Z作业指导书T梁

1、龙浦高速公路LP03合同段预制T梁作业指导书一、适用范围适用于龙泉至浦城（浙闽界）高速公路工程LP03合同段五都垟桥预制T梁。二、编制依据1、龙泉至浦城（浙闽界）高速公路工程施工合同文件。2、龙泉至浦城（浙闽界）高速公路工程两阶段施工图设计。3、龙泉至浦城（浙闽界）高速公路工程第3标段投标文件。4、现场调查施工气候、地质、地形、水文、民风民俗等实际情况。5、浙江省交通厅、丽水市龙浦高速公路建设指挥部和监理单位相关文件和要求。6、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)、公路工程质量评定标准（JTG F80/1-2004）及其它现行

2、有关公路施工的规范、规程等。三、施工准备3.1、技术准备1、技术准备：开工前项目部对参加T梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。预制T梁砼标号为C50砼，项目部试验室进行C50砼配合比标准试验并将结果上报监理组，经监理组试验室验证，确定预制T梁C50砼理论配合比（水：水泥：黄砂：碎石：外加剂=165：485：624：1110：7.3）。压浆料配合比为0.28。2、主要配套设施：预制梁厂共设制梁台座20米、25米共用台座7个，30米台座11个，钢筋加工场一个，砼搅拌站一个，配套喷淋养

3、生设施，智能张拉压浆设备各一套。3.2、材料、人员、机械设备要求1、人员安排：预制梁厂共有四个施工班组，一个钢筋班组，一个模板班组，一个砼班组，一个张拉压浆班组；现场管理人员设1个施工负责人负责现场施工安排，1个技术员负责现场技术，1个质检员检查质量，1个试验员负责原材料把关及砼性能控制，1个安全员负责安全管理，1个施工队长负责具体施工。2、机械设备准备：梁厂配备1台5T小龙门吊,2台80T龙门吊；备用发电机1台，高频附着式振动器48台（每片梁），插入式振动棒4台（50型3台，30型1台），钢模板1套，喷淋养护设备、智能张拉和压浆设备。3、材料准备：所有进场的钢筋包括预应力钢绞线、波纹管、锚具

4、、碎石、水泥、黄砂、外加剂、压浆料等全部送检合格并存储一定数量。四、施工工艺后张法预应力T梁施工工艺流程框图修建台座绑 扎 钢 筋固 定 波 纹 管安装模板并校正加固安装端头模板绑扎顶板钢筋、预埋吊装孔浇注梁砼清波纹管孔、拆模板、砼养护拆模、覆盖养生锚具检验、制钢绞线束穿 钢 绞 线施 加 预 应 力孔 道 压 浆封 锚养 生加工制作钢模板钢筋下料整修模板拌合站集中供应砼设计并选定砼配合比张拉机标定顶验压砼试件制作砼试件压浆料制备压 试 件制做试件 压 试 件制做砼试件整修模板4.1、底模处理底模顶面四周采用5*5cm角钢包边，顶面铺设8mm厚钢板作为T梁底模，台座内距离台座顶面10cm位置，

5、按照50cm间距埋设直径12cm的PVC塑料管作为拉条孔。底模施工时按照跨中30mm设置反拱，同一台座上，根据不同位置按照反拱二次抛物线公式y=4X(L-X)/L2（y：计算位置的预拱度；：跨中最大预拱度值；X：计算位置至梁端的距离；L：跨径）进行反拱设置。在底模钢板铺设完成后，在台座两侧距离底模钢板2cm位置，沿台座方向焊接4*4cm角钢，角钢与底板钢板之间2cm空间塞入硬质泡沫板，防止T梁预制时底板漏浆。4.2、马蹄及梁肋钢筋绑扎：钢筋在钢筋加工场地集中下料并弯曲成型，然后运至施工现场钢筋胎架上完成，严格按图纸和规范要求下料，先绑扎马碲部分和腹板部分，最后安装顶板钢筋。在绑扎好腹板钢筋后，

