桥梁加宽盖梁施工方案

1、1大兴区兴业立交改造工程分项工程开工申请单分项工程开工申请单 编号：致监理工程师：由我部承建的 五环路跨兴华大街桥 盖梁 分项工程开工报告已编制完毕，计划从 2015 年 05 月 04 日开工， 2015 年 05 月 15 日完工，请予以审批。 负责人签字： 日期：驻地组审批意见： 驻地监理工程师签字： 日期：总监办审批意见： 监理工程师签字： 日期： 本表一式三份，总监办、驻地组、承包人各一份。2大兴区兴业立交改造工程施工方案审批单施工方案审批单 编号：致监理工程师：由我部承建的 五环路跨兴华大街桥 盖梁分项工程 施工方案已编制完毕，计划从 2015 年 05 月 04 日开工， 201

2、5 年 05 月 15 日完工，请予以审批。 负责人签字： 日期： 驻地初审意见： 驻地监理工程师签字： 日期： 总监办审批意见： 专业监理工程师签字： 日期： 本表一式三份，总监办、驻地办、施工单位各一份。3大兴区兴业立交改造工程大兴区兴业立交改造工程五环路跨兴华大街桥盖梁五环路跨兴华大街桥盖梁分项工程施工方案分项工程施工方案北京市市政二建设工程有限责任公司北京市市政二建设工程有限责任公司大兴区兴业立交改造工程项目经理部大兴区兴业立交改造工程项目经理部20142014 年年 1111 月月 2121 日日1目目 录录一、一、工程概况工程概况.1二、二、施工计划施工计划.1三、三、作业人员作业

3、人员.1四、四、施工机具施工机具.1五、五、模板支架布设模板支架布设.1六、六、模架搭设施工模架搭设施工.3七、七、模架材料质量标准及入场检验控制措施模架材料质量标准及入场检验控制措施.4八、八、模架拆除模架拆除.6九、九、钢筋加工、绑扎钢筋加工、绑扎 .6十、十、混凝土浇筑、养护及模板拆除混凝土浇筑、养护及模板拆除.7十一、十一、质量要求质量要求.8十二、十二、安全文明施工措施安全文明施工措施.101大兴区兴业立交改造工程大兴区兴业立交改造工程五环路跨兴华大街桥盖梁分项工程施工方案五环路跨兴华大街桥盖梁分项工程施工方案一、一、 工程概况工程概况兴业立交位于北京市大兴区南五环李营桥节点处，是大

4、兴黄村地区与市中心区交通换转的重要节点。本工程西起五环路兴旺路出口，东至西红门南桥西侧，南起现况北兴路，北至现况南环路，包含五环路改造、新建 Z1 匝道、新建 Z2 匝道、新建 1 号地方路、改造 2 号地方路，共计 5 条道路。本桥位于南五环路李营桥节点处，桥梁结构为三跨预应力简支 T 梁桥，桥跨30+35+30m，该桥将原桥南北侧各加宽 3.25m。该新建桥桥墩下部盖梁为钢筋混凝土结构，与旧桥分离。盖梁高 1.7m，宽 1.8m、长 3.22m。本桥盖梁主要工程数量：2 片。二、二、 施工计划施工计划盖梁模架支搭：2015 年 05 月 04 日2015 年 05 月 10 日盖梁施工：2

5、015 年 05 月 04 日2015 年 05 月 15 日三、三、 作业人员作业人员工长 1 人、质检员 1 人，试验员 1 人，测量员 2 人，机械工 4 人，司机 7 人，钢筋工 30 人，模板工 30 人，混凝土工 10 人，普工 15 人。四、四、 施工机具施工机具混凝土罐车 2 辆、吊车 2 台，压路机 1 台、装载机 1 台，自卸汽车 2 辆，洒水车 1辆。五、五、 模板支架模板支架布设布设本桥盖梁采用支架法施工。盖梁高 1.7m，宽 1.8m、长 3.22m。盖梁支架采用碗扣支架，立杆横桥向 60cm，顺桥向 60cm，横杆步距为 120cm，可调顶托上横桥向铺设1015cm

