防止风电机组严重损坏专项要求措施.

1、龙源电力集团股份风电企业预防风电机组严重损坏专项举措一、预防火灾举措1 .禁止风电机组机舱内壁粘贴海绵.对降噪或保温等有特殊要求的机组,机舱内所使用的降噪或保温材料必须采用阻燃材料.2 .机组检修工作结束后,应做到工完、料净、场地清,限制柜、机舱内部及塔筒平台处不得留有工具、废弃的备件、易耗品等杂物.3 .对风电机组机舱内及塔筒各层平台的渗漏油必须及时进行彻底清理,并查堵渗漏点；机组内部严禁存留易燃易爆物品及沾油废弃物.4 .风电机组内部严禁吸烟,火种不得带入风电机组；机组内动火必须开动火工作票,动火工作间断、终结时,现场人员必须停留观察至少15分钟,确认现场无火种残留前方可离开.5 .风电机

2、组底部和机舱均应根据国家标准配置由厂检验合格的干粉灭火器,单个灭火器容量不小于2公斤,按要求固定在容易发现和取到的位置.新购置的干粉灭火器换充粉期限为2年,自第一次换粉起以后每年换粉一次.灭火器在更换及检测期间,应保证留有备用.6 .禁止使用电感式镇流器的照明灯具,灯具外壳严禁采用可燃材料可燃材料指GB8624-2021?建筑材料及制品燃烧性能分级?规定的B2、B3fe材料.7 .风电机组照明电源回路必须安装漏电保护器,漏电保护器应按国家标准进行定期测试,做好记录,保护动作不可靠的要立即更换.8 .在定期维护和点检中必须检查机组内的电缆外套有无破损和绝缘老化,电气元件及限制柜内部有无积灰、污损

3、腐蚀、过热变色、放电、异物进入等问题,发现异常立即处理.9 .风电机组所有电气回路电缆的走线应使用电缆支架或布置在专用电缆槽内,并可靠固定；机舱内机械刹车、联轴器和滑环等旋转部件周边的各类电缆、油管,应根据条件在其周围增加隔离、阻燃举措.10 .风电机组内所有电缆的保护外套必须选用阻燃材料,对不符合要求的保护外套应进行更换,如保护外套由现绑扎松动、磨损和老化情况,应立即检查电缆绝缘并进行处理.11 .对于机舱至底部限制柜采用导电轨连接或采用中间接线盒连接的机组,每次登塔时必须对导电轨接线盒外观进行检查,发现异常应立即停机处理.每次定期维护必须检查导电轨和接线盒内连接母排连接是否可靠,有无发热变

4、色或放电痕迹.12 .每次登塔作业前后必须检查塔筒内电缆的扭缆情况,如发现扭缆严重,应及时手动解缆并对偏航计数器及扭缆开关进行测试检查和调整,保证机组解缆正常.13 .对于升压变压器布置在机舱内的风电机组,定期维护中必须检查机舱内升压变压器室是否存在污闪、放电情况,检查和测试散热、防凝露、防盐雾腐蚀装置是否正常工作.14 .更换变频器、发电机定转子主接触器、断路器后应校核相序,并按技术标准要求紧固扭矩；塔底环网柜、机舱升压变压器及变频器的电压、电流、弧光等保护动作后,未查明原因严禁恢复送电.15 .严格监测机舱内电气柜中大容量滤波电容和补偿电容的运行情况；机组定期维护及点检工作中应对电容器组进

5、行外观目测检查,对存在过热、腐蚀、豉包、漏液等问题的电容器组应立即开展性能测量,对性能不合格的电容器应立即更换.16 .机组刹车的维修或安装,必须经过严格验收,保证刹车间隙、刹车片和刹车盘厚度等在规定范围,各传感器信号动作正确具体按厂家要求执行；未恢复刹车系统防护罩的机组严禁投入运行.17 .在定期维护和点检中应对发电机、齿轮箱、变频器、变桨电池、刹车片等关键部件的温度传感器进行检查、测试,定期对各温度值进行比照分析,发现异常必须查明原因并及时处理.18 .未经批准,任何人不得解除或修改风电机组保护限值等参数,不得屏蔽故障告警信号和传感器信号；风电场中控室SCADA系统必须具备音响报警功能.1

