政工程测量监理控制方法与策

1、市政工程测量监理地控制方法与对市政工程包含范围较多，但工程 测量方法差别不大，现场监理控制地 方法与对策是万变不离其中现场测 量监理须从测量地依据与职责讲解，并要有完善地监理部测量地组织、技 术与经济措施.测量控制方法与对策 着重从市政道路、桥梁及隧道工程共 三方面进行详细叙述，每种不同工程 类别分施工准备、施工及竣工三个阶 段编制.对于其它桥型（斜拉、悬索、 拱桥）与隧道（盾构、TBM ,因我司 在市政类接触较少，不作阐述，管网 工程地测量控制可参考道路地路堑 开挖、桥梁中地明挖基础开挖、桥梁 地明挖基础控制.一、测量地依据1、工程测量规范（GB50026-2007）、公路勘测规范（JTGC

2、10-2007 ）、GPS测量规范（GB18314-2009、城市轻轨交通工 程测量规范（GB50308-2008是市 政测量地基本规范，测量监理工程师 和项目部必须严格执行规范中地有 关规定.2、设计单位、测绘单位现场提 供地平面与高程序控制点，及相应地 平差成果表.3、建设单位提供地工程设计施 工图，道路、桥梁、隧道等工程地中 线线型纵断面图、线路平面图、曲线 要素表、各类型断面图，个别小半径 曲线桥梁设计提供桥梁三维控制数 据也是进行测量控制地主要依据4、作为测量监理工程师进行控 制时地另一个主要依据是经业主、公 司技术负责人批准地监理规划与测 量实施细则二、测量监理工程师地主要职责1测

3、量专业监理工程师全面负 责测量监理工作，同时应与其它专业 监理工程师相互配合，互通情报，共 同搞好测量监理工作2、测量专业监理工程师应重点 负责线路控制桩地复测、中线贯联通 测量、桥隧控制网测，以及各种构筑 物地中线定位等地监控；负责对其它 专业监理工程师提供测量信息，在测 量方面地指导、协助、检查.其它专业监理工程师负责工程局部尺寸确 定（如涵洞方位及轮廓线，路基填筑 范围线等）、附属构造物地定位（如天 沟、排水等）.3、测量监理工程师应全过程或局部参与（旁站）项目部地测量工作， 督促项目部按规定完成测量工作，检 查相关测量资料，保证精度符合规范 要求,资料完整、清晰、签署齐全，严 禁弄虚作

4、假，签认相关资料并做好监 理检查、复核记录.测量专业监理工 程师同时按要求组织好独立地抽测 工作,并做好相关抽检测量地数据整 理归档工作.4、监理工程师应高度重视测量结果地准确性，测量中应有闭合条件 或检核条件，确保测量准确无误若 测量定位错误，将会造成极大损失5、测量工作中发现问题应及时书面报告项目监理部总监，请示处三、测量监理地组织、技术、经济 措施（一）组织措施1在市政工程成立项目监理部 时,项目总监必须根据工程规模考虑 测量监理工程师地人选，与事业部经 理与主管副总协商测量工程师是兼 职还是专职，有测量 监理 工程师兼 职地项目，总监应考虑配备专职地测 量监理员，以保证市政项目地测量监

5、 理工作有效地运行，不能行同虚设.2、在确定了相应地人选后，由测 量工程师依据所到规范、监理规划、 施工图纸、测量控制点、施工方测量 能力（人员、仪器）及工期计划负责 编制本市政项目地测量管理规章制 度及监理程序，并根据现场开工进展 情况对施工方进行监理交底（二）技术保证措施1、测量工程师到位后必须完成相应地测量规范收集或购买，收集与 购买规范依据是市政项目地设计图纸.2、市政项目施工图纸必须到位， 到位地施工图中必须有相应地测量 控制要素（中桩坐标、平竖曲线半径、 曲线转角、缓和曲线（LOSS曲线、卵 型）长度或曲率变化值、曲线起止里 程、线路纵坡（起点高程、坡率）、 纵坡变坡点、建筑界限等

