工程安全交底记录

1、中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单：交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本项目的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故3照明夜间作业照明不足造成事故4施工吊具、吊索安全系数不够造成伤害事故1、提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和各级安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标及方针，做到安全生产、文明施工。2、严格遵守水上施工防护规定的有

2、关条文，须备足救生圈、救生绳。船上工作（施工）人员要穿好救生衣，施工人员戴好安全帽。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业和水上作业的人员，不得从事该项作业。4、国家规定的特种作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。5、夜间大潮作业期间应保证有足够的照明，在施工的船只及施工平台上严禁乱拉、乱扯电线并应做好接地漏电保护。6、掌握机具性能，熟练使用机具。7、在起吊构件时，严禁下面站人，指挥信号要明确，统一指挥，统一信号。风力大于六级时不得进行装吊作业。8、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4欧姆；供电线路始端、末端必

3、须重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10欧姆。9、用电设备应实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。10、做好施工人员及工作船防大风、台风的安全防范工作。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M梁移运码头管桩插打交底主讲人刘建国职务（职称）地 点参加人员名单： 见会签表交底主要内容：确保安全生产措施（一）原则1、坚持管生产必须同时管安全的原则；2、坚持生产与安全同步实施的原则；3、生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。（二）安

4、全保证措施结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下表 序号活动/过程危险因素危害影响1准备工作通信设备失灵失去联系安全措施交底不明确事故应急无对策水文、地质资料不详造成事故2吊 桩运桩船船位、锚位不合理船、桩碰撞，设备损坏/碰撞伤人吊钩与桩不垂直桩横向移动，设备损坏/碰撞伤人捆桩时不按要求操作掉桩，设备损坏/碰撞伤人吊桩时溜绳不带劲桩失控旋转，设备损坏/碰撞伤人3桩立直入龙口移船不平稳桩抖动摇晃，设备损坏/碰撞伤人两钩受力不协调桩、设备受损，人员伤害施工中人员上桩锤/替打违章事故长桩超高违章事故抽心缆位置不合理伤害事故摘钩人员没及时躲避钢丝绳伤人4桩架变幅软管钩、杂钩未及时调整设备损坏/碰

5、撞伤人桩架上工属具未固定物体坠落击打伤人/设备吊钩碰桩架违章事故5移船定位锚位不合理缆绳受损缆绳受力不均试打过程中桩偏位移船不平稳碰已施工的桩，船受损6桩自沉、压锤自沉时未同时、落钩太快吊桩卡环受损，桩受损压锤时不平稳、太快船体受损溜桩未及时停车违章事故外界原因改变船舶状态（摇摆）突发事故桩上吊点改变位置质量事故7锤击沉桩停锤不及时桩受损桩锤温度过热机械事故桩锤附件松动、脱落机械事故8检修、保养吊扣未定期检查、更换断扣，设备损坏/击打伤人桩锤未及时保养机损事故替打未及时检修、更换断裂，设备损坏/碰撞伤人恶劣气候人员上桩架违章事故人员身体状态不佳上桩架违章事故人员在桩架上受伤人身伤害限位器、传感

6、器、报警失灵人身、机损事故高处作业人员没带工具包人身伤害工具没采取防落措施人身伤害电梯跳槽、出轨、断钢缆人身机损事故1、确定重大危险源、设立危险点、制订具体的安全技术措施或管理方案，对关键部位进行重点控制。2、确保危险源受控、安全管理措施等有效实施的具体措施。3、对职工进行安全教育及培训特殊工种人员（焊工、起重工、机械作业人员等）均经政府有关部门培训后，持证上岗，并按规定时间参加复审。开工前按国家有关部门的规定，对全体职工进行安全生产重要性教育，提高职工安全生产意识，形成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气。各工序开工前由主办技术员、安全员组织学习本工序各项安全技术操作规程，对施工人员进行技术

