挂篮预压方案(最终采用反力预压)

1、里必沁水河特大桥主墩挂篮预压方案一、工程简介里必沁水河特大桥位于沁水县龙港镇里必村东侧0.6Km处，横跨侯月双线铁路和S331省道及沁水河。全段设计速度为80km/h，桥面宽度2×12m。本桥起点桩号为K62+266.500，终点桩号为K63+613.500，左幅桥梁全长1347m。跨径组合为 （3×30米装配式预应力混凝土连续箱梁）+ （80+3×150+80米预应力混凝土刚构）+（8×30米装配式预应力混凝土连续箱梁）+（80+150+80预应力混凝土钢构）+（3×30米装配式预应力混凝土连续箱梁）。主梁采用C55混凝土，直腹板单箱单室预应

2、力混凝土梁，采用纵向、竖向、横向预应力混凝土结构，箱梁顶 面、底板横坡与路线横坡一致。根据工期要求，本桥6个主墩，分左右幅，共投入12组24套挂篮。挂篮结构形式相同，均采用菱形结构形式。1#段箱梁顶宽12m，底宽7.0m，长3m。预压荷载以重量最大的1#块混凝土的重量进行模拟加载，根据设计要求挂篮要进行120%的预压，施工荷载安8t考虑，里必沁水河特大桥连续刚构梁1#段的重量及预压重量如下表：连续刚构跨度主墩号1#段重量（吨）预压荷载（吨）高平端沁水端高平端沁水端里必沁水河特大桥（80+3x150+80、80+150+80）m4#171.34171.34213.608213.6085#171.

3、34171.34213.608213.6086#171.34171.34213.608213.6087#171.34171.34213.608213.60817#171.34171.34213.608213.60818#171.34171.34213.608213.608二、试验目的试验目的：为确保挂篮悬浇施工安全，需对挂篮进行预压试验以检验挂篮的承载能力和挠度值。通过挂篮在连续梁施工时的加载过程来分析、验证挂篮主纵梁框架的弹性变形，消除其非弹性变形。三、试验前的检查1、检查挂篮各构件联接是否紧固，机构装配是否准确，金属结构有无变形，各焊缝检测是否满足设计规范的要求。2、检查挂篮的立柱、前后横

4、梁及拉杆间的锚固是否牢固。3、检查挂蓝在主墩0#块上的锚固是否牢固，锚固用的精扎螺纹钢是否完好。四、测点布置 在挂篮的前上横梁上，前吊挂侧设置，具体布置如图：四、预压方法1、 主桁架预压方法挂蓝在主墩0#段顶部拼装完成并锚固牢固后，在主墩承台预埋的精轧螺纹钢（大里程端6根、小里程端6根）顶各设置一根2工32b的工字钢横梁，通过锚固系统连接，再用12根15.2mm预应力钢绞线与挂篮前下横梁连接锚固，这样做可以将张拉力分散作用到前下横梁，达到真实模拟挂篮受力状态，最后利用千斤顶进行张拉预压。在预压过程中，把预压点控制在前下横梁位置处，利用6个预压点对挂蓝进行预压，每个预压点为2根15.2钢绞线，为

5、保证挂蓝在施工过程中的安全，预压时按照1.2倍1#块的荷载加载。挂蓝前横梁位置处的12根钢绞线每根张拉力为F2=213.608/1218t。经查阅15.2mm钢绞线参数得知：钢筋线FPK=1860MPa,直径15.2mm的面积是E=140mm,钢绞线的标准强度是75%,P=1860*75%=1395MPa,F=PE=1395*140=195.3KN,195300/10=19530kg。钢绞线的在实际预压时，每根钢绞线的张拉吨位可达19.53吨，共计234.36吨> F2=213.608吨,张拉吨位满足要求。 钢绞线安全，不会出现拉断现象。2、主桁架的加载等级1）加载等级a)初始荷载到33

6、% 72t方法：采用QYC前卡式26T千斤顶及配套油泵各两台同时对称张拉3#和10#点的预应力钢绞线，张拉完成后对称张拉4#和9#点的预应力钢绞线，张拉的吨位均为36T,张拉完成后，检查挂蓝的变形及挂蓝的锚固情况，用水准仪测出观测点的标高。b)第二次加载到66% 72t方法：对称张拉2#和11#点的预应力钢绞线，张拉完成后对称张拉5#和8#点的预应力钢绞线，张拉的吨位均为36T。张拉完成后，检查挂蓝的变形及挂蓝的锚固情况，用水准仪测出观测点的标高。c)第三次加载到100% 72t方法：先对称张拉1#和12#点的预应力钢绞线，张拉完成后对称张拉6#和7#点的预应力钢绞线，张拉的吨位均为36T；张

7、拉完成后，检查挂蓝的变形及挂蓝的锚固情况，用水准仪测出观测点的标高。2）挂蓝在加载过程中注意两侧挂蓝采取对称加载的方法进行加载，加载主要测定挂篮的弹性变形及非弹性变形,主要测定挂篮的安全性。3）进行观测点编号和加载前测量。在每次加载完成后，用水准仪测量其数据，待各观测点数据纪录后，即可卸载。4）卸载方案类似加载方案，只是加载程序的逆过程，加载完毕24小时后开始卸载,观测各点数据。卸载后测量数据-加载稳定后测量数据=弹性变形数据加载前测量数据-卸载后测量数据=非弹性变形数据3、单墩所需机具设备1) 塔吊一台；2) QYC前卡式千斤顶及配套油泵各两台；3) 10米钢尺2个；4) 水准仪1台。4、注

8、意事项：1) 0#段顶部及挂蓝底板要求干净平整；2) 实验过程中应设专人负责测量变形，观察构件的受力变形情况。3) 加载及卸载过程必须安排专人指挥，并保证同步对称进行。 5、预压报告： 预压工作完毕后，将出据“预压报告”用于下步指导施工。里必沁水河特大桥连续刚构挂篮预压观测点布置图及加载测量纪录表编 号加载阶段测点1（标高）测点2（标高）测点3（标高） 备注加载前加载72t加载144t加载216t满载24小时后卸载完成后弹性变形非弹性变形备注：在预压过程中，采用两端挂蓝对称加载，当加载到总重量的33%后，静止1个小时，停止加载，检查并观测挂蓝的变形情况及各构件的连接情况，检查无误后继续加载。当加载到总重量的66%后，静止2个小时，停止加载，检查并观测挂蓝的变形情况及各构件的连接情况，检查无误后继续加载。当加载到总重量的100%后，静止持载24个小时后观察数据。挂篮预压卸载方法与加载方法相反，需注意平衡、对称逐步减载，不可盲目蛮干。十、注意事项1.试验之前对油表及千斤顶进行标定，根据试验荷载等级计算出油表读数。2.对桁架前支点、加载点及后端锚固点必须进行加强，加垫厚钢板