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1、平安员、防护员、驻站联络员学习培训试题平安员、防护员、驻站联络员学习培训试题来源:铁路论文发布时间:200S-4-210:03:02点击:1581平安员、防护员、驻站联络员学习培训试题试卷一一、填空题:每题4分,共计20题1、防护员按各自分工负责的范围,分为驻站联络员、现场防护员、中间防护员三种.2、防护员必须必须经过路局建设治理部门组织培训测试合格,并取得上岗作业合格证书方可上岗作业.3、现场防护员收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同时应增强警戒,监视来车.4、在任何情况下,如施工地点的防护信号尚未撤出或施工现场待避工作未做好而列至强追I,现场防护员应立即向列车显示

2、停车手信号,拦停列车.5、营业线上施工或线路故障使用移动信号防护.移动信号可采取随时设置或撤出的移动式信号牌.具体有:作业标、移动减速信号牌、移动减速地点标、移动减速防护地段终端信号牌、移动停车信号牌等.6、施工开始前,施工负责人或驻站联络员要提前50分钟在车站?行车设备施工登记簿?内登记.通过车站值班员向列车调度员申请施工.7、防护人员应指定专人并经过测试合格者担任,听觉、视觉有缺陷或语言不清楚者,均不得担任防护工作.8、现场防护员要认真注意观察检查线路的变化情况.对顶进桥涵施工,路基坍塌,线路扣轨、架空作业等重点危险地段要做到通过列车后及时检查线路状态.发现危及行车平安的情况时,要及时设置

3、停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理.9、在线间距缺乏6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,应封锁线路施工.邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护.10、凡防碍行车的施工均应在封锁点内进行,按规定设置防护.未设好防护、禁止开工.线路状态未恢复到准行放行列车的条件,禁止撤除防护,放行列车.施工防护信号的设置与撤除,由施工领导人决定.11、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于L5止货物应堆应堆放稳固,预防倒塌.12、在胶济线上双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护方法如图:13、临近施工终止时间,驻战联络员应提前询问施工负

4、责人能否按时开通.如需延长施工时间或限速运行,必须提前30分钟通知车站值班员办理申请手续.14、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带着.不准劳务工单独上道作业.15、作业人员下道避车,人员、设备等应撤至距钢轨头外侧3米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固.16、利用封锁线路或停电进行多专业、多单位参加的较大规模的施工时,必须指定一个施工单位负责办理封锁登消记手续,严禁多头办理登消记手续.17、驻战联络员应经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站限制台的信号显示,了解列车运行方案,正确掌握列车运行情况,并及时通知现场防护员,由现场防护员转告施工负责人.18、在列车慢行地点防护,列车接

5、近时,站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗显示慢行信号,司机鸣笛回应后,收起黄旗,继续立岗接车,观察列车运行情况.19、现场防护员上岗前要根据规定带齐防护备品和通讯设备,保证使用性能良好.20、驻站联络员每次发出预报、确报或变更通知,现场防护员应复诵一遍,以确认无误,并在各自记录本内记载时间、车次、姓名和联系事项以备查.二、问做题:每题10分1、请答复驻站联络员的责任有那几条?答:驻站联络员的责任:1、负责办理施工要点登记手续.2、及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车关、开车后等手续以及临时变更情况,确认后,立即向工地防护员发出予报,确报或变更通知.3、驻站联络员必须

6、坚守岗位,如因事暂时离开时必须向现场施工负责人请假.4、防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好.5、与现场防护员通话时,必须严格执行复诵制度,预防错听,并及时记录内容.2、封锁施工结束,施工负责人应做哪些工作,才能开通线路?答:封锁施工结束,施工负责人应会同设备治理单位的平安监控人员全面检查线桥等行车设务是否达到开通条件,材料、机具是否撤除限界之外并且不侵入邻线,工程列车是否全部撤离封锁区间,确认施工现场到达开通条件后,下达撤除停车信号防护的命令,同时通知驻站联络员在行车设备检查登记簿上办理消记手续,由列车调度员下达开通区间命令后.胶济电化工程平安防护培训试卷二单位:职