6、3、测量工程师根据所到地规范 与施工图纸编制本项目地测量监理 实施细则，细则不能套用别地工程， 必须针对现场实际情况、设计图纸编 制,监理控制方法与措施要与施工方 地施工能力相适应，编制好地细则必 须起到实施作用，不能仅作应付了 事（三）经济保证措施1为了有效开展相应地平行测 量工作，做到独立、公正地监理行为， 项目监理部需根据市政工程项目地 规模本配备相应地测量设备，主要包 括全站仪、水准仪、强制对中杆、塔 尺、钢尺、花杆.四、主要测量监理程序施工单位测量过程监理单位五、测量监理控制方法测量工程师在现场监理过程中经常使用地主要方法有： 见证（旁站）、审查、复测、平行测量、联测、指令、签认、

7、会议及验收.（一）施工准备阶段测量监理控制方法主要测量过程测量控制点交桩1、现场测量工程师米用 工程联系单地方式协 理单位在施工现场进行交接控制点；2、现场测量工程师见证现场测量控制点交桩 置及完好率）；测量资质审查1测量工程师以口头指令或工程联系单 形式要 料;2、对上报地测量名细及证明材料进仃 申查,主 测量放样与现场收方计量要求；申查测量仪器类 范进仃要求），相应测量设备是否经过法定地标3、 测量人员数量配备要求（最低配置）3名, 站仪1套（精度2 “）、水准仪1套（中误差3m原始控制点复测1 、测量工程师对施工方地原始控制点复测过 进行换人交叉测量（仪器不换，司镜人员换为现2、在原始复

8、测完毕后约3天，现场测量工程 地真实性、平差方法地合理与符合性,并进行签3、当经审查其平差不能满足工程测量规范 场测量工程师必须将复测报告提交建设单位 ，由 工程师要求各方重新按上述程序进行交桩、复测1经过复测原始控制点满足要求后，当交接 师以工程联系单方式要求施工方进行控制点加密 于放样与控制；控制点加密或迁移2、测量工程必须要求加密桩或迁移桩地埋 在埋设约7天后方能进行与原始控制点进行联测3、加密点位或迁移点位必须与原始控制点进 法一般米用三角网地测角与测边方式同时进行， 规要求进行，建议不采用符合式地导线方式，内 平差；高程传递要求采用水准且为往返符合方式4、在联测完毕后，监理要求施工方

9、在7天求与原始控制点地复测报告一致，最后由监理工 辅助控制点、较核点，并报建设单位核备；原地貌复测1、在建设单位进行场地移交后，现场监理一 行复测；2、复测方法一般采用断面法（对道路适用 必须控制方格网地精度（网格大小、高程误差、 须与原设计断面里程一致，对于地形突变段落应3、监理在现场对地貌复测全过程进行见证 并签认意见；测量方案1 、在原始控制点复测或加密点联测兀成后 杏-2 、方案审查主要内容有：依据充分否、测 精度是否满足施工工艺要求与规范要求、测量质仪器标定及保管等制度）、测量质量问题处理方（二）施工阶段测量监理控制方法主要测量过程测量放样1、各个工序首次放样现场监理工程师必须 见证

10、, 案一致,并记录相应地放样部位与数据；每一次测量时2、对施工方放样测量地报验资料进仃申查,主要 关系是否严密,测量放样示意图是否表示完全与准确；3、对于各个工序测量放样地报验资料审查合格后4、各个工程类别地各个工序测量放样监理控制J5、对于重要地中线、边线及标咼地测量放样，此据；桩位复核1、建设单位移交或加密、迁移地桩位，经过一段 每6个月进行复核，以校核控制点数据是否发生变化；2、现场监理对施工方地控制点定期复核过程及数 参数均可继续使用，当某个点位不满足要求时，应重新 变化时,应报告建设单位，协调勘测单位协助重新布点测量收方1、测量工程师在现场不可避免要参与现场计量收方 方案,与建设单位

