混凝土桥面铺装施工方案(可编辑)

1、混凝土桥面铺装施工方案(一) 施工方案1、桥面铺装施工技术方案本项目为K +桥混凝土桥面铺装，采用 C50混凝土 ,内配双向16钢筋网.采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施 工。待桥梁梁板安装完成，铰缝施工完毕，即可进行桥面铺装工程的 施工工作.2、混凝土桥面铺装施工(1) 施工准备桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量，每片梁不少于 三点(梁中和梁端)，以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、 浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。(2) 钢筋施工桥面铺装钢筋位置要正确，符合设计要求，保护层厚度要保证；桥 面混凝土铺装层的钢筋网需由直径16以上钢筋柱竖

2、直支立垫起，支 立钢筋与铺装钢筋间需焊接，且桥面铺装钢筋应保持平整；桥面铺装 钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥面连续构造处应通长设置，桥面钢筋网 绑扎位置要准确、均匀，绑点覆盖率要达到100% ；连接钢板要按设计 要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时，钢筋网下落、变形，甚至贴在 梁板上。(3) 精确放样及高程控制桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板，靠防撞墙侧30cm各设一道，每道模板按纵向每5m的间距布设中线点，准确弹出二道模板的安 装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢 或25钢筋，每5080cm加固一点，以三滚轴振捣梁和顶面保持线 接触进行高程控制；靠防撞栏侧预留 30cm作为安

3、装模板及三滚轴振捣梁行走。(4) 混凝土施工桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌， 混凝土罐车运输，混 凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固，滚筒及铝合金尺整平.其工 艺流程为：混凝土泵送摊铺t振捣棒振捣t三滚轴振捣梁振实t抹光 粗平T铝合金尺刮平T直尺检查T拉毛T养生.A、浇注前，桥面应充分湿润，并不积水为度。混凝土摊铺要均匀， 布料高度略高于桥面标高 2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂 耙，防止混凝土拌和物离析。B、压实：用振捣棒和三滚轴振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖 起和外露的石子压下去。C、抹面：先用抹刀粗平后，再用铝合金作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长

4、 6米直尺纵横向反复检测，使 平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度.为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横 向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在 12mm。D、养护：拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工 布，并充分保持湿润.(5) 施工注意事项A、浇筑铺装层时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支 架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏， 并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。B、桥面铺装混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下

5、踩踏的脚印 ；为防止铺装层混凝土 收缩裂纹，宜采用分仓浇筑方法，分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面 的长度等综合考虑。C、振捣梁(或三滚轴)的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而 造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙， 靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振D、桥面铺装混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平，任何不 经批准的涂抹，均视为不合格工程。E、混凝土桥面养生要求采用土工布覆盖，配备两套喷雾设备， 桥面施工混凝土成型后立即对桥面喷雾养生，保证混凝土表面处于湿 润状态，防止表面产生收缩裂缝.（二）、施工工期保证措施1、建立高效运转的指挥系统，统筹安排机械设备、材料

6、供应、劳 力调配，合理组织施工生产。施工负责人要靠前指挥，切实掌握形象 进度，发现问题及时处理.2、加大人员、设备的投入选派有丰富经验的技术人员和施工队伍3、对机械设备加强维修，保证各施工机械的正常工作，提高机械 设备的施工能力。4、大力推广科学的施工技术，建立工期责任制和奖惩制度，充分 调动施工人员和积极性。（三）、质量、进度保证措施1、质量保证措施（1）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。（2）严格按批复的配合比拌和，浇筑时，按规范施工，不过振、 漏振.（3）现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证 试验。（4）建立施工技术交底、技术交底复核、及隐蔽工程验收制度。每 个单位

7、、分部、分项工程开工前，均进行详细的技术交底，让施工人员明白施工设计意图，工序、工艺、质量要求凡分项工程的施工结果被后道施工工序所覆盖均进行隐蔽工程验收，并及时填写验收记 录，作为档案资料保存。（5）严格控制外加工、采购材料的质量，各类建筑材料到现场必须由工程技术部、试验中心组织有关人员进行抽样检查， 发现质量问题 立即与供货商联系，直到退货.（6）搞好原材料二次复试取样、送样工作，水泥必须取样进行物理 实验工作。钢筋原材料必须取样进行物理实验， 进口钢筋除物理实验 外，还需进行化学成分分析及可焊性试验。（7）做好现场材料的标识材料的追溯工作， 对进入施工现场的材料， 按分类堆码，然后对其检验

