轮对荧光磁粉探伤作业指导书_第1页
轮对荧光磁粉探伤作业指导书_第2页
轮对荧光磁粉探伤作业指导书_第3页
轮对荧光磁粉探伤作业指导书_第4页
轮对荧光磁粉探伤作业指导书_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、*车辆段*车轮车间轮对荧光磁粉探伤作业指导书编号:作业地点任职条件(MT)II级探伤工环境要求L轮对荧光磁粉探伤工作场地应整洁明亮,照度适中,通风良好,室内温度应保持在1030范围内。2 .轮对荧光磁粉探伤工作场地远离翻砂、锻打、电焊、潮湿、粉尘场所:探伤设备所用的电源与大型机械、动力电源线分开并单独接线。3 .轮对荧光磁粉探伤时须在暗室内作业,观察磁痕显示处紫外灯的辐照度不得低于800lxW/cm,且无死角,并配备有手持荧光灯。岗位人数2人上道工序轮对冲洗除锈作业工步作业内容及技术要求工装设备及检测器具作业图示材料及其它1工前准备工作者必须佩戴好劳保用品,准备好防护眼镜。目测润滑油、防护眼镜

2、2上道工序控制轮对除锈质量须达到湿法磁粉探伤要求。表而须达到配件除锈质量标准,无锈、无尘、无油垢,露出基本金属面。目测放大镜、砂布、手电筒3设备、检测量具检查全面检查探伤机各部技术状态及动作,并按设备操作规程进行检点、润滑,确认性能良好无故障。全面检查所用工具、量具、齐全良好,计量器具检定不过期。熟练掌握紫外辐射照度计、3000型荧光磁粉探伤机、角向磨光机、目测放大镜、手电简、尖铲、手锤、角向磨光白光照度计鉴定日期和检测修正系数。开工前3000型荧光磁粉探伤机主要性能指标的检查:3.3.1探伤机的全轴复合磁化、退磁功能和磁悬液搅拌装置须符合要求;3.3.2周向磁化电流。3000A应连续可调,纵

3、向磁化电流。2400A应连续可调:3.3.3通电磁化时间应为1s3s,停止喷淋磁悬液由应再磁化2次3次,每次。3.3.4探测面的白光强度应不大于20lx,紫外线辐照度应不小于800HW/cm1紫外线波长范围应在320nm400nm内,中心波长为365nm。3.3.5整机绝缘电阻22M欧姆。3.3.6退磁效果W(3Gs)o3.3.7检查电器部分,连接线应无破损、折断、松动,电流、电压表检定不过期,电源开启前电压、电流表指针须在零位。试验设备各部动作应灵活、准确、无故障:3.3.8检查过滤网须无破损,且保持清洁后方可开机。开机后检查磁匏伸缩、线圈开闭合须灵活。磁粉筛(320目)、紫外线辐射照度计、

4、白光照度计、磁强计、梨形沉淀管、天平秤、磁悬浮测定玻璃管机、砂布、棉布、印台、紫外线护眼镜、A1-15/50试片;胶带纸、笔、钢卷尺、深度尺等工具装备齐全。4探测规定及质量保证探测规定:轮对车轴外露部位,轴颈、防尘板座、轴身再加工部位,车轮辐板孔须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:质量保证4.2.1轮对组装的质量保证期:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年,50钢车轴的轮对为6年。4.2.2质量保证内容:4.2.2.1在组装质量保证期内轮毅松动或轮座裂损时由组装单位负责。4.2.2.2第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由

5、组装单位承担事故责任:但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。1.1.1 2.2.3两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部位发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。4.2.3 检修轮对(轮轴):在1个段修期内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。4.2.4 检修轮对车轮:在一个段修期内保证无旧痕裂损(规定限度内辐板孔裂纹除外4.2.5 检修轮对车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损:段修保证在1个段修期内车轴经磁粉探伤机

