基坑支护冠梁施工方案

1、目录1 编制说明 错误！未定义书签。1.1 编制依据 错误！未定义书签。1.2 编制原则 错误！未定义书签。1.3 适用范围 错误！未定义书签。2 工程概况 错 误！未定义书签。2.1 总体概况 错误！未定义书签。2.2 支护结构介绍 错误！未定义书签。2.3 工程地质概况 错误！未定义书签。2.4 水文地质条件 错误！未定义书签。2.5 主要工程数量表 错误！未定义书签。3 施工进度计划 错误！未定义书签。4 施工工艺 错误！未定义书签。4.1 冠梁施工工艺 错误！未定义书签。4.2 测量放样 错误！未定义书签。4.3 冠梁基坑开挖 错误！未定义书签。4.4 桩基桩头截除 错误！未定义书签。

2、4.5 冠梁钢筋加工及安装 错误！未定义书签。4.6 冠梁模板及立模施工 错误！未定义书签。4.7 冠梁混凝土浇注 错误！未定义书签。4.8 养护 错误！未定义书签。4.9 拆模 错误！未定义书签。4.10 基坑回填、夯实 错误！未定义书签。5 资源配置计划 错误！未定义书签。5.1 设备配置 错误！未定义书签。6 施工安全保证措施 错误！未定义书签。6.1 施工用电安全 错误！未定义书签。6.2 保证道路行车安全措施 错误！未定义书签。6.3 保证人身安全措施 错误！未定义书签。6.4 安全生产教育与培训 错误！未定义书签。6.5 安全生产检查 错误！未定义书签。6.6 应急预案 错误！未定

3、义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。7 其他技术保证措施 错误！未定义书签。7.1 质量控制 错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。7.2 雨季施工保障措施 错误！未定义书签。7.3 环保、水保、文明施工措施 错误！未定义书签。211 编制说明1.1 编制依据（ 1）改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告；（ 2）改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图；（ 3）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；（ 4）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012） ；（

4、 5）建筑基坑工程技术规程（YB9258-2012）；（ 6）建筑桩基技术规范（JGJ94-2016）；（ 7）建筑边坡工程技术规范（GB50330 2015）；（ 8）岩土工程勘察规范（GB50021-2016）；（ 9）混凝土结构设计规范（GB50010-2015）；（ 10）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）；（ 11）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2015）；（ 12）建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2014）；（ 13）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；（ 14）混凝土结构工程质量验收规范（GB50204-2015）；（ 15）建

5、筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111 98）；（ 16）建筑变形测量规程（JGJ/T8-2016 ）；（ 17）工程测量规范（GB50026-2016）；（ 18）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987 号）；1.1 19） 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质 2004213 号）。1.2 编制原则（ 1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；（ 2）充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备, 以质量为核心，全面加强施工管理，强化质量控制手段，细化工艺标准，加强过程控制，确保实现经济、高效、安全、质

6、量、环保水保，文明施工全面达标。1.3 适用范围本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。2 工程概况2.1 总体概况本工程位于宝山区富联路777 号地块 （上海机器人产业园内）， 北临富联一路， 西临富联路，南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。2.2 支护结构介绍改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护，桩径分别为60.9m和小1.0m,采用水下C30混凝土，桩间距为1.1m1.2m,桩长 为24m27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm冠梁横断面的宽度为1m高度为 0.6m。本支护工程为临时性工程，安全等级为一级，结构重要性系数为1

7、.1 ，基坑使用期为12 个月。2.3 工程地质概况根据江苏南京地质工程勘察院提供的改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告S-GCKC-2017-002> ,在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下：第层素填土，主要成分为粘性土，含少量碎石砖块，土质不均匀，局部地 面为混凝土地坪，该层层厚1.404.40m,层底标高3.050.33m。第 1 层灰黄色粉质粘土，可塑状，中压缩性，土质不均匀，夹粉性土，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，在上海地区俗称“硬壳层”，是良好的天然地基持力层，该层层厚 0.503.00m,层底标高0.91-0.36m。第 3 层灰色粘质粉土，稍密状，中压缩性，夹薄

