安徽省汽车驾驶员技师资格考试大纲、精选复习重点说课材料

1、汽车驾驶员技师资格考试大合集一考 试 提 纲一考 试 提 纲 一一考考试试提提纲纲1）解答为简答，答题时请酌情组织适当语言补充。第一章：汽车驾驶员专业知识第一题 .汽油机电控装置主要有哪些？及其工作原理。（1）电控燃油喷射系统1 喷油量控制，电控单元将发动机空气流量信号作为主控信号，确定基本控油量；2 喷油正时控制，根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在进气行程内的最佳时刻；3 断油控制分为减速断油和超速断油控制，前者是指汽车减速时电控单元切断喷油器的控制电路，使得停止喷油，太低速时又恢复供油，后者是指超速时候电控单元使喷油器停止喷油防止超速。（2）电控点火系统 点火提前角控制，发动机运转

2、时，电控单元根据发动机的转速和负荷信号，确定基本点火提前角，并根据其他信号进行修正，最后确定点火提前角，并向电子点火控制器输出点火控制信号，控制点火系统的工作。 通电时间与恒流控制，电控单元可根据蓄电池电压及转速等信号，控制点火线圈一次电路的通电时间，恒流控制电路使得一次电流在极短时间内增长到额定值，减小转速对二次电压的影响，改善点火特性。 爆燃控制，电控单元收到爆燃传感器的信号后，对信号进行滤波处理并判断其 是否在设定范围内，当发生爆燃时，立即推迟点火时刻。3）怠速控制根据发动机怠速状态的要求，控制怠速进气量从而稳定一定的怠速转速。（4）排放控制1 EGR ，废气再循环控制，由电控单元控制E

3、GR 阀的开度，使排放的气体进行再循环，以降低 Nox 的排放量。2 开环与闭环控制，在装有氧传感器及三效催化转换器的发动机中，电控单元根1 2013 5 11 年月日 页面 2 据发动机的工况及氧传感器反馈的空燃比信号，确定进行开环控制与闭环控 制。3 二次空气喷射，电控单元根据发动机的工作温度，控制新鲜空气喷入排气歧管 或三效催化转换器中，以减少排气污染。4 燃油蒸汽控制，电控单元控制活性燃油蒸汽排放装置的工作，以降低燃油蒸发污染。（5）进气增压控制1 可变进气道控制，电控单元通过控制真空电磁阀来控制动力阀的开闭，从而 改变进气量，改善发动机的输出转矩与动力。2 涡轮增压控制，电控单元通过

4、真空电磁阀来控制涡轮增压器内转换阀的动作， 从而改善发动机大负荷下的充气效率，提高数尺转矩与动力。（6）警告提示，电控单元控制各种指示和警告装置，显示有关的控制系统的工作 状况，当控制系统出现故障及时发出警告信号。7）自诊断与报警，当电子控制系统出现故障时，电控单元将会点亮仪表板上的 检查发动机灯，提醒驾驶员，发动机出现故障。（8）失效保护，当电控单元检测到传感器或线路出现故障，就会按电控单元的存 储器的预先设置的程序进行控制并使发动机运转，但性能将有所下降。 第二题。现代柴油机电控技术。1 时间控制式电喷技术，高压喷射可使柴油雾化得非常细，发动机的燃烧过程 进行的相当完善，同时又不明显提高燃

5、烧速度，不仅提高了直喷式柴油发动 机的压力，也全面降低了 HC,CO,Nox, 微粒和炭烟的排放；2 共轨式电喷技术，他是柴油发动机高压喷射技术的一种，最高压力可达 220Mpa, 电控共轨喷射又称为压力时间喷射，他可分为中压共轨和高压共轨。电控单 元 ECU 产生的电脉冲按顺序触发喷油器电阀，确定发动机每次喷油的起始和 关闭时刻，电控共轨喷射还可以采用多次喷射的方式来灵活控制喷油的速率。3 涡轮增压中冷技术，柴油发动机采用废气涡轮增压技术后燃料能够完全燃烧， 可降低 CO 和 HC 的生成量4 采用多气门技术，多气门可增大柴油发动机的进气量，使柴油的燃烧更完全， 排气更快，更彻底，从而提高了

6、柴油发动机的输出功率。2 2013 5 11 年月日 页面 35 废气再循环技术，据发动机的温度以及符合大小，适量的将一部分废气引入 进气管，再送进入气缸，使燃烧反应速度减慢，降低燃烧的最高温度，从而 降低 Nox 的排放量 第三题。汽油机电控系统故障的诊断原则：首先应该判断故障是否与电子控制燃油喷射系统有关，如果发现汽油机有故障，而故障指示灯未亮，这种情况一般与 电子控制燃油喷射系统无关。第四题。汽油机电控系统故障诊断一般程序向车主询问查阅资料直观检查基本检查调取故障码按常见故障和故障诊断方法来诊断按查明的故障原因检修验证1 询问：向车主询问故障产生时间，症状，情况，条件，如何产生，是否已检