8、状态进行标识标识材料是否进行过取样复 试工作，检验后是否合格，对材料使用部位进行记录，实现工程材料 的可追溯性。2、进度保证措施（1）施工人员配备充足，能满足每道工序的施工需要 .（2 ）原材料准备充分，料场材料尽量多备，而且后续货源充分能及 时进场。（3）施工机械做好保养，防止因机械故障影响施工。（4）做好防雨水措施，尽量减小下雨对施工的影响。（5）做好夜间施工的准备工作，人员轮换加班加点。（6）严格按规范和程序施工，杜绝人为停工返工。（四）、安全保证措施1、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。2、施工设计、施工方案、作业方法、工艺流程要科学合理，技术安全 可靠。3、认真组织全体员工

9、进行安全技术交底。4、制定周密可靠的安全技术措施、安全操作规定，并严格认真贯彻执行， 施工中加强安全教育和经常性的检查.5、机械设备运输等作业人员施工时，严格按施工机械作业安全技术、 汽车运输安全技术、施工用电安全技术等有关规定施工禁止非司机动用 机械设备。6、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。7、各类机械设备操作人员必须持证上岗无证人员或非本机人员不得上机 操作。8场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜 内，距离地面不小于1.5m。9、支立模板（1）用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 Im时，作业

10、人员方可靠近操作。支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独 竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合 拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上.（2）高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷 或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。（3）在用工具作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人.（4）拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动 或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。(5) 拆除模板不得双层作业.3m以上模板在拆除时，应用绳索 拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。10、就地浇筑上部结构

11、施工(1 )钢筋混凝土就地浇筑时，作业前应对机具设备及防护设施等 进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程制定的安全技术措施及安全 操作细则等，应进行技术交底.(2) 就地浇筑的桥涵上部结构，施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施.(五) 、文明施工与环境保护措施为建成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽力维护原来的 地象地貌，保持原来的生态环境，在施工中从以下几个方面加强管理。1、重视环境工作：编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的 重要组成部分，并认真贯彻执行。2、加强环保教育：组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作 的重要性和必要性。3、贯彻

12、环保法规：认真贯彻各级政府有关水土保护，环境保护的方针、政策和法 令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，确实按批准 的文件组织实施。4、强化环保管理：定期进行环保检查，主动与环保机构联系，请示汇报环保工作，做到文明施工.5、清除施工污染：(1)现场布置：合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置，并随施工不 同阶段进行场地布置和调整。最大限度地少占用耕地。(2) 道路和场地：施工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无垃圾，保持清 洁，场地平整，不积水，排水系统畅通。施工废料集中堆放，及时处 理。(3)班组场地清理：班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。C50水泥混凝土

13、桥面铺装专项施工方案一、工程简介本工程预计施工面积21414rn, C50混凝土方量2141。4m3,10的桥面铺装钢筋 数量262.89t，14植筋数量5。95t.二、编制原则1、确保施工质量的原则严格按照设计图纸、招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进 行管理,科学组织施工，以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量，确保质量目 标的实现。2、均衡生产，突出重点原则根据本工程特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下 ，突出施工重点，在 施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料方面重点保障， 其他方面均 衡开展,科学组织施工。3、确保施工安全原则制定切实可行的技术方案

14、和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。三、施工准备本工程接到业主通知以后，我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核 对，对沿线工程及现场情况，原材料价格等进行细致研究，对施工环境和地理位置进行进一步了解，确定施工队伍和机械设备，确定临时用电和临时用地，确定施工材料和 施工工艺，具体安排如下：1、选择混凝土拌合站本工程计划使用商品混凝土，通过对本工程施工地点附近20公里范围内的混凝土拌合站调查，结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素，我部 决定选用C50商品混凝土，该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级，场站地点 位于高速公路口向南500米

15、处.2、材料供应及配合比验证C50商品混凝土使用原材料见表 1配合比见表2:C50商品混凝土原材料表1原材料项目生产厂家材料规格备注水泥P。O42.5碎石5-20mm砂子中砂粉煤灰n级外加剂FSW 4型泵送剂C50商品混凝土配合比表2材料名称水泥砂子碎石粉煤灰外加剂水水胶比用量（kg/m ）460632108370161550.29重量比1.001。372。360。150.030。34钢筋：我部计划使用钢铁有限责任公司生产的10,14HPB235钢筋. 我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验，其各项指标均符规范要求3、机械设备及劳动力配置主要机械设备配置见表3,劳动力配置见表4。水泥混凝土