8、层粘性土，无光泽，干强度低等，韧性低等，摇振反应中等，是良好的天然地基持力层，该层层厚2.20 3.60m,层底标高-1.99 -3.36m。第层灰色淤泥质粉质粘土，流塑状，高压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，局部夹粉性土，工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层，该层层厚2.504.30m,层底标高-5.14-6.29m。第层灰色淤泥质粘土，流塑状，高压缩性，有光泽，干强度高等，韧性高等，局部夹薄层粉性土，工程力学性质差，该层层厚7.409.50m,层底标高-13.57 -15.09m。第 1-1 层灰色粉质粘土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质稍均匀，

9、工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚2.307.30m,层底标高-16.05 -22.29m。第 1-2 层灰色粉质粘土夹粘质粉土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，夹薄层粉性土，工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚1.706.10m,层底标高-19.99-26.89m。第 4 层灰绿色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，夹少量粉性土，工程力学性质较稍好。可以作为桩基持力层，该层层厚2.509.90m,层底标高-24.75-34.06m。第层暗绿色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性 中等，工程力学性

10、质较稍好，埋藏浅，不建议作为桩基持力层，该层层厚1.30 5.80m,层底标高-19.65 -23.19m。第层灰色粘质粉土，稍密状，中压缩性，无光泽，干强度底，韧性低，摇 振反应中等，土质不均匀，夹粘性土，工程力学性质一般，该层层厚1.307.00m, 层底标高-23.62-36.16m。第 1-1 层灰色粉质粘土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，工程力学性质稍好。可以作为桩基持力层，该层层厚4.40 16.00m,层底标高-36.59 -46.02m。第 1-2 层灰色粉质粘土夹粘质粉土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，夹薄层粉性

11、土，工程力学性质相对较好，可以作为桩基持力层，该层层厚 12.0019.00m,层底标高-53.57-57.25m。第 2 层灰色粉质粘土，可塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，工程力学性质较好，但埋藏较深。2.4 水文地质条件（ 1） 本场地的地下水主要是浅部潜水和第层土体中的承压水。主要补给来源为大气降水，勘察期间各钻探孔的稳定水位埋深为0.70-1.10m ，水位标高为3.384.05m。按上海 市对地下水位长期观察资料：地下水位埋深一般在0.30-1.50m ,水位随季节而变化，年平均地下水位埋深在0.50-0.70m。(2)地下水高水位埋深为0.5m,低水位埋深为1.5m

12、。(3)地下水和场地土的腐蚀性：本场地及附近无污染史，现场勘探时亦未发现污染源。根据上海市工程建设 规范岩土工程勘察规范(DGJ08-37-2012)第，本场地潜水在田类环境类型中 对混凝土有微腐蚀性，在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀 性，在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性，承压水对混凝土有微腐蚀性，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性，地基土对混 凝土有微腐蚀性。2.5主要工程数量表表1主要工程数量表序号名称单位数量备注1冠梁钢筋t852冠梁C35混凝土m33813冠梁模板面积m27853凿除桩头个5763施工进度计划根据施工组织设计的总计划安排，冠

13、梁计划 2017年9月8日开始施工，于2017年9月20日施工完成，施工工期为 12天。4施工工艺4.1 冠梁施工工艺预埋墩身钢筋图1冠梁施工工艺流程图4.2 测量放样根据支护桩中心坐标计算冠梁边线坐标，使用全站仪进行冠梁边线放样，水准仪测量原地面标高；并根据冠梁底面设计标高，确定基坑开挖深度和基坑顶面 开挖线。4.3 冠梁基坑开挖开挖基坑前按冠梁底面标图控制基底标图,基坑底标图低于冠梁底标图 lOOmm（混凝土垫层100mm注意：桩头伸入冠梁100mm,机械开挖至距离计算 基坑底标高100mrnfc右时，采用机械配合人工进行开挖、 整平，经人工整平夯实 后，浇筑100mm?白C15混凝土垫层

