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文档简介
1、 现浇连续箱梁预应力拉施工方案现浇连续箱梁预应力拉施工方案 目目 录录一、工程概况一、工程概况.1 1二、施工组织二、施工组织.1 1三、准备工作三、准备工作.1 1四、拉四、拉 .2 2(一)钢绞线下料、穿束 .2(二)预应力拉.31、拉前的准备工作.32、安装拉设备.43、拉程序.44、控制要点.45、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 .56、拉控制应力、设计引伸量.67、伸长量的量测及计算 .78、拉力、油压表读数对应表.8五、孔道压浆五、孔道压浆.8 8六、人员配置六、人员配置.9 9七、安全措施七、安全措施.9 9八、文明施工与环境保护八、文明施工与环境保护 .1010现浇预应力混凝
2、土连续箱梁现浇预应力混凝土连续箱梁拉及压浆施工方案拉及压浆施工方案一、工程概况一、工程概况二、施工组织二、施工组织项目总工:负责施工方案的编写指导和审核。计划部:负责施工方案的编写与校核,保证施工方案容的有效性;工程部:负责预应力拉、压浆施工的培训与指导。质检部:按照设计图纸、规及施工方案对预应力拉和压浆进行质量监督,确保预应力拉、压浆的施工质量,及时对拉记录和压浆记录整理及上报。工地试验室:负责水泥浆配合比选定、试块的制取及进场原材料的检测工作。安全部:按照国家相关法律对施工人员进行安全培训和教育,并对拉施工进行全过程监督,确保预应力拉施工在安全环保的状态下进行。三、准备工作三、准备工作1、
3、设备及材料(1)设备:采用一组 3000KN 液压千斤顶 2 台及配套电动油泵进行拉施工;砂浆拌合机一台;活塞式压浆泵一台,砂轮切割机一台,各机械设备状态良好。 千斤顶及压力表已分别经省公路工程试验检测中心和省交院工程测试咨询配套校验,确定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系,得出其线形回归方程,拉时依据回归方程计算出控制应力下油表控制读数。(2)材料 钢绞线、夹具、锚具按使用计划进场,外观检查符合要求;合格证、材质证明齐全;进场后入库垫高存放,严禁露天存放,锈蚀的原料严禁使用。并按规要求频率送检,检验合格后方可使用。 PO42.5 水泥、外加剂合格证、材质证明齐全;见证取样检验合格。2、
4、人员在箱梁拉前,对施工人员进行技术、安全培训及交底:(1)拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同意,修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行拉;(2)拉时必须有专人负责及时填写拉记录;(3)千斤顶不准超载,不得超出规定的行程;转移油泵时必须将油表拆卸下来另行携带转送;(4)拉钢绞线时,必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油拉,两端伸长应基本保持一致,严禁一端拉。3、施工前检查根据设计图纸要求,现浇箱梁混凝土达到设计强度的 90%且龄期不小于 7d,方可进行预应力钢束拉作业,因此,在拉前要检查箱梁砼强度,尤其是最后浇筑的部位,
5、确保符合设计图纸要求。四、四、拉拉(一)钢绞线下料、穿束(1)下料下料长度采用设计图纸中提供的长度,详见下表:桥梁名称钢束号规格计算长度(mm)下料长度(mm)根数N169450714502N269880718802N313-s15.269913699132N179790817902N279880818802N313-s15.279913818132表中下料长度已包含拉端预留的工作长度 1m 钢束。编束场地应平整干净(或铺彩条布) 。钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉) ,钢绞线
6、下料用砂轮切割机切断,以确保钢绞线齐整不散头。严禁用电、气焊切割,以防热损伤。将下好的钢绞线放在工作台上,根据设计要求编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。(2)穿束 穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净,孔道用空压机向孔吹气将杂物吹出。采用人工穿束,为防止钢铰线捅破波纹管同时减少钢铰线与孔道的磨擦,可在钢绞线端头用胶带包裹进行穿束。钢绞线编束时保证每根钢绞线平行,每隔 11.5 米用20软钢丝绑扎一道,在每束两端 2 米保证绑扎间距不大于 50cm,并挂牌编号,按编号分类堆放,钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。(二)预应力拉现浇预应力连续箱梁钢束拉时,两端对