16、桥面施工机械配置表3序号机械名称型号单位数量1三辊组摊铺机600 衣 450台12电焊机台33灯塔台24发电机50KW台25振动棒个36电镐个37切割机台18水准仪台19混凝土运输车辆10水泥混凝土桥面施工劳动力配置表4序号机械名称数量备注1钢筋绑扎82模板支设63混凝土放料24混凝土摊平35摊铺机操作266m横向刮杠粗平374m纵向挂杆粗平482m纵向挂杆精平29混凝土收面4合计34四、施工工艺流程测量放线一下承层处理一支立模板和绑扎钢筋网-浇筑混凝土一混凝土摊铺及收面一表面切缝及刻槽一混凝土养护五、具体施工方法1、总体施工步骤安排根据具体特点，本工程混凝土浇筑以行车道与超车道标线为分界线进

17、行半幅施工，施工长度为1联1次施工完毕，不得存在施工缝。在距中央分隔带内侧边缘0.3m、4。25m 10m距离设置三个标高控制带，先施工距中央分隔带内侧边缘 4。25-10m的 混凝土板块，再施工距中央分隔带内侧边缘 0m4 25m的混凝土板块，最后填筑距中 央分隔带内侧边缘10-10。5m的水泥混凝土及对桥面泄水孔的恢复。2、测量放线根据建设单位和设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到横向距桥梁中央分隔带边沿0。3m 4.25m、10m,纵向间隔为5m的点，形成测量网。测量铣 刨前后上述点位的高程，将相关数据上报设计院，由设计院进行调坡后给出相关高程， 作为工程施工高程。3、桥面

18、破损处理铣刨完成后，用空压机及三毛清扫车对桥面进行全面清扫，确保桥面无灰尘、杂物等.在清扫完毕后，由管理处、设计院、驻地办及施工单位对桥面进行全面排查， 对于出现破损的地方制定相应的处理方案，根据方案进行处理。桥面铺装水泥混凝土浇注前,要保证梁顶面的粗糙，凿除浮渣、浮浆，并用空压机清扫、冲洗干净，以保 证混凝土之间的粘结，浇注混凝土前，桥面板用水浸润透，但不能存在积水。4、钢筋网片制作钢筋网片采用10的螺纹钢筋，钢筋间距为10*10cm,距离顶面间距为3cm钢 筋网片采用绑扎，接头部分采用焊接。植筋采用 14的螺纹钢筋，间距为50*50cm, 植筋深度为10cm采用植筋胶进行固定。5、模板支设

19、模板的支设质量及安装质量直接影响到桥面铺装混凝土的施工平整度，因此模板支设为本工程的关键工序，本工程模板支设分为马凳施工和槽钢施工2个步骤。马凳施工具体方法为：根据测量网上纵向的5m点位，在垂直于标定好的高程控制带两侧 5cm各植一个 14的螺纹钢筋，植筋深度10cm.在该点位安放槽钢，槽钢横放，背面向上，根据改 点设计高程控制槽钢安放位置，位置控制好后，用14的螺纹钢筋将2个植筋进行横 向焊接，肋部向上，确保槽钢安放在横向钢筋后的标高符合要求。 在纵向相邻5m点位 上按照上述工艺焊接马凳。待2个点位马凳施工完毕后，放上槽钢，根据槽钢位置加 密马凳,马凳间距为30cm.马凳施工完成后用M7.5

20、号砂浆对马凳中间的间距进行填充，要求砂浆垂直、平整，表面顺直、平整，符合设计高程，在施工后一幅横向板块时将砂浆清除干净。槽钢施工具体方法为：将槽钢安放在已施工好的马凳及砂浆上面，用铁片对槽钢与砂浆接触不密实的地 方进行支垫。对槽钢及马凳接触部位进行点焊，确保槽钢牢固、高程合格，平稳顺直， 接头处平滑不突变，相邻两个槽钢高差控制到1mm范围内。在模板支设完毕后，用三滚轴摊铺机预先在铺设好的模板上来回行走23遍，对有松动的模板进行加固处理，确保混凝土施工时模板不变形、跑模6浇筑混凝土为了避免高温作业，混凝土浇筑根据天气气温在下午3点或4点开始浇筑.混凝土浇筑前要保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上

21、搁置重物或运料小车在钢筋网上 推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意 纠正钢筋位置。混凝土入模前，先要检查坍落度，控制在配合比要求坍落度土 10mn范围内，每车 混凝土塌落度都必须测量，相差不得大于土 10mm如果不符合要求，退回混凝土或进 行二次搅拌后方可使用。在摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间水泥混凝土混合料先采取人工初步整平，人工整平时应采用“扣锹”方法，以防 止离析。采用插入式振捣器振捣，轻插慢提，同一位置不少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。人工整平后，再用三辊轴摊铺机整平、振动提浆，前后3遍。每一作业单元不宜过长，一般控制到 1

