发动机机械系统机构的诊断与维修试题

1、一、填空题1、汽车的整体构造包括_、底盘、车身和电气设备四部分；其中电气设备指的是电源和_。2、车用发动机的基本构造包括了两大机构和五大系统,分别_ _、配气机构和燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统,因柴油发动机是压燃式,所以没有_系统。3、四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转_圈,即_度。4、发动机的润滑系统的作用除了润滑外,还起到_、冷却、防锈和_等作用。5、发动机常见的润滑方式有_ _和_ _几种。6、曲柄连杆机构的零件可分为_、_和曲轴飞轮组等三大组。7、气缸的排列形式有直列式、_、_、W形、斜置式等。8、气缸的结构形式一般有_、干式缸套式、_。9、活塞可分为顶部、_

2、和_等三部分。10、配气机构按气门的布置位置不同可分为_、侧置气门式和_三种类型：11、气门密封性试验常见方法有_、划线法、_。12、顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是 、凸轮轴中置式、和 。13、散热器的作用是：当冷却液流过散热器时，利用_ _降低其温度。14、空气中间冷却器冷却介质有_、机油和_。15、按散热器的水流方向可将散热器分为_散热器和_散热器。 16、曲轴箱通风方式有 和 两种。17、发动机冒蓝烟是 造成的。18、汽车发动机常用的冷却方式有两种，即 和 。19、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 。20、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门

3、各开闭 次。二、选择题21、一般汽油机的压缩比为( )。A、610 B、1520 C、20以上22、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作( )气环使用。A、第二道 B、第三道 C、第一道23、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1243，当第一缸作功时，第三缸为( )。A、压缩 B、进气 C、排气24、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。A、小于 B、等于 C、大于25、曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在( )。A、最后一道主轴颈 B、第一道主轴颈C、最后、中间

4、、第一道主轴颈均可26、汽油机飞轮上标注的记号是( )。A、第一缸上止点 B、第四缸上止点 C、第一缸上止点和点火正时记号27、发动机水冷却系统的分水道，其出水孔离水泵越远则( )。A、越小 B、不变 C、越大28、目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是( )。A、轴流式 B、离心式 C、可变容积式29、大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用( )。A、热型 B、中型 C、冷型30、火花塞的自净温度为( )。A、500600 B、600700 C、70080031、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在( )。A、和曲轴垂直的方向上 B、和曲轴平行的方向C、和曲轴成45°

5、;角的方向上。32、珩磨气缸时，在砂条长度一定的条件下，磨头行程过长会出现( )。A、喇叭口 B、鼓形 C、锥形33、活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有( )。A、0.0025mm的微量过盈 B、0.0050.01mm的微量间隙C、0.150.20mm的微量间隙34、铣削气门座口时，若其和气门的接触环节靠气门斜面上部，应用( )铣刀修整。A、45° B、15° C、75°35、发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为( )。A、8090 B、6070 C、9510036、曲轴轴瓦装入座孔后，轴瓦接合面应( )座孔。A、高于 B、低于 C、平齐37、发动机磨合时应使用粘

6、度( )的润滑油。A、较高 B、中等 C、较低38、保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以( )为基准锉修。A、上缸口未磨损部位 B、气缸最大磨损部位C、活塞在下止点时环对应的部位39、机油泵装配时主要应检查( )。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙 B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙40、要获得较好的动力性和经济性，常用的混合气应是（ ）。 A、功率混合气 B、经济混合气 C、二者之间的混合气41、发动机转速提高，其机械效率（ ）。 A、降低 B、提高 C、不变42、工程热力学中规定，外界对工质压缩作功为（ ）。 A、正值 B、负值 C、零43、四冲程发动机

7、的整个换气过程（ ）曲轴转角。 A、等于360° B、大于360° C、小于360°44、当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（ ）。 A、混合气变稀 B、转速升高 C、负荷减小45、点火提前角过大，容易造成（ ）。 A、爆燃 B、最高压力降低 C、油耗增加46、气缸研磨的目的是（ ）。 A、提高气缸的加工精度 B、降低气缸的表面粗糙度 C、使气缸表面抛光47、气缸修理尺寸是由（ ）确定的。 A、磨损最大气缸的最大直径 B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值 C、所有气缸的最大磨损平均值48、气缸镗削最理想的基准是（ ）。A、

8、上平面 B、下平面 C、主轴承结合平面 D、主轴承孔轴49、修理气门或气门座后，气门大端下陷的极限值是（ ）。 A、0.5mm B、1.0mm C、1.5mm D、2.0mm50、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（ ）。A、曲轴主轴承响 B、连杆轴承响 C、活塞敲缸响 D、活塞销响51、曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（ ）。 A、嵌藏性 B、顺应性 C、减磨性52、活塞销与销座选配的最好方法是（ ）。 A、用量具测量 B、用手掌力击试C、用两者有相同涂色标记选配53、气门与座圈的