7、交底的同时，进行安全交底，并履签安全技术交底通知单。各主办技术员负责制定和检查安全措施执行情况。4、所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，穿戴安全防护品，水上作业必须穿救生衣，高空作业系安全带。5、进行起吊作业时要设专人指挥，起吊索具定期检查更换。6、认真计算构件重量，合理配制吊机及索具，严禁违章操作。（三）现场安全施工措施1、严格执行“三必须”、“ 五不准”，严格执行公司和上级的有关安全规定，严格遵守操作规程。2、施工人员和船员上船必须严格执行公司“禁酒令”和“上船穿救生衣”的有关规定，注意自身安全，防止发生人员落水。3、施工前，由施工技术人员进行进行安全技术交底，并履签安全技术交底通知

8、单主办技术员、安全员负责制定和检查安全措施执行情况。4、施工前各施工船舶要熟悉施工现场，下锚、吊桩及进出航道时仔细操作，注意了望，避免碰撞。5、施工期间，严格执行海事部门的有关规定，船舶采用高频电话专用频道VHF18保持24小时守听，保持通讯畅通。6、施工期间设专人收听气象预报，按公司“四防预案”做好“四防”工作。当海上风力大于6级时停止施工，按业主要求进行避风。7、施工期间，机务和安全部门要定期对船机设备进行检查，对主机、发电机、锚机、密封门、潜水泵、通讯器材等进行检查，确保正常使用。8、船舶安全员认真组织船员进行安全学习，并随时查找隐患，及时整改，做好安全预防工作。（四）确保文明施工及环境

9、保证措施1、文明施工、环境管理目标贯彻实施绿色施工，在施工过程中做到保护环境、节约资源、维护生态平衡，坚持人与自然协调的可持续的科学发展观，建立完善的环境管理体系，落实工地环境保护的措施，保证将工程施工对环境的负面影响减小到最低程度。预防施工污染，依法生产经营，持续改进环境。设备选型、施工工艺以及工程施工满足环保法律法规和相关要求。生产和生活污水、生活垃圾排放，资源消耗全面受控。2、确保环保目标实现的措施完善环境管理和文明工地创建工作计划，规范工程项目开工“三同时”制度。开工项目环境因素辨识，分包工程环境管理协议，危险源预控，环保技术措施计划和管理方案等行之有效的先进做法。按国家环境管理制度规

10、定和环境管理体系要求健立环境管理体系。3、文明施工及环境保护内容有效辨识各区域和各工序存在的环境因素并制订相应的措施进行控制。根据以往施工经验，结合本工程实际，初步辨识出本工程的环境因素如下表序号活动过程危险因素危害影响1船舶作业油污水排放海洋污染发动机、锅炉废气空气污染机海损事故泄漏、排放海洋污染生活污水海洋污染2防台防突风压载水排放海洋污染发动机、锅炉废气空气污染机海损事故泄漏、排放海洋污染3保养检修甲板机械、管路溢油海洋污染弦外除锈、油漆海洋污染冲洗甲板海洋污染修理废料海洋污染脏破布、油棉纱、油漆废料海洋污染加油、排油泄漏海洋污染油舱、管路清洗、油舱沉淀物海洋污染废油料海洋污染4停泊油污

11、水排放海洋污染生活污水海洋污染生活垃圾未分类污染5拖行加固备用（废）油料桶未封固海洋污染（1）认真收集并自觉贯彻执行与本工程项目建设环境保护有关的法律法规和其他要求，确保生产的产品、开展的各项活动都符合法律法规和当地环境保护方面的管理规定。（2）确定重要环境因素、设立预控点、制订具体的环境保护技术措施或管理方案，对关键部位进行重点控制。本工程施工中的主要环境因素主要有：来自打桩等施工机械产生的无规律的噪声，主要的噪声影响在施工区域内，施工现场以外不会产生明显的不利影响；对环境空气的影响因素主要有施工机械燃烧柴油或汽油的废气污染；废水主要有冲洗机械设备产生的泥浆水和厨房、厕所、浴室等场所排除的生

12、活污水；排放的固体废物为生活垃圾。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M梁移运码头承台施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 见会签表交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2模板安装模板支撑不及时造成伤害事故模板支架不牢跑模对拉筋不合格跑模3钢筋制安焊接时不带防护用品身体受伤4现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故5起吊作业起吊千斤，卡环不合适造成事故吊物上、下站人造成事故吊臂转动半径范围内