7、修过，动过什么部位2 查阅资料：掌握该车有关数据3 直观检查：看是否有部件丢失等听发动机声音摸某些部件是否咋正常工作4 基本检查：包括基本怠速和基本点火正时的检查与调整5 调取故障码：按照该车所要求的操作程序进入自我诊断状态6 检测：包括信号检测，数据检测，压力检测，执行器动作检测等7 验证：验证故障是否排除第五题。汽油机电控系统故障诊断的基本方法(一)故障码诊断法1 人工调码法：利用随车自诊断系统调取故障码诊断法1) 利用仪表盘上故障指示灯的闪烁规律读取故障码2) 利用指针式万用表的指针摆动的规律或自制发光二极管的闪烁规律来读取故障码3) 利用电控单元上红，绿发光二极管的闪烁规律读取故障码4

8、) 利用车上的显示器读取故障码2 仪器调码法1) 第一代随车诊断系统 OBD-1 的汽车，必须使用专用仪器和专用传输线与车上的诊断对接来调取故障码2) 第二代随车诊断系统 OBD- n的汽车，具有统一的故障诊断座和统一3 2013 5 11年月日 页面 4的故障码，只需用一台仪器就可调取各汽车制造公司生产的各类汽车的故障码(二)间歇性故障诊断在利用故障码诊断法进行故障诊断时，有时读不出故障码，但故障确实存在，且没有明显的故障现象，在这种情况下，故障现象模拟法是一种行之有效的诊断方法故障现象模拟法不仅要对故障进行验证，而且要找出故障的部位或零部件1 振动法：当振动可能是故障的主要原因时可用此法，

9、振动法主要检查插接器，配线，零件与传感器2 加热法：当怀疑某一部位是因为受热而引起的故障时，可用电吹风或者类似的工具加热可能引起故障的零件或者传感器，检查是否出现故障：1) 温度不能高于 60°2) 不可直接加热电控单元 ECU 中的零部件水淋法 当故障可能时在雨天或者高温度环境下引起时，可使用水淋法，用水喷在车辆上检查是否出现故障，不可将水直接喷淋在发动机电控单元中零部件上，不可将水直接喷淋在电子元件上 电器全部接通法当怀疑故障可能时用电负荷过大引起时可使用此方法 道路试验法 在特定的行驶下出现故障时用此法 第六题。汽油机电控系统常见的故障的诊断与排除（图表略，请看书第九页）1 电

10、控发动机不能启动，2 电控发动机启动困难3 电控发动机失速4 电控发动机怠速不良5 电控发动机加速不良6 电控发动机混合气体过稀7 电控发动机混合气体过浓第七题：如何正确使用电控发动机车辆1 燃油使用 应用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油，燃油中不可添加防冻剂， 燃油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失4 2013 5 11 年月日 页面 52 电源 电子控制燃油喷射发动机采用 12V 蓄电池作为电源。正常使用不要随意 拆下蓄电池上的电源线3 启动 电子控制燃油喷射发动机在启动前应先检查油路，无油时不能运转4 高压 在拆开发动机电子控制单元连接器或拔下束插头前，必须先断开点

11、火开 关或拆下蓄电池搭铁线5 拆装 不要随意拆卸电子控制燃油喷射系统的元件，若要检修，应由专业人员进行6 环境 防止电子控制系统承受 80 °以上的高温，并防止受潮，禁用大功率无线 电设备7 使用要求 燃油警告灯亮时要加油，汽车行驶时要注意各种仪表是否正常，特 别时在发出各种警告时候要采取相应的措施即使解决8 密封要求 进气歧管漏气会影响空气计量精度，喷油器上的 O 型密封圈均是一 次性零件不能重复使用，电子控制系统内多处采用防水型插接器，在插接器中 装有防水密封垫，要注意不能损坏它。第八题：自动变速器的主要组成及其工作原理1) 液力变矩器1 泵轮，涡轮，导轮锁止离合器等组成2 工作

12、原理 齿轮变速系统：现代汽车上的自动变速器的系统多数是行星齿轮 变速系 统，有的是采用平行轴式齿轮变速系统换档执行器：离合器，制动器，单向离合器：换挡离合器多为湿式多片离合器，由液压来控制其结合与分离，通常由若干交错排列的主、从离合器片组成液压换挡自动操作系统，供油，手动选档，参数调节，换档时刻控制，换挡品质控制等：供油部分包括液压泵，主油路调节阀，第二调压阀等；手动选档部分包括手动阀拨板，手动阀由变速杆操纵，作用是利用滑阀的移动，实现控制油路的转换；参数调节部分主要两方面一是节气门压力调节阀，作用是根据节气门开度产生加速踏板控制液压，并将此控制液压三各换挡阀的一端。二是速控调压阀，作用是根据

13、车速产生由车速控制的液压，并将此速控液压加在各换挡阀的另 一端，车速增大时，速控液压增大；换挡时刻控制部分主要时换挡阀，在电子控2013 5 11年月日 页面 6制自动变速器中，换挡阀根据电子控制器确定的换挡点及换挡信号工作，进行自 动换挡电控系统：传感器，ECU，执行器电子控制系统的作用时将车速传感器和节气门位置传感器产生的电信号输入电子控制系统，由电子控制系统经过计算，比较处理以后，根据预先编制的换挡程序，确定档位与换挡点，输出换挡指令，控制电磁阀线圈的通断改变换挡阀端面的控制液压，使换挡阀移动，从而自动切换执行元件的油路，实现自动换挡。电子控制系统还具有自动诊断与失效安全保护功能。 第九