7、称、均匀拉,采用拉力与引伸量双控。1、拉前的准备工作:(1)施工现场具备经批准的拉程序和现场施工作业指导书;(2)现场已有具备预应力施工经验和能正确指导操作的技术人员;(3)锚具安装正确,混凝土强度达到设计强度的 90%(且混凝土龄期不少于 7d) ;(4)熟悉箱梁钢束拉顺序:#西北生产桥箱梁 N2N2N3N3N1N1;#东生产桥箱梁 N2N2N3N3N1N1。(5)施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。2、安装拉机具(1)拉机具安装前,外露的预应力筋必须除锈,清理承压面,并检查锚垫板后面及波纹管边缘的混凝土质量,如有空鼓现象,应及时修补,修补混凝土强度应不低于设计强度等级的
8、80%时方可拉。(2)按图纸确定的拉顺序,安装工作锚,使拉孔的钢绞线穿入工作锚相对应的孔中,随后安装上夹片、安装限位板、千斤顶和工具锚;(3)安装锚板、夹片、限位板、千斤顶及工具锚。安装前,锚板上的锥形孔及夹片表面应保持清洁,安装后夹片间隙应相等,夹片后座应在同一个平面,千斤顶、锚具、限位板应与管道同轴,偏差不得大于 2mm。千斤顶安装时,先搭设支撑架,管道两端各安装 1 个千斤顶,用倒链将千斤顶悬挂到拉位置,千斤顶中心应与锚垫板孔中心对准;拉前在梁端搭设钢管支架,采用人工配合倒链的方法将千斤顶安装到位,倒链挂在钢管支撑架上。为便于卸工具锚,工具锚锥孔壁可涂抹润滑剂,工具锚板上孔的排列位置必须
9、与前端工作锚板的孔位一致,不允许在千斤顶的中心孔中出现预应力筋交叉现象。(4)锚具安装后,不能及时拉时,应将外露预应力筋和锚具密封,不得露天存放,严禁尘土和水进入锚夹具及锚板与垫板的接缝,应在 48h 完成拉施工。(5)正式拉前,应会同有关技术人员检验机具安装合格后,进行试拉。试拉后,经确定拉工艺合理,拉伸长值正常,并无有害裂缝出现,方可进行成批拉。3、拉程序0初始应力(0.1)0.350.60.851.07(持荷conconconconcon5min)锚固,为锚下控制应力,=1395MPa。concon拉时采用单侧梁端相向拉的工艺,拉顺序为:N2N2N3N3N1N1。4、控制要点1)把夹片装
10、入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢绞线把夹片敲击整齐,然后装入限位板。2)安装千斤顶,使之与孔道中心对位。安装工具锚,夹紧钢绞线,务必使钢绞线顺直无扭结。3)千斤顶缓慢进油至初始油压,在此过程中要拨正千斤顶,使千斤顶与锚具对中,管道、锚具、千斤顶三者同心。4)拉时用穿心式千斤顶在两端同时拉,在拉的过程中两端千斤顶的拉力和伸长量不能相差太大。5)在整个拉过程中,要认真检查有无滑丝、断丝现象。滑丝、断丝现象如果发生在锚固前,立即停止拉,处理后再重拉;如果发生在锚固后,可用千斤顶把钢绞线在一端放松后更换钢绞线重新拉。梁断丝及滑丝数量不得超过预应力钢绞线总丝数的 0.5%,并不得位于梁体的同一侧,
11、且一束断丝不得超过一丝,否则,放松换束或更换锚具。因处理滑丝断丝而引起钢束重复拉时,同一束钢绞线束次数不得超过 3 次,若钢绞线与锚具因滑丝而留有明显刻痕时,应予更换。6)锚固后夹片平齐不得错牙,并在夹片与锚圈、夹片与钢绞线啮合处划线标记,24h 后检查有无夹片跟进或钢绞线缩。确认无滑丝、断丝现象方可割束,切断处距夹片尾 34cm。钢束切割采用砂轮切割机作业,严禁使用氧焰切割。随后封锚头并进行孔道压浆和封锚处理。5、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理在拉过程中,由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝,使预应力筋受力不均,甚至使构件不能建立足够的预应力。因此需要限制预应力筋的断丝和滑丝数量,为此施工
12、中应做好如下要求:(1)加强对设备、锚具、预应力筋的检查千斤顶和油表需按时进行校正,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定;千斤顶的卡盘等尺寸应正确,没有磨损勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。锚具尺寸应正确,保证加工精度。锚环、锚塞应逐个地进行尺寸检查,有同符号误差的应配套使用。亦即锚环的大小两孔的锚塞的粗细两端都只允许同时出现正误差或同时出现负误差,以保证锥度正确。 锚环不得有部缺陷,应逐个进行电磁探伤。锚环太软或刚度不够均会引起锚塞缩超量。预应力筋使用前应按规定检查:钢丝截面要圆,粗细、强度、硬度要均匀;钢丝编束时应认真梳理,避免交叉混乱;清除钢丝表面的油污锈蚀,使钢丝正常楔紧和正常拉。锚具安