13、站人造成事故物品摆放不合理造成损失超重作业造成事故6砼浇注未及时浇注、振捣不密实砼强度不够平整度不好，棱角不分明影响外观质量7养护养护不及时影响砼质量8照明夜间作业照明不足造成事故1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2000）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2003）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和各级安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标及方针。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业和水上作业的人员，不得从事该项

14、作业。4、国家规定的特种作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。5、掌握机具性能，熟练使用机具。6、严格遵守水上施工防护规定的有关条文，须备足救生圈、救生绳及救生船。船上工作人员要穿好救生衣，高空作业系好安全带，施工人员戴好安全帽。7、夜间大潮作业期间应保证有足够的照明，在施工的船只及施工平台上严禁乱拉、乱扯电线并应做好接地漏电保护。8、对作业船只要严格遵循有关环保要求，生活垃圾、废弃机油等严禁直接排入海中。9、做好施工人员防大风、台风的安全防范工作。10、在起吊钢筋笼、承台模板等大型构件时，严禁下面站人，指挥信号要明确，统一指挥，统一信号。风力大于六级时不得进行装吊

15、作业。11、施工过程中尽量避免双重作业，当工程需要无法避免时，上下层作业点必须错开。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M梁移运码头1#墩、2#墩、3#墩及滑道管桩插打交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 见会签表交底主要内容：确保安全生产措施（一）原则1、坚持管生产必须同时管安全的原则；2、坚持生产与安全同步实施的原则；3、生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。（二）安全保证措施结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：1、打桩机司机必须了解本机结构、性能，熟悉操作和保养方法后，方允许单独操作

16、，严禁他人动用。2、起重指挥应由技术熟练，懂得起重打桩机性能的人员担任，指挥时应站在能够照顾到全面的位置，所发出的信号应事先统一，并做到准确、洪亮和清楚。3、打桩前必须检查临近施工范围的架空电线等，并采取有效的加固或防碰措施。 4、在安装平衡重之前，将两侧的侧框架扩张到工作位置。5、主机的基本导柱和架台上安装好的导柱进行连接时，应缓缓的移动主机，并上下移动基本导柱，将两者中心对准。导柱下支柱和导柱之间切勿站人。6、竖立导柱前必须将全部钢缆穿过各个滑轮，检查钢缆顶部插口是否安装好，并装上头箍。7、提升导柱时，导柱长度超过18M时应使用具有足够吊杆长度和起吊能力的辅助起重机配合提升。为避免导柱移动

17、，要准备5T以上物品，作为拉桩钢缆的锚定物。8、导柱竖立要缓慢进行，提升导柱至50°左右时暂时停止，将拉桩钢缆拉直后继续提升，导柱至80-85°时将拉桩钢缆充分拉直，牢固的锁紧制动器。9、导柱的左右倾斜角度在1.5°以内，不平的地面要将地基铺至水平状态。10、爬上桩架作业时，必须使用安全带，且挂钩牢固、高挂低用，并不得将工具及其他物件搁在桩架上或下抛，以免落下伤人。11、桩机移位时，桩锤要下降，地面要求稳固平坦，严禁机上载物。12、作业前，必须仔细检查机械。工作油量是否泄漏；各部是否润滑正常；液压管路是否泄漏；螺栓螺母是否紧固；提升装置、离合器、制动器是否有效；钢

18、缆有无异常现象，发现问题及时纠正，否则，不得开机。13、把桩拉入时要将桩锤等往下降，使导柱对着桩，远处的桩要由另一台吊车配合喂桩，严禁用桩机本身拖曳桩子。14、竖桩要缓缓进行，防止桩的首端撞坏机身，桩头对桩帽时要谨慎慢动，以防止拉断钢丝绳。15、栓桩的钢丝绳在桩子入地1/2桩长时才能脱勾。16、吊桩应使用交互捻制的钢丝绳。如遇有以下情况时不得使用：有接缝；一条钢丝绳中断股总数超过10%；直径的减少超过标准半径7%；已扭结；明显的变形或出现腐蚀。17、遇强风时要用钢丝绳将导柱固定，固定点在两个以上，每点不少于三跟钢丝绳，导柱在27M以上，风速25M/秒时，应将导柱放倒地面。六级风以上应停止作业。