22、0m以内。混凝土采用施工宽度为6m的三辊轴摊铺 机施工,摊铺机应缓慢、均匀、连续的进行，避免离析 ，均匀捣实，前进速度控制到 1.2 1。5m/min.对摊铺机摊铺完后不平之处，应及时以人工补平，补填时用较细的 混合料原浆，严禁使用纯砂浆进行填补。在混凝土摊铺中，及时测定外部气温，相对温度及风速，采取相应的防止水份损失的措施。混凝土车辆由专人指挥，车距保持均匀，卸料落差高度不大于1。5m，混凝土在摊铺机前的卸料量应使其高度控制在螺旋摊铺器2/31/2。在混凝土摊铺过程中，应随时检测振实效果，模板、钢筋的位移变形，并及时予 以修正,摊铺完后的缺料修补应采用原浆进行。7、人工收面人工收面是提高混凝

23、土桥面平整度的关键，必须安排有丰富经验的劳动力实施。 人工收面分为横向收面和纵向收面，采用平整、坚固的铝合金刮杠进行横向搓移，纵 向刮移。结合本工程的要求，人工收面分为 4个步骤： 横向刮杠粗平收面在三辊轴摊铺机摊铺完成后，采用 3个人沿横向方向使用6m挂杠进行粗平，用 刮杠来回搓移水泥混凝土表面的砂浆层进行找平，确保不出现局部缺料和多料现象。 纵向刮杠粗平收面沿纵向方向用4m刮杠进行找平。2人一组，分为2组，一左一右根据摊铺后的 纵向平整度进行刮平，在刮平过程中一定要掌握上下左右的用力均匀度，做到不深刮也不欠刮，纵向刮平部位重叠 2m，确保平整度在3mn范围内。 纵向刮杠精平收面在混凝土即将

24、初凝阶段，即混凝土面出现轻微凝固，人工用2m刮杠进行精平施 工，一边刮平一边用塞尺进行测量，对局部不满足平整度的地方进行精平。 人工收面刮杠精平完成以后，人工进行一次收面，等混凝土表面无泌水时后，人工进行二 次收面，确保平整、密实、光滑、无痕迹。&切缝及刻槽待混凝土强度达到设计强度的25%-308左右时，人工进行切缝，切缝沿纵向方向 每5m道切缝，缝深1。5-2cm。刻槽采取横向刻槽,幅间距为80mm勾造深度不低于0。8mm刻槽在水泥混凝土 桥面铺装完成养护期，横向连成片，混凝土强度达到设计强度的70%后开始作业，刻 槽前将桥面清扫干净。根据刻槽的间距、幅宽以及切缝两边的余量，设专人在

25、桥面上弹上墨线，以控制刻槽机的行走路线。刻槽完后用高压水枪将前面清扫干净。刻槽要 槽纹顺直美观，深浅均匀，不打毛边，刻槽深度满足要求。混凝土板纵缝用热沥青进行灌缝处理，确保缝内无灰土、杂物等。9、混凝土表面缺陷处理混凝土表面出现局部的蜂窝凹陷要及时修补.修补前,要用钢丝刷或加压水冲洗 清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采取比原混凝土强度高一 级的砂浆、混凝土予以修补，修整部位应加强养护 ，确保修补部位牢固粘结，色泽一 致，无明显痕迹.10、混凝土养生在混凝土施工浇筑完毕后12 24h开始养生，养生期不少于14天,采用覆盖土 工布洒水养生，保持混凝土湿润，防止阳光曝晒，养护时间

26、间隔以气温而定，必须保 持混凝土的潮湿状态，养护水要采用生活用水，以保证混凝土的清洁。在养护人员进 行养护的时候，要将水浇匀，不得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员 进行养护.11、混凝土取样和试验在施工现场对混凝土混合料进行取样成形抗压试件， 试件应取用正在摊铺的混凝土制做，养护条件为标准养护，测定28天抗压强度六、水泥混凝土桥面铺装技术标准钢筋网片实测项目表5项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1网的长、宽（mm）± 10用尺量2网眼尺寸（mr）i± 10用尺量，抽查3个网眼 3对角线差（mr）i10用尺量，抽查3个网眼对角线桥面铺装实测项目表6项次检杳