13、装位置要准确:锚垫板承压面,锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直;锚具中心线必须与孔道中心线重合。(2)严格执行拉工艺防止滑丝、断丝垫板承压面与孔道中线不垂直时,应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。 将锚圈孔对正垫板并点焊,防止拉时移动。锚具在使用前须先清除杂物,刷洗去油污。千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛,产生较大的冲击振动,易发生滑丝。拉操作要按规定进行,防止钢丝受力超限发生拉断事故。 (3)滑丝与断丝的处理 滑丝的处理。拉完成后应及时在钢丝(或钢绞线)上作好醒目的标记,如发现滑丝,解决的措施一般是:采用千斤顶和卸荷座,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶拉滑
14、丝钢绞线,直至将滑丝夹片取出,换上新夹片,拉至设计应力即可。如遇滑丝严重或在滑丝中钢绞线受到了严重的伤害,则应将锚具上所有的钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新拉。 断丝的处理。断丝的处理,常用的方法有:a.提高其它钢丝束的拉力作为补偿。但在任何情况下最大超拉力不得超过应有的规定;b.换束。卸荷、松锚、换束、重新拉至设计应力值。C.如果确定滑丝原因为限位板的限位深度太小,应及时和提供工具锚的厂家联系,重新试验测定限位深度,确定标准的限位深度值(应精确到 0.01mm) ,按照确定标准的限位深度值重新订做限位板,然后再进行拉。 6、拉控制应力、设计引伸量拉控制应力、设计引伸量均按照设计图纸要求
15、,拉控制应力为=1395MPa。钢绞线拉力 F=1395139=193.905kN。则各孔道钢绞线束拉力和设计引伸量为: 编号编号拉力(拉力(kNkN)设计引伸量(设计引伸量(mmmm)N113 股2 束2520.772372N213 股2 束2520.772232N313 股2 束2520.772242编号编号拉力(拉力(kNkN)设计引伸量(设计引伸量(mmmm)N113 股2 束2520.772682N213 股2 束2520.772632N313 股2 束2520.772622拉时采用拉力与引伸量双控措施,并以拉力为主。7、伸长量的量测及计算伸长量按下式计算:11MAXLLLL式中:L
16、实测伸长值(两侧锚固端之间预应力筋对应的伸长值) ,mm; L1拉至第一级时读数,为初值,mm; L1初始拉力下的理论伸长值,mm;LMAX拉至最后一级测值,mm。伸长值量测:钢束实际伸长值采用钢绞线绝对伸长值的方法进行测量,拉至初应力时,做好标记,总伸长量取值从初应力(10%F)到控制应力力(100%F)伸长量加上初应力理论伸长值。初应力理论伸长量按初应力(10%F)到控制应力力(35%F)伸长量取值。拉时应严格校对设计图纸中给定的伸长值,如误差超过6%,找出原因处理后再进行拉施工。伸长量量测方法如下图所示8、拉力、油压表读数对应表N1、N2、N3 钢束桥梁YCK-3500 型液压千斤顶及压
17、力表编号10%F35%F60%F85%F107%F1#千斤顶,油压表(表号3.80 14.96 26.11 37.26 47.08 1191312)回归方程:P=0.0177F-0.662#千斤顶,油压表(表号1191454)回归方程:P=0.0177F-0.71823.74 14.90 26.05 37.21 47.02 1#千斤顶,油压表(表号1191312)回归方程:P=0.0177F-0.663.80 14.96 26.11 37.26 47.08 2#千斤顶,油压表(表号1191454)回归方程:P=0.0177F-0.71823.74 14.90 26.05 37.21 47.02
18、 五、孔道压浆五、孔道压浆预应力终拉完成经验收合格后,保留 30mm 预应力筋,将其与部分切除。应在48h,进行管道真空辅助灌浆。孔道压浆采用活塞式压浆泵。压浆程序:封锚头压浆设备安装调试拌制水泥浆压浆1、封锚头:先将压浆孔道外露的钢绞线切割,外露钢绞线长度不小于 3cm,采用砂轮机切割。然后用无收缩水泥砂浆将锚具、钢绞线抹严实以免冒浆而损失压浆压力。2、压浆设备安装调试:将压浆设备安装完成,连接处紧密,并进行试运,确保运行良好。3、拌制水泥浆:水泥、外加剂过 5mm 筛网后倒入灰浆机拌制水泥浆。4、压浆、压浆前,首先应将锚具周围的钢丝、钢绞线间缝隙和孔洞填封,防止冒浆,并用水冲洗一遍管道,再