14、题：自动变速器故障诊断排除程序1 检验故障码一旦系统出现故障，在电控单元中将存储一个相应的故障码，以使得便于故障的诊断和修理，通过故障码的读取，维修人员可以初步判断故障的所在位置2 性能检验1) 基本检验目的是检查自动变速器是否具备正常的工作能力，前提是：发动机工作正常，地盘性能良好，特别时制动系统良好。2) 系统换档试验：将电子控制自动变速器所有换挡电子阀的线束插头全部脱开，测试人员手动进行各档位的试验。3) 机械试验：液压试验，在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断系统各元件的功能是否正常，目的时检查液压控 制系统各管路及元件是否有故障 失速试验，在前进档或者倒档中踩住

15、制动踏板并完全踩下加速踏板时， 发动机处于最大转矩工况迟滞试验，在发动机怠速运转时，将换挡操纵手柄从空档位拔直前进档 位或倒档位以后，需要有一段时间的停滞或延迟，才能使变速器完成档 位的结合，迟滞试验就是测出自动变速器换挡的迟滞时间长短，以此判 断油路，油压及换挡执行元件的工作档是否正常。液力变矩器试验，用来测试液力变矩器及单向离合器的工作状况，液力 变矩器时整体封闭性结构，一次性使用，若有故障，则应更换总成，液 力变矩器试验的方法是进行起动工况检测。6 2013 5 11 年月日 页面 7 第十题：自动变速器故障的诊断排除方法1) 目视法 检查自动变速器有无漏油，油位是否过低，检查自动变速器

16、外部连接 是否松况或连接脱落，节气门拉索与自动变速器换挡机构是否调整不当，排除 后还应观察故障是否消失。2) 仪器诊断与仪表测量法 通过诊断仪调取故障码和数据流，通过测量仪表检查 传感器是否损坏，线路是否松动，短路，搭铁不良，搭铁故障。3) 试验诊断法 油压试验，失速试验，迟滞试验，道路试验，和手动换挡试验， 通过上面试验可以断定故障是由发动机不良，液力变矩器不良，还是由自动变 速器本身不良造成，还可以诊断出故障产生在哪个档位4) 听诊法当变速器有异响时，可用听诊法诊断，为此可将变速器分别挂入各档，并使发动机在各速下运转，听自动变速器异响。第十一题：自动变速器故障的诊断排除注意事项1) 自动变

17、速器故障与发动机，电子控制系统和变速器本身有关，在确认故障在自 动变速器内部后，可对其进行拆卸检修2) 按规定的部位举升车辆3) 拆检电子元件时，应先拆下蓄电池负极接线，并在断电前做好有关设定参数的记录4) 分解变速器之前应对外部进行彻底清洗，以防外部脏物污染内部零件，并记录 变矩器与行星轮相对安装位置5) 拆卸变速器时所有零部件按顺序摆放好，以利于安装恢复6) 对分解后的自动变速器各零部件进行彻底的清洗，各油道，油孔用压缩空气吹 通，确保不被堵塞7) 总成装配前，仔细检查各个零件与总成，发现损坏零件应立即更换8) 一次性零件不可重复使用，如开口销，9) 滚轮轴承磨损或损坏，衬套磨损等必须更换

18、10) 可换新的离合器，制动器摩擦片时，在装配前必须将其放如自动变速器油中浸泡 60 分钟11) 所有密封圈，旋转元件和滑动表面，在装配前都要涂抹自动变速器油12) 可用润滑脂将小零件粘在他们的位置上便于组装7 2013 5 11年月日 页面 813) 所有滚针轴承与座圈滚道都应有正确的位置和安装方法14）确认卡簧两端么由对准任何一切口后再将其装入定位槽中 15）在密封垫或类似的零件上不能用密封胶16）要按正确次序装配，按规定力矩拧紧螺栓17）所有拆装过程力求采用专用工具18）仔细检查软管接头，电线插接器等，确保连接正确可靠19）检查电子元器件时，必须选择量程合适的数字式万用表 第十二题：自动

19、变速器常见故障1） 汽车不能行驶1 拔出自动变速器的油尺，检查油位高度2 检查自动变速器的换挡操纵手柄与手动摇臂之间连杆或拉索有无松脱3 查下主油路侧压孔上的螺塞，启动发动机将换挡手柄拨至前进档位置或倒 档位置，检查侧压孔内有无油液流出4 若主油侧压孔内没有油液流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂 有无松动，手动阀阀芯有无折断或脱钩，若手动阀工作正常，则说明液压 泵损坏，对此，应拆卸自动变速器更换液压阀5 若主油路侧压孔只有少量油液流出，油压很低或基本上没有油压，应打开 油底壳，检查液压泵进油滤网有无堵塞，如无堵塞，说明油路损坏或主油 路严重泄露，对此应拆卸自动变速器更换液压泵6 若冷车

20、启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明液压 泵磨损过度，对此应更换液压泵7 若测压孔有大量油液喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器的输入轴，行星齿轮机构或输出轴，对此应拆卸自动变速器予以修理2) 自动变速器打滑1 先检查自动变速器油的油位高度和品质，若油位过高或过低，应先调整至正常 后再做检查，2 若自动变速器油呈黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片，制动带有 烧焦现象，应拆卸自动变速器予以维修3 进行试路，以确定自动变速器是否打滑，并检查出打滑的档位和程度8 2013 5 11 年月日 页面 94 对于有打滑故障的自动变速器，在拆分之前，应先检查主油路压力，找出