6、9 .风电机组故障停机原因未查明,禁止运行人员盲目远程复位风电机组.发现风电机组反复自动复位3次以上应立即手动停机,查明原因.20 .对于安装有烟雾报警器的风电机组,烟雾报警器应每半年进行一次模拟测试,保护动作不可靠的要及时处理.21 .新建工程的叶片吊装前必须对叶片防雷引下线的固定、有无悬空和松动等连接情况进行检查,测量引下线直流电阻,直流电阻值应不大于50mQo对多雷区、强雷区以及运行经验说明雷害严重的风电场,应至少每两年测量一次叶片防雷引下线的直流电阻.22 .新建工程的叶片吊装前必须对叶片接闪器进行外观检查；机组投运后应每年至少通过望远镜等专业工具进行一次叶片接闪器的视觉检查,发现叶片

7、接闪器脱落或被污染,应及时停机处理.23 .每年雷雨季前必须检查风电机组机舱防雷接地线缆各连接点以及塔筒跨接线,保证连接可靠；检查各处防雷碳刷的磨损情况,检查碳刷与旋转部件的接触面是否存在油污或漆面,及时进行清洁处理；检查各轴承处放电间隙的间隙距离是否超标.24 .定期检查风电机组电气系统中所有的等电位连接无异常,检查风电机组电气回路的防雷模块和浪涌抑制器工作状态,及时更换损坏的防雷模块和浪涌抑制器.二、预防倒塔举措1 .风电机组塔筒的选型必须符合设计要求,在招标时应选择技术成熟、质保体系完善、业绩突生的制造厂商.2 .风电机组根底的物料质量和用料数量不得低于设计标准要求；根底施工时,应严格根

8、据经审核批准的技术标准进行作业,标准执行绑筋、浇注、焊接等工艺标准.3 .风电机组机根底浇筑时,监理人员、风电场工程建设人员必须进行全过程旁站,对水泥标号、模板拼接、混凝士强度、钢筋规格、绑筋质量、接地连接等关键技术指标和工艺进行监督,保证根底施工质量满足设计要求.4 .风电机组根底的养护必须严格根据施工工艺执行,并做好养护记录,根底的回填应符合设计要求.5 .采用灌注桩锚杆螺杆式的风电机组根底,所有预埋锚杆螺杆必须进行防腐处理,锚杆螺杆紧固扭矩应该100%佥验.6 .风电机组根底混凝土强度、接地电阻及根底环法兰水平度检测中任何一项不合格,禁止进行机组塔筒吊装作业.7 .在定期维护和点检中必须

9、检查根底混凝土外表有无裂纹,裂纹是否扩大,覆土有无松动,发现异常应立即停机处理,必要时应进行根底混凝土强度检测.8 .至少每年进行一次风电机组根底沉降观测针对桩根底风电机组和法兰水平度检测,检测结果应满足设计要求.9 .风电机组的塔筒必须由具备专业资质的第三方机构进行监造.禁止塔筒生产厂商将塔筒分包生产.10 .塔筒法兰、板材、焊料、底漆、面漆等关键物料必须由具备相应资质的供给商提供,并提供完整的质量证实文件.塔筒生产时,应严格根据经审核批准的技术标准进行作业,标准执行下料、切割、卷板、焊接、组对、喷砂、防腐涂层等工艺标准.11 .塔筒板材在进厂时,必须进行进厂复检.复检内容包括：牌号、几何尺

