SHEDRI港口工程三维交互设计

1、« SHEDRIB口工程三维交互设计一一高桩码头结构方案设计软件V1.0等四款水运工程计算机软件测评结果软件名称SHEDR港口工程三维交互设计一一高桩码头结构方案设 计软件V1.0编号SJ-2012-001软件类别港口工程设计类开发单位中交上海港湾工程设计研究院有限公司主要功能该软件实现了批量输入参数的快速建模，建立了高桩 码头三维模型数据库，通过设置常规的高桩码头工程量统 计内容，可实现工程统计的即时更新，也可以一键输出项 目的常规工程量。结合国内水运行业设计特点，可自动生 成用于初步设计阶段的码头结构平面、立面、剖面等相关 二维图纸，实现虚拟实地漫游。软件测试主要结论该软件可以安

2、装成功，主要功能可以实现，测试过程 中运行基本平稳，软件界面比较规范，中文符合性较好， 用户文档描述比较完整，基本符合软件产品登记测试规范 的要求。测试结果：通过。鉴定意见1、所提供的软件开发文档，测试报告，著作权登记证 书，用户使用证明等资料齐全，符合鉴定要求。2、该软件通过在Revit等平台下高桩码头结构方案三 维交互设计功能的开发，完成了码头模型库、参数化建模、 功能分析处理等三大功能模块。实现了港口工程中快速建 立三维高桩码头模型、交互修改、自动成图、快速统计工 程量、虚拟实地漫游等功能。3、该软件开发技术路线正确，成果可靠，界面友好， 可操作性强。4、首次实现了港口工程中快速建立高桩

3、码头三维模 型、交互修改、自动成图、快速统计工程量、虚拟实地漫 游等功能。5、结合高桩码头的设计特点，对三维模型到处信息提 取加工，可自动生成码头结构相关图纸。6、对输出信息进行分析整理，实现了工程量的快速统 计和及时更新。7、该软件经设计单位和工程建设管理单位试用，结果 可靠，反映良好。该软件在水运工程行业具有良好的推广 前景，将会产生较好的社会效益和经济效益。综合以上意见，本软件技术成果达到了该领域的国际 先进水平。软件名称三航院高桩板梁式码头设计程序软件（GZBL V2.0编号SJ-2012-002软件类别港口工程设计类开发单位中交第三航务工程勘察设计院有限公司主要功能该软件米用平面杆系

4、有限单元法全面进行码头结构计 算。自主的三维显示模块能显示码头实体结构模型、计算 结果。可以自动计算自重，并考虑活荷载的最不利分布， 另留有标准外力的输入口。可以分施工期和使用期两阶段 计算及其组合内力，并可按现浇横梁式或桩帽节点预制横 梁式归类分别计算。具有荷载自动组合功能，自动屏蔽冲 突的何载。该软件与Robot Millennium软件有数据交互接 口，可以直接进行模型转化计算校核， 可自动生成WORD 报告书和EXCEL匚总表及配筋表组成的设计计算书。软件测试主要结论该软件可以安装成功，主要功能可以实现，测试过程 中运行基本平稳，软件界面比较规范，中文符合性较好， 用户文档描述比较完整

5、，基本符合软件产品登记测试规范 的要求。测试结果：通过。鉴定意见1、 申报单位提供的鉴定文件材料齐全、 完整，数据真 实可信，技术路线正确，符合软件鉴定要求。2、该软件是依据交通运输部颁布的高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010和港口工程荷载规范（JTS 144-1-2010）等最新现行行业规范自主开发的工程设计辅 助工具软件，其功能齐全，主要包括高桩板梁式码头结构 分析、何载计算、效应计算、配筋计算，方法先进，使用 方便，有效提咼了设计计算的准确性和工作效率，并有利于结构分析方法的规范化。3、该软件米用平面杆系有限元法整体分析计算码头结 构，与通用程序的对比表明分析计算结果准确可

6、靠。4、该成果已经应用于多项工程，具有良好的社会效益 和经济效益，并有广泛的推广应用价值。依据教育部科技查新工作站提供的三航院咼桩板梁 式码头设计程序软件V2.0科技查新报告（报告编 号：201136000G120079和三航院高桩板梁式码头设 计程序软件 V2.0科技项目咨询报告（报告编号： 20110301），鉴定委员会认为该程序总体上达到国内领先、 国际先进水平。软件名称三航院高刚性墩台空间计算程序软件（RiPier）V2.0编号SJ-2012-003软件类别港口工程设计类开发单位中交第三航务工程勘察设计院有限公司主要功能米用空间杆系有限单元法，全面进行高桩刚性墩台结 构计算。自主的显示

