蓄电池的维护与故障检修

1、单元一 蓄电池蓄电池的工作特性1 内电阻蓄电池的内电阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻、连条电阻组成。放电程度越高，极板电子越大；温度低，粘度大，电解液电阻增大，温度过高或过低，电解液电阻增大。电解液电阻与密度关系 蓄电池容量蓄电池容量复习复习单元一 蓄电池蓄电池的工作特性2 放电特性蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中，蓄电池的端电压Uf和电解液相对密度等参数随时间而变化的规律。放电特性 蓄电池容量蓄电池容量复习复习放电终了的特征： 1）单格电压放电至终止电压（1.75V） 2）电解液密度降至最小许可值（约1.11g/cm3） 蓄电池允许的放电终止电压与放电电流强度有关，放电电流越大，则放完

2、电的时间越短，而允许的放电终止电压越低。 蓄电池容量蓄电池容量复习复习单元一 蓄电池蓄电池的工作特性3 充电特性蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中，蓄电池的端电压Ue和电解液密度等参数随充电时间变化的规律。充电特性 蓄电池容量蓄电池容量复习复习充电终了的特征： 1）蓄电池内产生大量气泡，即出现沸腾现象（电解水2H2O=2H2 +O 2）。 2）端电压上升到最大值（2.7V），且2h内不再增加。 3）电解液密度上升到最大值，且23h内不再增加。 蓄电池容量蓄电池容量复习复习单元一 蓄电池一蓄电池的容量1 容量蓄电池的容量是指在规定的放电条件下，完全充足电的蓄电池所能放出的电量，用“C”表示。2

3、 额定容量额定容量：完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25时，以20 h放电率连续放电，直至单格电压降到1.75V时为止，蓄电池所输出的电量称为额定容量。 蓄电池容量蓄电池容量单元一 蓄电池二 影响蓄电池容量的主要因素（1）放电电流放电电流（2）电解液温度电解液温度（3）电解液的纯度电解液的纯度（4）电解液密度电解液密度（5）极板构造极板构造 蓄电池容量蓄电池容量（1）放电电流 1）If单位时间生成硫酸铅孔隙堵塞，活性物质 利用率低C 2）If单位时间消耗硫酸电解液密度下降快C注意：每次启动发动机时间不得超过5S，再次启动时间间隔15S以上。 蓄电池容量蓄电池容量（2）电解液的温度 温度粘度渗

4、入极板困难，活性物质利用率C；同时，粘度内阻内压降端电压C。 蓄电池容量蓄电池容量（3）电解液的纯度 纯度不好的电解液明显减少蓄电池的容量。 含有1%的铁，蓄电池在一夜内就会放完电。 蓄电池容量蓄电池容量（4）电解液密度 电解液密度电动势E，电液渗透能力，参加反应的活性物质C 过高，粘度，内阻，极板硫化C 实践证明：电解液密度偏低有利于提高放电电流和容量。冬季使用的电解液，在不使其结冰的前提下，尽可能采用稍低的电解液密度。 蓄电池容量蓄电池容量（5）极板构造 极板厚度越薄，活性物质的利用率就越高，容量就越高。 极板面积越大，同时参与反应的物质就越多，容量就越大。 同性极板中心距越小，蓄电池内阻

5、越小，容量越大 蓄电池容量蓄电池容量 影响蓄电池容量的主要因素放电电流与容量的关系 蓄电池容量蓄电池容量影响蓄电池容量的主要因素温度与容量的关系：密度与容量的关系： 蓄电池容量蓄电池容量单元一 蓄电池一 极板硫化 蓄电池的常见故障及其排除蓄电池的常见故障及其排除蓄电池长期充电不足或放电后长时间未充电，极板上会逐渐生成一层白色大晶粒的硫酸铅。在正常充电时，这些大晶粒的硫酸铅不能转化为二氧化铅和海绵状铅，这种现象称为“硫酸铅硬化”，简称“硫化”。原因1 蓄电池长期充电不足，或放电后没有及时充电。 2 蓄电池内液面过低，使极板上部与空气接触而 发生氧化(主要是负极板)。 3 电解液密度过高，电解液不

6、纯、环境温度温差 较大等因素也能引起蓄电池极板硫化单元一 蓄电池二 自由放电 蓄电池的常见故障及其排除蓄电池的常见故障及其排除充足电的蓄电池，放置不用会逐渐失去电量，这种现象称为蓄电池的“自行放电”。原因原因 1 电解液中有杂质，这些杂质在极板周围形成局部 电池而产生自行放电。 例如电解液中含铁量达1时，一昼夜会将蓄电 池的电量全部放完。2 蓄电池内部短路引起的自放电，如隔板破裂或极 板活性物质大量脱落而沉于极板下部等因素都将 使正负极板短路等，引起自放电。3 蓄电池盖表面不清洁，如有电解液等，会造成自 放电，还会使极桩腐蚀。单元一 蓄电池三 极板活性物质大量脱落 蓄电池的常见故障及其排除蓄电

7、池的常见故障及其排除活性物质脱落一般多发生在正极板上，其特征为充电时电解液有褐色物质自底部上升。原因充电电流过大、过充电时间过长、低温长时间大电流放电等原因都能导致极板活性物质大量脱落。另外，蓄电池受到剧烈震动时，也会引起活性物质脱落。单元一 蓄电池四 极板短路 蓄电池的常见故障及其排除蓄电池的常见故障及其排除充电过程中，电解液温度迅速上升，电压与电解液密度上升缓慢；放电时，蓄电池的容量明显不足。原因隔板损坏；活性物质在蓄电池底部沉积过多、极板拱曲及金属杂质落入正负极板之间等。对于短路的蓄电池必须将其拆开，查明原因，排除故障。单元一 蓄电池一 蓄电池的使用蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护1 蓄电池的选择 主要根据外型尺寸和额定容量。2 电解液的选择 一般情况下应该选择密度偏低的电解液。 3 冬季使用蓄电池的注意事项。4 新蓄电池的使用 一般情况下，新蓄电池在使用之前应参考说明书单元一 蓄电池二 蓄电池的维护 蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护1 检查蓄电池在车上安装是否牢靠，起动电缆线 与极桩的连接是否紧固，检查电缆线的线夹与极桩 是否有氧化物。2 保持加液孔盖上的