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文档简介
1、天津空港加工区二期纬六路经一路经四路道路及排水工程二灰碎专项方案天津第四市政建筑工程2011-7-19二灰碎专项施工方案一、编制依据:1?公路工程技术标准? JTG B01-20032?公路路基施工技术标准? JTG F10-20063?公路工程质量检验评定标准? JTG F80/1-20044?城市道路工程质量检验标准? DB29-50-20035?天津市市政工程质量检验评定标准道路工程? TBJ101-91二、工程概况:天津空港加工区二期纬六路经一至经四路道路及排水工程段石灰粉煤灰碎石下层的二灰土层已施工完成,并检测符合设计和标准要求,将进行二灰碎的施工。三、准备工作1人员工程经理:张子琪
2、 工程副经理:于伟、谢亚程、杨俊领工程总工:金光日 施工主管:宋贵亮试验主管:王宝利 测量主管:赵 琳其他辅助人员及民工预计30人设备名称规格型号数量技术状况拟用何处摊铺机ABG4222良好二灰碎装载机ZL-502良好二灰碎振动压路机D1102良好二灰碎胶皮压路机1良好二灰碎18吨静碾2良好二灰碎运输车太脱拉6良好二灰碎洒水车6000L2良好二灰碎A.石灰满足级以上技术标准,石灰在使用前7-10天充分消解,并尽量缩短石灰的存放时间,不得超过60天。B.粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,粉煤灰比面积宜大于2500cm2/g,使用时应将凝固
3、的粉煤灰块打碎或过筛。C.石料最大粒径不超过,压碎值不大于35%,针片状含量小于15%,石料的粉粒组成符合?公路路面基层施工技术标准?中表中一号级配的范围。D.水:一般不含油质和非酸性的水均可用于消解石灰、搅拌混合料和养生。E.材料准备:根据图纸测算纬六路摊铺二灰碎使用寸石2476t、石粉424t、石碿636t、粉煤灰530t、白灰353t,目前料场以备用寸石2500t、石粉450t、石碿650t、粉煤灰550t、白灰400t4、混合料试验 二灰碎石的配比石灰:粉煤灰:石料=8:12:80,根据混合料配比作重型击实试验,确定最正确含水量和最大干密度,根据配比混合料制备试件,通过标养7天测出无侧
4、限抗压强度。(碎石比例为石粉12%石碿18% 46存石40%58存石30%) 四、施工工艺1、施工准备1及时验收二灰土底基层,各项指标合格后,去除下承层上的浮土及杂物,适量洒水,保持其外表湿润,并临时封闭交通。2恢复道路中线,沿线每10米钉钢钎并挂钢丝线来控制二灰碎石基层标高。3为保证工程质量,提前做好技术交底。4主要机械设备提前调试,保持完好状态,并按时上岗。5配足配齐各种原材料数量,以保证施工的连续性。6提前一至两天实地检查运输路线,对有问题的便道及时修整,以保证运输车辆畅通。7按路面基层宽度用白灰打出白线,施作土路肩,土路肩要坚实,宽度要准确,路肩的配备长度要大于日施工进度的三倍。2、混
5、合料的拌合根据现场实际情况及有关技术标准的要求,混合料的拌合采用厂拌法。1拌合前,反复试验调整拌合机的上料参数,保证配料准确。2拌合前,应检测原材料含水量的大小,及时调整拌和时的加水量,出料后及时取样检测混合料的含水量、石灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性,如有缺乏,应及时予以调整。同时,取样制备二灰结石无侧限抗压强度试件。3在拌合过程中,必须设专人看守配料口,一旦发生堵塞,立即去除,防止影响配合比精度。4拌合加水量应考虑气温、风力及天气变化的影响进行调整,使摊铺的混合料具有最正确含水量。5在混合料装料过程中,随时挪动车的位置,并防止装料过高,以防止混合料离析。6拌合完成后,目测混合料拌和的均匀性
6、,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。试验人员立即进行灰剂量及含水量检测,假设灰剂量偏小,加大水泥下料口转速,假设含水量偏小,加大用水量,使混合料含水量大于最正确含水量2%左右,以保证摊铺碾压过程中水份损失。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。4、混合料的摊铺与整型1摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。2摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,防止发生两边缺料现象。3根据二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度
7、为2/min,正常后为35m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用45m/min较好。5、碾压1碾压采用1825吨振动压路机和1821吨三轮静态压路机联合完成。摊铺完成后,按照先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快,轮迹重叠,行驶速度不宜超过4km/h的原那么进行碾压。首先用振动压路机由路边沿起向中心碾压 ,三轮压路机的后轮宽的1/2,前后相邻两段纵向重叠1.0-1.5米,振动压路机重叠0.4-0.5米,用此法碾压1遍,振动压路机挂振碾压4遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机碾压2遍,去除轮迹,到达外表平整、光洁、边沿顺直,路肩要一同碾压。最后用胶轮压路机进行碾压,遍数为2遍
