该部位的箍筋对于保证框架有足够的强度至关重要。本工程中梁柱接头加密柱箍可采用先将柱箍套在竖筋上,穿完梁钢筋并同时沉落,调整位置高度后才绑扎固定的做法。1、钢筋安装过程应符合以下要求。(1)

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