21、打滑 的原因，自动变速器不论前进挡或倒档均打滑，其原因往往是主油路压力过低3) 换挡冲击大1 检查发动机怠速2 检查节气门拉索或节气门位置传感器情况3 检查真空节气阀的真空软管，若有破裂应更换4 进行道路试验5 检测主油路油压6 检测换挡时的主油路压力7 电子控制自动变速器如果出现换挡冲击过大的故障，应检测微机是否在换档的 瞬间向电磁阀发出控制信号4) 升档过迟1 对于电子控制自动变速器，应先进行故障自动诊断操作，读取自动变速器的故障码，如果油故障码，则按锁显示的故障码查找故障原因2 检查节气门拉索和节气门位置传感器的调整情况，若不符合标准，应重调整3 测量节气门传感器的电阻4 对于采用真空节

22、气门阀的自动变速器，应拔下真空节气门阀上的真空软管，检 查在发动机运转中真空软管内有无真空吸力5 检查强制降档开关，若有短路，应予以修复更换6 测量怠速时主油路油压，并与标准值比较7 用举升器将汽车升起，让驱动轮悬空，然后启动发动机，挂上前进档让自动变 速器运转，同时测量调速器油压8 若调速器油压正常，则原因为换挡阀工作不良，对此应拆卸检查或更换阀板5) 不能升档1 对于电子控制自动变速器，首先进行故障自诊断操作，读取故障码，按所显示 的故障码找出故障原因2 按重新调节节气门拉索或节气门位置传感器3 检查车速传感器，如有损坏，更换4 检查档位开关信号，如有异常，调整或更换9 2013 5 11

23、 年月日 页面 105 检测调速器油压，若车速升高以后，调速油压仍为零或很低，说明其油故障或 油路严重泄露，对此应拆检调速器6 用压缩空气检查调速器有无泄露，如有泄露，应更换密封圈，密封环。7 若调速器油压正常，应拆卸阀板，检查各个换挡阀，适当更换8 若控制系统无故障，应分解自动变速器，检查各个换挡执行元件有无打滑，用压缩空气检查各个离合器，制动油路或活塞哟无泄露第十三题：如何正确使用自动变速器车辆1) 档位的使用1 P 档位停车档的使用发动机运转时只要变速杆在行驶位置上，自动变速器汽车 就容易行驶，停放时变速杆必须挂入 P 档位2 R档位倒档的使用，R位为倒档，使用中要切记，自动变速汽车不能

24、像手动变速汽车那样能使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制3N档位空挡的使用 N档位相当于空挡，可在启动或拖车时候使用4D档位 前进挡 正常使用时将变速杆放在 D档位汽车可在I -W之间自动换挡D 档位是最常用的行驶位置，由于自动变速器时根据节气门开度大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板的操作方法不同，换挡时的车速也不同。5 S,L 档位低档的使用。可以在坡道等情况下使用。2) 档位控制开关的使用1 超速档控制开关 在平坦的道路上用此档行驶时，发动机转速较低，可以减少 发动机噪声，磨损，并能降低油耗2 换挡模式选择开关 在一般城市道路行驶时，接通经济换挡模式，可以降低燃油消耗，当

25、手动换挡模式接通时，自动变速器不再自动换挡，起步行驶时和手 动变速器一样进行相应的换挡操作3 巡航控制开关 在高级轿车上，在转向柱或仪表盘上都装有这一开关，一般在长途行驶时接通此开关，汽车既能匀速行驶，可以降低油耗 第十四题：制动防抱死系统 ABS 的组成及其工作原理1 组成ABS 统常由车轮转速传感器，制动压力调节装置，电子控制装置和 ABS 警告灯102 工作原理 工作过程分为常规制动，制动压力保持，制动压力减小，制动压2013 5 11年月日 页面 11力增大阶段3 参与工作时间 在制动过程中电子控制装置根据车轮转速传感器输入的车 轮转速信号判定有车轮趋于抱死时， ABS 就进入防抱死制

26、动压力调节过程 第十五题： ABS 故障诊断与排除的一般步骤1 确认故障情况和故障现象2 对系统进行直观检查3 读故障码4 利用必要工具和仪器对故障部位进行深入检查5 故障排除6 清除故障码7 检查警告灯是否持续点亮8 警告灯不再点亮后，进行路试第十六题： ABS 故障自诊断方法1) 利用检测仪诊断 按照仪器屏幕提示进行操作，可以读取故障码，清除故障码，也可以读数据模块， 进行基础设定2) 人工调码诊断丰田佳美 ABS 诊断1 接通点火开关，拆开检修插头2 用导线吧检查连接器的 TC 和 EI 端子连接起来3 在 3 秒内踏制动踏板至少 8 次4 连接检查插头5 从检查用连接器中的 TC 和

27、EI 端子上拆下跨连接用的导线6 检查警告灯是否熄灭第十七题：如何正确使用 ABS 车辆1 在点火开关于点火位置时，不要拆装系统中的电子元气件和线束插头2 不可向电子控制装置中供给过高电压3 电子控制装置受到碰撞也极易引起损坏4 高温环境也容易损坏电子控制装置11 2013 5 11 年月日 页面 125 不要让油玷污电子控制装置6 在蓄电池电压低时，系统将不能进入工作状态7 不要使车轮转速传感器和传感器齿圈沾染油污或其他脏物8 首先使得蓄能器中的高压制动液完全释放9 具有防抱死控制系统中的车轮转速传感器，电子控制装置和制动压力调节装置都是不可修复10 应使用专用道路11 顺序对制动系统进行空

