路牙在园林绿化中的运用

1、 路牙石在园林绿化中的运用路牙石概念路牙石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石，其石质坚硬，耐磨损、耐酸碱、物美价廉。路牙石也称道牙石或路边石、路沿石、缘石。路牙石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，作为一种铺设路面的辅助材料，既可以美化道路又可以保护路面不受破坏，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。路牙石的形式有立式，斜式和平式等。 道牙一般分为立道牙和平道牙两种形式，它们安置在路面两侧，使路面与路肩在高程上起衔接作用，并能保护路面，便于排水。道牙一般用砖或混凝土制成，在园林中也可用瓦、大卵石等制成。 道路分为城市道路和公路。道牙一般用于城市道

2、路，公路有时会用平道牙，就是和道路一样高的道牙。城市道路的道牙主要的作用是：1、下雨后雨水会汇集到路边和道牙所形成的沟里，沿道牙会设置收水口收集雨水。2、车辆不上便道，保证行人的安全，避免便道被压坏。路牙石机制标准砖铺装路牙，有立栽和侧栽两种形式。材质种类路牙石在山东省内各处分布广泛，各种材质都有，包括五莲花、五莲红、五莲灰、将军红、石岛红、天青石、鲁灰、芝麻白等各种花岗岩材质，因各个石材品种的储量不同，价格也各异。相比较而言，五莲花、五莲红价位低，且产量高，将军红、鲁灰、芝麻白矿山资源有限，价格相对较高。 应用范围路牙石应用范围十分广泛，园林绿化、道路施工、房地产项目、旧城改造等各种基础设施

3、建设用量巨大。    路沿石      科技名词定义 中文名称：路沿石:(lu yan shi) 英文名称：Road Traffic Stone 校园里处在马路两侧的边牙马路牙，这个熟悉的名称广大师生员工天天与它们见面，不知伴行了多少年，但是对它在校园园林绿化中的作用都注意，重视不够。有的学校修了道路不安马路牙，有的学校虽然安了路牙，但其水平高度与路面相平，还有的学校的马路牙高出路面24厘米，但其围合的绿地却大大高出马路牙。这样的结果是绿地经常遭到车辆，行人的穿越破坏;下雨时绿地中雨水或浇绿地的水大量流失，使路面积满了黄土，显得很脏。

4、本文只是根据我们多年在园林第一线工作实践中的一些体会，浅谈一下其作用，以引起广大园林工作者对马路牙的重视。一、马路牙的材料组成，规格及其在校园中应用的形式1.马路牙的材料组成和规格一种是由水泥混凝土构成，规格为50cm(长)x 10cm(厚)x 20cm(高)另一种是由机砖(兰色或红色)作马路牙使用，其规格为24cm(长)x 12cm(宽)x 5cm(厚)可以立栽，也可横栽。2.马路牙在北京大学校园中的应用形式(1)设置在大块绿地四周;如塞万提斯塑像小区绿地、静园绿地。(2)设置在运动场与道路之间，中部是一条宽50cm-200cm的绿带。如二体西球场的南北两侧。(3)设置在马路与挡土墙之间，中

5、间留50cm宽的狭长绿带，如燕南园北挡土墙处。(4)行道树下树堰由马路牙围成。如南门主干道国槐树堰。其规格为2m x 2m见方。(5)花坛由马路牙围成，如电教西侧花池，体育活动中心西侧花池。(6)设置在有行道树栽植的长条绿地外侧，其宽2m，实际上是行道树堰的连片加长，成为长条型的树堰。如二体西球场的南侧国槐行道树树堰。(7)绿地外侧先立马路牙，再栽植小叶黄杨绿篱。如:办公楼西侧绿地。(8)大块绿地中人行甫道西侧栽平马路牙。(即马路牙高度与甫道高度相同)如塞万提斯小区及静园上区绿地甫道。二、马路牙的主要作用 经过观察我们认为它的主要作用有以下几方面: 1.分隔绿地范围:在我校无论那块较大绿地周围