6、 方木，间距 60cm，其上顺桥向铺设 1010cm 方木，间距 50cm。模板采用胶合板满贴 5cm 厚木板。盖梁侧模板采用 5cm 厚木板衬 1.2cm 酚醛覆膜胶合板。侧模板外内楞为横向1010cm 方木，间距 50cm；外楞竖向并置 2 根 1015cm 方木，间距 50cm，同时在模板上下口设置对拉螺栓，对拉螺栓为 18 钢筋，间距 50cm。260碗扣支架322150对拉螺栓方木50cm胶合板满贴厚木板方木50cm方木60cm钢管护栏高1.2m双排10*15方木50cm120盖梁模架立面图（单位:cm）碗扣支架钢管护栏钢管护栏方木方木胶合板贴厚木板150180120横截面图盖梁模架

7、横截面图（单位:cm）3平面图注 图中所示尺寸单位均为cm。6060322盖梁模架平面图（单位:cm）排架基础处理采用 30厚天然砂石铺筑碾压密实，压实度 96%以上，保证满足支撑架搭设基础的密实度要求，现场检测压实度。基底回填部分用压路机碾压成活，碾压后轮迹不得大于 0.5cm，局部不得有翻浆、弹簧现象。基础顶面水平，保证支撑架立杆垂直受力。基础四周设排水沟，并设专人疏通，防止雨水浸泡支撑架基础。六、六、 模架搭设施工模架搭设施工在基础上弹线确定木垫板位置，横向每排立杆下铺 5cm 厚、20cm 宽木板，以确保支撑架底整体受力均匀，减少不均匀沉降。支撑架底部采用可调底座，调节高程范围 015

8、cm，以控制基础平面高低误差。安装立杆，逐层安装横杆并与立杆扣紧，立杆接头要采用交错布置，避免软弱部位处于同一层面，加强架体的整体刚度。支架横桥向间距 60cm，纵桥向间距 60cm，横杆步距为 120cm；在支架顶部用钢管扣件顶固在墩柱上，钢管与墩柱接触面垫两层无纺布，以防对墩柱外观造成损伤；墩柱周围主龙骨上采用 1010cm 方木进行加密、加固，确保支撑架整体稳定。剪刀撑采用 48mm3.5mm 钢管用扣件与钢管立柱扣牢。支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑。剪刀撑的斜杆与地面夹角要在 4560 之间，斜杆要每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不要

9、大于 15cm；剪刀撑钢管采用搭接时，搭接长度不小于 1.0m，并用 2 个旋转扣件分别离杆端不小于 10cm 处进行固定；当出现不能与立杆扣接时，要与横杆扣接；扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离要不小于 5mm；扣件扭紧力矩要为 4065Nm。4支撑架顶部采用可调顶托，调节高程范围 015cm，以控制支撑架顶部高程，保证架体的安装精度。人行马道搭设位于结构端头位置搭设人行马道，同时将结构四周作业面范围铺设作业平台与马道临边必须设两道防护栏杆和挡脚板，四周加设安全护网，上杆高度为 1.2m，下杆为70cm，挡脚板高度不得小于 18cm。

10、脚手板要铺满固定，马道每隔 30cm 安设一道防滑条。方木安装方木与顶托之间的间隙需用木楔楔紧，防止滑动。方木在顶托上对接，并用扒钉连接牢固，如在顶托外对接时，须在方木下垫设相同尺寸的方木。铺设底模在方木上铺设 5cm 厚木板贴 1.2cm 厚酚醛复合板作为底模。安装侧模当钢筋现场绑扎完毕后，安装侧模和封端模板，上下口设置对拉螺栓，对拉螺栓为18 钢筋，并做好斜支撑支护。模板安装就位后，要仔细检查并做好加固措施。侧模板拼接缝两板块间粘贴双面密封胶条，以保证模板拼接缝严密不漏浆。模板支设完成后，对模板高程、各部位尺寸、钢筋保护层厚度、预埋筋、结构四角坐标点进行检查、复核，由项目经理部质控人员对其

11、各部尺寸、钢筋保护层、预埋筋等进行自检，测量人员对高程点四角坐标点进行复核后，约请监理工程师进行浇注前验收，监理工程师验收合格后，方可进行混凝土浇注。七、七、 模架材料质量标准及入场检验控制措施模架材料质量标准及入场检验控制措施1） 模架材料、产品质量标准支撑架、钢管、构配件、模板等进场材料要有材料质量检验报告和质量合格证书，按要求进行材料性能试验检测。（1）支架实测项目序号项目允许偏差 mm检查工具1钢管规格为 48mm3.5 mm壁厚0.25mm游标卡尺2支撑架钢管直线度1.5L/1000(L 为钢管长度)小线和直尺3支撑架立杆连接处外套管与立杆间隙2mm，外套管长度160mm，外伸长度1