14、，垫层比冠梁尺寸边线每侧各宽20cm,避免超挖、欠挖。根据现场地质确认为黏土，基坑开挖按1: 0.5进行放坡。每开挖一段后在一端设置集水坑，及时抽排基坑内积水。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的距离应根据基坑深度、坡度、 地质和水文条件及动载大小等情况确定，且均不应小于2.0m。弃土堆坡脚与坑口边缘的距离不得影响基坑边坡的稳定（本基坑土方及时倒运远离基坑）。4.4 桩基桩头截除基坑开挖后，用水准仪测量各桩顶高程，计算出需要截除的桩高度，并做好标记，首先用切割机沿标记切割一周，切割深度一般为30mm（将桩头钢筋在顶端剥离，以漏出钢筋为准，根据桩头实际保护层确定），采用空压机在切割位置上部绕桩凿一

15、周，再水平向桩中心位置钻孔，深度至桩中心位置，并将桩头钢筋剥离出来，待桩头被截断后，用吊车把截断后的桩头吊出基坑，并妥善处理（随土方外弃）。然后对桩头进行人工修整，凿除桩头多余的部分，使桩头平整密实，打磨测点进行无损检测桩身的完整性。凿除的混凝土渣平整在基坑内作为垫层底基层使用，并在其上浇注混凝土垫层，垫层尺寸比冠梁设计边线各宽 200mm在施工冠梁钢筋前，应检查每根桩基在冠梁底平面的位置。4.5 冠梁钢筋加工及安装钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且必须设立识别标志。钢筋的堆置宜在棚内，露天堆放时，必须“上盖下垫”，保证钢筋不受外界影响而锈蚀。钢筋加

16、工严格按图纸及交底施工，在钢筋加工场内下料加工，运输到现场使用，下料长度满足设计长度。冠梁底层钢筋为5根22mm勺HRB40硼筋；顶层钢筋为5根22mm勺 HRB40cs筋；两侧各为4根 32mm勺HRB40（ffi筋；箍筋采用 10mmi勺HPB300 钢筋，钢筋间距150mm接头采用直螺纹套筒连接，要求两钢筋端部扯丝数量不 少于 11 丝。4.6 冠梁模板及立模施工冠梁模板采用组合钢模板，钢模板采用6mms板加工而成，模板纵横向设置 刚性加劲肋，模板间用螺栓连接，横向背肋8间距2535cm不等，采用双拼10 槽钢钢管做横杆，12的钢筋对拉杆连接，对拉杆横向间距 850cm竖向间距 100c

17、mi并用斜撑钢管支撑背面横杆。满足模板的整体刚度。冠梁混凝土按照内实外美的要求，立模前认真清洗模板，涂刷脱模剂。脱模 剂不得混用，以保持混凝土外表色泽一致。立模时，首先将一侧钢模正对垫层上已放样好的冠梁轮廓线立好，同时用水准仪调水平。钢模在同一平面应保证平整，模板安装完后，对模型进行加固，加固时，用 普通钢管以0.5m间距、两根一组竖向背在钢模后面， 再在其后以0.5m间距、两 根一组的钢管横向背在后面，最后用对拉钢筋穿过钢模，一头焊于冠梁钢筋上， 一头用螺帽和u型扣固定钢管。模型安装和加固完后，立即用线锤对模型垂直度 调整。模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵、横向

18、稳定性，并经现场监理工程师检查签认后， 方可浇筑混凝土。重复使用的模板加 强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。 任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整，直至符合要求时方可 使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。表2允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm检验方法1尺寸七0尺量长、宽、高各 2点2顶面图程如测量5点3轴线偏位15测量纵横各两点4前后、左右边缘距设计中 心线尺寸£0尺量各边2处4.7冠梁混凝土浇注混凝土采用商品混凝土，混凝土输送罐车运输到现场，采用泵车或溜槽输送 入模，混凝土浇注采用一次性连续浇筑振捣成型。