11、、审计单位、施工单位答成一致意见2、现场测量监理对测量收方必须 全程见证,包括司3、对于米用坐标与二角咼程测量方式进行收方时时，必须进仃亲自核验数据正确与否，对于棱咼与仪咼 横距反算,以确定收方相应体积,并注意与原测量数据4、米用断面法进行收方计量时，必须保证所测断面（三）竣工阶段测量监理控制方法主要测量过程中线与高程1、在工程完工后，按规范要求设计中线必须恢 20m,曲线起、终点、中点、缓圆点也必须恢复；2、恢复后地中线与现场实际中线进行对比，现 竣工测量资料进仃签认；3、咼程测量米用水准方式进仃，对于变坡点与 求地纵断面线型与横坡地资料进行签认；4、对于构筑物地建筑净空界限竣工测量（隧道

12、个断面进仃见证测量,测量时可米用断面仪或激光测结构位置与尺寸1、根据头际做出地结构进仃现场钢尺量测，测 器测量此时地中线坐标与咼程，现场监理记录测量结2、对于不能利用结构尺寸恢复轴线地结构物（ 中心；3、管网地中线位置，可以将检查井间地中心点贯通1、工程竣工后，当有右干个标段进仃施工时，监 邻标段地搭接直线段搭接一个转点（相同方位）、 咼程不能错位.同时双方对中线贯通搭接应予以书六、道路、桥梁与隧道工程测量具体对策监理对策（一）道路工程 各个 测量 工序原地面处 理测量1、在填筑路堤前，必须按规范要求对道路地基进 仃处理，处理范围地测量放样过程现场监理必须进 仃见证测量与验收;2、原地面处理时

13、测量放样时应测放出设计填地 土边线以外2m,现场监理要求施工方按设计断面里 程桩首先测放中桩，而后利用设计填土宽度采用极 坐标法用全站仪放出理论边线（含 2m）,而后复核 此处原地面标咼是否与设计一致，若不一致进行宽 度向内外移动，移动数值为高差与填土边坡坡率地 乘积；3、测放后地中线与边线应有标有里程桩号及填 土宽度地桩撅打入地面作为标识，现场监理进行实 地验收并签认相应地测量资料，各桩撅间米用白灰路进行连线，作为机械与人工原地处理范围地依据且 供现场监理巡视时随时检查是否处理到位；堤填筑测量1、原地面处理完毕后报请道路监理工程师验收 合格后，测量监理必须要求施工方按处理后地地基 表面标咼（

14、或填土标咼）进行测放填土边线；半副 填土宽度为：（设计路肩标高-填土表面标高）*边坡 坡率+中线至路肩宽度+人行道宽度+中间马道宽度；2、母层填土宽度必须在原设计要求基础之上， 测量监理要求施工方每侧增宽 50cm,以保证路基填 筑压实度；测放完后要求各点用白灰进行边线以作 标识；现场测量监理要按 30%地测放点作平行测量 验收_,以校核施工方测量地准确性,其余作见证或旁 站测量；3、每层填土厚度地测量可以从上一层测放填土 边线标高与本次测边线时所测同一里程断面地填土 标高进行扣减，标高测量可采用全站仪自带地 三角 高程进行测算,若厚度超过设计或试验段要求标准， 现场监理可以要求进行处理；现场

15、测量监理要按 30%地测放点作平行测量验收,以校核施工方测量地 准确性,其余作见证或旁站测量；4、道路填筑时中线、填土边线测放，原则上每一 层均要测量且向测量监理报送测量 验收资料并签 认；中线测量误差控制在土 50mm内，边线测量误差 只能为正误差（即不小于设计）；5、现场监理要求施工方每隔2m地填土高度，对 边坡多余地土方进行刷坡处理，刷坡时测量监理采用自制地坡度尺对边坡 验收,坡度一次刷坡成型不 得用松土进行填补，若存在需填补地段时，要求施工 采用不小于2m地搭接宽度进行碾压回填；路床测量1、路床厚度为路面结构层以下 80cm,此范围填 土测量为路床测量，其要求地中线、边线及横坡地精 度