6、在腹板钢筋均匀绑扎水泥垫块，做好钢筋骨架移吊准备。按照设计图纸尺寸将钢筋绑扎成型后，安装预应力管束，预制梁预应力管道均采用塑料波纹管。按照设计坐标准确定位出其平面位置及高程，先在对应位置焊上定位网片，间距50cm，完成后穿入预应力波纹管，必须保证预应力管道平滑圆顺。预应力管道与梁肋钢筋有冲突时，适当调整梁肋钢筋位置及外形。定位钢筋与结构钢筋焊接牢固，以防止管道在浇筑混凝土时的移位。波纹管安装时需逐根进行外观检查，防止波纹管上有孔洞等，尤其注意波纹管接头处，采用大一级直径的30cm长左右的波纹管连接，并用胶带包裹，防止施工时接头脱落及砼浇筑时水泥浆过接头渗入管道中。利用龙门吊和焊接的专门用于吊装

7、钢筋骨架的桁架吊具，进行整体吊装至台座上。4.3、堵头模及侧模安装：在调运钢筋骨架至台座前，清理干净底模，涂刷脱模剂，然后在底腹板上按照每m2不小于4个安装3cm厚砼垫块，开始安装堵头模及侧模。安装模板前按要求把模板锈蚀及模板拼缝打磨处理光滑，然后清理干净模板涂刷脱模剂，模板安装时所有模板接缝位置都采用密封胶封，端模及中隔板堵头模的钢筋预留孔采用聚氨酯泡沫填缝剂堵塞密封好。模板下部设的对拉孔穿入螺纹钢对拉锚紧，模板安装完成后固定牢靠螺旋筋及锚垫板位置，保证与预应力管道中心重合，再在预应力管道内穿入直径比波纹管略小的塑料衬管，为了在砼浇筑时预应力管道内不会进入水泥浆，保证钢绞线穿束。4.4顶板、

8、趾板钢筋绑扎：钢筋在钢筋加工场地集中下料并用数控弯曲机弯曲成型，然后运至施工现场钢筋胎架上完成，严格按图纸和规范要求下料，顶板钢筋绑扎好后预埋桥面铺装加强钢筋。顶板钢筋完成后利用龙门吊和焊接的专门用于吊装钢筋骨架的桁架吊具，进行整体吊装至T梁顶部进行安装。趾板钢筋也是整体加工好安装，个别箍筋进行了位置调整。为了保证顶板梳子板位置不漏浆，我们使用8mm厚硬橡皮条在对应顶板横向钢筋间距位置进行开孔，然后在模板外侧套入橡皮条，根据其自身弹性密封梳子板缝隙。顶板钢筋绑扎完成后定位顶板负弯矩波纹管，先绑扎锚下网片钢筋，然后穿入波纹管，顶面采用扁形波纹管，定位筋也为50cm一道。钢筋绑扎完成后在负弯矩管道

9、内穿入钢绞线，接着上顶板对拉杆。4.5、砼浇筑：混凝土拌和采用混凝土拌和站集中拌和，龙门吊吊料斗浇注，在混凝土浇筑之前，用清水将模板内表面润湿。拌和前，试验室下发监理工程师认可的配合比通知单，拌和过程中随时测定坍落度，确保混凝土质量。混凝土的浇筑采用混凝土浇筑自下而上水平分层进行浇筑，腹板浇筑从一端向另一端推进，分层厚度不超过30cm，纵向分段浇筑长度不差过8m（一般按照横膈版位置进行分段控制）。振捣方式是附着振捣器配插入振捣棒。附着式振捣器每次振捣时间控制在25S40S之间，同时不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升。混凝土振捣密实的标志是：混凝土不再下沉，表面无显著气泡、泛浆；对于锚垫板处

10、钢筋密集的地方用30型振捣棒振捣。混凝土下料时要连续均匀铺开，振捣时不能碰撞预应力管道、锚垫板。浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。分段长度取6m8m。T梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，先浇筑马蹄部分，后浇腹板，横隔板与腹板的混凝土同时浇筑，最后浇筑顶板。在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆，然后喷洒一定配比的缓凝液，待翼板混凝土初凝后，用高压水枪将翼板顶面浮浆冲去，露出粗骨料，完成后进行土工布覆盖洒水养生。4.6、砼拆模及养生：在没有拆模之前采取在顶板喷淋养护。养护由专人负责，并在梁顶铺设土工布，使梁经常处于湿润状态。拆模后T梁侧面养护采用喷淋设备进行养生，在T梁场外

