战略分析案例

1、外部战略环境分析案例要紧包括竞争分析和环境的监测与预测。首先从总体上讲明 汽车工业的竞争状况，然后讲明汽车工业中六家要紧公司对竞争 的反应；在外部条件的基础上，得出福特公司的优势(Strengths)、劣 势(Weakness)、机会(Opportunity)和 威胁 仃hreats)(SWOT)的分析。一、行业竞争要紧力量在竞争对手、新加入者的威胁、供应商和顾客的讨价还价能 力及替代品的威胁之中，这些操纵行业竞争的要紧力量在于争取 有利位置。1.在竞争对手中争取有利位置下列几家公司构成了行业的要紧竞争对手：三家要紧的美国 大公司一一福特(Ford)、通用汽车公司(GM)、克莱斯勒公司(Chr

2、ysler)和三家要紧的 日本公司-本田(Honda)、丰田仃oyota)、尼桑(Nissan)o(1)在20世纪80年代后期和90年代初期汽车工业增长较为缓 慢，人们采纳折扣和其他的优惠政策以刺激消费增长。(2)日本公司以更加质优价廉的产品吸引了许多美国顾客。(3)与美国三大汽车公司相比较而言，日本的汽车公司使用了高技术从而操纵了成本。然而，美国三大汽车公司却在生产系统 的现代化方面进行了大量投资，并与外国公司合作以使公司变得更有效率。例如，福特与马自达合资生产Probe；克莱斯勒与法国雷诺公司合资生产微型车；克莱斯勒与现代公司将生产一种新 型的中型车。2-5几大汽车处司的销售额汪车甯住额

3、5方)通用 /1&89.1211022&.5asi&g見策斯納圈.1S3D66D丰田 /i9ea.o30DS02S717车田 /1&89.318 聞(4)美国公司正采取措施收购以国外为基地的小公司，以使产仃oyota)、尼桑(Nissan)o品线更加多样化，同时利用小公司的独立精神和制造力。(5)日本公司正在大量投资美国工厂以避开进口限制；欧洲的 公司也在做类似的情况，来避开在1992年欧共体形成一个真正的 共同市场后那些新的严厉的贸易制度。2.新加入者的威胁(1)现在，规模经济限制了任何要紧竞争者加入汽车工业。(2)汽车生产的资金要求极大地增长，使得新进入市场

4、的可能性越来越小。机器人和其他自动化技术的进展有望操纵成本。然而，开发和实施这些自动化技术需要巨大的先期项目成本、研究和开发成本以及高精尖的技术人才。(3)政府对尾气排放及油耗的政策将进一步限制新加入者进入市场的威胁，1990年美国车的平均经济油耗为27.5英里/加 仑。3.供应商的讨价还价能力单一供货来源和制造系统中用户与供应商的合作关系保持着增强趋势。5 / 15(1)日本、美国和欧洲的要紧的汽车零部件供应商纷纷开始在其他国家建厂。(2)与供应商订立长期合同变得越来越普遍。(3)通用汽车公司和它的两家要紧的资本设备供应商签定了 无限期的长期协议。(4)克莱斯勒公司和几家要紧的工具生产公司差

5、不多订立了 五年的合同。4.客户的讨价还价能力下列趋势要归因于激烈的竞争、滞销和随之而来的较高存货 水平：(1)为了吸引客户，各厂商竞相降价并给与折扣。(2)客户在相当程度上能够对售价、担保及其他服务项目进行讨价还价。(3)公司治理者逐渐采纳服务等级来衡量销售绩效，这些等级 常常用来决定经销授权的机会、获得广告基金和其他经济优惠的标准5.替代产品或服务的威胁(1)要紧的大公司不能像小的专业汽车公司那样提供一个合适的细分市场。(2)大都市居民面对日益增长的购车、保险、停车和维修费用等，纷纷转向使用公共交通工具。近十年来汽车工业竞争越来越激烈，日本公司打入美国市场促使美国三大汽车公司重新评价他们的

6、营销策略，以及在行业中的地位。结果，美国和日本公司都努力使得在工艺上更具竞争力， 这种竞争力将使产品低成本、高质量。美国三大公司与要紧外国 竞争者以物美价廉的产品争夺市场份额的竞争中将接着使消费 者受益。二、竞争反应概况依照表2-5中的数据，表2-6汇总了福特、通用、克莱斯勒、 丰田、本田和尼桑等六大汽车公司的竞争反应情况。三、环境监测与预测7 / 151.经济环境阻碍汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。为了预测经济的变化，福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“要紧的指标”，其中一些指标包括批发和消费价格指数、

7、耐用品订货量、消费者负债量、GN蹭长、利率。通常这些变量在复杂的经济预测模型中总是因变量来 模拟经济以及准确地预测经济趋势。福特公司要紧的几个经济学家预测1990年经济以1.5%的速度缓慢增长，头半年的状况是通货膨胀和失业率上升，利率下降，美元相对疲软。从长期看，汽油价格可能将持续上涨，生产费用 将用于保证安全性、操纵污染和油耗上。在北美装配的日本轿车的数量将专门快达到每年200万辆，将会出现供大于求，这可能威胁美国汽车市场的价格结构同时给美国市场上各商家的收益带来负面阻碍尽管多数经济学家认为美国经济将有下降的趋势，但对经济 的衰退前景以及何时可能发生衰退意见不一。美国商业部预言新车的销售量在

8、1990年将下降1.3%，但此后将逐年增长，直到1994年。2.政治环境对汽车制造商们来讲，20世纪90年代将标志着一个日益增加 的政府管制制度和环境上的压力的新纪元，促使他们提高燃料效率、安全标准和污染操纵水平。净化空气的要求、全球变暖及新 油耗标准的出台都将给福特公司的新产品打算蒙上阴影。因此一些分析家曾预言，到2000年时油耗标准会达到4050英里/加 仑。然而，全球还将会有更大的变化发生，如人们所期望的1992年欧洲经济统一、东欧巨变、前苏联经济的进展及中国市场经济 的巨大潜力。在欧洲和澳大利亚，福特公司有着巨大的市场潜力，销售网遍布大陆，同时在英国、德国、比利时和西班牙都有组装 厂。

9、为预9 / 15备在欧洲1992年以后的进展，公司在90年代初收购了英 国的美洲豹股份有限公司，并有意在瑞典的Saab汽车公司中获得 一部分股份。六大汽车制造商的竞争反应总览圭和现 在的目标E1肘的吧硝时当前话 満惠桂屢可龍的瓷前 戒战峙故址福特里釀改进产拮 校满生算戸需理的讷扼保瞥汽车虫产为 主管业齐，井在电 子、玻璃、肖动世 酋换部件、空间社术、m呈通惟、n用、土地开发、设 务狙站，汽车出祖 改金皋.临齐爭方面进疔萝挥化眾常在属廷国为區临 的进车制曲商中. 汽丰每叶钠童第 1.冋吋羌注由于 日衣维堆增加占 有市场曾闵跖便 福特的审场惭前睁低门通过用董和价值眦规 与海您金蜀那曲钛佯黑 九缶与

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