7、务:姓名成绩一、填空1、为了保证行车和施工平安,必须在规定时间、地点设置平安防护.没设好防护,不得进行施工作业.2、增强对施工防护员的政治思想教育和业M退培训,严格掌握任用标准,是作好施工平安防护工作的前提条件.3、在旅客列车或快速旅客列车通过的曲线地段设置防护时,假设了望距离缺乏800m或1200m,必须增设中间防护员.4、凡阻碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护.防护人员由指定的、经过测试合格的铁路职工担任.5、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于小.站台上堆放货物,距站台边缘不得少于产.货物应堆放稳固,预防倒塌.6、平安协议书要明确双方的责任和义务,施工责任地段和期限,平安防范

8、内容和举措,结合部平安分工、发生责任行车事故的处分方法、平安监督配合费用等.7、对劳务工要进行平安培训、法制教育,增强治安治理,先培训,后上岗.8、劳务工不能担任营业线施工的爆破工或施工平安防护员等工种.9、在自动闭塞区段施工时,应保持轨道线路绝缘良好.工具、机具等导电体不得同时接触两根钢轨及钢轨两端绝缘接头.10、使用轻型车辆及小车时,必须取得车站值班员对使用时间的成认,并作好登记签认.ZrA-/rA-、同合一、区间防护员的责任是什么?答:区间防护员的责任是:1、工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同时应增强警戒,监视来车.2、在任何情况下,如施工地点的停

9、车防护信号尚未撤除或待避工作尚未作好而列车临近时,防护员应立即向列车显示停车信号,使列车停车.3、防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好.4、与驻站联络员通话时,必须严格执行复诵制度,预防听错,并及时记录通话内容.二、驻站联络员的责任是什么?答:驻站联络员的责任是:1、负责办理施工要点登记手续.2、及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到临站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更情况,确认后,立即向工地防护员发出预报,确报或变更通知.3、驻联络员必须坚守岗位,如因事暂时离开时应有人代替.4、防护用通信设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好.5、与工地防

10、护员通话时,必须严格执行复诵制度,防护听错,并及时记录通话内容.三、各种列车运行速度下的防护制动距离是什么?答:运行速度不超过90km/h的货物列车为800m;运行速度90km/h以上至120km/h的快运货物列车为1100m;运行速度不超过120km/h的旅客列车为800m;运行速度120km/h以上至140km/h的旅客列车为1100m;运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车为1400m;运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车2000m.四既有线施工防护应符的规定是什么?答:1、施工单位应派驻站联络员与车站进行联系,驻站联络员与车站应用及时准确地将施工命令及列车

11、运行情况转告工地防护员及施工负责人.2、驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知等必须进行复诵,工地防护员应增强防护.3、当发出停工命令时,应保持轨道线路绝缘良好.工具、机具等导电体不得同时接触两根钢轨及钢轨两端绝缘接头.五在区间使用轻型车辆及小车时的防护规定是什么?答:1、在线路上人力推行各种轻型车辆包括在轨道上行走的养路、养桥机械等,应派防护人员在车辆前后各800m处显示停车手信号,随车移动,如了望条件不良,应增设中间防护人员.2、使用小车,应有专人随车显示停车手信号,并注意了望.使用较重的单轨小车及在了望不良区段内使用各种小车时,还应接?铁路施工技术平安规那么?有关规定防护.在双线

12、地段,单轨车应在外侧钢轨行驶,面对来车方向,如需屡次跨越线路时,应在来车方向设专人防护,并按规定设置停车信号.3、轻型车辆及小车遇特殊情况时不能在成认时间内撤出线路,应在车辆前后各800m处放置响墩,并以停车手信号防护.4、跟随列车后面运行时,应与列车保持不少于500m的距离.在长大上坡道区间,禁止续发轻型车辆.三、表达-请表达营业线施工中的具体限制举措相关内容.答:1、线路施工、维修作业要设好平安防护.防护人员须携带列车无线调度,无列车无线调度电话时,须设驻站联络员.驻站联络员与现场防护员要采用有效通讯手段增强联络,准确掌握列车运行情况,及时通知下道避车.禁止利用特快旅客列车的运行间隔进行施

