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文档简介

1、.低合金结构钢牌号及用途牌号用  途 举  例09MnV冲压性及冷热加工性能好,大量用于冲压件及制造螺旋焊管、拖拉机轮圈、建筑结构冷弯型钢等09MnNb是60°C低温用钢09Mn2主要用于海运油船油槽、机车车辆、油罐、冲压件12Mn用于制造锅炉容器铁道车辆、油罐等18Nb用于建筑结构、制造化工容器、管道、推土机零件、起重机大梁等09MnCuPTi耐大气腐蚀能力好,用以满足多雨潮湿地区和有蚀腐气氛工业区的构件及薄壁构件的需要。用于制作车辆、桥梁、石油井架等12MnSiCu耐蚀性好。用于制作中低压容器、储油罐、输油管12MnV可用于造船、桥梁等14MnNb用

2、于建筑结构、化工容器、船舶、锅炉、桥梁等16Mn目前应用最广、用量最大的低合金结构钢。用于受载焊接钢结构,如船舶、桥梁、容器、车辆、石油井架、广播塔及建筑结构等。使用温度较宽(-40400°C),耐大气腐蚀能力比A3钢高30%16MnRE用16Mn,塑性、韧性更好10MnPNbRE耐大气、海水腐蚀。用于造船、海港码头、石油井架、采油平台等15MnV用于制造高、中压容器、船舶、车辆、桥梁、起重机及化肥设备等15MnTi用作船舶、桥梁、船用油罐、车辆、汽车及起重运输设备16MnNb用于制作桥梁和起重机等14MnViRE用于制作桥梁、高压容器、电站设备以及大型船舶等15MnVN用于制作大型

3、焊接结构、大型桥梁、车辆、船舶、液氮罐车等和金结构钢的牌号及用途牌号用途举例20Mn2一般用作较小截面的零件,与20Cr钢相当,可作渗碳小齿轮,小轴,钢套、活塞销、柴油机套筒、气门顶杆等;也可作调质钢用,如冷镦螺栓或较大截面的调质零件30Mn2经调质后用作小截面的紧固件,变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓、对心部强度要求较高的渗碳件等35Mn2用作连杆、心轴、曲轴、操纵杆、螺钉、冷镦螺栓等。在制造小断面的零件时,可与40Cr钢互用40Mn2用作重负荷下工作的调质零件,如轴、螺杆、蜗杆、活塞杆、操纵杆、连杆、承载螺栓等。直径40毫米以下的小断面重要零件,可代替40Cr45Mn2用来制造较高应力与磨损条件下

4、的零件,在用作直径60毫米以下零件时,与40Cr钢相当,在汽车、拖拉机和一般机械制造中,用于万向接头轴、车轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮轴、电车和蒸汽机车车轴、车轴箱、重载荷机械以及冷拉的螺栓、螺帽等50Mn2用作在高应力承受强烈磨损条件下工作的零件,如万向接轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等;重型机械的主大型轴、大型齿轮、汽车上传动花键轴及承受大冲击负荷的心轴等;也可用作板簧及平卷簧20MnV相当于20CrNi钢,可用于制造锅炉、高压容器、管道等30Mn2MoW可代替30CrNi4Mo(法国30NCD16)及时25CrNiW钢,制造轴、杆类调质件27SiMn作高韧性和耐磨热冲压零件,拖拉

5、机的履带销,也可作铸件用35SiMn用作中等速度、中负荷或高负荷而冲击不大的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、车轴、发动机、飞轮、汽轮机的叶轮,400°C以下的重要紧固件。这种钢除了要求低温(-20 °C以下)冲击韧性很高的情况外,可全部代替40Cr作调质钢,亦可部分代替40CrNi钢42SiMn可代40Cr、40CrNi钢作轴类零件,也可用来制制载面较大及表面淬火的零件20SiMn2MoV可代替12CrNi4钢25SiMn2MoV可代替25CrNi4钢作调质零件37SiMn2MoV用于制造连杆、曲轴、电车轴、发动机轴等,亦可用于表面淬火的零件40B可用作齿轮、转向拉杆、