6、均有路牙，从而使每块绿地界限十分清晰;另外也便于我们对该块绿地识别和记忆。从规划设计角度来看，由马路牙所包围的绿地形式被称为绿地的围合。 2.车辆、行人的警示标志:马路牙虽然不高，距离路面只有l 0cm，但是它的警示作用是明显的，时刻在提醒车辆和行人不要逾越此界限。 3.挡水作用:在绿地四周没有马路牙的，绿地中雨水或浇绿地的水很块就流失，这在干旱缺水，而且水资源缺乏的北京更显可惜。而绿地四周有马路牙就不同了，它十分自然地就将宝贵的雨水，雪水，灌溉绿地的水截留住了。尤其在校园内行道树下由马路牙围成的树堰，其作用更为重要。由于修路，行道树的根系被切断，其生长范围，也受到限制。因此，树木生长很慢。而

7、有了由马路围成的树堰后人们可以直接向树堰内浇水，解决了行道树浇水难的问题，在加强行道树复壮方面起到积极的作用。 4.挡土，防止土壤流失作用。在有马路牙的地方，路牙下地面较为干净，而无马路牙的绿地外侧道路上经常较脏。这是由于下雨时不少的泥土被水从绿地内冲下来，既流失了养分，又污染了清洁的环境。因为这些泥土晒干后便会尘土飞场。增加了环卫职工对路面保洁工作的难度。而有了马路牙则能较为有效地防止绿地内的土壤流失，而且还使附近地面保持清洁，一举两得。 5.防止路面的尘土，杂物被风刮或人为地扫人整洁的绿地内。这样的结果不仅影响了绿地卫生的保洁，而且最主要的是:长此以往，使此块绿地逐渐增高，并高于马路牙，这

8、样下雨或浇水时又会把泥土重新冲到路面上，污染了环境，增加了环卫职工的负担，实际上很大一部分绿地边缘土壤增高则是由环卫工人自己造成的，而形成了恶性循环，自食恶果。目前，我们常说的绿地“降土”就是指将高于绿地的泥土铲出去，使绿地保持原状。 6.路牙可以使校园内道路与绿地有机地结合起来。它既起一个过渡作用，同时也使得校园显得更为通畅、美观。 7.而由路牙围成的花池或外侧有马路牙的花境，可以栽植各种花卉，既美化了环境，又节约了经费。因为其费用很低，有利于勤俭搞园林绿地建设。现在提倡广泛栽培宿根花卉，这样由马路牙围成的物美价廉的花池就起到了花境、花带的重要作用。路沿石施工方案1.路沿石质量标准：直顺度：

9、10mm,相邻块高差：3mm,缝宽：±3mm,侧石顶面高程；±10mm, 2.路沿石材质要求：路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。 3.路沿石加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。 4路沿石施工要求：a.路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑

10、平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。 b.路沿石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑； c.路沿石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。 d.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 e.路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。 f.路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 g.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。地缘石是一种确保行人安全，进行交通引导

11、，保持水土，保护栽植,以及区分路面铺装而设置在车行道与人行道分界处、路面与绿地分界处，不同的铺装路面的分界处等位置的构筑物。地缘石的种类很多，有预制混凝土、砖、天然石材等，造型也很丰富。2.2基于AoAMs的路缘石模型路缘石功能与种类目前国内使用的路缘石大多基于中华人民共和国建材行业标准JC899一200混凝土路缘石设计完成，该标准是在参照采用德国DIN483一1981混凝土路缘石、欧洲CENprEN134O:1993混凝土路缘石和法国NFP98一302:1982预制混凝土路缘石和排水沟的技术指标基础上，总结我国混凝土路缘石科研成果和生产使用的实践经验并结合我国国情而制定的。1)路缘石功能高速公路上使用路缘石的目的和功能很多，首先可以对路面排水起到导流、汇集的作用(俗称拦水带)，此外路缘石具有一定的导向功能和防撞性能，即车辆失控越出行车道碰撞到路缘石后会改变行驶方向，车辆与路缘石碰撞后，能够降低车辆越出路外的速度。2)路缘石分类按照材质，路缘石可分类为水泥混凝土路缘石和天然石材路缘石。按照路缘石的线形，分类为直线型路缘石和曲线型路缘石，其中曲线型路缘石可按照需要配合