19、用高压风将管道所有积水吹出,一切准备工作就绪后,经监理工程师检查后方可进行压浆,孔道压浆时用 0.50.6MPa 的压力,浆液一次连续注入,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定浆液稠度相同的水泥浆为止,然后将出浆口封闭,压浆端的水泥浆压力升至 0.7MPa 时最少维持 2min。并及时填写压浆施工记录。、压浆后应及时检查压浆的密实度,如有不密实,应及时处理和纠正;压浆时,每一工作班取不小于 3 组 70.7mm70.7mm70.7mm 的试件,标准养护 28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。5、对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土充分凿毛,然
20、后设置钢筋网浇筑封锚混凝土,确保封锚砼与梁连为一体。封端砼要振捣密实,以免因砼不密实或其他原因对预应力筋造成腐蚀。封锚混凝土的强度应与梁体砼相同。六、人员配置六、人员配置针对本工程实际情况,我部现场施工人员配置情况如下:项目管理人员 2 名,行政管理人员 1 名,测量工 1 名,工长 2 名,操作工 6 名,电工 1 名,其他技术工人 2 名,共计 15 人。七、安全措施七、安全措施1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,执行“谁管生产,谁负责安全”的原则,项目部与施工班组签订安全生产责任书。2、建立健全各项安全管理制度,建立完善的安全保障体系,加强健全安全意识和安全技术教育,提高现场施工人
21、员自我保护意识和能力。3、进入现场必须戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事操作。4、实行安全预控,制定安全技术措施和安全操作规程。拉前认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求。5、拉设备应有专人看护使用,使用前认真检查高压油泵和千斤顶的所有联结点,防止油泵破裂接头处喷油伤人。6、高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。 油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油泵运转有不正常情况时,应立即停机检查,在有压情况下不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺丝。7、油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头,均须完整、紧密、油路畅通,在最大工作油压下保持
22、 5min 不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。8、预应力梁拉前,在梁端搭设钢管排架,以便悬挂千斤顶。排架的后侧用两层竹架板固定,其两侧可用竹架板固定半面,以形成保护罩。9、拉施工中,严禁拉梁两端站人,各种拉压浆机具设备严格按照操作规程操作,并有专人保管看护;非操作人员必须离开钢绞线四周 450角围以外,并将该区域作为警戒区域,拉警戒带,以保证作业人身安全。10、拉时用电频繁,加强对施工人员的用电安全教育,并配有专业电工指导生产用电。11、拉过程中有专人指挥,安排人员观察构件变化情况,发现异常应及时停止拉。12、在拉时,操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,千斤顶后面不准站人,也不得踩踏高压油管,严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位;如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。拉时发现拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。13、拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。14、工具锚夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,应在夹片背面涂上润滑脂。以后每使用
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