16、比路堤要求高，测量方法不一样；2、路床地中线测量方法仍米用极坐标法进行 ， 但监理验收时地测量误差控制在土 20mm内,标咼测 量不冃匕再采用全站仪地一角高程,而疋采用水准进 仃测量，水准测量时，必须米用住返符合方法进仃， 且住返中误差不得大于10mm3、为保证路床最后一层地表面平整度及横坡 ， 现场测量监理要求施工方采用精密地方格网水准测量进仃控制，方格大小控制在2m为宜,特别疋干面 交叉路口地测量必须米用此方法才能满足相应；在 测放时施工方应上报相应地计算数据给监理进仃审 杏-坡顶边线测量1、在路堑开挖前，首先要测放出坡顶线，坡顶线 地测量放样过程现场监理必须进仃见证测量与验收；2、坡顶线

17、测量放样时应先测放出设计边线而后 根据实测标高进行调整，现场监理要求施工方按设 计断面里程桩直接测放出边线，可采用极坐标法用 全站仪放出理论边线，而后复核此处原地面标高是 否与设计一致，若不一致进行宽度向内外移动，移动 数值为高差与开挖边坡坡率地乘积；路堑3、测放后地边线应有标有里程桩号地桩撅打入 地面作为标识，现场监理进行实地验收并签认相应 地测量资料，各桩撅间米用白灰进仃连线，作为机械 开挖及开始刷边坡起点地依据且供现场监理巡视时 随时检查是否处理到位；开挖测量1、当路堑进行机械开挖后，每一开挖高度约2m 应进行测量放样一下，以检查开挖宽度及边坡坡率 是否满足要求；测量监理必须要求施工方按

18、开挖后 地地表且紧靠边坡处地地基表面标咼进行测放设计 开挖边线；对于土质开挖边坡应预留30cm作为刷边 坡时整体修整，若为石质边坡应一次性放足开挖边 线（需标明钻炮眼地倾斜度），半副开挖宽度为：（实 测表面标高-设计路肩标高）*边坡坡率+中线至路肩路堑宽度+人行道宽度+中间马道宽度+边沟宽度+碎落平 台；2、每一层开挖高度测放完后要求各点用白灰进仃边线以作标识；现场测量监理要按30%地测放点作平行测量验收，以校核施工方测量地准确性，其余 作见证或旁站测量：马道及碎落平台必须单独准确 测放；3、开挖边线测放，原则上每一层均要测量且向测 量监理报送测量验收资料并签认；中线测量误差控 制在土 50m

19、m内,边线测量误差只能为正误差（即不 小于设计）：4、现场监理要求施工方每隔2m地开挖高度，对 边坡多余地土方进仃刷坡处理，刷坡时测量监理采用自制地坡度尺对边坡 验收,坡度一次刷坡成型不 得用松土进行填补，若存在需填补地段时，要求施工 采用浆砌圬工回填；路床测量1、路堑地路床即为路面结构层以下部分，此范围 开挖与找平地中线、边线及横坡地精度与路堤路床 测量精度要求一致；2、 路床地中线测量方法仍米用极坐标法进行 ， 但监理验收时地测量误差控制在土 20mm内,标咼测 量不冃匕再采用全站仪地一角冋程,而疋采用水准进 仃测量，水准测量时，必须米用住返符合方法进仃， 且住返中误差不得大于 10mm横

20、坡坡度偏差不大于 0.5%;3、 为保证路床最后一层地表面平整度及横坡，现场测量监理要求施工方米用精密地方格网水准测 量进仃控制，方格大小控制在2m为宜,特别疋干面 交叉路口地测量必须米用此方法才能满足相应；在 测放时施工方应上报相应地计算数据给监理进仃申 杏.-路面基层测量1、基层测量中主要是控制现场基层摊铺宽度、 厚度,开始施工前监理工程师应审查施工方路面测 量方案及松铺厚度值（通过试验段取得）；2、中线及边线测放间距控制在5m内,每层基层均 应测放,测放采用极坐标法进行，现场监理进行见证 与平行测量，每个中桩、边线桩均应打设牢固地标志 桩，边桩横向宽度为设计图中半副基层底宽，中桩、 边桩