19、危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1吊 桩吊钩与桩不垂直桩横向移动，设备损坏/碰撞伤人捆桩时不按要求操作掉桩，设备损坏/碰撞伤人吊桩时溜绳不带劲桩失控旋转，设备损坏/碰撞伤人2桩立直入龙口长桩超高违章事故抽心缆位置不合理伤害事故摘钩人员没及时躲避钢丝绳伤人3桩架变幅软管钩、杂钩未及时调整设备损坏/碰撞伤人桩架上工属具未固定物体坠落击打伤人/设备吊钩碰桩架违章事故4桩自沉、压锤自沉时未同时、落钩太快吊桩卡环受损，桩受损压锤时不平稳、太快船体受损溜桩未及时停车违章事故桩上吊点改变位置质量事故5锤击沉桩停锤不及时桩受损桩锤温度过热机械事故桩锤附件松动、脱落机械事故6检修、保养吊扣未定期检查、

20、更换断扣，设备损坏/击打伤人桩锤未及时保养机损事故替打未及时检修、更换断裂，设备损坏/碰撞伤人恶劣气候人员上桩架违章事故人员身体状态不佳上桩架违章事故人员在桩架上受伤人身伤害高处作业人员没带工具包人身伤害工具没采取防落措施人身伤害电梯跳槽、出轨、断钢缆人身机损事故1、确定重大危险源、设立危险点、制订具体的安全技术措施或管理方案，对关键部位进行重点控制。2、确保危险源受控、安全管理措施等有效实施的具体措施。3、对职工进行安全教育及培训特殊工种人员（焊工、起重工、机械作业人员等）均经政府有关部门培训后，持证上岗，并按规定时间参加复审。开工前按国家有关部门的规定，对全体职工进行安全生产重要性教育，提

21、高职工安全生产意识，形成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气。各工序开工前由主办技术员、安全员组织学习本工序各项安全技术操作规程，对施工人员进行技术交底的同时，进行安全交底，并履签安全技术交底通知单。主办技术员负责制定和检查安全措施执行情况。4、所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，穿戴安全防护品，水上作业必须穿救生衣（运梁码头2#、3#墩），高空作业系安全带。5、进行起吊作业时要设专人指挥，起吊索具定期检查更换。6、认真计算构件重量，合理配置吊机及索具，严禁违章操作。（三）现场安全施工措施1、严格执行“三必须”、“ 五不准”，严格执行公司和上级的有关安全规定，严格遵守操作规程。2、施工人

22、员必须严格执行 “禁酒令”的有关规定，注意自身安全。3、施工前，由施工技术人员进行安全技术交底，并履签安全技术交底通知单主办技术员、安全员负责制定和检查安全措施执行情况。8、安全员认真组织施工人员进行安全学习，并随时查找隐患，及时整改，做好安全预防工作。（四）确保文明施工及环境保证措施1、文明施工、环境管理目标贯彻实施绿色施工，在施工过程中做到保护环境、节约资源、维护生态平衡，坚持人与自然协调的可持续的科学发展观，建立完善的环境管理体系，落实工地环境保护的措施，保证将工程施工对环境的负面影响减小到最低程度。预防施工污染，依法生产经营，持续改进环境。设备选型、施工工艺以及工程施工满足环保法律法规

23、和相关要求。生产和生活污水、生活垃圾排放，资源消耗全面受控。2、确保环保目标实现的措施完善环境管理和文明工地创建工作计划，规范工程项目开工“三同时”制度。开工项目环境因素辨识，分包工程环境管理协议，危险源预控，环保技术措施计划和管理方案等行之有效的先进做法。按国家环境管理制度规定和环境管理体系要求健立环境管理体系。3、文明施工及环境保护内容有效辨识区域和工序存在的环境因素并制订相应的措施进行控制。根据以往施工经验，结合本工程实际，初步辨识出本工程的环境因素如下表（1）认真收集并自觉贯彻执行与本工程项目建设环境保护有关的法律法规和其他要求，确保生产的产品、开展的各项活动都符合法律法规和当地环境保

