包装测试方法与标准

1、包装测试方法与标准1. 为什要做测试？1.1. 评估易碎产品的包装在运输过程中所承受各种危险的能力。1.2. 提高产品品质及其竞争力，特别是来自世界低成本生产地区的产品2. 有那些包装测试标准及组织：2.1. ISTA (International Safe Transit Association), 即国际安全运输协会。 是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会，目前在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一

2、系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。测试标准：IATA-1A,1B,1C,2A,3D,3E,等等。 测试标准：NMFTA-Rule 181 家具包装测试。测试标准：FedEx包装测试.M测试标准：ASTM D4169,ASTM D5276,等等。3. 使用那些国家标准及测试方法3.1. ISTA测试标准：ISTA-1A 1C, 2A 3.2. NMFTA测试标准：NMFTA-Rule 181 家具包装测试。3.3. FedEx Rev.02/00修改后的FedEx包装测试3.4.修改后的包装产品运输测试 栈板包装测试，修改后的ISTA测试3. I

3、STA 3A-Modified简介 ISTA 3A 是给快递系统运输（空运或陆运）的独立包装所设定的普遍模拟测试，测试大概分为四种不同的独立包装类型：标准型包装，小型包装，细长型包装。4.包装类型定义？4.1.标准型包装：除小型及细长型包装以外的产品包装。4.2.小型包装：体积小于800立方英寸；最长尺寸不大于14英寸；重量不大于10磅。4.3.扁平型包装：最短尺寸不大于8英寸；其他两个尺寸为最小尺寸的四倍或四倍以上；体积不小于800立方英寸4.4.细长型包装：最长尺寸不小于36英寸；其他两个尺寸是最长尺寸的1/5或更小。5.测试过程5.1.测量 一般纸箱的尺寸： 以纸箱外表面为例，尺寸以英寸

4、为单位：长×宽×高（MM/M） 长是外围的长边 宽是外围的短边 高是两端外围之间的距离 测量纸箱重量，单位为磅（千克）5.2.震动测试 5.2.1.为什要做震动测试5.1.1.在运输过程中，震动使产品损坏的主要因素是时间的长度，即使在货车里的震动强度很低，经常低于1G，但可持续很长时间。5.2.1.在美国，海岸之间的2500英里（4000公里）货运至少达50小时之久，如此长时间的震动可导致部件磨损，固着松脱及渐积的损坏。5.2.2.震动测试要符合ASTM D5487中介绍仪器的章节要求5.2.3.ISTA-1A震动测试过程，14200转整个震动测试的前半段（7100rpm）

5、5.2.3.1.1. 假定频率调到200转每分钟时，金属尺（240.06）可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间通过 那么就震 7100/200=35.5分钟 停机并震完余下的7100转 如可能，将包装样品转动90度 如包装样品太大，将包装样品转动180度5.2.3.1.2.假定频率调到250转每分钟，金属尺可间歇性地从平台表面与 包装产品底部最长边之间通过那么就震 7100/250=28.4分钟总的震动测试时间=35.528.4=63.9分钟.2.震动测试时间-1A,1C,2A,150LB或150LB以下，其震动时间=14，200次/频率。14,200 Vibratory Impact

6、s Test Duration in Minutes=-Ruevolutions per Minute(RPM).2.2.ISTA-1B,2B,150LB以上，其震动时间=11，800次/频率11,800 Vibratory Impacts Test Duration in Minutes=-Ruevolutions per Minute(RPM).2.3.修改后的联邦快递测试（用于国际间船运）底，侧及背每个面震30分钟。.2.4.For NMFTA Item 181底，侧及背每个面震20分钟。5.2.4. 将包装样品放上平台，进行震动测试（依次对底/背/侧三边进行） 慢慢加快速度，直到金属尺

7、（240.06）可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间通过设定震动时间5.2.5 ISTA测试过程 时间到一半时，停止震动如可能，将包装样品转动90度 如包装样品太大，将包装样品转动180度 慢慢加快速度，直到金属尺（240.06）可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间通过 重新计算震动时间5.2.6. 记录震完后，请用手摇一下包装样品，听一下包装里有否传出特别响声，如：破碎玻璃的响声。5.3. 摔箱测试5.3.1.为什幺做摔箱测试？5.3.2.1.在运输过程中，工人将箱从一处扔向另一处是导致产品损坏的主要原因。5.3.2.2.在处理包装时经常会发生冲撞。5.3.2. 摔箱测试要符

8、合ASTM D5276中介绍仪器的章节要求5.3.3. D5276准确介绍了摔箱高度；摔箱部位的准确控制及投摔混凝土/石头/钢板平台。.1.投摔平台 特定的投摔平台一般是钢板，如果表面不平，建议用填充物或薄泥浆填平。有时可用大的钢筋混凝土平台以达到要求，投摔平台至少13MM.2自由落摔测试顺序ISTA 1A(150LBS或150LB以下 1角，三边，六面 ( 底部最薄弱的角，如果无法确定，就选接缝边的对底角)ISTA 1B(超过150LBS) 6面FEDEX(150LBS或150LB一下) 1角，三边，六面NMFTA RULE 181(A程序) 1角，三边，六面NMFTA RULE 181(B

9、程序) 1角，三边，六面.摔边-手指处的对边.摔面.摔角.摔箱高度MTL包装测试标准包装重量（磅）包装重量（KG)Drop height/inches(摔箱高度/英寸）Shipping Weight/lbISTA-1AISTA-1BMod.FedExRule 1810-210-9.530303021-2524303025-4024302440-4124301841-6118301861-7612301876-8012241881-100122412100-15082410ove 15068.16126.记录，拍照，检查并记录包装产品上被摔坏的部位5.4.负重测试.为什要做负重测试？.1.储存在仓库或箱内产品损坏的主要原因是负载。产品堆积及互相挤压就会产生负载力。堆得越高，负载就越重。.2.模拟负载以检查包装产品.ISTA-1C负重测试 计算负荷 施压并保持一个小时 负重（磅力）=300+产品重量+3×（长+宽） 最重负750磅.NMFTA RULE181负重测试 计算负载力 负重（