28、气排除12 一定要用汽车厂推荐的轮胎13 警告灯持续点亮情况下，应注意制动强度 第十八题：电子控制悬架系统组成和工作原理基本组成：感应汽车运行状况的各种传感器，开关，电子控制单元及执行机构等 工作原理：利用传感器包括开关对汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测， 将检测信号输入计算机进行处理，计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行器动 作，完成悬架特性参数的调整 第十九题：汽车巡航控制系统的组成和工作原理 组成：指令开关，传感器，电子控制器，执行器执行器的作用是将电控单元输出的电流或电压信号变为机械运动，继而控制节气 门的开度，最终达到控制车速的目的传感器：包括：车速传感器，节气门位置传感器和

29、节气门控制摇臂传感器 第二十题：正确使用汽车巡航控制系统1) 路况，天气太差时不要使用2) 不使用时要关闭开关3) 在陡坡上不要使用巡航控制系统4) 巡航时，装备手动变速器的汽车不能在未踩下离合器踏板的前提下就将变速杆 移动到空档5) 注意故障灯是否闪烁第三章：车辆检验 第二十一题：如何从外观上验收汽油发动机？122013 5 11年月日 页面 131) 发动机外观整洁，无油污。外表油漆应牢固，不得得有起泡，剥落和漏喷现象。2) 发动机点火，燃料供给，润滑，冷却和进排气等系统的附件应齐全，安装正确， 牢固；3) 发动机各部分应密封良好，不得油漏油，漏水，漏气现象；电器部分应安装正 确，绝缘良好

30、。第二十二题：如何从外观上验收柴油发动机？1) 发动机外观整洁，无油污。外表油漆应牢固，不得得有起泡，剥落和漏喷现象。2) 发动机辅助起动，燃料供给，润滑，冷却和进排气系统的附件应齐全，安装正 确牢靠；3) 发动机各部分应密封良好，不得油漏油，漏水，漏气现象；电器部分应安装正 确，绝缘良好。第二十三题：怎样检测汽车制动性能？ p601 制动距离：从驾驶员开始促动制动控制装置时起到车辆停止时车辆行驶过的距 离，制动初速度：驾驶员开始促动制动控制装置时的车辆速度，试验时，制动 初速度不低于规定 98%2 任何车辆试验时，都应按下列条件进行道路试验来测量其制动性能3 被试车辆的载荷状态都必须符合各种

31、试验时的规定，并在试验报告中加以说明4 试验车辆的载荷状态都必须符合规定的车速进行检测仪准备：1) 在不受光的情况下，检查光度计和光轴偏斜量指示计是否对准机械零点。2) 检查聚光透镜和反射镜的镜面上是否有污染物，若有，擦拭干净3) 检查水准器的技术状况，若水准器没有气泡，应进行修理或更换4) 检查导轨是否沾有泥土等杂物，清理干净被检测车辆准备1) 清除前灯上的污垢2) 轮胎气压应符合汽车制造厂的规定3) 前照灯开关和变光器应处于良好状态4) 汽车蓄电池和充电系统应处于良好状态13 2013 5 11 年月日 页面 14第二十五题：货物运输要经历哪些过程 821) 运输准备过程2) 基本运输生产

32、过程3) 辅助运输过程4) 运输服务过程构成运输生产过程的各个组成部分的划分是相对的第二十六题：组织货物运输应遵循哪些原则 831) 连续性2) 协调性3) 均衡性双班运输，每辆汽车配备一定数量驾驶员，日夜两班出车工作 拖挂运输，牵引车与全挂车一般不予分离甩挂运输：装卸工作量大且距离短的货运 第二十八题：在运输新产品时有哪些定价策略？ 861) 高价策略：在新的运输方式或项目开拓时期，运输价格定的高，以便较短的时 间就获得很大的利润2) 低价策略：在新产品投入市场时价格定的较低，使得用户容易接受，以便于快 速打开市场。才用低价定价策略的产品，其特点是潜在市场很大，企业生产能 力较强，同时竞争者

33、容易加入。第二十九题：制定运价重要依据？平均运输成本，盈利水平，市场供求关系二样 卷复 习资 料样卷一 :汽车驾驶员技师考试一、填空题1、前照灯检测仪按照测量距离和检测方法可分为聚光式，屏幕式，投影式，自动 追踪光轴式等几种2、主减速器的功用是降速，增扭，在发动机纵置时，具有改变扭矩方向的作用。3、企业开设汽车技术培训班，有计划，有目的，时间集中，驾驶员可以安下心来14 2013 5 11 年月日 页面 15学习，教育效果较好。4、确定教育课题要从工作实际出发，紧紧围绕教育目的和内容，准确体现教育的 中心思想，迅速抓住学员心理，引起受教育对象的兴趣和思考。5、汽车悬架所用弹性元件有钢板弹簧，螺