24、护方面的管理规定。（2）确定重要环境因素、设立预控点、制订具体的环境保护技术措施或管理方案，对关键部位进行重点控制。本工程施工中的主要环境因素主要有：来自打桩等施工机械产生的无规律的噪声，主要的噪声影响在施工区域内，施工现场以外不会产生明显的不利影响；对环境空气的影响因素主要有施工机械燃烧柴油或汽油的废气污染；废水主要有冲洗机械设备产生的泥浆水和厨房、厕所、浴室等场所排除的生活污水；排放的固体废物为生活垃圾。记录人:中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M预制箱梁横移滑道施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名

25、单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部沟槽边坡滑坡造成伤害事故2模板安装模板支撑不及时造成伤害事故模板支架不牢跑模对拉筋不合格跑模3钢筋制安焊接时不带防护用品身体受伤4现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故5起吊作业起吊千斤，卡环不合适造成事故吊物上、下站人造成事故吊臂转动半径范围内站人造成事故物品摆放不合理造成损失超重作业造成事故6砼浇注未及时浇注、振捣不密实砼强度不够平整度不好，棱角不分明影响外观质量7养护养护不及时影响砼质量8照明夜间作业照明不足造成事故1、施工中严格执行建筑施工检查标准（J

26、GJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2000）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。4、国家规定的特种作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。5、掌握机具性能，熟练使用机具。6、严格遵守施工防护规定的有关条文，施工人员戴好安全帽。7、夜间作业期间应保证有足够的照明，施工用电严禁乱拉、乱扯电线并应做好接地

27、漏电保护。8、按规定做好沟槽的放坡及模板的支护。9、做好施工人员防大风、台风的安全防范工作。10、在起吊钢筋笼、模板等大型构建时，严禁下面站人，指挥信号要明确，统一指挥，统一信号。风力大于六级时不得进行装吊作业。11、施工过程中尽量避免双重作业，当工程需要无法避免时，上下层作业点必须错开。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M预制箱梁出海码头1#-3#墩钢桩内取土施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施

28、工准备不戴安全帽无法保护头部吊具、吊索安全系数不够造成伤害事故2施工孔内不明气体造成伤害事故3现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故4照明作业照明不足造成事故1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2000）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业的病症（高血压、恐高

29、症等），不得从事该项作业。4、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用安全帽等安全保护用品。5、机械设备、材料必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。6、每周不少于一次，时间不少于2小时安全学习，并有记录。7、用电设备应实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。8、夜间施工必须有充足的照明。施工现场做移动式照明灯具时，应采用36V行灯。9、挖出的泥土必须立即转运到指定地点，严禁将弃土堆放于孔边。孔下作业时，孔上口必须有人负责看守，同时现场用钢管制作爬梯以方便作业人员上下。10、 10、每次下孔前，均应先检查孔内空气是

30、否有异味等（通过吊下燃烧的蜡烛进行，检验氧气含量是否充足），如发现孔内空气有异味，必须立即停止施工，同时向班组长和现场管理人员反映，用鼓风机加塑料管将孔内气体排除，组长和现场管理人员必须在现场监督。确保孔内有毒气体排放完全后方可进行。11、 11、要随时检查吊绳、吊具、是否完好、照明电线是否有破损，如发现应立即更换。12、如遇雨天施工，必须沿孔桩四周用钢管搭设雨棚支撑架，避免雨水流入孔内影响施工。13、孔内挖孔人员作业上方必须用有一定刚度的钢筋网或脚手板支架隔开，防止物件落下伤人。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位： 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安

31、全交底项目60M梁移运码头、材料码头及人行便桥施工交底主讲人职务地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺通信设备失灵指挥错误天气及潮水影响造成事故2抱箍安装包箍尺寸过大安装不牢包箍不平整与桩连接不紧密，松动螺栓不合格连接松动3钢筋制安焊接时不带防护用品身体受伤4现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故5起吊作业起重吊臂下违章作业起重伤害被吊物吊重情况不明起重伤害吊机钢丝绳磨损超标起重伤害吊机支点承载不牢固起重伤害吊机站位不当起重伤害吊重超载起重伤害吊装作业无专人指挥起重伤