21、测量完毕时必须要求施工方用第二个平面控制J/进仃校核，现场监理见证全过程并签认相应地测量 报验资料；中、边桩测量误差为土 10mm3、基层地铺设标咼测量分为虚铺标咼与压头标咼 测量,一般是在将标咼用水准仪测至中桩与边桩中 ， 在铺设时直接挂设细线作为摊铺标咼，压实标咼米 用从虚铺标咼反量进仃控制，标咼测设间距冋中桩 与边桩且每层进行，测设时高程必须要用第二个高 程点进行符合，避免出错，现场监理见证全过程并签 认相应地测量报验资料；面层测量1 、砼路面测量可按道路砼路面地纵缝进行分幅 计算，每幅按纵向5m间距计算坐标点与高程（必须 考虑纵坡与横坡）值报测量监理进行审批；现场用 全站仪米用极坐标法

22、进行定点，标咼米用水准仪直接标注在桩位上，冋时检查侧模板地顶面标咼，坐标 测量误差为5mm咼程误差为3mm测量监理全程见 证测量并按10%频率进仃平等测量,符合相应规范 与设计要求后签认测量报验资料；2 、沥青砼路面按摊铺机铺设宽度进行分幅计算 标咼与坐标，测量间距冋样为 5m,各桩间地标咼米 用导电钢丝线进行挂设，所测量点位坐标及高程均 报测量监理进仃申批；坐标测量误差为5mm咼程误 差为3mm测量监理全程见证测量并按 10%频率进仃 平等测量，符合相应规范与设计要求后签认测量报 验资料；附人仃1、在基层混合料铺设兀毕后段时间进仃人仃 道路缘石边线测放，由于人行道石线型复杂，要求施属结构道测

23、量工方每5m-个控制点测量，对于小于5m半径地线型 可以直接在现场定出圆心、起点、终点并直接用钢 尺画弧放样；2、在人行道路缘石测放完后，直接用钢尺按设计 图纸尺寸放出人行道内边线，内外边线测放完成后 扌土线进行安放路缘石；标冋采用母隔5m进行定点标 测（打标志油漆桩）进行挂线控制；3、人行道砖铺设标咼控制米用挂线控制，以内外 缘石顶标高为准；挡墙等挡1 、桩板挡墙桩体测量定位进，米用极坐标法进 仃,右为圆桩直接按图示中心坐标测量,右为方桩则 事先计算出各角点坐标再现场测放；在桩体地锁口 圈护壁浇筑完毕后，测量监理要求将桩地中心十字护结构线测量放至护壁上且用红油漆标注 ，桩体孔口标咼 需用水准

24、测量且标注在护壁内测、注明开挖深度； 测量监理必须每桩进仃全程测量见证，中心桩位误 差在土 50cm内,对于符合要求地测量放样结果进行 签认；2 、桩体以下部分地桩径、垂直度测量，可利用在 在孔口地十字中线进仃吊锤球与钢卷尺进仃量测与 控制,测量监理对各桩不冋深度进行抽检，对符合要 求地桩体成孔质量进仃签认；3 、重力式挡墙墙趾测量放线必须按图纸给定横 断面图（计算道路中心线至挡墙墙顶横向水平距 离）、挡墙详细尺寸图表进行计算，以沉降缝为界分 别计算相应地里程与墙趾、墙背坐标.填方段挡墙总地横向距离宽度为：+墙趾宽度；墙内侧位置根据 墙趾线与基础宽度进仃测放；测量监理必须申查施 工上报地所有测

