铁路行车组织绪论

1、 主讲：主讲： 苑红伟苑红伟 TEL:E-mail: 中国矿业大学交通运输系中国矿业大学交通运输系郑北郑北成都编组站成都编组站法兰克福西站法兰克福西站北京丰台北京丰台株洲北编组站株洲北编组站 国家铁路运输行政机构职能国家铁路运输行政机构职能 交通运输部：交通运输部：统筹规划铁路、公路、水路、民航发展统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。，加快推进综合交通运输体系建设。拟订铁路发展规拟订铁路发展规划和政策。划和政策。 国家铁路局：国家铁路局：由交通运输部管理，承担铁道部的其他由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责行政职责，负责拟订铁路技术

2、标准，监督管理铁路安，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。 中国铁路总公司中国铁路总公司，承担铁道部的，承担铁道部的企业职责企业职责，负责铁路，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。中国铁路总公司统一调度指挥铁路运输，体责任等。中国铁路总公司统一调度指挥铁路运输，实行全路集中统一管理，确保铁路运营秩序和安全，实行全路集中统一管理，确保铁路运营秩序和安全，确保

3、重要运输任务完成，不断提高管理水平，为人民确保重要运输任务完成，不断提高管理水平，为人民群众提供安全、便捷、优质服务。群众提供安全、便捷、优质服务。 课程总体安排课程总体安排: 课堂教学共课堂教学共64学时（含学时（含8学时实验）；学时实验）； 2周课程设计。周课程设计。主教材主教材：铁路行车组织（第二版）铁路行车组织（第二版）中国铁道出版社，中国铁道出版社，胡思继主编胡思继主编 参考教材参考教材： 1）铁路行车组织基础）铁路行车组织基础中铁出版社，宋建业、谢金宝主编中铁出版社，宋建业、谢金宝主编 2）铁路行车组织）铁路行车组织中铁出版社，彭其渊，王慈光主编中铁出版社，彭其渊，王慈光主编 3）

4、运输组织学）运输组织学中铁出版，杨浩主编中铁出版，杨浩主编 4）铁路行车组织）铁路行车组织中铁出版，郑时德主编中铁出版，郑时德主编 5）铁路行车组织与管理）铁路行车组织与管理中铁出版中铁出版，赵矿英主编赵矿英主编 l课程过程考核课程过程考核+课程结课考核课程结课考核l1.课程过程考核方式：课程过程考核方式：考勤、作业、实验、考勤、作业、实验、研讨研讨l2.课程结课考核方式：课程结课考核方式：笔试（闭卷）笔试（闭卷）l3.课程成绩构成：成绩比重为课程成绩构成：成绩比重为考勤考勤10%、作、作业业10%、实验、实验10%、研讨、研讨10%，共计，共计40%；期末考试采取期末考试采取闭卷闭卷方式，成

5、绩比重为方式，成绩比重为60%。一、一、铁路行车组织意义铁路行车组织意义二、二、我国铁路运输的发展我国铁路运输的发展三、三、铁路货物运输生产过程铁路货物运输生产过程四、四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容我国铁路科学生产管理方法的主要内容五、五、铁路行车组织铁路行车组织研究的主要内容研究的主要内容一、一、铁路行车组织铁路行车组织意义意义1.铁路行车组织的含义铁路行车组织的含义： 铁路行车组织是铁路行车组织是铁路运输组织铁路运输组织的重要组成部分，的重要组成部分，是铁路综合运用各种技术设备、合理组织列车运行、是铁路综合运用各种技术设备、合理组织列车运行、实现旅客和货物运输过程的计划和组织工作。

6、实现旅客和货物运输过程的计划和组织工作。其主要其主要内容包括内容包括：车站工作组织、接发列车工作、列车运行：车站工作组织、接发列车工作、列车运行图及铁路区间通过能力、车站通过能力及改编能力、图及铁路区间通过能力、车站通过能力及改编能力、技术计划及运输方案等。技术计划及运输方案等。2.行车组织在专业课程设置中地位行车组织在专业课程设置中地位是交通运输管理专业的专业核心课程。是交通运输管理专业的专业核心课程。3. 铁路运输的特点：铁路运输的特点：（1）点多、线长、面广，跨越省区，）点多、线长、面广，跨越省区，贯通全国贯通全国；（2）具有高度集中、大联动机、半军事化管理特点；）具有高度集中、大联动机

