安装方案 - 苏宁工地

1、目录一、 工程概况二、 QTZ40型塔式起重机基本技术参数三、 方案编制依据四、 塔机安装及拆除的工作流程（塔机安装的工作流程、塔机拆除的工作流程）五、 塔机定位要求及基础施工（定位要求、基础施工前的准备工作、地基处理、基础施工）六、 配合安装机械七、 安装步骤及要求（安装前的准工作、塔机安装技术说明、安装程序、安装人员的组织配备及要求）八、 塔式起重机拆装安全操作规程（适用范围、引用标准、对拆装工及起重工的要求、指挥人员、指挥信号、对电工及操作者的要求、拆装人员安全规程）九、 升降塔身中的注意事项十、 对场地和环境的要求 苏宁电器大厦改扩建工程 QTZ40 塔式起重机安装方案一、工程概况：

2、苏宁电器大厦改扩建工程，原建筑地下一层，为地下车库和设备用房，地面十七层，建筑高度60米，一至四层为苏宁电器商场，五层以上为办公及部分后勤服务用房，改造以后主要功能为酒店建筑，地下一层主要为设备用房和部分库房，地面十八层，建筑高度64米，一层为商场及酒店门厅，二至三层餐饮，四至五层为酒店配套服务用房，六层酒店管理用房，七至十八层酒店客房。本工程为一类高层建筑，设计合理使用年限50年，耐火等级一级，抗震类别丙类，建筑面积101246平方。 根据施工需要拟安装 QTZ40 型塔式起重机 1 台，具体安装位置见附后的施工现场平面布置图。二、QTZ 40型塔式起重机基本技术参数： 1、安装高度： 70

3、 米 2、最大工作幅度： 47 米 3、最大起重力矩： 40 吨·米 4、臂端最大起重量: 0.8 吨三、方案编制依据： 1、国家标准： GB511485 塔式起重机安全规程 GB597286 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 ZBJ8001289 塔式起重机使用安全技术规程 JGJ3386 建筑机械使用安全技术规程 JGJ3486 建筑机械技术试验规程 GB508285 起重吊运指挥信号 2、厂家提供的技术资料：塔式起重机使用说明书3、行业主管部门及南京宁海起重安装工程有限公司有关塔机拆装安全管理方面的文件、制度和规定。4、中华人民共和国建筑法、中华人民共和国安全生产法以及建筑安

4、全生产管理条例四、塔机安装及拆除的工作流程一）安装程序：了解工程概况、熟悉施工现场平面布置图 勘察现场 制定方案（含塔机安装平面布置图、塔机使用平面布置图、塔机拆除平面布置图） 塔机基础安装 整理现场（运输道路的清理、确定塔机部件的堆放位置、安装时汽车吊架立的位置） 塔机部件、安装机械及相关人员的进场 安装前的各项检查和必要的技术交底 汽车吊就位 安装基础座、吊装一节标准节 安装套架系统和塔帽 安装后平衡和配重 安装起重臂 顶升标准节 试运转及报检。 二）拆除程序：项目部向出租单位发出塔机退场及拆除通知 拆装单位勘察现场并制定方案 项目部进行现场准备 汽车吊进场 塔机降节 拆除附墙（此项工作与

5、塔机降节交替进行） 拆除起重臂及配重 退场。（原则是：后装的先拆、先装的后拆）。五、 定位要求及基础施工（塔机基础采用移动基础，由专业公司提供部件并进行基础安装）。 一）定位要求：塔机的现场定位由项目部会同南京宁海起重安装工程有限公司及移动基础专业公司技术人员根据现场实际施工需要和塔机的使用规范商定。 本塔机采用装配式钢筋砼移动基础，要求地基承载力不小于120KPa。 1、基础尺寸：详见基础制作方案； 2、地脚螺栓埋设时必须由专业公司根据地脚螺栓平面图进行定位。 3、基础平面平整，脚柱与标准节的连接平面公差小于2mm，脚柱垂直度公差小于2mm。 4、注意正确接地和排水设置。二）基础施工前的准备

