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文档简介

1、成都考驾照新规定:时间驾考证有效期增至3年“新规”规定,初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的学员,在科目一考试 合格后,车辆管理所将在一日内核发驾驶技能准考证明。明年1月1日后,驾驶技能准考 证明的有效期为3年,未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。“公安部 出台对驾驶人的管理新规定,既是对驾驶人从严管理,同时也是体现便民。”该负责人介 绍,原“准考证明”有效期为两年,若明年才到期,将按照“3年有效”的新规定,顺延 一年有效期,“成都也会严格按照公安部的步调统一实施。”:考试科目二、三可当日补考科目二、三考试各有5次考试机会和5次补考机会,每天投放的预约名额将有所调整。该负责

2、人说,“新规”实施后,部分考试方式将逐步调整。比如科目二和科目三的考 试预约不超过5次,是指科目二考了 4次后通过,进入科目三后,科目三仍有5次考试机 会。每一次考试完成后,还可以当日补考一次。若放弃补考机会,再申请考试,就会减少 一次考试次数。:调整已过桩考成绩继续有效明年起,场地考试项目有所调整。今年完成桩考的,明年再继续场地考试,将不再需 要考倒车入库。“只要是国家行政许可考试过了的,都会记录在案。”该负责人说,现在 桩考通过了的,1月1日后再去预约科目二考试,桩考记录依然有效,因此不再需耍考倒 车入库,可直接考其他项目。如果是没有参加科目二考试的,明年起可一次性预约。此外,明年起,小车

3、路考将90分及格,评判标准将“国标化”11己成稿,正在向国 家相关部门进行申报。:考场逐步调整考试人数不圧缩车管部门将会对现有考场进行改建,部分考场可能需要建新考场。“成都有多个考场, 因此对考试计划的影响较小。”该负贵人称,成都的考场己提前进行调整,现在正在进行 的驾考考试将平稳过渡,已经投入使用的考场也会正常运行。“过渡期内,不会采取逐步压缩每日的考试人数的方式。”在考试预约方面,车管部 门也将会在保证考试人数不会压缩的条件下,调整考试计划。增驾大车司机一年实习期严管明年起,成都市交管部门也将落实对实习期司机的管理,其中包括对増驾新取得A、B 照的大车驾驶人的从严管理。“成都每年颁发近20

4、万的新驾照,但据公安部统计数据, 全国范围实习期司机驾车致人死亡的道路交通事故高达16%,比例偏高。”该负责人说, 驾驶人拿到驾照第一年,安全意识和安全技能都还处于“磨合期”,“新规”规定,实习 期内交通违法记满12分,驾驶证将被注销,“这也是希塑通过第一年的强制管理,让新 司机养成良好驾驶习惯。”此外,增驾A、B照的大车司机,也将纳入“实习期”管理。在应急处置能力提升期 的第一年,不得从事营运大客车。天府早报记者黄云摄影方炜今年电子眼处罚按老标准明年起,闯红灯等交通违法行为记分将“升级” °今年被抓拍的电子眼记录,明年再 去处理将按照今年的处罚标准罚款和记分。“现有的电子眼违法明年

5、才去处理,以违法时间为准。”该负责人说,明年1月1日 起电子眼抓拍的违法行为,则将全部按照“新规”进行处罚。交警提醒市民,现有交通违法记录请尽快处理,避免影响车辆的审验和驾照审验。不避让校车罚款加扣分“新规”提高了校车的通行权,并规定当校车行驶和停车时,其他社会车辆要礼让校 车。校车在前方停车时,校车后方、左侧以及双向两车道时的來向车辆,均不得超越。“校车停车时,会有孩子们上下车。此时,其他车辆从校车两侧超车都不存在安全隐患。” 该负责人说,只有与校车相隔了一根车道上的车辆,在确保安全的情况下可以减速通行。 如果双向两车道,校车來向车道的车辆,都应停车让行。不避让校车,将被在罚款200元之外,

6、增加记6分的处罚。一旦发生事故,违法司机 还将面临重处。驾考最新政策的福利:1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培 训方式,满足人们的个性化、差异化需求。2、实行计时培训计时收费。学员可白主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。 改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。在 有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人口学直考。允许个人使用加装安全辅助装 置的口备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学 习驾驶,并直接申请考试。4、考点

7、下放至县。为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。 对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考试。5、实行口主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可口主选择考试 时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地 不够用这一老大难问题。6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为 70周岁。7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢 了也不怕,告别來回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范 围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。8、允许

8、重新申领驾驶证直接考试。驾驶证彼注销等有驾驶经历人员,在满足条件下 可以不经学习直接申请考试。9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽 车驾驶证条件。10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性 预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考生不再跑断腿。而IL,驾驶员不用担心不熟 悉考试场地,考前可免费看。11、提髙驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领,逐步扩大驾驶 证互认换领范围,满足公民出境驾车需求。成都考驾照要多久?一、驾培市场培训能力据悉,目前成都市有64所驾校,约6500辆教练车以及6700名教练,平均每辆

9、车上 的学员都超过了 50个,而实际上,机动车驾驶培训考试大纲有规定,一辆车的培训学员 为7人。可以说,成都驾培市场容量远远不足,培训能力差,而报名人数趋多,就导致排 队考试时间长,练车机会少,延长了整个拿驾照的时间。而,考试场地资源不足也是一个问题,很多考场多年來一直没有扩容,科目二、科 目三考试就需耍等很久。目前,成都只有犀浦、青羊驾校、白家等几个考场,科目三只有 犀浦一个考试场地,每日考试能力才1000多人。二、合格率低,学员二次积压并不是每个学员都能一次通过考试的,不合格的学员就需要重新返回学校培训,这就 造成了二次积压。目前,成都科目一考试合格率在74%左右,科目二只有63%左右,科

10、目 三更低,仅仅有50虬这就需要各个驾校提高自己的培训能力。三、自身学习能力学车本身就是一个口我接受知识的过程,学习能力强的人能够迅速掌握技巧,需要的 时间就短,而学习能力差的朋友就要花费更多的心思了。特别是一些上班族,只能夜晚或 者周末的时候参加培训,需要做好长时间学车的思想准备。正常情况下,3-5个月就可以 通过考试了,如果时间安排不合理,就可能要半年到一年的时间。成都学车从报名到科目一考试需要参加12个学时的理论培训,培训完成后将学员培 训学时IC卡书传到主管部门审核。审核通过后,完成实操培训28学时就可以预约科目二 考试。科目三训练的时间较长,为40个学时。科目二、三考试不合格的,若需补考,可 在10天后由驾校预约。四、报名时所选班次不同班次对应的学车价格不同,拿驾照的时

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