27、项目规疋值或允许偏差检杳方法和频率1强度在合格标准内按标准JTJ071 98附录D水泥混凝土抗压强度评定检杳2厚度（mm）± 10,-5对比路面浇筑前后标高检查，每100m5 处3平整度IRI(m/km)3平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或b(r( mm1.84横坡± 0.15 %每100m检杳3个断面七、安全保证措施1、现场布置的安全措施 、设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌 、施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求， 施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应规定的 标准进行布置。

28、 、夜间工地进行施工时，做好工地照明工作 、施工现场准备一定数量的编织布，以备在雨季期间对机电设备进行临时覆盖。 、现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足 够的警示牌和警示灯施工现场设置大幅安全宣传标语 、施工现场的临时用电,严格执照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 88的规定执行。2、施工机械的安全措施 、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相 符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证的人员操作， 对机械操作人员要建立档 案,专人管理。 、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 、严禁对运转中的

29、机械设备进行维修、保养调整等作业 . 、指挥施工机械作业人员，必须站在能够让操作手看到的安全地点， 并应明确规定 指挥联络信号 、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放 过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。八、施工质量保证措施1质量体系建设 、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制混凝土面层的质量。实施质量责任追究制和谁施工谁负责的原则，建立质 量检测小组和奖励体制。 、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序 施工中做好各施

30、工工序交 接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工 或处理,直到符合质量要求。 、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合， 保证质量按时完成工程.对于工程中出现的质2、钢筋质量保证措施 、材料种类施工所用钢筋为满足设计规定及相关规范的规定。绑扎用的绑线为冷淬火绑线，其物理特性均满足国标 SDJ20A82的规定。不同 类别的钢筋均按规范要求取样试验， 出具合格证，方可使用。使用绑线或现场焊接的 钢筋网的交叉连接满足图纸规定，绑扎好的钢筋网呈现刚性框架，安装精确，不允许 移动。 、材料存放在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋

31、生锈、 氧化，其下部垫 枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和地面直接接触，亦使钢筋受腐蚀及受其他物 质的污染。 、质量保证1）钢筋的制作加强验收把关。2）在绑扎好的钢筋网上铺设人行道板，防止行走时钢筋网位置移动和污染。3）钢筋安装和清理完成后，在自检合格后，请监理工程师检查。4）所有的钢筋在提交批准后，无论从数量、尺寸及安装位置，均要符合规范及 设计要求。3、模板工程质量保证措施 、模板支设应不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形，并具有足够的强度和刚度，且 有牢固，稳定的固定支撑系统。 、混凝土的模板使用满足国家标准的 63mm槽钢支设。 、模板内应无污物、砂浆及其他杂物.拆除以后的模板，就在使用

32、前彻底涂以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使砼不变色. 、当所有和模板有关的工作做完，待浇筑混凝土板块中所有预埋件亦安装完毕， 应 经监理工程师检查认可后，才能浇筑砼。 、浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。 、保持施工现场的干净整洁、无灰尘杂物，确保用于支模的砂浆清理彻底，不留死 角。 、混凝土强度达到设计强度的 25%以上时可以拆模，模板拆除必须保证表面及棱 角不损伤，如果发生损伤时，利用混凝土原浆进行修补。4、混凝土质量保证措施 、原材料控制混凝土采用C50混凝土为高标号混凝土，不仅各组成材料的质量情况对其质量产 生影响，各生产工序的工艺操作情况也

33、影响混凝土的质量。所以，各组成材料的质量控制，是混凝土质量控制的重要环节，也是确保混凝土质量控制的基本内容。 各组成 材料如水泥、砂、石料、水、粉煤灰和外加剂的性能指标必须符合相关规范要求。 、混凝土配合比控制混凝土配合比由商品混凝土站提供，试验室进行验证试验，经监理审核批准后使 用。拌合时必须按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间，未经试验人员允许， 配合比不得改动。 、混凝土拌制在混凝土生产时派专人检查以下事项：1）拌制混凝土时，水泥、水、外加剂配合比偏差不得超过土 1%粗细集料配合比 偏差不得超过土 2%混凝土应搅拌至各种组成材料混合均匀， 颜色一致，混凝土塌落 度应始终保持一致，不