7、、半军事化管理特点；（3）坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则；）坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则；（4）要求各工种之间密切配合、协同动作，使运输生）要求各工种之间密切配合、协同动作，使运输生 产连续不间断地进行；产连续不间断地进行；（5）制定各种规章制度和措施，以确保安全、准确、迅）制定各种规章制度和措施，以确保安全、准确、迅 速、经济便利地运送旅客和货物。速、经济便利地运送旅客和货物。铁路营业里程铁路营业里程10.3万多万多km，高速铁路里程将，高速铁路里程将突破突破1万公里。万公里。4.铁路运输方式主要优越性：铁路运输方式主要优越性：（1）运量比较大，能担负大量的客货运输任务；）

8、运量比较大，能担负大量的客货运输任务；（2）有较高的送达速度；）有较高的送达速度；（3）运输成本较低，占地少、投资效果较好；）运输成本较低，占地少、投资效果较好；（4）适应性强，受气候条件的影响小，能保证运）适应性强，受气候条件的影响小，能保证运输的准确性和连续性；输的准确性和连续性；（5）在现代技术条件下，受地理条件限制小，）在现代技术条件下，受地理条件限制小，（6）资源节约，环境友好。）资源节约，环境友好。我国铁路货物列车平均牵引总重我国铁路货物列车平均牵引总重3105t。铁路重载。铁路重载的世界记录是澳大利亚创造的：的世界记录是澳大利亚创造的：2001年年6月月21日日BHP铁矿公司开行

9、了一列装载了铁矿公司开行了一列装载了8.2万万t铁矿石，总铁矿石，总重重99734t，由，由682辆货车和辆货车和8台内燃机车组成的列车，台内燃机车组成的列车，长度达长度达7300m。l线路：线路： 车站：车站：l货流：货流： 客流：客流：l信、联、闭设施及机车、车辆等设备。信、联、闭设施及机车、车辆等设备。5.企业铁路与国铁的异同点企业铁路与国铁的异同点11二、我国铁路的发展概况二、我国铁路的发展概况 截止到截止到2013年底，我国铁路年底，我国铁路营业里程营业里程达达10.3万万多多公里，居世界公里，居世界第二第二位。其中，高铁运营里程突破位。其中，高铁运营里程突破1万万公里，高速铁路运营

10、里程高居世界第一。我国铁路公里，高速铁路运营里程高居世界第一。我国铁路以占世界铁路以占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路的营业里程，完成了世界铁路24%的换算周转量，并创造了的换算周转量，并创造了旅客周转量、货物发送量、旅客周转量、货物发送量、换算周转量、铁路运输密度换算周转量、铁路运输密度四个世界第一。四个世界第一。12我国铁路的基本情况我国铁路的基本情况车务段车务段131131直属站直属站141141客运（列车）段客运（列车）段3434机务段机务段5757车辆段车辆段5252工务段工务段117117工务机械段工务机械段1717电务段电务段4242供电段供电段4242铁路总公司下设铁路总

11、公司下设18个铁路局、个铁路局、3个专业运输公司个专业运输公司(中铁集中铁集装箱、中铁特货、中铁行包快递装箱、中铁特货、中铁行包快递)，直属站段共，直属站段共633个。个。13我国铁路的客货运量我国铁路的客货运量p 2012年，全国铁路完成货运总发送量年，全国铁路完成货运总发送量390438万万吨，完成货运总周转量（含行包周转量）吨，完成货运总周转量（含行包周转量）29187.09亿亿吨公里；全国铁路完成旅客发送量吨公里；全国铁路完成旅客发送量189337万万人，完成旅客周转量，完成旅客周转量9812.33亿亿人公里。人公里。p2013年指标完成情况年指标完成情况14中长期客运专线中长期客运专

12、线建设目标建设目标l 到到20202020年，全国铁路营业里程达到年，全国铁路营业里程达到1212万公里万公里以上，复线率和电化率分别达到以上，复线率和电化率分别达到50%50%和和60%60%以上。以上。l建成客运专线建成客运专线1.61.6万公里，形成万公里，形成“四纵四横四纵四横”客运客运专线骨架；专线骨架；l 建成环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区建成环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区快速客运系统铁路快速客运系统铁路20002000公里；公里；l 通过建设客运专线和推进既有线提速，建成通过建设客运专线和推进既有线提速，建成铁路快速客运网，实现：铁路快速客运网，实现： 20002000公

13、里左右范围内夕发朝至；公里左右范围内夕发朝至； 40004000公里左右范围内一日到达。公里左右范围内一日到达。1516建成都市圈和城市带内快速客运系统不小于2000公里。三个区域城际轨道交通规划图17客运专线网规划基本保持基本保持“四纵四横四纵四横”格局，格局，主要增加北京至承德至沈阳、主要增加北京至承德至沈阳、长沙至昆明、合肥至福州、西长沙至昆明、合肥至福州、西安至成都等客运专线。安至成都等客运专线。18城际轨道交通规划城际轨道交通在完善长三城际轨道交通在完善长三角、珠三角、京津冀地区角、珠三角、京津冀地区城际轨道交通网的基础上，城际轨道交通网的基础上，重点增加了辽中南、山东重点增加了辽中

