03级车辆构造试题答案

1、共3页河南科技大学教务处精品文档二00四至二00五学年第二学期期终试卷课程车辆构造年级专业车辆03级一、填空题（每空0.5分，共20分）四冲程发动机经过进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程完成一个完整的工作循环。1. 发动机的主要性能指标包括动力性指标和经济性指标两方面。2. 配气机构有气门机构、气门传动机构两大部分组成。3. 活塞环分气环和两种。4. 化油器的工作系统主要由主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统、起动系统等五部分组成。.按调速器起作用的转速范围不同，调速器可分为两极式和全程两种。6 .化油器式发动机供给系由下列装置组成：空气供给装置、化油器、燃油供给装置和可燃混合气供给和

2、废气排出装置。8. 根据汽车传动系统中传动元件的特征，传动系的类型有：机械式、液力机械式、电力式等。9. 转向轮定位参数有上销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、和前束。10.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。11. 摩擦式离合器基本上是由主动件、从动件、压紧机构和操纵机构四大部分组成。12. 机械转向系主要由转向操纵机构.、转向器和转向传动机构三大部分组成。13. 摩擦式制动器类型根据旋转元件的形状分为鼓式制动器和盘式制动器。1. 二、名词解释（每题2分，共20分）发动机一将某一种形式的能量转化为机械能的机器。2. 发动机排量一多缸发动机各汽缸工作容积的总和。3. 汽缸压缩比一汽缸总容积

3、与燃烧室容积之比。4. 全支承曲轴一在相邻的两曲拐之间，都设置一个主轴径的曲轴。5. 过量空气系数一燃烧1公斤燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1公斤燃料所需的理论空气质量之比。6 .直接挡一传动比为1的挡位。.全浮式半轴一半轴只承受转矩，而两端均不承受任何反力和弯矩。8.最小转弯半径一当外转向轮偏转角达到最大值时，由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离。9.独立悬架一两侧的车轮各自独立的与车架弹性连接。10. CA7220解放，轿车，排量为2.2升，为基本型。三.简答题（每题4分，共40分）1.简述发动机速度特性的定义，并简要画出发动机外特性曲线的趋势。答：发动机速度特性一一发动机的功率、转

4、矩和燃油消耗率三者随转速变化的规律。第2页共3页在图（a）柱塞没有封闭进油口，不泵油；在图（b）柱塞封闭进油口，液压油被封闭；在图（c）,封闭的液压油压力开始增大，当大于出油阀弹簧的预紧力时，减压阀离开出油阀座，开始泵油；河南科技大学教务处在图（d），柱塞上的螺旋槽与低压油腔相通，封闭的液压油压力开始减小，在出油阀弹簧的预紧力作用下，出油阀关闭，停止泵油。3. 四冲程柴油机和四冲程汽油机工作原理有那些相同点和不同点？?相同点：汽油机、柴油机的工作循环也包含进气、压缩、作功、排气四个行程。?不同点：（1）柴油机进气行程：吸入纯空气。汽油机进气行程：吸入可燃混合气。（2）柴油机是靠压燃，汽油机柴油

5、机是靠火花塞点燃。4. 根据右图简述节温器的作用过程。当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔、水泵返回发动机，进行小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始熔化而逐渐变成液体，体积随之增大并压迫胶管使其收缩。在胶管收缩的同时，对推杆作用以向上的推力。由于杆上端固定，因此，推杆对胶管和感温体产生向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经节温器阀进入散热器，并由散热器经水泵流回发动机，进行大循环。5. 某发动机的配气相位是：进气门早开25?,迟闭55?;排气门早开60?,迟闭25?,试绘出该发动机的配气相位图，并计算气门重叠

6、角。答：配气相位如上图。精品文档6. 其中a=50?,6=55?,a=25?,丫=60?,气门重叠角为a+a=50?。（2分）何谓离合器自由间隙？离合器为什么要有自由间隙？答：离合器在接合状态下，分离轴承端面与分离杠杆内端面间的间隙一离合器自由间隙。因为自由间隙可以保证在摩擦片有磨损时，仍可以保证转矩输出而不打滑。7. 何谓领从蹄式制动器？试画出领从蹄式制动器的结构示意图。答：在制动时制动蹄的张开方向与制动鼓转向相同的称为领蹄，在制动时两制动蹄的张开方向与制动鼓转向相反的称为从蹄，在制动鼓正向反向旋转时，都有一个领蹄和从蹄的制动器，叫领从蹄式制动器。第3页共3页8. 双十字轴式万向节输入轴、输

7、出轴等速条件是什么？答：1）第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等。2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面。9. 变速器中为什么要设置同步器？锁环式同步器为什么又叫惯性式同步器？答：变速器在换档过程中，必须使所选档位的一对待齿轮的圆周速度相等，才能使之平顺地进入啮合而挂上档，否则，易使齿折，所以要设置同步器。锁环式同步器由于惯性力矩的作用使结合套与待接合的花键齿圈在达到速度相等之前不可能接触，以避免齿间冲击和发生噪声，所以叫惯性式同步器。河南科技大学教务处10. 为什么转动方向盘能使两前轮同时偏转？答：当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节、转向传动轴，使传动副

8、的转向蜗杆和转向摇臂轴随着转动，将加在转向盘上的力增加若干倍后传给转向传动机构。（2分）当转向摇臂轴转动时，转向垂臂便前后摆动，通过纵拉杆推动转向节臂，于是可使左转向节围绕转向节主销偏转，再通过左梯形臂、横拉杆和右梯形臂带动右转向节围绕主销向同一方向偏转。于是，将由转向摇臂轴传来的力通过这套机构传给转向轮，使装在转向节上的两前轮同时偏转而使汽车转向。四、.分析论述题（每题15分，共30分）1.根据下图把它完善为化油器的主供油系统并指出下图中属于化油器的是那些部分？分析主供油系统的工作原理。2.绘图分析对称式齿轮差速器转向时的差速原理和转矩分配。一、1.答：完善为化油器的主供油系统如下图。属于化

9、油器的部分是浮子室9（包括针阀2、浮子3、量孔8）、喷管4、空气管（包括吼管5）和节气门6。切品试卷第页共页当行星齿轮不自转时，M1=M2=1/2M0当行星齿轮自转时，F1=F2,F1r=F2r=1/2Mr所以M1=1/2(M0-Mr),M1一左半轴转矩M2=1/2(M0+Mr),M2一右半轴转矩锁紧系数：K=(M2-M1/M0=Mr/M0,K=0.050.15转矩比：Kb=M2/M1=(1+K)/(1-K)1.11.4实际上可以认为左右驱动轮转速不管是否相等而转矩都是平均分配的。L一半尊世ES卜叶旦甘堆1-$上斌醐瞧当发动机不工作时，4和3的油面与浮子室油面等高，当节气门开度达到使汽油从4中喷出时，3中的油面下降，当真空度大到使3中的油面降到主喷管入口出时，则空气从2中渗入油中，形成泡沫，易吸出和雾化。?因为PhPkPo,所以Pk=(Po+pg刀h)-Pk=Po-Pk(即通气管中的真空度)Ph=Po-Ph,决定燃油流量的压力差为Pk,所以在同样Ph下燃油流量就比简单化油器要小些，即混和气较稀。?当发动机转速不变，随着节气门开度增加，Ph增加，Pk也相应增加，但Ph增加的直接结果是空气流量增加，同时间接地通过Pk的增加，使汽油流量增加；但由于Pk的增长比Ph的增长慢，因而汽油流量的增长率比空气流量的增长率小，使混合气变稀。2.