34、旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧6、传感器的主要功用是把非电信号转换成电量读信号，或者将物理量、电量、化学量的信号转换成电控单元能够理解的信号。7、教育难点就是指安全教育课程中较难理解的问题和受教育对象中存在的难以解 决的思想认识问题等。8、驾驶技术引发交通事故的原因多为在处理交通情况时，车辆行驶位置选择不正 确，车与车之间排列位置选择不正确，车辆通过某一地段的时机选择不正确。9、 OBD n标准故障代码中，P0118表示发动机水温太高10、转向轮的稳定效应是通过转向车轮的定位角实现的。11 、车辆维护应贯彻“预防为主，强制维护”的原则，保持车容整洁，及时发现 和排除故障，隐患，

35、防止车辆早期损坏。12、制动防抱死装置一般由车轮速度传感器，液压调节系统和电控单元三大部分组成。13、要实行统一管理和分给归口管理的同时，实行经济责任制，使经济效果与奖 惩制度，经济效果与供应任务，奖金周转，流动费用，服务质量和挂靠政策相结合 ， 做 到 责 权 利 相 结 合 ， 提 高 物 质 管 理 的 经 济 效 益14、在讲课时要注意 演绎法和归纳法，分析和综合的结合运用，要注意启发受教育者独立思考15、物资供应是为生产服务的，因此，需要量要与运输生产、车辆维修配件制造，设备大修，技术措施，基建计划平衡。16、实行成本控制，还要充分考虑车辆利用率的影响，全面分析成本构成，保证 企业以

36、合理的成本运行，减少不必要的开支，才能实现企业的利润目标。17、系统教育法就是指专业安全管理人员有计划地，持续不断地对驾驶员进行交 通法规和规定的教育工作者，使驾驶员的安全德国水平和安全意识得到全面的系 统的提高。18、提高运载系数，一是提高实载率，二是提高托运率19 、 汽 车 企 业 生 产 经 营 需 要 物 资 ， 品 种 规 格 繁 多 ， 各 种 物 资 需 要 数量 也各不 相同。20、电子控制燃油泵喷射按控制方式分类可分成开环控制和闭环控制二、选择题21、 汽车尾气检测取样时，将取样管插入气车排气管（D）CmA、 1030B、 20 40C、 30 50D、40 6022、 在

37、分析评价处理事故时，必须坚持（B ）的原则， 以法律为准绳， 维护维护交通法规的严肃性，通过这样的教育，强化驾驶员的交通法规意识，增 强守法自觉性。A 、换位思考B 、实事求是C 、竞争D、和平共处23、前轮，前轴，转向节与（ AA 、车架B 、发动机）相对安装位置称为转向轮定位。C 、离合器D、 转向轴152013 5 11年月日 页面 1624、教育目的是否达到和达到的程度，是衡量（C ）的重要尺度。A 、教学设施B 、教师学历C 、教育质量D、驾驶员技术25、成本全面管理是企业（A）参与企业生产经营全过程的管理A 、 全 员B、 领 导者C、 组织 者D、技术人员26、目前，汽车传动系中

38、应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允 许最大交角为（ C ）度A 、5 10B、1015C、 1520D、202527、对发动机功率，要求在额定转速点测得的最大功率不得低于制造厂规定的功 率值的（ B ）A、60B 、 50C、40D、3028、企业管理费用，主要包括：企业为管理和组织运输生产而发生的各种管理费用和(C）费用。A、计划B、修车C 、业务D、其它29 、运输企业物资耗仅燃料、轮胎、小 修 用 料 ， 约占运输 成 本 的(D)%上下。A、20B、 30C、 10D、 5030、（B ）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性

39、能进行不解体检验的机构。A 、汽车修理厂B 、汽车检测站C 、汽车保养厂D、汽车制造厂三、判断题31. （V）整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电变成直流电。32. （V）惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道 路上行驶时的平移动能。33. （V）汽车发动机尾气中的氮氧化合物，碳烟和微粒等污染了环境。34. （V ）驾驶员职业道德要求驾驶员必须具有高度的安全责任感。35. （X）差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转， 满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。36. (V)汽车巡航装置的功用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启 该装置，驾驶员

40、不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。37. (V)为准确掌握成本构成，当产量，劳动生产率，原材料消耗等发生 变化时，应及时对成本预测。38. (X)汽车运输生产消耗主要取决于运输成本的高低，因此运输成本中有相当规模一部分是随行车公里而变动，有一部分是随产量而变动。39. ( V )为方便成本核算和管理，企业的生产费用在不违反财政原则的大前 提下，可按不同的管理需要进行分类。40. (X)企业成本计划生产经营计划的重要组成部分，也是企业进行成本 控制区和成本分析，编制财务计划的重要目标。四、简答题41. 职工培训的组织机构有哪些？答： 1、建立健全职工培训专职机构，培训机构应成立职工教

41、育管理委员会，设 宣教科，技工学校，干部培训科。2. 建立以专职老师为骨干，专职教师与兼职教师相结合的教师队伍。16 2013 5 11年月日 页面 173. 因地制宜，广开学路，多种形式办学。4. 既要勤俭办学，更要保证必要的办学条件。42. 汽车运输企业车队编队原则有哪些？ 答：进行车辆编队要了解参加运输任务的驾驶员的驾驶技术，驾龄，驾驶经验安 全行驶公里等，按驾驶水平进行编队。1、车辆编队行驶，车队的第一辆车极其重要，车队第一辆车的驾驶 员要求责任心强，驾驶经验丰富，行车过程中能按事先规定好看行驶速度行驶， 注意其余车辆情况，保持正常车距，按行驶情况调整好车速。2、车辆编队行驶，车队的最