12、10mm。卡尺和直尺4可调底座底板的钢板厚度6mm游标卡尺5可调托钢板厚度5mm游标卡尺6可调底座及可调托丝杠与调节螺母啮合处长度6 扣，插入立杆内的长度150mm直尺检测（2）剪刀撑钢管5A、新钢管检查：有产品质量合格证和质量报告；钢管表面平直光滑，没有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯和深的滑道；钢管必须涂有防锈漆；钢管允许偏差满足下表要求。序号项目允许偏差 mm检查工具1外径 48mm-0.5游标卡尺2壁厚 3.5mm-0.25游标卡尺3钢管两端面倾斜偏差1.7塞尺4钢管外表面锈蚀深度0.5游标卡尺5各种杆件钢管端部弯曲 L0.50.5钢板尺3mL4m12mm6立杆钢管弯曲4mL6.5m20m

13、m钢板尺7水平杆、斜杆弯曲 L6.5m30mm钢板尺B、旧钢管检查：表面锈蚀深度符合规范要求。在锈蚀严重的钢管中抽取 3 根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检验，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；钢管弯曲变形符合规范要求；检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量。C、扣件检查：新扣件需有合格证；扣件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余、披缝，毛刺、氧化皮等，出现滑丝的螺栓必须更换；新、旧扣件均进行防锈处理。2） 模架安装质量标准及检查验收标准（1）模板制作检验频率序号项目允许偏差(mm)范围点数检验方法1模板的长度和宽度54用钢尺量2刨光模板和相邻两板表面高低差14用钢板尺和塞尺量3模板表面

14、最大局部不平32用 2m 直尺和塞尺量4木模板榫槽嵌接紧密度2每个构筑物2用钢尺量（2）模板安装检验频率序号项目允许偏差(mm)范围点数检验方法1相邻两板表面高低差24用钢尺量2表面平整度34用 2m 直尺检验3垂直度0.2%H，202用垂线或经纬仪检验4模内尺寸+3 53用钢尺量，长、宽、高各计 1 点5轴线位移10每个构筑物或每个构件2用经纬仪测量，纵、横向各计 1 点6支承面高程+2 5每支承面1用水准仪测量7位 置318预埋件:螺栓、锚筋等外露长度5每个预埋件1用钢尺量注：表中 H 为构筑物高度、L 为构件长度(mm)；支承面高程系指模板底模上表面支撑混凝土面的高度。（3）模板外观质量

15、：模板接缝不得漏浆；在浇筑混凝土前，木模板要浇水湿润，但模板内要无积水，无杂物；模板表面(与混凝土接触面)的隔离剂要涂刷均匀，不得6使用影响结构性能和妨碍装饰的隔离剂；构筑物外露表面模板要平整、光洁、美观、清晰；固定在模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏且安装牢固。3） 支撑架检查、验收在支架完成搭设后及时进行整体支撑体系验收，验收合格后方可进行上一步作业施工。验收内容主要包括：杆件的设置和连接，支撑构造是否符合设计要求；地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；上碗口锁紧情况，钢管扣件是否松动；安全防护措施是否符合要求。八、八、 模架拆除模架拆除1）模架拆除施工流程：侧模板拆除端模板拆除拆除底模

16、板逐根拆除支架清理场地。2）盖梁侧模板在梁体混凝土强度达到 2.5Mpa 后，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，底模板及其下部支撑体系须在梁体混凝土达到设计强度后方可拆除。3）侧模、端模板拆除前，将模板吊点与吊环栓挂牢固，汽车吊将吊绳提升至接近垂直状态后，方能进行拆除作业，以防模板板块在拆除过程中发生倾倒。拆除作业时，首先将对拉螺栓进行松拧拆卸。4）所拆下的模板板块、零配件不得抛扔，绑扎成捆或使用吊具吊运至指定地点进行分类码放。5）待梁体混凝土达到设计强度后，方可拆除底模板及其下部支撑体系。碗口支架由汽车吊配以人工进行拆除，由专人进行指挥，确认栓紧牢（稳）固后，方可进行吊运，拆