13、工,禁止在大风、雨、雾、雪等恶劣天气条件下上道养护作业.2、特快旅客列车到达施工地点前10m,必须停止影响列车平安运行的一切施工,且人员、机具设备等均应撤离至平安地带,物料堆码牢固,保证作业人员平安和列车平安通过.遇有特殊情况,需对运行的特快列车设置响墩进行防护时,必须根据列车运行速度确定平安防护距离.3、防护人员必须携带齐全防护用品,认真履行责任,集中精力,站在便于了望的地点认真防护,及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车,不允许做与防护无关的其他任何事情.4、在旅客列车或特快旅客列车通过的曲线地段设置防护时,假设了望距离缺乏800m或1200m,必须

14、增设中间防护员.5、特快旅客列车通过邻线,本线作业人员必须下道避车线路封锁施工可不下道,但必须停止作业,两本间不得有人员停留.岔群作业来车不明时,必须下道,在平安地带避车.6、线路巡检单独作业人员应准确掌握巡道检查区段列车运行时间,严格执行回头望制度.本线来车时必须按规定距离下道,邻线来车本线也应下道,在平安地带接车.特快旅客列车接近时,应在距离1000m及以外时下道避车.在大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,必须行走路肩.7、在桥梁上、隧道内作业时,必须按规定设置防护,列车接近时必须按规定下道,迅速撤离桥隧或进入避车台洞.在高处、陡坡及立体交叉作业时,必须戴平安帽、系好平安带绳,挂牢平安网.

15、胶济电化工程平安培训试卷三单位:职务:姓名成绩一、填空42分1、施工单位对施工全过程的平安负全面责任,并且服从建设指挥部和监理单位的平安治理.2、施工单位要建立平安保证体系和平安岗位责任制.3、施工单位必须提升平安意识,经常对全员进行遵章守纪的平安教育.4、施工负责人应具备必需的施工平安素质,平安员、防护员和工班长必须经过培训测试合格前方能上岗.其它人员必须经过岗前培训方可上岗.5、凡在营业线上开工的工程桥涵顶进、要点拔接、桥梁架设、路基帮宽等影响既有线的工程,施工单位必须上报施工方案.经监理、建指的逐级审核和审查,签认前方可开工.6、营业线上施工,施工单位拆动行车设备,必须与设备治理单位签订

16、施工平安协议.7、所有要点施工,必须认真落实,行政负责人逐级包保责任制,对于1小时.以上的要点施工,必须有指挥部副指魅及以上领导盯岗;少于1小时的要点施工,必须由副队长以上负责人盯岗.8、各施工负责人要遵守施工生产的客观规律,组织治理生产严格按有关规章、规那么办理.杜绝因抓进度而无视平安的现象发生,布置施工生产要同时布置平安工作.9、施工机械作业,超出限界属严重事故苗头.10、站内拔接作业施工准备工作超前违反?施工技术平安规那么?的要求,属严重事故苗头.11、防护员、联络员没有通过专业技术培训,测试合格,没有上岗作业合格证,属一般事故苗头.12、每个单位专职平安员不得少于2人,平安员每天要填写监察日志,每月要填写工作小结.13、既有线施工,单位工程开工应申报审批,未经申批严禁施工.14、既有线上封锁区间或限速运行施工,应按所在铁路分局的规定,办理封锁区间或限速申请.15、既有线施工,必须按?铁路技术治理规程?设置施工平安防护.防护人员应由指定的,经过测试合格的单位正式员工担任.16、使用非机动轻型车辆及小车时,必须取得车站值班员对使用时间的签认,并作好登记签认.17、既有线上临时道口的设置,应经铁路分局办理申请审批手续,配置防护信号设备,并与工务段签订平安协议.18、从事既有线作业的人员,严格遵守劳动纪律和作业纪律,执行保休制度,班前充分休息.4、铁道部?增强营业线施工平安治理

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