10、寸、厚度、机械性能和无损检测超声波探伤、磁粉探伤等.12 .塔筒连接的高强螺栓必须由具备资质的第三方进行检验,复检合格前方可使用.13 .塔筒吊装作业必须由具备资质的专业吊、安装企业进行,特种作业人员如：起重工、起重指挥等必须持证上岗.塔筒吊装前,应严格根据技术要求完成润滑剂的涂抹;吊装就位后,应及时完成螺栓的预紧和最终扭矩紧固,预紧和最终扭矩紧固的方法要严格根据厂家技术要求执行.14 .风电企业、监理、主机设备厂家在塔筒安装作业结束后,必须联合对塔筒的安装作业进行质量复检和验收.15 .至少每年进行一次塔筒法兰连接面缝隙和焊缝开裂情况的检查,发现问题应立即停机并严格依据公司技术监督有关要求开

11、展无损检测.16 .巡视中发现风电机组噪音和振动明显偏大,必须立即停机并对机组进行全面检查,原因未查明或未采取可靠安全举措前,不得投入运行.17 .每次定期扭矩检查时必须对塔筒、偏航环、主轴、齿轮箱、发电机、叶片等关键部位的连接螺栓进行扭矩标识.18 .发现塔筒螺栓松动,必须对该法兰所有螺栓进行扭矩检查；当同一部位螺栓再次发生松动,须立即停机查明原因.19 .禁止将拆卸下的高强度螺栓重复使用.20 .应每年对各类扭矩扳手进行校验,保证紧固扭矩准确.21 .风电机组调试期间严禁通过信号模拟替代超速试验;风电机组维护期间超速试验等机组平安功能测试应严格按照厂家技术标准执行,严禁将程序、硬件接线回路

12、中屏蔽安全链的机组投入运行.22 .每次维护应进行风电机组液压系统各项压力测试及试验.定桨距机组每年必须进行一次叶尖收放试验.23 .每季度进行一次变桨系统后备电源带载顺桨测试工作；针对不具备变桨蓄电池或超级电容单体在线性能检测的风电机组,应至少每年进行一次变桨蓄电池或超级电容的单体性能检测,对检测不合格的蓄电池或超级电容应严格根据技术标准及时更换.24 .暴雨、台风、地震等恶劣自然灾害发生后,应立即对风电机组的根底、塔筒本体、塔筒连接螺栓、叶片、电缆、电气柜、限制柜等进行平安检查,发现隐患必须立即处理,保证风电机组平安.三、预防叶轮整体坠落举措1 .叶片吊装前,必须检查并确认成套叶片的配重符

13、合技术标准要求；风电机组安装和调试期间,必须检查叶片的安装位置并进行叶片对零.2 .运行中的主轴应定期检查运行噪音及振动情况,发现异常应立即对主轴轴承润滑情况、轴承滚珠和滑道情况开展必要的拆解检查,原因未查明或未采取可靠平安举措前,机组不得投入运行.3 .定期检查主轴地脚螺栓、主轴与轮毂连接螺栓、叶片与变桨轴承连接螺栓、变桨轴承与轮毂连接螺栓的紧固扭矩,并做好扭矩标识.4 .定期开展机组变桨系统测试工作；每半年检查一次变桨轴承和主轴轴承的润滑状况,并按规定对轴承进行润滑和废油清理.5 .至少每年进行一次主轴基座两侧与机舱底盘安装位置或间隙的检查和检测.6 .机组如发生主轴轴承温度告警故障,必须

14、停机进行登塔检查,严禁远程复位故障.7 .机组如发生主轴地脚螺栓断裂、轴承挡圈固定螺栓断裂或主轴位移等故障,应立即停机查明原因,并进行必要的螺栓送检.8 .定期检查轮毂外表是否存在腐蚀和裂纹,发现异常,必须查明原因,并进行必要的无损检测.发生裂纹的轮毂和主轴,原因未查明或未采取可靠平安举措前,机组不得投入运行.9 .定期检查和测试机组过速保护装置、转速传感器、振动传感器的工作状态,并做好记录；大风天气后,应增强对叶轮的巡视.10 .更换主轴后的机组,投运前必须进行急停位移测试,检查和确认主轴与齿轮箱的连接状况.四、预防叶片断裂举措1 .风电机组叶片应由具备专业资质的第三方机构进行生产监造.叶片