42、后一辆车至关重要，该驾驶员要经验丰富， 责任心强，处事不慌，跟车能力强。3、 车辆编队要按车辆的数量进行，车辆少于 10 辆时，应编好前后顺 序，将驾驶技术落后弱的驾驶员尽量安排在接近第一辆车，车辆多于10 辆时，可 依据车数多少，分成少于 10 辆的数个组，每一组由专人负责。43、在安全行车知识教育中，驾驶员要熟悉并掌握的内容有什么？ 答：驾驶员要熟悉和掌握各种道路条件，气候条件，心理条件，车辆条件 和时间条件下的安全行车方法。掌握超车，会车，让车和跟车的驾驶技术要求。 了解和掌握险情的处理原则和应急技术措施。牢记饮酒，吸烟以及药物等对行车 安全的影响，要组织驾驶员学习前人和他人用鲜血换来的

43、经验教训，引以为戒； 还要让驾驶员了解劳动保健的意义和方法，自觉安排好生活和工作，保持旺盛的 精力。44、汽车外观检查及前轮定位工位检测设备有哪些？ 答；外观检测及前轮定位工位的设备有地沟，前轮定位检测仪，侧滑试验 台，转向力矩检测仪，举升器，车轮动平衡检验仪，轮胎充气机等。五、论述题45、试述燃油喷射装置维修的注意事项。答： 1、电控燃油喷射工 发动机本身的维修与普通汽油车一样，要按规定进行。因此，发动机或汽车出现 故障时，首先要弄清发动机或汽车本身是否出现机械故障，如果没有机械故障， 方能对电子控制系统进行检查。2、检查电子控制系统时，首先应用自检系统检查报警灯显示其故障码，然 后根据故障

44、码判别可能发生的部位及性质。3、对电子系统或部件进行具体检查之前，应先拆除蓄电池搭铁线。但拆除 蓄电池搭铁线后，电子控制区装置记忆的诊断码会自动清除，因此，在拆线前， 应先用专用设备仪器读取故障代码。4、进行拆检时，要尽量使用专用工具和专用仪器设备，台用普通仪表检查， 一定要注意所用的电源电压，以防损坏电子器件。5、喷油器等总成部件上的 O 形密封圈是一次性使用的零件，不能重复使用， 必须更换新件，以保证其密封性。6、电子控制单元一般故障很少，如必须检查时，要用专用仪器设备，一般 不允许在修理作业时拆检。46、试述汽车检测设备的种类 答；车辆检测可分为车辆安全环保和综合检测。一、车辆安全环保检

45、测设备 1外观检测工位由检验员对汽车外观进行检验。设备有地沟，举升器， 探伤仪，摄像机，车轮动平衡检验机，轮胎充气机。17 2013 5 11 年月日 页面 182侧滑，制动，车速表检测工位由检测，设备有侧滑试验台，制动试验 台，车速表试验台， （制动试验台上可备有轴重自动计量装置）等。3灯光尾气检测工位由仪器自动检测，设备有前照灯检测仪，底盘测功 机。废气分析仪，烟度计等式逻辑检测仪器设备。4资料输入及安全装置检查工位是对汽车的安全装置进行外观检查，并 把检验结果以及汽车型号，外形尺寸，牌照号码，发动机和底盘编号等输入计算 机。5综合判定及主控室工位主要控制检测线的确良全面检测工作和协调工

46、作并进行综合评定，将检测结果打印输出及存储信息。二、综合检测设备 1外观检查及前轮前定位工位的设备有地沟，前轮定位检测仪，侧滑 试验台，转向力矩检测仪，举升器，车轮动平衡检测仪，轮胎充气机等。2制动工位的设备有制动试验台，轴重仪等。 3底盘测功工位的设备有汽车底盘测功机，汽（柴）油发动机综合参 数分析仪，电器综合测试仪，气缸泄漏检测仪，气缸压力表，真空表，油耗仪， 废气分析仪，烟度计，声级计，机油分析仪，前照灯检验仪，传动系异响分析仪等设备厂。47 、 试 述 车 辆 安 全 环 保 检 测 站 必 须 有 具 备 的 条 件 。 答： 1、具 有检测车辆侧滑，轴重，制动，排放，噪声，灯光的设

47、备及其他必要设备。2、每条检测线至少配备一名工程师或工人技师的主任检验员；能熟练 使用检测设备检测车辆并作出正确判断的检验员数名。3、具有和检测能力相当的停车场，试车跑道，布局合理；按规定标准 设置交通标识，标线，出入口视线良好，不妨碍交通。4、检测现场照明，通风，排水，防火，防雨，安全防护设施良好，达 到规定标准，警示标识齐全，各检测工位有相应的工作面积；检测工艺布局合理， 便于检测流水作业成绩。5、必须配备设备保修人员，保持检测设备经常处于完好状态和应有的精度。样卷二 :汽车驾驶员技师考试填空题1、有低牌号汽油代替高牌号汽油，应适应推迟点火提前角，以免发生爆燃。2、子午线轮胎与普通轮胎相比