6、的部位不裂损。5磁悬液配制磁粉必须是经过铁道部认证的专业磁粉生产厂家、经路局检测中心集中采购并检验合格的产品,且粒度为小于320目。荧光磁悬液是由荧光磁粉与水配制而成,液体介质水的PH值为79,磁悬液浓度为:1L和100mL量杯,5L量桶,玻璃棒荧光磁粉,添加剂(乳化剂、消泡剂、lOOmLo配制磁悬液时,应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂,配制比例为:水:1L乳化剂(JFC):5g/L消泡剂(28号):25g/L亚硝酸钠(防腐剂):15g/L三乙醇胺(防锈剂):15g/L荧光磁粉:13g/L磁悬液须每周更换一次,确保磁悬液的清洁,工作者、工长、检查员和验收员须在记录上签章。防腐剂、

7、防锈剂),PH值试纸,6日常性能校验每日上、下午开工前均须进行磁粉探伤机的日常性能校验。使用紫外辐照度计检测车轴被探测面紫外线辐照度应不小于800nW/cm=,探测而的白光照度不得超过20lx。将轴颈、轴身(轮座)部位的检测值填写在“磁粉探伤机(器)日常性能校验记录”备注栏内。检查磁悬液浓度:6.3.1取样前,须对磁悬液进行充分搅拌,搅拌时间不得少于lOmin;6.3.2用长颈或梨形沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬液100mL,进行沉淀,静止沉淀时间为3000型轮轴荧光磁粉磁悬液探伤机,角向磨光机,天平,磁强计,紫外辐照度计,白光照目测砂布,胶带纸,试管刷,印台,印章,标记笔,段代号不干胶标记,擦拭

8、布,稀料,磁粉探30min:6.3.3 观察长颈或梨形沉淀管中的磁粉,其体积浓度:荧光磁悬液为/100mL。向试验轮对的车轴上粘贴试片:6.4.1 试片须采用A115/50型标准试片,试片粘贴前须将表而擦拭干净,应无油污。试片应平整,无破损、折皱和锈蚀;6.4.2 车轴表而粘贴试片前,须将粘贴试片部位表而擦拭干净,应无锈蚀、油污及灰尘,并露出基本金属面并保持干燥:6.4.3 试片粘贴部位为车轴、轮对、轮轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位(车轴中央部位,轴颈根部(卸荷槽部位),光杆车轴应再加上轮座部位,车轮辐板内侧面福板孔处);6.4.4 试片粘贴方法:试片带沟槽面须与试验用轮轴、轮对、车轴表而

9、密贴,带有“+”沟槽的试片,应有一条刻线与车轴轴线平行,粘贴在幅板孔附近的试片应有一条沟槽沿车轮直径方向,胶带沿试片四周呈井字型将试片粘贴牢固。试片粘贴后应平整、牢固,胶带纸不得遮盖试片沟槽部位。磁化检验:6.5.1湿润车轴被探测部位度计,裂纹深 度检查仪,长 颈或梨形沉 淀管,钢卷 尺,钢板尺,A -15/50 型 标准试片,10 倍以上放大 镜,紫外线防 护眼镜,手电 筒,扳手,螺 丝刀,钢丝钳伤机(器)日常性能校验记录(辆货统-424)将试验轮对送入磁悬液探伤机,磁化检验前,首先向车轴被探测部位表面喷洒磁悬液,进行充分湿润,严格控制磁悬液的喷泗压力和覆盖面,应做到缓流、均匀、全面覆盖。6

10、. 5.2湿法探伤车轴时,须对车轴进行复合磁化,周向和纵向磁化电流应符合磁化规范的要求。a.周向磁化电流的选择:I=H-D/320二(810)D式中I一电流强度(A);H磁场强度(A/m),H取X10,X10';D一车轴最大直径(mm)。b.纵向磁化磁势电流的选择:NI=45000XD/ZL式中N一线圈匝数:I纵向磁化电流(A):D一车轮直径(mm):L一车轴长度(mm)。纵向磁化磁势NI=0-24000(安匝)纵向磁化电流1=36(A)(并与轴向磁化电流相匹配)。6.5.3磁化后,应停止向车轴上喷洒磁悬液,观察A型标准试片磁痕显示情况,A型试片各沟槽显示清晰者为合格。退磁性能检查:6