6、轴、凸轮、等;在制造要求不高的零件时,可与40Cr钢互代45B用作拖拉机曲轴柄,在制造小尺寸而要求不高的零件时,可代40Cr 钢50B用于制造齿轮、转向轴拉杆、轴、凸轮、轴柄等40MnB用作汽车转向臂、转向节、转向轴、半轴、蜗杆、花键轴、刹车调整臂等,也可代40Cr钢制造较大截面的零件45MnB可代40Cr、45Cr钢制造较耐磨的中、小截面调质零件,如机床齿轮、钻床主轴、拖拉机拐轴、曲轴齿轮、惰轮、分离叉、花键轴和套等20Mn2B代替20Cr钢制造尺寸较大,形状较简单、受力不复杂的渗碳零件,如轴套、齿轮、汽车汽阀挺杆、楔形销、转向滚轮轴、调整螺栓等;用在小截面时,性能与20CrMnTi、15C

7、rMnMo、12Cr2Ni4A等钢相似20MnMoB可用于制造中等负荷的零件,如齿轮、轴等15MnVB用于制造中小渗碳零件、如齿轮、轴等20MnVB用于制造模数大、负荷较重的中、小渗碳件,如齿轮、轴类,可代替20CrMnTi、20Cr钢40MnVB可代40Cr钢或部分代42CrMo、40CrNi钢制造重要调质零件20MnTiB用于制造尺寸较小、中等负荷的渗碳齿轮及其它零件、可代20CrMnTi钢25MnTiBRF代替20CrMnTi、22CrMnMo和20CrMo钢制造中等负荷的齿轮20SiMnVB用作拖拉机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴等、可代替20CrMnTi钢15Cr用作工作速度较高而断面不大

8、的、心部韧性高的渗碳零件,如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节,以及工作速度较高的齿轮、凸轮、轴和轴承圈等,船舰主机用螺钉、机车小零件、汽轮机套环等30Cr用作在磨损及很大冲击负荷下工作的重要零件,如轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺母、齿轮和各种滚子等、也可用作需经表面淬火处理的零件35Cr用作轴、心轴、滚子、齿轮等40Cr45Cr用于较重要的调质零件,如在交变负荷下工作的零件;表面淬火后可用作负荷、耐磨性较高的而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、曲轴、销子、连杆螺栓、螺母以及气阀等50Cr用作承受重负荷及受摩擦的零件,如热轧辊、减速机轴、传动轴、支承辊的心轴、止推环、拖拉机离合器齿轮、

9、柴油机连杆、螺栓、梃杆、重型矿山机械上高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等,还可用作弹簧38CrSi用作拖拉机进气阀、内燃机油泵齿轮,也可作冷加工的冲击工作具,如铆机钉压头等12CrMo用于制造蒸汽参数达510°C的主导管、管壁温度达540°C的过热管等15CrMo用于制造蒸汽参数达530°C的过热器管、蒸汽导管等20CrMo可制造在非腐蚀介质中及温度低于250°C的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管30CrMo用于制造在非腐蚀介质中以及温度低于250°C的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管35CrMo用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发

10、动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴;石油工业用穿孔器;锅炉上温度< 480°C的紧固件、化工设备上温度< 500°C和非腐蚀介质中工作的厚壁高压导管;可代替40CrNi作大断面零件42CrMo用于比35CrMo钢要求强度更高或断面更大的的锻件、如机车牵引用大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、发动机汽缸,1200-2000米石油深井钻杆接头与打捞工具等。可代含镍较高的调质钢12CrMoV12Cr1MoV用作蒸机参数达540°C的主气管、转向导叶环、汽轮机隔板、隔板外环,以及管壁温度< 570°C的各种过热器管、导管和相应的锻件

11、。12Cr1MoV钢的抗氧化性与热强性比12CrMoV好35CrMoV用作重型和中型机械上承受高应力的重要零件,如在500-520°C下长期工作的汽轮机轮子和叶轮,高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、转盘、功率不大的发电机轴,以及强力发动机零件等24CrMoV用作大锻件调质钢,直径< 500毫米和450-500°C下长期工作的汽轮发电机轮子、叶轮和轴,锅炉上高强度的和在350-525°C下工作的耐热法兰和螺栓、螺母;可代CrNiMo钢作电铲传动齿轮和轴25Cr2MoVA用作汽轮机整体转子、套筒、阀、主汽阀、调节阀、蒸气参数达553°C和受热在550