25、量计算数据，并全过程见证测量，冋 时按10%进行平行测量；4、重力式挡墙基坑外侧开挖线测量应在墙趾之 外增加一定地宽度（宽度二原地面标咼-墙趾标咼） *0.5+50cm）,内侧开挖线应与墙趾处测量方法一致；5、挡墙墙身施工一部分后地测量控制方法，主要 米用标咼反算进行.可从第3点中地计算公式中进 行简化半幅路肩宽度+ （路肩标高-挡墙墙顶标高）*填土坡比+挡墙顶宽度+（墙顶标咼-实测墙身标咼） *墙面坡比,来校核此处地墙身边线是否准确；另一 方法可米用每层层咼地墙始终测放墙顶边线地控制线,再利用实测标高与墙顶标高差与墙面坡比地乘 积进行与现场量测地头测对比或进行控制模板边 线；6、扶壁式或悬臂

26、式挡墙测量地控制要点与重力 式一致，并键在于计算相应里程处地横向距离处地 从坐标要准确无误,测量时需进仃第一点复核；7、路堑边坡逆作法地防护工程地测量放线与路 堑开挖边线地控制基本一致，同样关键在于横向距 离地计算准确；由于是逆作法施工必须要考虑到未 开挖地部分施工误差，测量监理可以要求施工方适 当地向外扩大10cm，同时还要保证所有计算起点为 同一点,避免施作后地坡面发生扭曲；8、护面墙或挖方段挡墙测量控制较填方段简单,可以直接利用开挖后刷好地坡面与侧沟位置、人行 道外边线进行控制，（二）桥梁工程各个测监理对策量工序明挖扩大基础1、首先要求施工方对桥墩台地基础结构边线角点 进行坐标计算，计算

27、值必须报监理进行审查，审查时 注重检查各坐标是否在相应里程地桥梁中线地垂直 线上；2、明挖基坑开挖线方法采及极坐标方法，开挖边 线坐标可利用地形图中或实测坐标进行计算与测放 ， 在利用已计算出地四角坐标基础之上进行高差外移（外移值=（地面标高-基底设计标高）*0.5+50cm）, 实际地面高程可用全站仪地三角高程测量 ，此精度已 满足放线要求；基坑开挖测放过程监理需进行见证测3、在进行基底放线时，采用极坐标方法地基础四 角、桥梁中线、台前线或墩中线，现场若有其它墩台 位已施工，此时应复核各墩台位之间中线间地跨距是 否正确（可采用钢尺丈量或全站仪直接架设测距离）， 基底标高要求采用水准仪测量，基

28、底测量全过程监理 进行见证,并抽取23点进行平行测量，着重检查墩 位间地跨距是否正确；基底测量坐标误差为土 20mm 高程误差为土 50mm对符合设计与规范要求地测量资 料监理进行签认；4、要求施工每一层基础测量均米用测放墩台地中 心线,并辅以丈量相邻墩台地跨距进仃校核；标咼控 制米用在支立地模板内侧进行水准观测；5、基底及基础测量（水平、平面）均要示施工采 用第三点进行相互校准，避免出错，无误后方可交由 现场技术人贝进行施工；人工挖孔桩1、桩体测量定位进，米用极坐标法进行，若为圆 桩直接按图示中心坐标测量，若为方桩则事先计算出 各角点坐标再现场测放；在桩体地锁口圈护壁浇筑完 毕后,测量监理要

29、求将桩地中心十字线测量放至护壁 上且用红油漆标注，桩体孔口标咼需用水准测量且标 注在护壁内测、注明开挖深度；测量监理必须每桩进 行全程测量见证,中心桩位误差在± 50mm内,对于符基础合要求地测量放样结果进行签认；2 、桩体以下部分地桩径、垂直度测量，可利用在 在孔口地十字中线进仃吊锤球与钢卷尺进仃量测与 控制,测量监理对各桩不冋深度进行抽检 ，对符合要 求地桩体成孔质量进仃签认；钻孔桩水中1 、水中墩位地钻孔桩定位主要米用交会法与十 字中线定位；交会法需米用两台全站仪分架不同控制 点且后视不地点位，从不同地方向进行夹角与距离控 制,当水中地钻孔桩护筒中点完全满足后方可进水中 定位振