11、.6.1测量轮对残磁时,被测轮对与探伤机的距离不得少于4m。6.6.2测量轮对剩磁位置为车轴两端中心孔(或轴承前盖中间)处。6.6.3轮对剩磁应不超过mT(7Gs)为合格。6.6.4轮轴剩磁应不超过mT(lOGs)为合格。6.6.5剩磁检查:除日常性能校验时进行检查外,还应在探伤过程中随机进行抽查,抽查比例不少于当日探伤工作量的1/4。填写和打印日常校验记录:探伤设备日常探伤综合灵敏度校验合格后,由探伤工负责填写“磁粉探伤机(器)日常性能校验记录(辆货统-424)”。参加校验的工长、质检员、验收员、设备维修人员均须在校验记录上签章。7季度性能季度性能检查:季度性能检查每3个月进行1次。由主管领

12、导负责组织轮轴(探伤)专职、3000型轮轴目测砂布,胶带检查设备专职、验收员、质量检查员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加。季度性能检荧光磁粉磁纸,试管刷,查要求如下:悬液探伤机,印台,印章,7.1.1探伤机(器)及附属设备技术状态检查探伤机(器)及附属设备的各部外观技术状角向磨光机,标记笔,段代态良好,配件齐全:全面试验探伤设备和附属设备的作用性能应准确、可靠,无故障:除天平,磁强号不干胶标锈设备运转正常,除锈效果符合探伤要求。计,紫外辐照记,擦拭布,7.1.2磁粉和磁悬液检验:应符合日常性能校验规定的要求。度计,白光照稀料,磁粉探7.1.3系统灵敏度校验:应符合日常性能校验规定的要求。

13、度计,裂纹深伤机(器)日7.1.4 填写或打印季度性能检查记录:探伤设备季度性能检查合格后,应填写或打印磁粉探伤机(器)季度性能检查记录(辆货统一428),凡参加季度性能检查的人员均应在季度性能检查记录上签章。7.1.5 新购置或大、中、小修后的探伤设备,第一次投入使用前应按季度性能检查的要求进行检查。7.1.6 1.6严格执行探伤设备大、中、小修的相关规定;并在季度性能检查记录显示大、中、小修计划送检时间;度检查仪,长形或梨形沉淀管,A15/50型标准试片,10倍以放大镜,手电筒,扳手,螺丝刀,钢丝钳常性能校验记录(辆货统-424)8磁粉探伤作业轮轴、轮对探伤作业时,探伤人员应严格按照探伤机

14、使用说明书和设备操作规程的要求操作探伤设备。轮对探伤前检查:8.2.1 轮对(车轴)进入探伤机前,用擦拭布擦除轴颈、防尘板座、轮座外侧和轴端的油用,再用干净布擦净,检查车轴表面除锈质量,车轴被探测部位表面应露出基本金属而,除锈质量不符合探伤要求者,不得进行探伤作业。8.2.2 建立探伤记录:8.2.2.1每条轮轴、轮对探伤结束:后,应使用标记笔在车轮辐板孔内侧而或轴身上画出明3000型轮轴荧光磁粉磁悬液探伤机,磁强计,裂纹深度检查仪,钢卷尺,钢板尺,紫外线防护眼镜目测标记笔,印台,印章,段代号不干胶标记显的磁粉探伤记录标识:确认有缺陷的轮轴、轮对应使用白铅油在缺陷处做出标识,并注明缺陷性质和位

15、置。8.2. 2.2每条轮轴、轮对探伤结束后,探伤人员应详细填写或打印下列探伤记录。al.轮轴卡片(车统一51):每条轮轴、轮对探伤后,应按所探测部位分别在相应栏签章。a2.铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡(车统一52A):探伤过程中凡发现有缺陷的车轴或车轮,均须详细填写或打印此卡片,注明轮轴缺陷的性质、缺陷深度、缺陷位置及发现手段,并做出分析。参加鉴定人员应在卡片上签章。a3.铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录(车统一53A):每条轮轴、轮对、车轴探伤后,应详细填写或打印此记录,并在探伤者栏签章。a4.填写探伤记录及卡片时,应做到字迹清晰、