19、 注意：在混凝土浇筑前，先进 行冠梁顶标高控制测量，将冠梁顶标高的控制点标记在模板上， 并在钢筋上作标记；在混凝土浇筑过程中，整体带线控制冠梁混凝土面的顶标高。另外，在混凝 土浇筑前，预埋固定好各种监测元件，并确保在混凝土浇筑过程中不被损坏。混凝土的自由倾落高度不宜超过 2ml高度 2m时，通过用筒、溜槽等设施下落。在用筒出料口下面，混凝土堆积高度不得超过1mi所以，混凝土浇注采用混凝土输送泵时，避免混凝土直接落下，使混凝土出现离析现象，当下落高度不大于2m时，可拆除用筒、溜槽。混凝土浇筑顺序为：从中间向两侧，尽量避免从一侧向一侧浇筑，以免造成模板受力不均匀而致使模板变形。浇筑混凝土的每层最大

20、厚度40cm。机械振捣时每一振点的振捣延续时间为 2030秒，以混凝土不再沉落，不冒气泡，表面呈现浮浆为度。振捣棒作业时，移动间距不得大于其作用半径的1.5 倍。振捣棒与模板的距离，不大于其作用半径0.5 倍，并避免碰撞钢筋、模板、芯管、预埋件等。振捣棒插入下层混凝土内（下层初凝前）的深度不小于510cmi在振动过程中，不断地将振捣棒上下抽动，使混凝土均匀受振，振捣棒拔出时应缓慢。不得将振捣棒放在拌和物内平拖和驱赶下料口处堆积的混凝土拌合物。 在混凝土浇筑过程中，混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min。混凝土浇筑过程中，控制浇筑体因水泥水化热引起的升温、控制混凝土

21、浇筑体的里外温差、降温速度及保湿。根据混凝土相关技术规程和验收标准要求，混凝土内、外温差不大于15。冠梁浇筑混凝土时应避开雨天施工，若遇下雨，搭设防雨棚。为满足监控量测的需要，需要按设计和规范要求在冠梁上设置监测元件。4.8 养护混凝土浇筑完成后适时对其顶面及时进行覆盖洒水养护，养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。冠梁混凝土浇筑完成后，一般在48 小时后进行拆模。但应在混凝土强度达到2.5MPa以上，保证其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆模后立即洒水用土工布覆盖养生，并保持湿润。养生时间应不少于7 天。4.9 拆模冠梁侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱

22、角不因拆模而受损 时，方可拆模。拆模不得损伤混凝土，并减少模板变形。当模板与混凝土脱离后 方可拆卸。拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。另外，模板拆除除 达到必要的强度条件外，还要满足混凝土与环境的温差不得大于15Co注意：混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不能拆模。当温差在10c以上，但低于15c时，拆除模板后的混凝土表面必须采取临时覆盖措施。4.10 基坑回填、夯实冠梁模板拆除后即可进行回填基坑。 基坑回填前抽干基坑内积水，再用素土 （或冠梁基坑挖出的土）分层夯填密实，分层厚度为30cmi用打夯夯击密实。注意：冠梁外侧基坑必须层层回填夯实，冠梁内侧基坑不需要回填或简单回

23、填即可，不需要夯实（因基坑内土方要挖除外运）。5资源配置计划5.1 设备配置（1）机具设备冠梁施工主要的机具与设备为挖掘机、起吊机械（汽车吊）、钢筋加工机械 （切割机、弯曲机、电弧焊机）、混凝土拌制运输灌注机具设备（混凝土搅拌站、 混凝土运输车、混凝土泵车）等。表3 冠梁作业机械、设备配置表序号机械名称规格型号数量（台.套）备注1混凝土运输车31220m62碎泵车（汽泵）臂长48m1必要时3吊车QY2514电焊机BX1-40025挖掘机小松20016运输钢筋平板车17振捣棒ZDN50*6m48空压机、风镐W-2.8/529直螺纹剥肋机1（2）测量设备表4现场主要测量设备表序号名称数量用途1全站

24、仪1台（套）冠梁放样2钢卷尺1把检查钢筋加工尺寸情况及其它尺量检查项目3水准仪1台（套）高程测量以上测量设备必须经过国家相关资质单位标定，钢筋原材料及焊接试验、混凝土原材料、配合比、混凝土强度由试验部门和混凝土拌和站配置检测。5.2 管理人员及劳动力组织管理人员及施工劳动力组织见下表。表5冠梁施工管理人员组织表序号姓名职务责任范围1鱼那*项目经理现场施工生产2姚*项目总工全面技术管理3杨*生产队长现场组织4张*安全部长现场安全质量、文明施工等5黄*试验主任现场各种试验检验6贡*工程部长现场技术指导监控，测量放线，数据采集7韩*技术主管现场技术负责及数据采集8朱*物资部长负责原材料和机械设备供应

