钻孔桩技术交底724

1、技术交底记录编号： 2012- 工程名称广州轨道交通六号线二期4标交底日期2012年07月16日施工单位中铁十一局集团有限公司分项工程名称钻孔灌注桩交底提要工程概况、施工准备、泥浆制备、施工工艺、安全文明施工、技术交底内容：一、工程概况科东站交通疏解道施工范围内地下有一根直径273mm的机场输油管横穿疏解道（共两处），一处输油管埋深3.85m，位于疏解道东端头，另一处埋深2m，位于疏解道西端头，对输油管两侧采用钻孔灌注桩进行加固保护，钻孔灌注桩中心距输油管中心的水平距离为1300mm，桩径为600mm。二、施工准备：1、施工前清除桩基位置的杂物，用推土机整平场地并排压密实。2、对施工用水、用电

2、、泥浆池位置等统一布置。三、泥浆制备：泥浆的作用主要是悬浮钻查、护壁及固壁。施工时应根据所钻至不同地质层位，利用粘土造浆调制部分泥浆循环使用，以便泥浆比重、粘度适合相应的土层和钻进速度。泥浆指标如下： 泥浆相对密度1.11.15（泥浆比重计）粘度 （50000/70000漏斗法） 胶体率95% （ 量杯法）含砂率6% 失水量30ml/30min 四、施工工艺1、测量放样：施工开始前测量队对桩位进行发样，施工队对测量队放好的中心桩位引十字桩，确保施工工程中桩位准确，2、埋设护筒护筒直径应比桩孔直径大100mm，长度应满足护筒底进入黏土层不少于2m 的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜

3、度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实。3、钻机就位钻机就位必须稳固、水平，确保“天车、转盘中心、桩位中心”三点成一线，钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10mm。 4、钻进成孔在成孔过程中采用泥浆护壁（泥浆可采用粘土制成）。根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.11.15 之间。5、一次清孔在钻机钻至设计孔深后，将钻头提离孔底300500mm，慢转，开足泵量进行一次清孔，重点是搅碎孔底较大颗粒的泥块，同时上返孔内尚未返出孔外的钻渣。时间为3h 左右。6、钢筋笼制作与安放（1）钢筋笼制作纵向钢筋种类用HRB335,纵向钢筋桩内

4、长度详桩表。钢筋保护层厚度70mm。纵向钢筋的接长应优先采用焊接。钢筋笼在现场制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合下表规定。钢筋笼制作允许偏差表项目允许偏差1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±50制作好的钢筋笼，即进行逐节验收，合格后挂牌存放。钢筋笼孔内安放钢筋笼在孔口焊接，单面焊10d，焊缝高度0.3d，焊缝宽度0.7d。同截面接头不得超过配筋的50%，间距错开，不少于35d。钢筋焊接完好后，应缓慢下放至孔内，严禁砸笼，隔2m 在钢筋笼四周均匀设立4 个定位筋，钢筋笼下放

5、至预定位置后，应在孔口固定，以防其上窜或下沉。7 下导管导管的选择采用丝扣连接的导管，其内径250，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。（1）外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否平滑，对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。（2）对接检查：导管接头丝扣应保持良好。连接后应平直，同心度要好。（3）压水试验：在连接后导管内先加70%的清水，然后一端密封，另一端通过空压机加压到0.50.6MPa，维持压力不变，滚动导管看是否漏水，时间约为15mi

6、n。经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管应严禁使用。导管长度应根据孔深进行配备，满足二次清孔及水下混凝土浇筑的需要，即二次清孔时能下至孔底；水下浇筑时，导管底端距孔底0.5m 左右，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。2导管下放导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定沉放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。8、 二次清孔（1）二次清孔采用反循环法。将泥浆从已下的导管中注入桩底，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。（2）二次清孔采用泵吸反循环法。如发现孔底有

7、大的碎块，一般的反循环法无法清理，则可采用泵吸反循环清孔是利用空压机的压缩空气，通过风管（水管）送至孔内气浆混合器，高压气与泥浆混合，在导管内形成一种密度小于泥浆的浆气混和物，浆气混合物因其比重小而上升，在导管内混合器底端形成负压，下面的泥浆在负压的作用下上升，并在压气动量的联合作用下，不断补浆，上升至混合器的泥浆与气体形成气浆混合物后继续上升，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。经实际试验，直径在10 以内的卵石及碎石都可从孔底反出。9、混凝土浇筑灌注的桩标高应加一定的高度，一般应

8、比设计高出0.5米；预加高度在下道工序施工前凿除，在凿除时须防止损毁桩身。（1）混凝土的选用：采用C30水下混凝土，商品砼的选用业主指定砼供应方，砼到达现场后首先核对报码单，无误即在现场作坍落度核对，坍落度：160220mm，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料。（2）水下混凝土浇筑：浇筑前，对不同直径、深度的桩孔分别计算出混凝土浇筑初灌量。施工中要保证浇筑初灌量。浇筑时导管埋深控制在26m，拆管前专人测量孔内混凝土面，并做记录，浇筑混凝土接近桩顶标高时，应控制最后一次浇筑量，确保桩顶标高符

9、合设计要求。（3）试块制作：在浇桩过程中，随机抽取12 盘混凝土做试块，每根桩应做一组试块，制作好的试块在12h 后拆模，放置静水中养护。试块评定采用数理统计法评定。10、 起拔护筒混凝土浇筑结束后，即起拔护筒，并将浇筑设备机具清洗干净，堆放整齐。11、回填桩孔桩孔混凝土浇筑完成后，应将上部未灌混凝土部分利用场地内护筒、沟、池、槽开挖出来的泥土、矿渣等进行回填，回填满后，用混凝土重新将孔口封住，变成整块硬地坪场地。12、钻孔灌注桩钢筋笼形式：号筋均匀布置间距，间距12.5cm，3号筋2m一道，3号螺旋箍筋0.2m一道，上部3m范围内加密10cm一道。施工准备放样定位清除障碍物埋设护筒钻机就位钻

10、进成孔一次清孔泥浆外运吊放钢筋笼下导管二次清孔安放球胆测导管埋深水下混凝土灌注水中养护沉渣是否满足要求？提导管捞渣净化泥浆挖设泥浆循环系统试块制作设备材料进场钢筋笼制作是否合格格？钢筋笼存放抗压试验起拔护筒否是 清理五、安全文明施工1、所有施工队员进场前需经过三级安全教育，服从项目部及现场管理人员管理，在安全文明施工方面必须满足业主和监理要求。2、施工人员进入施工现场要带好安全防护用品及设施。3、场内架设的电线绝缘良好。必须经常检查管道及接头有无破损，若发现破损，应立即更换，否则停止施工操作，以防发生高压液体喷出造成损失或安全事故；4、电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。各种电器设备配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，