48、具有滚动阻力小、承载能力大的优点。3、一个曲柄销和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐 。4、行车制动装置根据动力的介质分为液力式和气压式 两种。5、减振器的作用是利用液体流动的阻力 来加速衰减车身的振动，以改善汽车的 行驶平顺性。6 、 运 输 企 业 计 算 定 员 人 数 的 依 据 是 总 工 作 量 和 一 个 人 的 工 作 效 率。7、柴油机的排放污染物中，主要有炭灰 和氮氧化合物。8、技术测定法是制定 劳动定额 时使用较多的方法。18 2013 5 11 年月日 页面 199、车辆编队行驶时，要求驾驶员必须按前后编队的顺序行驶，严禁 超车强行。10 、 走 合 期 行 车 必 须

49、遵 守 的 主 要 规 定 包 括 减 载 、 限 速 、 正 确 驾 驶 等。11、要控制排气对大气污染，主要从燃料、润料、发动机以及尾气三元催化等多面治理。12、汽车尾气排放与发动机类型、发动机工作状况 有关。13、制动防抱死系统的英文缩写是ABS 。14、常见节气门位置传感器有关式、滑动电阻式、综合式。15、制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮完全抱死 从而得到最佳制动效果。16、汽车维护作业的主要内容包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。17、运输价值具体反映在 劳务价值 上。18、按汽车运输成本性质可分为车公里变动成本、吨公

50、里变动成本、固定成本19、物资定额管理包括 储备 定额管理和消耗定额管理。20、单向超越离合器常采用滚柱斜槽式和楔块式两种。21、传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及排放指标等方面都已达不到技术及法规要求。22、电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制，以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。23、采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计直接测量吸入发动机的空气量。24、行星齿轮变速器系统是由 行星齿轮机构 和换档执行机构两部分组成的。25、常见进气压力传感器有膜盒式、应变仪式、电容膜盒式。26、牵引力控制装置也称为驱动力防滑转装置。27 、

51、 桑 塔 纳 2000 型 轿 车 电 控 燃 油 喷 射 装 置 采 用 进 气 管 内 多点 喷射。28、教育是发展智力，培养人才的重要途径之一，是企业持续发展的可靠保证。29、劳动保护是指劳动者在生产中的安全和健康 保护工作。30、第二代( OBD )自诊段系统诊断针插座为 16 针 插座。31、行星齿轮变速装置包括行星齿轮变速机构和换档执行机构。32、职工培训 是传授知识、技术、技巧给职工的过程，是对现有劳动力进行再 教育、再生产的过程。、综合教育等方式。已成为安全管理33、行车安全教育的方式有直接教育、间接教育、自我教育 34、随着公路交通的发展，驾驶员的遵纪守法、保证行车安全的主要

52、内容。35、汽车定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护。二、选择题。36、(A)是燃料不完全燃烧的产物。A、 COB、 CO2C、 H2OD、 HC37、GB17691-2001 车用压燃式发动机排气污染限制及测量方法中排放标准的 限值要求中，在第二阶段 2004.9.1 实施的 CO 排放限植为( D)。A、 3.1B、 1.1 C 、 7.0 D 、 4.038、电控燃油喷射系统主要由传感器、A、点火器B喷油器(C)和电控单元(ECU )等组成。C、执行装置D、 EGR 阀192013 5 11年月日 页面 20 39、电控燃油喷射装置按(A)分类可分为缸内喷射和缸外喷射。D、喷A、喷油

53、部位B、喷油方式C、喷油方向油方法40、电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和（B ）B 、压力调节器C、等组成。A、空气流量计水温调节器D、水温传感器41、 运算器和控制器合在一起称为中央处理器，简称（D ）。A、 CNUB、 CDUC、 IUDD、 CPU42、 在安全行车教育中，需牢记吸烟、饮酒、以及（A）等对行车安全的影响。A、药物B、环境C、温差D、会车43、液压调节系统是（ C ）中的液压执行机构。A 、自动变速器B 、电控发动机C 、制动防抱死装置D 、巡航控制装置44、 在行星齿轮机构中，太阳轮（D ）和行星架称为行星齿轮机构的三个基 本元件。A、齿套

54、B、固定套45、 硬件系统是计算机各种具体（A ）的总称。A、设备B、部件C、芯片46、（ C ）就是在教学过程中对教学步骤所做的具体安排。A、教育方法B、教育计划安全教育47、运输价值具体反映在（B）上。A、 劳动价 值B、 劳务价值D 、运输成本48、东风 EQ192 一级维护的周期为（ A） km。A、 2000± 200B、 6000 ± 200三、判断题（ x ） 49、（ x ） 50、 对汽车故障。（C、齿毂D、齿圈D 、程序C、目前投入使用的检测线大多是综合环保检测线。 一般情况下，诊断技术主要针对汽车使用性能；C、教育步骤8000±200检测技术主要针D、C、 劳动 量D4000±200)51、52、53、54、55、 束四个因素。汽油蒸发污染主要在油箱和浮子室等处。 自诊断系统的核心是电控单元。 节气门位置传感器安装在发动机的节气门体上。 编队行驶的车辆，驾驶员按编队行驶更有利于保证车辆管理。 前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前累前（ x ） 56、 （ V ） 57、 测方法两种。（x（V（x装置。58、59、60、汽油机尾气检测常采用氢火焰离子型分析仪。光轴偏移量的测量方法有投影屏刻度检测方式、光轴刻度盘式检 劳动保护工作内容合理确定工作位置，使劳动者保持充沛精力。停车时，原地转向轻便性用静态操纵