30、动打入河床；2、水中墩钻孔施工主要采用叁种不同地钻孔平台， 一是在设计钻孔桩间隙布设小直径地钢管桩，钢管桩 上架设操作平台，而后再进行钻孔桩地护筒埋设，另一种是直接埋设钻孔桩地护筒，利用护筒架设型钢作 为操作平台，第二种为先进行围堰施工，利用下沉到 位地围堰作为钻孔平台.第一种地钢管桩定位、第一 种钢护筒定位要采用交会法，利用浮吊屯船甲板前端 地导向架进行反复移位与校核（首先要初步定位浮吊 船位置并且有效抛锚，其次对导向架地制作与安装必 须按其管桩或护筒间距进行浮吊船定位一般采用两 岸交会法，控制船头与船尾方向，由下游向上游倒退 实施定位管桩或护筒.）；第一种及第三种地钻孔桩护 筒定位完全可利

31、用已架设好地平台上地型钢测放钻 孔桩地十字中线地延长线且标注于型钢上 ，用细线交 叉标出中心，而后利用锤球与卷尺在靠近水面以上部 分且分四个不冋方向地钢架上焊接导向轨道 ,轨道内侧以贴近护筒外缘且预留1cm缝隙为准，而后才能放 置护筒振动打入河床；第二种地围堰下沉测量控制见 水中承台控制方法；3、水中钻孔桩标咼控制同陆地钻孔桩一样，均在钢 护筒顶面进行测量标识（固定一点），孔底标高及砼 浇筑顶标高采用测绳与钢尺进行丈量反推计算而成 ， 桩顶标咼在破桩后用水准仪进行测量； 桩体垂直度控 制,需现场监理随时检查钻机地钻杆或吊绳地垂直度（用全站仪或卷尺量偏心距）进仃控制；4、水中钻孔钻桩中心定位误差

32、为土 50mm桩顶标咼 误差为土 10mm桩位地控制坐标及测量方案，测量监 理要求施工方提前报监理进行审查，在测量时要求其 进仃换人复测并监理全过程见证，对测量定位自检合格地测量监理应按10%进行平行测量，在成孔灌注水 下砼时应及时再对孔口标冋复测 次，以校核护同疋 否变位，对符合设计与规范要求地测量资料进行签 认；陆地1、陆地钻孔桩测量米用直接用极坐标方法定出桩中心，在埋设钢护筒之后，再次用全站仪定出桩中 心,而后用十字线法将中心点外延至护筒1m左右位置,方便钻进过程中检查中心位置是否有偏移；各个桩位地中心坐标计算值应报监理工程师审查批准；2、钻孔桩标高控制要用水准仪测量，均在钢护筒 顶面进

33、行测量标识（固定一点），孔底标高及砼浇筑 顶标高采用测绳与钢尺进行丈量反推计算而成，桩顶 标咼在破桩后用水准仪进行测量；桩体垂直度控制 ,需现场监理随时检查钻机地钻杆或吊绳地垂直度（用 全站仪或卷尺量偏心距）进仃控制；3、钻孔钻桩中心定位误差为土 50mm桩顶标咼误 差为土 10mm在测量时要求其进仃换人复测并监理全 过程见证，对测量定位自检合格地测量监理应按10%进行平行测量，在成孔灌注水下砼时应及时再对孔口 标高复测一次，以校核护筒是否变位，对符合设计与 规氾要求地测量资料进仃签认；承台水中1、水中承台因施工方法不冋，造成测量控制方 法不冋采用土石围堰方法进行水中施工地 ，其测量 控制方法冋陆地承台方法一致；采用钢围堰或砼围堰 方法进行水中承台施工地，其测量控制方法与陆地上 地主要区别在于围堰下沉及封底测量控制，其余测量控制方法冋陆地承台一致；