6、工作 1、塔机专用配电箱：为了满足塔机正常工作，塔机必须使用专用配电箱，规格为250A空气开关一只，项目部应根据塔机的定位对配电箱合理安放。 2、运输道路及安装场地：项目部应提供专门堆放塔机部件的场地，有长约60m用以安装塔臂的平整场地或道路；安装区域地面平整，施工道路上无障碍物，能保证16T汽车吊及运输车辆的顺利通行。 三)、基础埋深的确定及地基处理：1、塔机基础的埋深最好同建筑物，即塔机基坑的土层表面标高同建筑物的基坑，如果该层土质不理想，则可以继续向下开挖。2、对塔机基础附近的地下部分进行扦探，查明地底下是否有不实结构(如防空洞、化粪池等)以及地下运输管道、水管等。3、项目部要向安装单位

7、提供塔机基础地基承载力报告书。4、做好施工作业记录，并存档。 四)、基础施工 由移动基础专业公司进行安装，另有专门的安装方案。六、配合安装机械 25吨汽车吊台，运输车辆视情况定，其中一台运输车辆的长度不得小于10m 用于对塔机平衡臂的运输。七、安装步骤及要求一)、安装前准备工作 1、作好电源线、25T汽车吊、运输车辆、索具、手拉葫芦、专用扳子及其它辅助工具的准备工作，并对安装场地进行清理、检查； 2、 按要求复核所有的基础埋件质量，基础和埋件必须严格符合事前的技术交底，验收不合格者一概不准安装，复核验收资料经双方签字后存档； 3、 安装前的塔身、起重臂、平衡臂要做好保养工作： 4、 待安装的塔

8、机应做到性能完好，余植结构部分无疲劳损伤、无焊缝开裂、脱焊。对钢丝绳、滑轮组、电器设备、顶升机构等安装前均应认真检查，发现问题应及时修理或更换； 二)、塔机安装技术说明1、项目部按图纸要求砌土墙，并回填土。2、塔机安装采用25T汽车吊。3、塔机初始安装为3节加强标准节。4、塔机大臂配置长度为60m。5、套架总重(包括加强节、顶升套架、十台、扁担梁、油缸) 4 吨，高 3 m；支座(包括回转支撑、爬梯信道、引进梁)重量为 1.2 吨，高 2.5 m。6、塔顶(包括塔尖、信道、司机室) 重量为 1.5 吨，高 6 m。7、塔吊平衡臂长 12.8 m，重量为 5.2 吨(包括起升机构)。8、塔吊起重

9、臂长 47 m，重量为 5.2 吨，其重心距塔吊大臂根部绞点 23 m。9、平衡块6块，总计重 6.2 吨。三)、安装程序 1、将25T汽车吊在现场选择合理位置就位。 2、以25T汽车吊作为起重设备，按操作规范将套架连同加强节并放置到基础角柱上，用高强螺栓联接好；吊起回转支承与加强节连接，其顶升平台要位于顶升套架开口处。 3、以25T汽车吊作为起重设备，按操作规范将塔顶吊起并与上支座鱼尾板连接。 4、用25T汽车吊按操作规范将平衡臂与塔顶连接，其中两个销轴必须在插入装置内就位，加开口销；使用销轴将拉杆连接起来，并利用张紧装置将拉杆组件提起，将双拉杆与塔顶销连，之后，将平衡臂慢慢放下，张紧拉杆。

10、放二块配重在平衡臂最后部。 5、将25T汽车吊选择合理位置就位以备吊起起重臂。 6、以25T汽车吊作为起重设备，按操作规范将起重臂放置到连接位置，在此根处连接就位，使用销轴将臂架与支座连接；在塔尖安装张紧装作3绳缠绕，使用吊索作为固定钢丝绳，缠绕在轭架滑轮上，使用张紧装置由起重臂上面提起轭架尽快将连杆和连杆相连，用张紧装置继续向上提升位杆轭架，使其与塔尖相连，用汽车吊将臂架吊起，在塔尖先后将拉杆轭架连到塔尖上，慢慢放下臂架，张紧拉杆。 7、以25T汽车吊作为起重设备，依此安装剩余平衡重。 8、专业安装人员严格按照操作规范安装卷筒钢丝绳及起升钢丝绳。 9、调试液压、电器系统，并检查金属结构等相关