17、除后材料吊运至指定地点分类码放。6）拆除模板时，作业人员要站在安全区域进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆模过程中如遇到中途停歇，要将拆卸松动、悬空的模板进行临时支撑或连接稳固，对活动模板必须一次性拆除。7）拆除作业全过程，由现场负责人统一指挥。作业区周围拉设警戒带，设置警示标志，其内不得有其他工种作业，并设专人监护。多人同时操作时，须明确分工，作业人员须站在安全区域操作。8）遇风力五级(含)以上、高温、大雨、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，须停止模架拆除作业。九、九、 钢筋加工、绑扎钢筋加工、绑扎钢筋加工前，要调直并清除表面油渍、锈迹。同时对施工图纸中各种规格钢筋长度、7数量进行核

18、对，确认无误后方可进行下料。须注意：下料须考虑弯钩处增长尺寸及弯钩直线段长度，以免加工完成后钢筋尺寸不符设计及规范要求。根据钢筋原材长度与施工图纸中钢筋设计长度，结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗及钢筋接头数量。钢筋绑扎时，首先绑扎盖梁主筋，随后依次依序由盖梁跨中至两端绑扎各箍筋，梁端挡块钢筋与支座下垫石钢筋于钢筋骨架绑扎成型后进行。钢筋焊接前必须进行试焊，试焊合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。钢筋采用电弧焊焊接时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。钢筋接头采用双面焊，搭接焊缝长度不得小于 15cm，施焊时药皮、焊渣要随焊随敲除。焊接时，引弧要在垫板

19、、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋，焊机电流须严格控制，不得因电流过大对施焊钢筋造成“咬肉”损伤。电焊机地线与施焊钢筋须接实、接牢。施焊完成后的焊缝表面要光滑，焊缝余高要平缓过渡，弧坑须填满。如发现焊缝不饱满、宽度、余高、夹渣、气孔等质量缺陷时，必须及时进行处理，直至满足设计及规范要求。盖梁钢筋正式绑扎前，须将墩柱顶部钢筋表面混凝土水泥浆使用钢丝刷清除干净，并对钢筋位置进行调整，保证位置准确。在绑扎盖梁主筋和架立筋前，将墩柱主筋进行调直，并根据设计图纸要求绑扎箍筋，绑扎此处钢筋外侧箍筋时，箍筋间距，搭接长度须符合设计及规范要求，如对箍筋采用焊接形式连接，焊接质量和要求同上。钢筋各绑扎点均

20、使用火烧丝绑扎牢固，绑扎完成后，绑扎头折进结构内侧，严禁朝外。受力钢筋的焊接接头要错开布置（同截面接头面积的最大百分率不得大于 50%，相邻钢筋两接头间距离不得小于 35d，d 为钢筋直径） 。为保证保护层厚度满足设计及规范要求，在钢筋与模板之间垫设标准（塑料）垫块，垫块呈梅花形布置，均匀垫设，与钢筋绑扎牢固。为确保钢筋骨架尺寸和整体刚度，除设计图纸要求外，还需在钢筋骨架内部均匀布设竖向架立钢筋，以防止因上部受人员、机具荷载而产生下沉、变形。为保证钢筋绑扎位置准确，绑扎盖梁部分钢筋将垫层混凝土表面弹设墨线或使用化石笔将钢筋位置准确标画。钢筋绑扎时，钢筋中线与此线对齐。绑扎或焊接的钢筋不得有变形

21、、松脱和开焊现象。须注意：钢筋安装绑扎过程中，严禁采取切割或使用气焊加热煨钢筋等违规措施。盖梁挡块及支座垫石预埋筋预埋位置须准确，绑扎前放出预埋钢筋位置，盖梁预埋筋安装绑扎时，严格按此控制点、线位进行。盖梁钢筋安装时须注意墩柱钢筋伸入盖梁长度。钢筋绑扎完成经项目部质控人员自检后约请监理工程师验收合格后，方可进行模板8支设施工。十、十、 混凝土浇筑混凝土浇筑、养护及模板拆除、养护及模板拆除混凝土浇筑前，须对模板支撑（水平横撑和斜撑） 、模板进行检查，确保支撑牢固可靠。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢须清理干净。还须对盖梁预埋钢筋进行仔细检查，检查项目包括；位置、钢筋间距、数量、规格，保护层厚度等