12、°C以下的螺母,受热在530°C以下的螺栓,在510°C以下长期工作的其它连接件;也可用作氮化零件25Cr2Mo1VA用于蒸汽参数达565°C的汽轮机前汽缸、螺栓、阀杆等20Cr3MoWVA高压抗氢钢,用作在700大气压和520°C以下工作的高压加氢设备管子及其他零件38CrMoA1高级氮化钢。用于制造高耐磨性、高疲劳强度、处理后尺寸精度高的氮化零件,如仿模、汽缸套、齿轮、滚子、量规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶及塑料挤压机、镗床的镗杆、蜗杆、磨床主轴等20CrV用于表面要求高硬度和耐磨、心部有较大强度而断面不大的渗碳零件,如齿轮、活塞销、涡轮传

13、动齿轮、小轴、分配轴、顶杆等;汽轮机上的耐热螺母及垫圈(在300-500°C下工作);在非腐蚀介质中工作的高压管道等40CrV用作重要的曲轴、齿轮、推杆、随高负荷的螺栓、机车连杆、螺旋桨轴承支架、横梁等50CrVA用作大截面的在400°C以下工作的重要零件和特别重要的、承受高应力的各种尺寸的螺旋弹簧等15CrMn用作齿轮,蜗轮、塑料模、汽轮机封汽轴套等20CrMn用作截面不大、承受中等压力而冲击负荷不大的零件,如蜗杆、主轴、齿轮、轴、机械无级变速装置的摩擦轮、调速器套筒等,相当于20CrNi钢40CrMn用作在高速与高弯曲负荷下工作的轴、连杆、在高速、高负荷而无强冲击负荷下

14、工作的齿轮轴、齿轮、水泵转子、离合器、小轴、心轴及载煤机上受摩擦的零件,在化工设备上可作高压容器盖板的螺栓,并可部分代替42CrMo和40CrNi钢20CrMnSi用于制造强度高的焊接结构,工作应力较高及高韧性的零件,也可用于轧制薄钢板25CrMnSi用作拉杆、重要的焊接和冲压零件30CrMnSi用作在震动负荷下工作的焊接结构和铆接结构,如高压鼓风机叶片、阀板、高速高负荷的轴、齿轮、链轮、离合器、螺栓、螺母、轴套等、30CrMnSiA可作飞机上的高强度零件35CrMnSiA用途同30CrMnSi15CrMnMo20CrMnMo高级渗碳钢,用作要求高表面硬度与耐磨的重要渗碳零件,如曲轴、连杆、大

15、型拖拉机最终传动主齿轮、活寨销、球头销、石油钻机的轮、钻头等。可代含镍较高的渗碳钢40CrMnMo用于制造承受重负荷的轴、齿轮、连杆及汽轮机的零件等;可代替40CrNiMo20CnMnTi用于制造截面< 30毫米的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等30CrMnTi用于汽车、拖拉机上断面较大的重要齿轮,如主动伞齿轮,后主齿轮以及心部强度特高的渗碳齿轮等牌号用 途举例20CrNi用作齿轮、韧性较高的小轴等40CrNi用作重型机械的齿轮、轴、蒸汽透平机的叶子、转子和轴、联轴器及其他要求韧性很大、强度很高的零件45CrNi 50CrNi用作高负荷的齿轮、小轴、销子、重要的螺栓、蒸汽轮机轮盘、转子12CrNi2用作渗碳齿轮、小轴、高韧性的活塞杆12CrNi3用作高负荷的渗碳齿轮、小轴及销子等20CrNi3用作高负荷的齿轮、轴等30CrNi3用作高负荷的齿轮、多槽轴、键等37CrNi3用作大断面重要调质零件、如轴、方向轴、前轴、传动轴、曲轴、操纵杆、凹模等12Cr2Ni4在振动及动载荷下工作的形状复杂的大型渗碳零件、如曲轴、曲柄轴、齿轮等

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