11、部件，合格后方可进行顶升作业。四)、安装人员的组织配备及要求组织安装作业队伍，工作前必须进行安全技术交底，作业队伍由以下人员组成：1、 安装作业负责人： 毕波健 ； 2、 现场安装总指挥： 潘爱国 ；3、 协 调 监 护 人： 徐洪涛 ；4、 地 面 指 挥： 赵建修 ；5、 高 空 指 挥： 罗会立 ；6、 起 重 工： 王富洪 王强 李传韦 ；7、 机修工、电工： 邓朝书 ；8、 塔机司机： 涂永江 ；计划安装日期 2013、3、25 至 2013、3、30 。 要求： l、 作业人员必须戴好安全帽，高中作业人员系好安全带，对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格

12、者一概不允许使用。 2、 对塔机安装的基础部分和隐蔽工程，根据塔机的规格、性能及事前技术交底进行验收，验收不合格者一概不准安装。 3、 安装前的塔身、起重臂、平衡特必须作保养工作。八、塔式起重机拆装安全操作规程一)、适用范围： 本规程适用于本公司所有的塔式起重机及同类刑的塔式起重机的拆装作业，包括顶升、附着。二)、引用标准： GB511485 塔式起重机安全规程 GB597286 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 ZBJ8001289 塔式起重机使用安全技术规程 JGJ33-86 建筑机械使用安全技术规程 JGJ3486 建筑机械技术试验规程 GB508285 起重吊运指挥信号 三)、对拆装

13、工(起重工)的要求 1、拆装工必须年满18周岁以上，并且有初中以上文化程度。 2、拆装工必须经当地劳动部门或指定单位培训，取得特种作业许可证后，方可参加起重机拆装作业。 3、每个拆装工每次拆装作业中，必须了解所从事的项目、部位、内容及要求，对所拆装的部位必须做到： (1)、准确了解其重量： (2)、吊点位置； (3)、选择合适的吊挂位置： (4)、正确地选择吊具和索具。 4、拆装人员在进入工作现场时，必须戴安全帽。高空作业还必须穿防滑靴，系安全带，戴手套。 5、拆装人员必须在指定的专门指挥人员指挥下作业，其它人员不得发出指挥信号。 6、作业前，拆装工人必须对所使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩及各

14、种吊具和索具按有关规定作认真检查，合格后方准使用，不准超载使用。 7、起重作业中，不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。8、拆装人员如遇身体不适，不得参加高空作业。 四)、指挥人员 1、在拆装起重机的作业过程中，必须指定专门的指挥人员，并在其指挥下工作。 2、起重作业中，指挥人员是唯一的直接发布号令者，严禁无证人员指挥。 3、指挥人员在作业中，必须佩带有“指挥”图案的袖标。 4、指挥人员必须了解所指挥作业的起重机的性能。 5、作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时： (1)、所有指挥人员必须佩戴相同标志。 (2)、各指挥人员必须使用同一种指挥信号。

15、(3)、作业中，只允许一个人对司机操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司 机发出指挥信号，其它指挥人员只能相互传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员用的通讯设备中，只允许有一个与司机的通讯设备的频率相同。 (4)、指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时，由一个指挥人员转入另个指挥人员作业时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许两个人同时指挥，间断指挥或无指挥作业。 6、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。 7、指挥人员在作业中，按有关规定，检查使用的钢丝绳和吊钩是否符合要求，不符合要求的严禁使用。 8、起重机的工作条件不符合有关的安全规定时，