22、，同时做好检查记录。 盖梁采用商品混凝土进行浇筑。商品混凝土罐车运输至施工现场，泵车输送混凝土入模，其自由倾落高度不得大于 2m。对到场的每车混凝土由项目部试验人员进行逐一检测，确认混凝土开盘鉴定书及混凝土质量（坍落度、和易性）符合要求时，方能进行浇筑。如发现不符合要求时，一律退场。浇筑过程中，须严格控制浇筑速度，避免浇筑过快导致模板出现胀模等现象，同时安排专人对模板及其支撑体系进行巡视看护，如发现异常现象须及时调整，采取有效的加固、处理措施，确保混凝土浇筑施工顺利进行。混凝土须严格按监理审批合格配合比、放料顺序及拌制时间进行拌制，要求塌落度控制在 1216cm 之间。混凝土浇筑水平分层进行，

23、各浇筑层厚度不大于 30cm，人工使用插入式振捣器振捣，振捣半径控制在 25cm 以内，振捣时要插入下层混凝土厚度 5cm10cm。振捣模板边缘时，振捣器要距模板 5cm10cm，严禁使振捣器碰触钢筋、模板。振至混凝土不再下沉，无气泡逸出，表面呈现平坦泛浆为止。振捣过程中，严禁过振和漏振现象的发生。混凝土浇筑完成后，人工使用木抹子对结构顶面进行第一遍整平成活，待定浆后，采用铁抹子压光最终成活。待混凝土初凝后，采用无纺布等保水材料覆盖洒水养护，混凝土带模养护不少于 3 天，养护期间安排专人进行洒水，确保混凝土养护期间表面始终处于湿润状态。当混凝土强度达到设计强度 5MPa 后，方能拆除侧模板，模

24、板拆除时保证结构自身表面及棱角不因模板撞击磕碰受到损伤。模板拆除后须及时包裹塑料布或土工布继续洒水养护。待混凝土强度达到设计强度后，方能拆除支撑体系。十一、十一、 质量要求质量要求本工程质量全部到达公路工程质量检验评定标准中的合格等级标准，主要分项工程评分值不低于 92 分。单位工程一次验收合格率 100，争创北京市优质工程奖；争9创交通部、国家优质工程奖，杜绝重大工程质量事故。1、钢筋加工及安装1）基本要求（1）钢筋、焊条、滚扎直螺纹加工设备及连接套筒的品种、规格和技术性能须符合国家现行标准规定和设计要求。（2）钢筋平直，表面不得有裂皮、油污、麻坑、机械损伤等影响其性能的质量缺陷。（3）受力

25、钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量要符合设计及相关技术规范、规程要求。（4）钢筋安装绑扎时，钢筋的规格、间距、数量保护层厚度、骨架整体刚度等须满足设计及规范要求。（5）受力钢筋须平直，表面不得有裂纹及其他有损其性能的损伤。2）实测项目钢筋加工及安装质量检查验收项目2、混凝土盖梁浇筑1）基本要求(1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。(2)不得出现露筋和空洞现象。2）实测项目盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录 D 检查32断面尺寸(mm)20尺量：检查

26、3 个断面2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值两排以上排距5梁、板、拱肋10同排基础、锚碇、墩台、柱201受力钢筋间距（）灌注桩20尺量：每构件检查 2个断面32箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（）10尺量：每构件检查510 个间距2长103钢筋骨架尺寸（）宽、高或直径5尺量：按骨架总数30%抽查14弯起钢筋位置（）20尺量：每骨架抽查 30%2柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台105保护层厚度（）板3尺量：每构件沿模板周边检查 8 处3103轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点24顶面高程(mm)10水准仪：检查 35 点25支座垫石预留位置(mm)10尺量：每个1

27、3）外观鉴定(1)混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。不符合要求时减 13 分。(2)盖粱如出现蜂窝麻面，必须进行修整，并减 l4 分。(3)盖梁出现非受力裂缝时减 13 分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm 必须处理。十二、十二、 安全文明施工措施安全文明施工措施1、 施工现场要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。2、 施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。3、 施工现场的安全设施，如安全网、护栏等，必须齐全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动时，必须经工地负责人同意，并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即恢复。4、 严格用电管理，现场临时电线路按规范要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护。现场电工要每天对用电设施进行检查，按规定对接地电阻进行定期测试，并作记录。