34、得变化。2）原材料的含水率应经常检查，据以调整用水量和原材料重量，雨天施工时， 应增加检测次数 、混凝土的运输1）混凝土运至浇筑地点时，必须符合浇筑规定的坍落度要求。2）严禁往拌合物中随意加水。3）混凝土灌注前计算工程量，合理安排混凝土运输数量及频率， 既要保证施工连 续工作，又要保证混凝土在输送车内存放时间不超过规范允许时间。 、混凝土的灌注1）混凝土浇筑前，对钢筋、预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，清除 模板内的杂物和钢筋上的油污等。2）混凝土浇筑应连续进行，因故必须间歇时，其允许间歇时间必须根据规范要求 强度试验确定，并在下次灌注前按间隙要求处理。3）浇筑过程中不得发生离析现象。

35、4） 混凝土浇筑层厚度与振捣必须严格按招标文件要求和有关规范执行.混凝土振 捣人员必须是培训合格、具有丰富施工经验的专业人员，并挂牌作业。 、混凝土养生混凝土养生要有专人负责，在混凝土浇筑完毕后12h开始养护，养护期不宜小于 14天.当混凝土强度达到40沖上，人工可以行走，混凝土板达到设计强度时，方可 开放交通。九、工期保证措施1、工期目标：本项目计划工期80天，计划开工日期2021年4月1日，计划完工时间2021年6月20日，确保在工期内完成全部施工任务。2、保证工程进度的措施： 、认真组织施工，按计划实施施工组织设计的进度安排，执行网络控制技术，当施 工条件发生变化时及时调整关键工序的相关

36、因素。 、严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行 施工，及时向建设单位填报季度、月施工生产计划及各种统计、安全、质量报表。 、均衡组织生产，协调施工，做到工期与质量并重，计划与形象进度统一，价值与 工程数量协调，配置充足的劳动力以满足施工需要 ，组织好各工序的衔接，不窝工、 不停工。 、机械设备是决定工期的关键，因此，在各分项工程开工前，其所用机械设备必须 到场,并运转正常。 、编制施工机械设备安全操作技术规程， 经常检查施工机械设备使用情况， 清除隐 患，使机械设备安全、高效、低耗地运转。 、组织好足够的施工机械设备，严格执行“三级保养”制度，使设备处于良好状

37、态。 、当总工期目标发生变化或前期工程严重影响本工程施工时，及时调整施工工序， 增加施工人员、机械设备，以保证达到总体工期要求的目标。 、加强物资购置及管理，以保证材料供应。现场要适当储备一定的材料，防止停工 待料。实行定额计件工资制度，把工期控制与个人经济收益挂钩， 把精神和物资奖励 结合起来,最大限度地调动职工积极性。3、工期调整及追赶措施本工程将严格按照施工计划安排， 均衡组织生产，若因重大设计变更、自然灾害 或其他不可抗拒因素影响了计划工期， 我们将采取如下措施调整和追赶工期， 确保总 工期最终实现 、挖掘潜力，优化施工方案：通过科学分析并结合施工实施情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整

38、施工工序，使施工作业更科学、更合理，达到缩短工期的目的 、适当增加劳动力，积极做好职工思想工作，搞好材料、物资储备，减少节假日对工 期的影响。 、合理增加施工机械设备、料具的投入，充分发挥机械化施工的效率. 、加强施工管理，确保资金更好地用于施工生产 ，保障施工生产顺利进行。十、特殊天气保证措施1高温天气保证措施严禁在气温高于30 C的温度下施工混凝土，本项目根据天气情况计划在下午3点或4点开始混凝土施工。2、雨天天气保证措施及时掌握每天的天气预报和气候趋势，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利于生产调度，并做好预防准备工作。 、严禁在雨天进行混凝土施工。 、如果在施工过程中出现下雨天气

39、，立即停止施工，设置施工缝，施工缝必须和切缝 重合，提前准备彩条布和防雨棚，在下雨时对已施工过但没有达到终凝的混凝土面板 及时进行覆盖，确保不出现麻点。3、大风天气保证措施 、严禁在大风天气下进行混凝土施工 、如果在施工过程中出现大风天气，立即停止施工，设置施工缝，施工缝必须和切缝重合，提前准备防风围挡，对未施工完毕的混凝土面板进行围挡十一、现场文明施工措施1现场场容管理方面 、工地主要入口处设置设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场平面 简图以及施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。 、现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场、临时水电管线，要严

40、格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置，不准乱堆乱放 、工人操作地点和周围必须清洁整齐，要做到边干活边清理，工完料净场清。 、现场使用的机械设备要按施工组织设计规定的位置定点安放，机身经常保持清洁，安全装置必须可靠，机棚外干净整齐，视线良好。 、施工时尽量减少对周围居民生活的影响，避免造成环境污染。 、施工时尽量避免对绿地、树木和耕地的破坏，必须占用时，要依法办理征用或临时占用手续，支付费用。十二、水泥混凝土桥面铺装施工工艺框图桥面铺装专项施工方案一、编制依据1、 青岛至兰州国家高速公路雷家角（陕甘界）至西峰段（LX06合同段） 两阶段施工图设计；2、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1