32、害吊装作业指挥信号不明确起重伤害吊装时斜拉硬拽起重伤害起重刹车装置失灵起重伤害吊物上站人或有其它浮置物起重伤害吊机旋转半径内站人起重伤害6安装作业分配梁安装不牢造成事故万能杆件拼装不牢造成事故螺栓不合格造成事故7照明夜间作业照明不足造成事故1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2000）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和各级安全岗位责任制，明确责任人，分工明确，制定严格的安全生产目标。3、施工作业人员身体

33、应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业和水上作业的人员，不得从事该项作业。4、国家规定的特种作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。5、掌握机具性能，熟练使用机具。6、严格遵守水上施工防护规定的有关条文，须备足救生圈、救生绳及救生船。船上、水上施工人员要穿好救生衣，高空作业系好安全带，施工人员戴好安全帽。7、夜间作业期间应保证有足够的照明，在施工的船只及施工平台上严禁乱拉、乱扯电线并应做好接地漏电保护即“一机、一闸、一漏、一保护”。8、焊接作业时注意穿戴好防护用具。9、对作业船只要严格遵循有关环保要求，生活垃圾、废弃机油等严禁直接排入海中。10、做好施工人员防

34、大风、防滑的安全防范工作。11、在起吊钢梁、钢桁架、分配梁等大型构件时，严禁下面（上面）站人，指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨”，统一指挥，统一信号。起吊前要检查吊点、吊具（钢丝绳），钢丝绳与韧角间要垫方木或胶皮，风力大于六级时不得进行装吊作业。12、钢梁、钢桁架拼装过程中有错孔时，严禁用手去探摸，须用冲钉校孔。13、做到三不伤害：“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”14、施工过程中尽量避免双重作业，当工程需要无法避免时，上下层作业点必须错开。安全生产十大禁令：1、不戴安全帽不准进入施工现场2、不栓安全带不准进行高处作业3、不穿救生衣不能从事水上操作4、不准乱动机械和电器设备5、不准在易

35、燃易爆区域吸烟6、严禁酒后上岗7、严禁违章指挥和违章作业8、严禁无证驾驶各种机动车辆9、严禁在起吊物体下停留和通过10、严禁乱动安全设施和标志记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M预制箱梁提升施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够造成伤害事故3现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故

36、4照明作业照明不足造成事故1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业的病症（高血压、恐高症等），不得从事该项作业。4、在起吊梁或对位时，严禁下面（上面）站人，指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨”，统一指挥，统一信号。5、施工现场

37、应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用安全帽、救生衣等安全保护用品。6、机械设备、材料必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。7、每周不少于一次，时间不少于2小时安全学习，并有记录。8、用电设备应实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。9、夜间施工必须有充足的照明。施工现场做移动式照明灯具时，应采用36V行灯。10、要随时检查吊绳、吊具是否完好、照明电线是否有破损，如发现应立即更换。12、 11、如遇大雾、大雨、风力大于或等于6级时停止施工。13、 记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集

38、团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M预制箱梁架设墩顶平台施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够伤害事故吊装作业无专人指挥起重伤害吊装作业指挥信号不明确起重伤害吊装时斜拉硬拽起重伤害起重刹车装置失灵起重伤害1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工

39、，工完料尽、场地清。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业的病症（高血压、恐高症等），不得从事该项作业。4、在起吊时，严禁起吊物下面（上面）站人，指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨”，统一指挥，统一信号。5、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用安全帽、救生衣等安全保护用品。6、机械设备、材料必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。7、每周不少于一

40、次，时间不少于2小时安全学习，并有记录。8、安装平台构架时，不得用手直接探摸孔洞。9、严禁班前或工作中喝酒。10、要随时检查吊绳、吊具是否完好，如发现问题应立即解决。14、 11、如遇大雾、大雨、风力大于或等于6级时停止施工。15、 记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60M预制箱梁码头清於施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救

41、生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够伤害事故吊装作业无专人指挥起重伤害吊装作业指挥信号不明确起重伤害1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事水上作业的病症（眩晕症、高血压、恐高症等），不得从事该项作业。4、作业时，