25、9刘*电工负责现场用电表6冠梁施工劳动力组织表序号类别人数主要职责1模板工15加工模板，安装、拆除模板，混凝土施工中检查模板2钢筋工30钢筋加工、安装(绑扎、焊接)3混凝土工8混凝土浇注、振捣4其他25含桩头凿除及配合施工的其他杂工6施工安全保证措施6.1 施工用电安全(1)临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电 工完成，非电工不准进行电工作业。(2)电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘 良好，场内架设的电力线路具悬挂高度及线距符合安全规定， 并架在专用电杆上(3)各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。(4)配电箱要能防火、防雨，箱

26、内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。 用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置必须与设备相配合，不 得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。(5)使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完 好。(6)混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发 生触电事故。(7)电线路架设、敷设、临时接电等，必须由专职电工进行。严禁非电工 擅自乱接乱拉。严禁电线路直接敷设在钢筋或其他铁件上。(8)严禁使用有破损、老化的电缆线。严禁电缆接头浸在水中。过通车道 路的非架空电缆必须采用钢管埋设。(9)现场严禁采用碘鸨灯照明。6.2 保证道路行车安全措施(1)在施工过程

27、中。必须遵守上海市建设工程安全生产管理标准化手册有关要求。（2）施工前必须进行安全交底，组织全体人员学习，明确进出市政道路施工安全注意事项。（3）施工车辆驶入市政道路时要停车瞭望，确认安全后方可驶入道路。（4）所有施工车辆不得在市政道路旁停留，不得随意掉头。如运送材料或其他施工车辆需上路行驶时，必须设置专职的清洁人员，对施工区域内的路面进行经常性的清扫。所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全， 并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。 施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测

28、，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自行式机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业。驾驶员、操作手，必须随身携带有效证书，不得无证上岗。做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书，以明确责任。6.3 保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、 机械

29、操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市道路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。6.4 安全生产教育与培训开工前， 对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、 焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。6.5 安全生产检查施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和

30、培训，施工安全责任制是否建立，基坑边坡稳定、安全防护栏、基底积水等定时检查，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。6.6 应急预案（ 1） 断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上该电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（ 2） 无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类， 用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（ 3） 果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注

31、射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（ 4） 伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（ 5） 高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。（ 6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、 坚持。 迅速争分夺秒使触电者脱离电源； 就地必须在现场附近就地抢救， 病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5 分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10 分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。（ 1）坍塌事故

32、发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近坍塌处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对架料进行监护和清理，防止事故扩大。（ 2）事故现场周围应设警戒线。（ 3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场副经理的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。（ 4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间

33、内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。（ 5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。（ 6） 救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。（ 7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。（ 8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。（ 9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。（

34、 1）未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。经过基本考试和补充考试合格，并持有合格证，方可允许工作。（ 2）焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。（ 3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。（ 4）禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。（ 5）现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压迫发生触电。（ 1）事故发生后，迅速拨打急救电话，并通知交警。（ 2）项目在接到报警后，立即组织自救队伍，迅速将伤者送往附近医院，并派人保护现场。（ 3） 协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。（

35、 4）做好事后人员的安抚、善后工作。（ 1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。（ 2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。（ 3）抢救受伤人员时几种情况的处理：如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120 急救车或距现场最近的医院, 并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折

36、：注意搬动时的 保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。7 其他技术保证措施7.1 质量控制质量控制包括，原材料质量控制、模板质量控制、钢筋质量控制、混凝土质量控制。工程材料进场前，必须有出厂合格证，并按规定抽取样品送国家计量部门认可的质量检验机构进行试验，合格后方可进场。进场后按规格、型号、 进场时间、使用部位等作好标志，并书面记录，并在使用过程中记录在案。对于钢筋要注意防锈蚀、防油污， 使用前要清除干净，不使其力学性能下降。支模系统用料：要求整体性好，拼缝