11、设置蓄水池，配以高压水泵，塑料水管供水至喷淋管。喷淋管采用3cm直径的塑料管，间距50cm设一个三通，连接一个喷雾头。在混凝土强度达到2.5MPa时（控制在砼浇筑完成后14小时左右），首先拆除封头模板和横梁侧模等，然后解除侧模拉条，将节段间螺丝松掉，然后松除侧模骨架下铁锲，将侧模落到地面，利用龙门吊将模板吊至一边进行清理，拆模时保证梁体棱角不受损伤。侧模拆除后，整个梁体用土工布全面包裹养生。在横隔板钢筋上挂上喷淋管，高压水泵供水喷淋养生。T梁混凝土养生时间不小于10天。由于今后梁上桥后要进行现浇，因此所有需现浇部位必须进行凿毛处理，要求凿毛宽度满足要求，深度露出新鲜砼面。4.7、后续张拉压浆工

12、作： 待砼强度达到90%且砼龄期满足10d以后，进行下一步张拉压浆工作。张拉采用智能张拉，控制采用双控法，以应力控制为主，伸长量作为校核，实际伸长值与理论伸长值的误差控制在6%范围内，否则暂停张拉，分析原因，排除无异常后继续张拉。预应力束采用两端张拉，预应力钢束张拉顺序按照50%N2100%N3100%N2100%N1的顺序进行。张拉过程中荷载差异不得大于20%锚下设计张拉控制荷载。预应力筋张拉后，立即进行压浆工作（24小时内完成）。压浆前利用真空泵抽真空，清理干净管道，再用智能压浆机进行真空压浆。预应力钢筋管道压浆采用压浆料，经严格检验合格后方可用于压浆。4.8、质量注意事项1）混凝土用料要

13、严格控制禁用未检验合格的原材，拌合混凝土时严格按照实验室配比施工；2）模板安装时，要保证接缝紧密，板体顺直，整体牢固。防止胀模、漏浆等现象发生；3）浇注砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。4）自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定：（1）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析现象。5）雨水天气施工要防止雨水冲刷混凝土面。五、质量管理措施1）健全质保体系，建立质检机构，项目部成立项目经理任组长，项目总工任副组长，各职能部门和路基项目施工及技术负责人任组员的质量保证体系。2）加强质量教育和培训，提高全员质

14、量意识。3）建立、健全质量检查制度，加强过程控制管理。4）加强与业主、监理单位协作配合，共创优质工程。六、安全保证措施1）建立安全保证体系项目设立安全管理机构，由主管生产的项目副经理任组长；工地设专职安全员，归安质部领导，负责安全管理；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。结合施工组织设计编制安全措施，并在施工前由项目部专职安全工程师对全体施工人员进行安全教育，同时各岗位选派有经验的人员，定岗操作，保证安全生产。2）安全技术措施严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间有足够的照明设备，工作视线不清时不作业。进入施工现场人员，要带好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品。施工车辆在

15、施工便道上的行驶速度不大于10km/h，严禁无证驾驶。 施工现场安全标志明显，夜间设警示灯。现场用电作业人员遵守安全规程，按规定使用绝缘工具，移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，配电箱设门并配锁，符合一机一闸一漏电保护器的要求。七、安全应急预案为了积极应对可能发生的安全事故，高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定和正常工作生活秩序，按照安全生产法、国务院建设工程安全生产管理条例和国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定的要求，制定桥梁施工安全事故应急救援预案，各种事故的报告、调查、处理按公司相关管理规定执行。施工现场安全事故紧急情况的处理程序和措施1

16、、由项目经理部经理负责组织，项目各部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展。项目部应在作施工前准备时，及时制定本施工现场安全事故应急救援预案。2、在抢险救援过程中的人员调动安排，物资、车辆设备的调用，占用房屋场地，任何组织和个人不得阻拦和拒绝。工程施工现场管理和作业人员及其他在场的所有人员都有参加安全事故抢险救援工作的义务。3、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；迅速向项目经理报告，必要时

17、向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。4、项目经理接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。5、安全事故发生后，事故发生地的工地负责人和施工管理人员，必须严格保护好现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。6、各应急专业组人员，要接受项目部安全领导小组的统一指挥，应根据事故特点，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。7、项目部安全领导小组

18、接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。8、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。9、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。八、文明施工和环境保护措施8.1、文明施工措施1）按照本单位文明工地建设的有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。2）各项临时设施、驻地，按照批准的平面图布设。因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。3）