16、干净整齐、不错不漏。8.2.3车轴使用时间达到或超过22年的血型40钢车轴、达到或超过25年的50钢及进口车轴的轮对一律报废。磁粉探伤作业:8.3.1轮轴、轮对磁化前,喷淋装置应对探伤部位表而(不退轴承内圈时包括内圈表面)自动喷淋磁悬液,磁悬液应做到缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。8.3.2夹紧(周向磁筑)装置夹紧车轴时,两磁规应与车轴的两端面(或轴承前盖螺栓、密封座)接触良好,防止打火现象。8.3.3磁化时,周向磁化电流和纵向磁化电流应符合磁化规范要求。8.3.4探伤部位的紫外辐照度、白光照度应符合要求。8.3.5磁化结束:后,观察磁痕,按轴颈、轴身、车轮辐板及辐板孔处、轮座外露部位(轮座)分

17、段进行,应标出每个探伤部位转动检查的“起始”标识,保证转动检查1周以上,所有探伤部位不漏检。8.3.6在检查过程中发现缺陷磁痕时,应使用标记笔在车轴或车轮上画出缺陷磁痕位置,并详细记录缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。8.3.7缺陷磁痕定性不准时,应抹除缺陷磁痕,再重新磁化轮轴、轮对(应先退磁,后磁化),再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示,且位置、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时,方可判定为缺陷磁痕。8.3.8发现磁痕缺陷需打磨确认时,必须离开探伤机进行。8.3.9车轮相板孔处的周向裂纹不超限时,应按规定刻打样冲和做好标识。车轴磁痕分析、判伤标准和处理方法:8.4.1磁痕分析:8.4.1

18、.1辐板孔裂纹:辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于15。,此范围内裂纹定义为周向裂纹,超出此范围的裂纹定义为径向裂纹:周向裂纹扩展方向大幅度偏离圆周方向定义为裂纹发展方向与原裂纹方向夹角大于30°。8.4.1.2裂纹:在工艺过程中,使金属的连续性破坏而形成缺陷。磁粉探伤时,其磁痕特征一般为线形锯齿形,两端呈尖角状,磁粉聚集的的图像不规则,但清晰、密集。8.4.1.3横向裂纹或横向发纹:磁粉探伤时其磁痕的延伸线与车轴线的夹角大于或等45。8.4.1.4纵向裂纹或纵向发纹:磁粉探伤时其磁痕的延伸线与车轴线的夹角小于或等45。8.4.2在

19、役车轴判伤标准及处理方法:8. 4.2.1车轴各部位均不允许存在横向裂纹、横向发纹和纵向裂纹,发现时必须上车床旋除。8.4. 2.2车轴各圆弧部位上有纵向发纹均须上车床旋除。8.4.2.3轴颈、防尘板座及轮座上存在长度V25mm,且各部位均不超过5条,或同一断而不超过3条的纵向发纹时,可不处理(对其长度不超过4mm的纵向发纹可不计算在内);如存在长度25mm的纵向发纹时均须上车床旋除。8.4.2.4已有铲槽的车轴再发现裂纹时一律报废。8.4.2.5轴端已有+标记的车轴再发现裂纹时一律报废。8.4.2.6确定车轴或车轮缺陷后,必须使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置,涂打报废标记,送往指定场地分类存放。车轮磁痕分析、判伤标准和处理方法:8.5.1磁痕分析:8.5.1.1周向裂纹:是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于15度。8.5.1.2径向裂纹:是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度215度。8.5.1.3周向裂纹扩展方向大幅度偏离圆周方向:裂纹发展方向与原裂纹方向夹角大于30度。8.5.2判伤标准和处理方法:轮对磁粉探伤中车轮磁痕确定为裂纹超限者一律按报废处理。做报废标识放于指定位置。剩磁检查:8.6.1轮对探伤结束后,必须进行残磁检查。每四条轮对进行一次剩磁检查并在车统一53R的备注栏内注明。如出现剩磁

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论