41、2004；3、公路桥涵施工技术规范JTG/T2011 ；4、业主及监理相关文件。二、工程概况雷西六标全线有大桥9座、中桥3座、小桥2座、跨线桥1座，共计长度 有约2100m，为了能够及时保质保量的完成我部的桥面铺装施工任务， 对桥面铺 装的施工方案进行制定，以确保整个施工进度。三、施工方案桥面铺装三度（强度、厚度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工控制的关键， 尤其是平整度与裂缝的控制，这将直接影响到沥青混凝土面层的施工质量，乃至 影响今后通车的行车稳定性、舒适性、安全性及桥梁的使用寿命。因此，要将平 整度与裂缝的控制作为桥面铺装施工的控制重点 根据施工总体计划和我单位的施工力量，桥面铺装分幅进行，

42、先浇筑左幅桥面，然后浇筑右幅桥面。3.1施工工艺流程凿除浮碴、清洗梁板顶面精确放样绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土 刷毛养生.3.2主要施工方法和施工要点3。2.1、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的 设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净使用 铁刷清除铰缝结合面的浮皮，并对铰缝钢筋进行调直处理3。2.2、精确放样与高程控制对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。为了施工方便，在每个桥台上引出1个高程控制点。用全站仪在每个桥台上设 2个中线控制点。根据中线控制点准确

43、放出 桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置，弹出墨线顶面标高的控制采用圆钢滑道控 制，圆钢型号为©12,圆钢横桥向每4米设立一道，共计5道，分别为跨中、 1/4跨径和两侧靠近桥台15cm处。根据设计标高，每1m测量一点，测出各点梁 板的标咼，计算铺装层厚度，焊接滑道支腿调整圆钢顶面标咼至设计标咼323钢筋绑扎清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢 筋运至现场绑扎、焊接。按1mx 1m规格焊制保护层，采用直径为© 16钢筋竖 直支立垫起焊接固定，以保证钢筋位置准确。铺设桥面铺装钢筋网时，铰缝钢筋和桥面钢筋网间焊接，使其连接牢固,形成整体；钢筋网中的钢筋连

44、接采用焊接及 绑扎方式连接，其中焊接面积不少于 50%.同时连接顶板钢束张拉预留槽口处钢 筋的连接。3。2.4、安装模板桥面铺装模板采用组合钢模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板锚栓上。保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。模板接缝采用双面胶条粘贴， 防止漏浆。3。2。5、浇筑混凝土3。砼配制3.2. 用于混凝土的水泥、集料及外加剂等，分别进行碱含量试验，避免使用 碱集料反应（AAR ）的材料；混凝土中各种材料总含碱量不得超过1。8kg/m3.。2严格按照配合比施工，保证水灰比和坍落度控制在标准范围.。1.3混凝土采用强制式搅拌机拌和，拌和时间不少于2分钟，确保混 凝土的均匀性和和易性。3。

45、2.严格控制外加剂的用量，以确保混凝土达到S4级防水性能.3。2。5.2混凝土的运输：混凝土在拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至施 工现场.3。混凝土的浇筑3。2。浇筑顺序混凝土人工摊铺f振捣f振动梁振捣f铝合金直尺刮平 f人工精平3。2。5。3.2过程控制：在浇筑前,桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。 砼由汽车吊吊到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。根据 混凝土吊斗的容积均匀布料，短距离人工输料摊平。先用平板振捣器进行预振，控制提浆时间，大致找平，然后把振捣梁安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移

46、尺杆，并 设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质 量，保证平整度控制在3mm以内。、拉毛混凝土收浆前，用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后（以不沾刷为最好）用钢丝刷对其表面刷毛处理 ，第一遍纵向刷，第二遍横向刷，深度为露出石子23mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围，然后用水清洗。保证水泥混凝土桥面 铺装表面清洁，并具有一定粗糙度。养生拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于14天。养生期内保证桥面湿润。3。2。8人员、设备情况桥面铺装我部将用四个劳务队进行施工，每个劳务队约投入人员25左右,另安排现场技术人员4名，现场主管2名，专职安全员2名，兼职安全员2名。另