42、指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨”，统一指挥，统一信号。5、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用安全帽、救生衣等安全保护用品。6、机械设备、材料必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。7、严禁班前或工作中喝酒。8、要随时检查吊绳、吊具、缆绳是否完好，如发现问题应立即解决。9、如遇大雾、大雨、风力大于或等于6级时停止施工。16、 记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目船舶施工安全交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容

43、：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够伤害事故吊装作业无专人指挥起重伤害吊装作业指挥信号不明确起重伤害1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有

44、不宜从事水上作业的病症（眩晕症、高血压、恐高症等），不得从事该项作业。4、作业时，要听调度指挥，指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨或对讲机”，统一指挥，统一信号。5、施工时应设置安全防护设施、搭好跳板。施工人员，应按规定使用安全帽、救生衣等安全保护用品。6、机械设备、材料必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。7、严禁班前或工作中喝酒。8、要随时检查吊绳、吊具、缆绳是否完好，如发现隐患应立即解决。 9、上下船要走跳板，严禁抢上强下，先下船后上船。10、废弃物（废油、污水、生活垃圾）严禁往海里排放，确保不污染海域。11、按交底海域航线行走，发现问题或事故（包括污染）应立即向项目部汇报。

45、17、 12、如遇大雾、大雨、风力大于或等于6级时停止施工。记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目天一号试吊施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够造成伤害事故3现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故18、 作业流程：船舶进入取梁码头系缆和锚泊定位下放起梁扁担伸出伸缩架和小托梁调整起重扁担

46、与箱梁孔位下放提升小托梁钢丝绳提升小托梁至工作高度、收回伸缩架按规范安装吊带起梁至安全高度落梁放出伸缩梁接回小托梁、收回伸缩架和小托梁提升起梁扁担退档一次荷载完成重新配载1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-2003）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任制，明确责任，制定严格的安全生产目标，确保无伤亡事故。3、施工作业人员身体应健康，并定期进行检查。凡患有不宜从事高处作业的病症（高血压、恐高症等），不得从事该项

47、作业。4、在起吊梁或对位时，严禁下面（上面）站人，安排专一指挥人员同运架船上指挥人员用对将机联系，其他人员不得参与指挥。指挥信号要明确，统一指挥，统一信号。5、进入施工现场的人员，应按规定使用安全帽、救生衣等安全防护用品，工作时精力要集中。6、材料、工具必须按规定堆码，留足员工走道，员工走道不得占用。7、要随时检查吊绳、吊具是否完好、照明电线是否有破损，如发现应立即报告。8、用电设备应实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。9、上下梁要走人梯，人梯高处要固定，无固定时要有专人扶人梯。严禁攀预留钢筋上下梁。10、梁上配重要严格按工艺要求进行，位

48、置准确，均衡施工。指挥信号要明确“信号指挥必须用口哨”，统一指挥，统一信号。19、 11、如遇大雾、大雨、风力大于或等于6级时停止施工。20、 记录人：中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位：中铁大桥局集团一公司神府高速13合同段项目部 年 月 日 编号：工 程 名 称神府高速13合同段安全交底项目60米预制箱梁架设施工交底主讲人职务（职称）地 点参加人员名单： 交底主要内容：结合本工程实际，初步辨识出本工程的危险源如下：序号活动/过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2施工吊具、吊索安全系数不够造成伤害事故3现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事

49、故 作业流程：船舶进入取梁码头系缆和锚泊定位下放起梁扁担伸出伸缩架和小托梁调整起重扁担与箱梁孔位下放提升小托梁钢丝绳提升小托梁至工作高度、收回伸缩架按规范安装吊带起梁至安全高度、解缆起锚退出码头组合梁下落、夹梁航行至架梁海域候潮松开夹梁设施、起梁船舶至架设墩位、锚泊初定位进入桥墩精确定位落梁放出伸缩梁接回小托梁、收回伸缩架和小托梁提升起梁扁担退档起锚返航。21、 1、施工中严格执行建筑施工检查标准（JGJ59-1999）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）及水上施工安全规定等有关安全生产的规定。做到安全生产、文明施工，工完料尽、场地清。2、提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立健全安全管理保证体系和安全岗位责任