7、模块能显示结构三维实体模型、计算 结果作。有标准外力的输入口，可以计算自重、波浪力、 水流力、船舶力、地震力等，并且具有单独计算数据输出 及图形显示功能，程序还包涵荷载计算工具包。灵活的多 功能荷载组合功能，方便找到取不利荷载布置。计算输出 结果包括计算桩在各种工况下的作用效应：位移、弯矩、 剪力、轴力、应力的标准值、作用效应组合值、作用效应 包络值。图形显示内力及荷载，提供符合要求的WORD设计计算书。软件测试主要结论该软件可以安装成功，主要功能可以实现，测试过程 中运行基本平稳，软件界面比较规范，中文符合性较好， 用户文档描述比较完整，基本符合软件产品登记测试规范 的要求。测试结果：通过。

8、鉴定意见1、 申报单位提供的鉴定文件材料齐全、完整，数据真 实可信，技术路线正确，符合软件鉴定要求。2、该软件是依据交通运输部颁布的高桩码头设计与 施工规范（JTS167-1-2010和港口工程荷载规范（JTS 144-1-2010）等最新现行行业规范，针对高桩刚性墩台结 构自主开发的专用空间计算程序软件， 其功能齐全，主要 包括咼桩刚性墩台结构分析、何载计算、效应计算，方法 先进，使用方便，有效提高了设计计算的准确性和工作效 率，并有利于结构分析方法的规范化；3、该软件采用空间有限单元法计算分析高桩刚性墩台 结构，与通用程序的对比表明分析结果准确可靠。4、该成果已经应用于多项工程，具有良好的

9、社会效益 和经济效益，并有广泛的推广应用价值。依据教育部科技查新工作站提供的三航院咼桩刚性 墩台空间计算程序软件V2.0科技查 新报告（报告 编号：201136000G120080和三航院高桩刚性墩台空 间计算程序软件 V2.0科技项目咨询报告（报告编号： 20110302），鉴定委员会认为该程序总体上达到国内领先、 国际先进水平。软件名称希迪系列高桩码头、重力式码头计算绘图软件（CTESI_CAD） V1.0编号SJ-2012-004软件类别港口工程设计类开发单位中交第二航务工程勘察设计院有限公司主要功能高桩码头典型构件（平台的轨道梁、纵梁、横梁、基桩、 面板、前边梁、后边梁、系靠船梁、靠船

10、立柱、纵横向联 系撑、斜撑等，以及引桥桩基和横梁、墩台桩基 ）的三维 梁壳模式内力计算和结构验算。在弹性地基上的三维壳模 型中完成方、圆沉箱各部位的内力计算及结构验算； 各典 型构件施工图的参数化绘制；计算书整编等。软件测试主要结论该软件在胡户岛一期工程、漳州港古雷港区古雷作业 区南2#液体化工码头工程、安徽无为焦炭联产甲醇项目 配套码头工程、连云港港中云台一期工程#16#21泊位、 武汉新港金口港区重件多用途码头工程等工程中应用，符合水运工程计算机软件管理办法“本办法颁布前已使 用的水运工程计算机软件，在实际工程中正常使用两年以 上并经过三个以上工程项目应用。”可省略软件测试环节 的条件，故该软件未委托软件测试中心测试。鉴定意见1、提交的希迪系列高桩码头、重力式码头计算绘图 软件（CTESI CAD v1.的技术文件齐全、完整，数据真实 可信，符合软件鉴定要求。2、该软件根据高桩码头结构受力特点， 采用三维空间 计算模型，针对高桩码头的基桩、横梁、轨道梁、纵梁、 边梁、系靠船梁、靠船构件、纵横向联系撑、斜撑、面板 和引桥桩基、横梁以及墩台桩基等主要构件，以项目整体 数据库为基础，实现了结构内力计算、构件计算和验算以 及计算书整编和施工图绘制。3、该软件根据重力式沉箱码头的结构受力特点，采用 弹性地基上的三维壳模型，实现了沉箱各部位的内力计算、构件计算和验算以及计算书整编和施工图