16、指挥人员不得指挥作业。 9、指挥人员要监督本职所辖范围内的作业人员戴安全帽，系安全带，穿工作鞋。 五)，指挥信号的要求 1、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB508285规定的要求。指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。 2、指挥信号，必须清晰可辩，随时都可以传递指挥信号。 3、开始作业前，指挥人员与司机必须相互约定所采用的指挥信号种类。 4、在运转中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类，在需要更换时，必须使起重机停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可后更换。 5、作业中，各种指挥信号可单独使用，也可两种信号配合使用。 六

17、)、对电工及操作者的要求 1、拆装起重机的电器部分，必须是持电厂上岗证的电工进行，严禁他人拆装。 2、必须严格遵守安全操作规程及其它安全用电要求。 3、塔吊的司机，必须持证上岗，严格遵守安全操作规程。 七)、拆装作业前、中、后，拆装人员必须遵守下列安全规程：工作前： 1、拆装作业前，拆装负责人必须对所有拆装人员先公布拆装方案，后进行安全技术交底、作业进度交底及人员分工等。 2、拆装负责人要向塔吊机长了解塔机技术情况等。 3、对预埋基础进行验收(包括地耐力、平整度、垂直度、砼标号及预埋基础图)。 4、拆装负责人要指定专人对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩及各种吊具索具作认真检查，不符合标准的严禁使用。

18、 5、拆装负责人指挥下式指挥人担任指挥工作并与司机约定采用的指挥信号种类。 6、拆装工必须身体状况良好，身体不适者不得从事高空作业。 7、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须穿防滑鞋，系安全带。 8、拆装人员必须了解下列指示： a：了解起重机的性能和工作任务及安全交底。 b：必须详细了解并严格按照说明书规定的安装拆卸程序进行作业，严禁对拆装程序作改动。 c：起重机拼装或解体，各部件相连处采用连接形式和使用的连接件的尺寸、规格及要求。对有润滑要求的螺栓需按说明书要求进行润滑。 d：了解每个拆装件的重量和吊点。 9、起重机司机应保证塔吊技术状况良好，做好制动器、钢丝绳等要害部位的检查工作，保

19、证安全装置灵敏可靠。工作中： 1、起重机司机，只服从指定的指挥人员的指挥。 2、作业中有两个指挥人员同时发信号，不得操作。只有一个指挥人员发出信号时方可操作。3、 对所拆装的部件，必须选择合适的吊点和吊挂部分，严防由于吊挂不当造成零部件的损坏或造成钢丝绳的断裂。 4、必须按拆装工艺作业，安装过程中，发现不符合技术要求的零部件不得安装。 5、在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的起重机时，禁止只拆装个臂就中断作业。 6、安装预紧力的螺栓时，必须使用专用的可读数的工具。 7、安装起重机时须将各部位的支撑、中什、扶杆、护圈等安全防护零部件装齐。工作后： 1、安装完毕的起重机，必须使各工作机构工作正常。 2

20、、对各安全保护装置进行调试，保证灵敏可靠。 3、把起重机停放在不防碍回转的位置上，松开回转制动进入风标效应。如起重机在回转范围内有防碍，要将大臂与建筑物用绳索拉结，以防与周围建筑物磁撞。 4、安装小车变幅，起重机要把小车开到说明书规定位置，吊钩开至最高点。 5、各控制器回零，切断总电源，关好门窗，收好工具。 6、拆装负责人负责填写验收表。并与塔机机长、安全员、现场负责人按验收项目进行验收，符合规定后，予以签字认可。 7、验收中如发现安装质量问题，由拆装负责人与技术负责人提出解决方案，由拆装队负责解决，否则塔机不得投入使用。 8、塔式起重机安装完毕，其塔身对支承面垂直偏差不大于1。九、升降塔身中的注意事项 1、自升式起重机升降塔身时，必须严洛按说明书规定，使起重机处于最佳平衡状态(变幅小车停在171米幅度处)，并将导向装置调整到规定间隙。 2、在升降塔身时，必须有专人检齐，预防电缆