15、的树脂、粘结胶、固化剂、玻璃纤维、芯材等原材料必须由具备相应资质的供给商提供,并提供完整的质量证实文件.叶片生产时,应严格根据经审核批准的技术标准进行作业,标准执行铺层、加热、粘接、上漆等工艺标准,严禁发生材料不合格、大梁褶皱、粘结胶缺失及固化不良问题.2 .多雷区、强雷区风电场风电机组的叶片,必须装配雷电记录卡；强盐蚀、强风沙等气候区域风电场风电机组的叶片,必须具备前缘防腐举措.3 .风电机组叶片安装前,应对叶片整体情况进行检查,如存在裂纹、破损、防雷引下线固定不可靠、疏水孔堵塞等问题必须严格按工艺要求进行叶片修复处理,未经验收合格的叶片不得进行吊装作业.4 .增强风电机组叶片吊装过程监督,

16、吊装过程中如发生碰撞等问题,必须停工检查,经维修复检合格前方可继续吊装,并做好记录.5 .在定期维护、点检及巡视过程中必须对叶片的运行噪音进行检查.当存在异常噪音,应立即停机检查,并做好记录.6 .每半年进行一次叶片的外观检查,重点检查叶片表文案大全面是否清洁,有无裂纹、破损及雷击痕迹,清理叶片外表污染物并进行必要防腐.7 .叶片前后缘开裂、叶尖开裂时,应立即停机开展修复工作.在损伤修复之前,禁止机组投入运行.8 .根底施工结束后,必须测量一次机组的工频接地电阻,阻值不应大于4QO运行中的风电机组,应每年进行一次机组根底工频接地电阻检测,不合格或与往年相比明显变大时,要立即查明原因,并进行必要

17、的整改.雷害严重的风电场在必要时应测量机组接地装置的冲击接地电阻,电阻值应小于10Q或不大于设计值.9 .大风、暴雪、冰冻等特殊天气后,应增强对叶片的巡视.雷雨过后,要及时检查机组的受雷情况特别是山坡迎风面,叶片有无哨音,有无雷击痕迹；对于有雷击迹象的机组应检查叶片内部防雷引下线是否完好,检查接闪器附近的叶片是否有烧灼,并及时检查避雷器动作情况,记录放电数据.10 .叶片外表结冰后,应根据厂家技术标准采取停机、限功率运行或就地除冰等举措,在未采取可靠举措前,严禁覆冰机组投入运行.五、预防齿轮箱严重损坏举措1 .风电机组齿轮箱的设计、零部件的选择、装配等应符合国家标准及制造商的技术标准,并严格执

18、行各级质量验收.2 .运行中的齿轮箱应定期检查运行噪音及振动情况,发现异常应立即开箱检查齿面、轴承及润滑油状况,并对齿轮油滤芯吸附的铁屑情况进行细致检查.3 .定期维护中必须严格检查齿轮箱弹性支撑固定螺栓、齿轮箱收缩盘固定螺栓等的紧固扭矩,并做好扭矩标识.4 .每年更换一次齿轮油滤芯、辅助滤油系统滤芯,并对滤芯吸附的铁屑情况进行检查.情况严重的齿轮箱应立即开展箱体内窥镜检查,在故障确认之前,禁止机组投入运行5 .每年进行一次齿轮箱齿轮油的油样检测.如检测异常,应立即开展箱体内窥镜检查及必要的齿轮油更换.6 .严禁屏蔽齿轮箱油位、油压和温度信号；增强对机组急停故障的分析,减少机组急停对齿轮箱的冲击.7 .运行中的机组如发生齿轮油滤芯堵塞故障报警时,应立即停机检查滤芯吸附的铁屑情况,必要时及时更换滤芯,严禁远程复位故障.8 .冬季长时间停运的机组,投运前应检查齿轮箱齿轮油加热器的工作状况及循环、冷却回路的工作状况.9 .齿轮箱更换过程中,应严格根据厂家技术标准要求对齿轮箱收缩盘的位置进行调整和测量；收缩盘螺栓的紧固方式必须根据厂家作业指导书要求执行.10 .更换后的齿