9、密封带应该在（ ）。 A、气门工作锥面的中部 B、气门工作锥面的中间靠里 C、气门工作锥面的中间靠外54、为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（ ）。A、涂润滑 B、喷油润滑 C、镀锡 D、镀铬55、曲轴轴颈修理尺寸的要点是（ ）。 A、所有轴颈必须一致 B、同名轴颈必须一致 C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸56、确定气缸体圆度超限的依据是（ ）。 A、各缸所有测量面上圆度平均超限 B、各缸圆度平均值的最大超限值C、各缸圆度最大值的平均超限值D、各缸中有任一截面的圆度超限57、湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（ ）。 A、高出 B、相平 C、低于58、气门传动组

10、零件的磨损，配气相位的变化规律是（ ）。 A、早开早闭 B、早开晚闭 C、晚开早闭 D、晚开晚闭59、发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（ ）、将使发动机熄火困难 、将使汽油机爆燃或早燃、将使柴油机容易发生工作粗暴 、将使发动机经济性变好60、在发动机的热平衡中，热量损失占比例最大的是（ ）。 A、传给冷却介质的热量 B、废气带走的热量C、不完全燃烧的热量61、以下哪个不是冷却液添加剂的作用（ ）、防腐、防垢 、减小冷却系压力、提高冷却介质沸点 、降低冷却介质冰点62、以下哪项故障易使发动机混合气过稀（ ）、进气歧管漏气 、空气滤清器堵塞、主量孔磨损变大 、浮子室液面过高63、正常工作的发

11、动机，其机油泵的限压阀应该是（ ）。A、经常处于关闭状态 B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态 D、热机时关，冷机时开64、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（ ）。A、粘着磨损 B、磨粒磨损 C、侧压力 D、腐蚀磨损65、提高发动机升功率可提高其强化程度，一般主要途径在于（ ）。 A、增加气缸数量 B、提高发动机转速 C、增加每循环供油量66、确定气缸圆柱度超限的依据是（ ）。A、各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限 B、各缸圆柱度平均值超限C、任一缸圆柱度超限67、汽车修理技术标准中的“使用极限”是指（ ）。 A、可用件的标准 B、不可用件的标准 C、可修件的标准68、提高（ ）可以提

12、高充气效率。 A、进气终了压力 B、进气终了温度 C、排气终了压力69、现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高，其目的是（ ）A、可相应提高发动机的额定转速，增加功率B、可使发动机加快热起C、可使怠速时使用较稀的混合气，减少排气污染D、减少燃料消耗70、小循环中流经节温器的冷却水将流向A、散热器 B、气缸体 C、水泵 D、补偿水桶71、喷油器每循环供油量在（ ）最多。A、开始 B、中期 C、后期 D、无法判断72、喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关（ ）A、弹力大，残压高 B、 弹力大，残压低C、 弹力小，残压高 D、以上都不对73、柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供

13、油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（ ）A、转速越高，喷油量越多 B、转速越高，喷油量越少B、 与转速无关 D、以上都不对74、对电子燃油喷射系统的剩余油压（残压）的检测目的是（ ）。A、检测油压调节器的性能 B、检测系统有无漏油现象C、检测喷油器的性能 D、检测燃油滤清器的性能75、柱塞喷油泵循环供油量的多少，取决于（ ）A、喷油泵凸轮轴升程的大小 B、 柱塞有效行程的长短C、 喷油泵出油阀弹簧张力的大小 D、柱塞行程的长短76、废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（ ）A、HC B、CO C、HC、CO、NOX D、NOX 77、气缸径向最大磨损处于( )。A、垂直于曲轴轴线的平面

14、内 B、平行于曲轴轴线的平面内C、与缸壁温度最高处相对应 D、与进、排气门相对应78、汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应( )。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温79、松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明( )。 A、低压油路故障 B、高压油路故障 C、高、低压油路均有故障80、为了保证柴油机的使用寿命及工作可靠性，非增压高速柴油机标定功率确定受( )限制。 A、最大功率 B、法定烟度值 C、最大功率对应的转速81、 带有两速调速器的柴油机，在

15、中等转速工作时（ ）A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、 调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩82.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 83.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ）。 A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反 84.曲轴轴向定位点采用的是（ ）。 A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位85.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（ ）。 A、挺杆上 B、推杆上 C、摇臂上 86.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。 A、11 B、12

16、C、2187.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ ）。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵 88.水泵泵体上溢水孔的作用是（ ）。 A、减少水泵出水、工作压力 B、减少水泵进水、工作压力 C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承 D、便于检查水封工作情况 89.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ ）的现象。 A、温升慢 B、热容量减少 C、不能起动 D、怠速不稳定 90.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ ）。 A、降低冷却液损耗 B、提高冷却液沸点 C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D、加强散热 91.加注冷却水时，最好选择（ ）。 A、井水 B、泉水

17、C、雨雪水 D、蒸馏水 92.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ ）。 A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管 93.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）。 A、发动机温升慢 B、热容量减少 C、发动机过热 D、发动机怠速不稳 94. 上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置，它们的作用是（ ） A、低速油压不足时同时报警 B、高速油压不足时同时报警 C、低速油压不足和高速油压不足分别报警 D、低速油压过高和高速油压过高分别报警漏 95. 喷油器每循环供油量在（ ）最多。 A、开始 B、中期 C、后期 D、无法判断 96.作用于火花塞两电极之间的电压