8、,碾压根本完成的标志是基层外表有薄层灰浆溢出。2在碾压过程中,应设专人负责,以防漏压。3随碾压随测量高程、横坡等,力求一次达标。4碾压结束后,测量、试验、质量人员立即自检,合格后将结果形成资料,及时上报驻地监理,请求检验以进行下道工序施工。6接缝处理1纵缝因铺完一个作业段约需12h,纵缝的重迭宽度为510cm,重迭局部最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。2横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料
9、耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。3假设间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的局部挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。7、碾压考前须知1压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。2振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;假设需停机时,应先停振再停机。3终压前应检测一次标高,假设发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。1二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。每天洒水次数,应视当地天气情况而定。在一周内,应使二灰碎石外表保持潮湿状态。2洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层外表,将外表
10、冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。3基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。4在养生期间应封闭交通。五、考前须知二灰碎石作为基层起着承上启下的作用,假设要使之到达应有的效果,应注意以下几点: 1控制好石灰粉煤灰的质量和用量,从经验来看尽量控制在中值偏上的水平;2控制住混合料的级配,对于关键筛孔19mm、的通过率更应严格控制;3 含水量直接影响压实效果,因此施工过程中应做好前后场的衔接,力求混合料在最正确含水量下压实。 4 压实度,假设要实现基层的抗裂就必须以振动法配合比设计中提供的最大干密度为准计算压实度。 最后,只有通过方方面面的重视和控制,一种均匀、密实、强度、厚
11、度、抗裂性能等均能满足要求的水泥稳定碎石基层才能真正实现。六、质量控制体系建立完善的质量管理网络,严格按质量管理体系的程序要求进行工程的质量管理,明确岗位职责,做到人尽职责,其中工程经理负责工程全过程的质量责任;工程总工负责编制工程质量方案并全面监控;技术主管负责工程关键技术和新技术的作用;质量主管负责施工质量检查和隐蔽工程验收;施工主管负责组织工程实施,处理常规技术问题。本工程质量管理组织体系网络图见下列图 工程经理:张子琪工程总工:金光日施工负责人:宋贵亮料场拌合:朱志涛碾压:尹彪测量:赵琳试验:王宝利七、平安保证措施“百年大计,质量第一,工程建设,平安为本,平安施工始终是工程工程管理的头
12、等大事,必须认真贯彻国家的平安方针和有关平安施工的各项规定,加强工程建设中平安施工的领导和管理,以保证建设者的平安与健康,促进施工。本工程的平安施工管理,必须按?天津平安施工管理规定?执行,确实地做好平安施工管理工作。1、建立健全的平安施工保证体系,落实平安施工责任制2、确定平安管理目标:“三无一杜和“一创立。三无即无工伤死亡事故,负伤率0;无交通死亡事故;无火灾事故。一杜绝即杜绝重伤事故。“一创立创立平安文明工地。3、各级参战人员在施工中,不违章指挥,不违章作业,对违章者,要坚决给予纠正和严肃批评处理。4、做好雨季电器平安防护和检查记录。5、加强施工现场道路维护,防止进场车辆平安事故的发生。
13、6、施工人员必须戴平安帽等防护用具。7、特殊工种施工要符合标准规定。八、文明施工措施1、加强对施工人员文明施工教育和管理,切实落实好文明施工责任区,创造良好文明施工环境。2、施工现场区段要保持干净整洁,施工材料分类堆放整齐,并设有标识牌,禁止乱堆乱放。施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门同意的地点放置,如无法及时处理或运走,那么必须加以掩盖以防散失。3、在施工地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施,以保证公众的平安与方便。4、现场施工人员要佩带平安帽,服装整洁,遵守各种规章制度,非施工人员一律不准进入施工现场。5、加强堆材料运输车辆的管理,所载松散材料不准高出货箱顶部。当场运输易飞扬的材料时
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