47、外，配备小型电机10台，小型发电机4台，平板振动器4个，混凝土运 输车4辆。四、质量保证措施1）加强质量检查钢筋工程、砼工程均要通过严格检查，上道工序检查合格后方可进行下一道 工序施工.2）控制钢筋、水泥质量钢筋采用大厂产品，有出厂质量合格证书和试验报告单，并作机械性能试验, 对进场的每批钢筋标上易识别的标签， 标签上标明制造商试验号及批号， 然后对 钢筋进行抽验，执行先试验后使用的原则，对力学性能不合要求、严重锈蚀、麻 坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范的钢筋，坚决不准使用，严格控制钢筋的 加工质量，加强对加工后的钢筋存放管理，并保证钢筋的绑扎和焊接质量。预应 力钢筋必须经过严格检查后方可张

48、拉。水泥采用业主指定的厂家或名牌产品，必须有出厂合格证书，并进行抽检。3）严格把好模板质量关，模板由信誉好、有资质的专业厂家定做，模板安装牢固紧密，确保不漏浆、不跑模。4）砼采用自动计量的拌合站生产，砼运输车运输，砼输送泵灌筑。所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土的养生.5）质量标准接头长度区段内受力钢筋接头面积最大百分率接头型式接头面面最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制五、安全保证措施为保雷西六标桥面铺装施工优质、 快速、安全地建设，项目部精心安排具有 强烈责任心的技术人员负责桥面铺装的施工技术管理。5.1、各项安全措施5.1

49、o 1、建立健全生产组织机构，标段设置专职安全员，各工区设兼职安全 员。5o 1.2、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改， 贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则，严格实行安全生产岗位责任制， 奖惩分明。5.1 o 3、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。5.1 o 4、安全教育：5。1.4。1、全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识，了解本合 同段各重大环境因素及危险源。5。、职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按 规程进行施工。5.1。4。3、民工进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。

50、5.2。安全检查：5.2。1、建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职 安全员.5。2。2、各工段长是安全检查的第一把关人，重点工序要在每一天工作之 前或下班后都及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。5.2。3、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注 意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底 .、定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患.5。3、具体防汛措施5.3。 1、雨水季节与当地有关水利部门保持联系，了解上游水库是否放水， 提前做好各项防范准备。5.3。2、在雨水季节工地现场设立专门负责防汛警报的专职人员，日夜轮 流值班

51、,与项目经理部保持联系。5.3。3、项目部防洪应急小组接到水利部门通知电话后，要立即通知河道 施工专职安全人员，通知施工人员撤离河道范围至安全的位置。5。3.4、施工现场工人的住处严禁设立在河道里，小型施工设备如模板、 脚手架等应放在安全的位置防止被河水冲走造成损失。5。3。5、项目部组织施工队伍成立专门的防汛小组，如遇突发洪水事件， 项目部应组织人员、机械设备对施工现场人员与施工机具进行抢救。六、环境保护保证措施6。 1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，认真学习环保知识.6。2、制定环境卫生制度、周围及邻近环境保护规则.采用各种有效措施， 对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。6。3

52、、环境保护措施6。3.1、砼罐车洗罐的废水均统一排入废水池中， 净化沉淀后抽入净水池中 以用于罐车清洗.6。3.2、提供水车,定时在便道等洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气 污染减至最低程度。、冲洗骨料的水或施工废水，经过滤、沉淀或其它方法处理后才可排入河道。桥面沥青混凝土施工技术方案一、施工工艺1、铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、 整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理， 对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修 .用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水 枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。2、测量放样放出

53、横坡控制点高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。3、铺筑防水层（1）桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用 ）防水涂料。（2）桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立即 铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。4、浇洒粘层（1）铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下 层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层.粘（2） 粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为 0.5L/m2.应注意洒布 均匀，不得过量，不得漏洒。铺筑时气温不得低于10° G喷洒粘层油后，严禁 运料车外的其他车辆和行人通过。（3）粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发

54、完成，紧跟着铺筑沥青层, 以确保粘层不受污染.5、铺装沥青面层（1）热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设 计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘 结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部.从拌和机向运料车上装 料时,应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料 用苫布覆盖保温、防雨、防污染。（2）桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在 施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中 不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压,不得采用有

55、可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾 压。（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗 ，并设置两台快速风干机， 对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。沥 青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。（4）摊铺方式：热拌沥青混合料摊铺主要采用机械摊铺。在摊铺过程，对沥青混合料温度 做检测，其温度控制见下表：沥青混合料摊铺及碾压温度施工工序AC16运输到现场温度不低于150C混合实摊铺温度不低于正常160C施工低温施工140C开始碾压的混合料内部温度 不低于正常施工150C低温施工135