14、南、山东半岛、中原地区（郑州）、半岛、中原地区（郑州）、关中（西安）、江汉平原关中（西安）、江汉平原（武汉）、湘东（长株（武汉）、湘东（长株潭）、成渝、海峡西岸潭）、成渝、海峡西岸（闽东南）城镇群等经济（闽东南）城镇群等经济发达和人口稠密地区城际发达和人口稠密地区城际轨道交通。轨道交通。环渤海城市群长三角城市群珠三角城市群成渝城镇群辽中南城镇群山东半岛城镇群北部湾城镇群中原城镇群湘东城镇群昆明地区城际武汉城市圈关中城镇群海峡西岸城镇群三、铁路货物运输生产过程三、铁路货物运输生产过程1. 货物运输生产过程图。货物运输生产过程图。2. 运输生产过程运输生产过程特点：特点：1）运输过程整体性运输过程

15、整体性：2）车辆分布平衡性车辆分布平衡性：3）生产均衡稳定性生产均衡稳定性：4）生产过程实时性生产过程实时性：5）统一指挥统一指挥。四返回（1）运输计划）运输计划（2）货物列车编组计划）货物列车编组计划（3）列车运行图）列车运行图（4）运输生产技术计划）运输生产技术计划（5）运输方案）运输方案（6）日常工作计划和运输调整）日常工作计划和运输调整（7）车站行车工作细则）车站行车工作细则l通常分为通常分为长远、年度和月度长远、年度和月度运输计划，是运输计划，是编制相应时期铁路其他工作计划的依据。编制相应时期铁路其他工作计划的依据。l有了运输计划，就可以确定有了运输计划，就可以确定货流及车流货流及车

16、流的的数量和方向，它是组织铁路货物运输工作数量和方向，它是组织铁路货物运输工作的基础。的基础。l列车编组计划就是规定如何将车流组织成列车编组计划就是规定如何将车流组织成为各种专门的列车，从发生地向目的地运为各种专门的列车，从发生地向目的地运送的制度，是全路的送的制度，是全路的车流组织计划车流组织计划。l通过列车编组计划，可以通过列车编组计划，可以合理合理地组织车流地组织车流输送，加速货物送达，充分利用铁路通过输送，加速货物送达，充分利用铁路通过能力，以及合理地分配全路各技术站的调能力，以及合理地分配全路各技术站的调车工作任务。车工作任务。l为了使列车的运行能彼此配合，确保行车安为了使列车的运行

17、能彼此配合，确保行车安全，以及合理利用铁路通过能力，全，以及合理利用铁路通过能力，铁路必须铁路必须编制列车运行图，规定各次列车按一定的时编制列车运行图，规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发或通过。刻在区间内运行及在车站到、发或通过。l列车运行图列车运行图实质上实质上就是列车运行时刻表的图就是列车运行时刻表的图解，是铁路行车组织的基础。解，是铁路行车组织的基础。l为了完成运输生产计划中的月度货物运输计为了完成运输生产计划中的月度货物运输计划，需要有一定的划，需要有一定的机车车辆机车车辆加以保证。运输加以保证。运输生产技术计划作为运输生产计划的组成部分，生产技术计划作为运输生产计划的

18、组成部分，它规定了机车车辆运用的数量指标和质量指它规定了机车车辆运用的数量指标和质量指标，是机车车辆的保证计划标，是机车车辆的保证计划。l运输方案运输方案就是按照运输生产计划所确定的任就是按照运输生产计划所确定的任务和列车编组计划、列车运行图、站段技术务和列车编组计划、列车运行图、站段技术作业过程等技术文件的规定，对一月或一旬作业过程等技术文件的规定，对一月或一旬的的货运工作、列车工作和机车工作货运工作、列车工作和机车工作等进行等进行综综合部署合部署，使运输部门和有关部门密切协调配，使运输部门和有关部门密切协调配合，共同完成运输任务。合，共同完成运输任务。l因实际工作中受到各种因素的影响，每天或因实际工作中受到各种因素的影响，每天或一天中各个阶段的情况是不相同的，因此，一天中各个阶段的情况是不相同的，因此，应针对当时形成的运输情况，通过编制日常应针对当时形成的运输情况，通过编制日常工作计划，规定工作计划，规定一日一日（24h）、）、一班一班（12h）内的具体运输工作任务，采取相应的运输调内的具体运输工作任务，采取相应的运输调整措施，以保证完成运输生产计划。整措施，以保证完成运输生产计划。l车站是完成铁路运输任务的基层