铁路道岔型号及参数表20100306

1、单单开开道道岔岔2009.06.012009.06.01道岔辙叉号钢轨类型（kg/m）图号图纸名称图别编制日期编制单位发布文号注意事项适用范围岔枕图号允许通过速度道道岔岔尺尺寸寸（mmmm）岔枕类型尖轨类型扣件类型道岔转换联动装置辙叉形式直向侧向辙叉角 导曲线半径R道岔全长LQ始端至中心距离a中心至跟端距离b跟端至末根岔枕距离L跟端至末根长岔枕距离L长始端至尖轨距离q尖轨长度L0950CZ2209A50kg/m钢轨9号92改进型单开道岔设2005宝桥运基线路2003207号CZ2209A为槽型护轨，CZ2209为钢轨型护轨，完全通用。宝桥现在只生产CZ2209A。客货共线铁路CZ2209Z10

2、0（货80）3562024.691800002884813839150098100570026506450混50AT直线 B型弹条扣件内锁闭整铸式CZ26750kg/m钢轨9号92改进型1520mm轨距单开道岔设2002宝桥运基线路2002260号宽轨道岔（轨距1520mm）客货共线轨距1520mm铁路CZ267Z3062024.692500003012614350157768100510026507073混50AT割线型曲线型弹条分开式扣件60SC40260kg/m钢轨9号单开道岔设2003山桥运基线路2003231号固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊接，绝缘接头应采用胶接,具体配轨要求见道

3、岔图。客货共线铁路，速度达到160km/h不宜采用。SC4025001603562024.69400000/18000030340140151632575004500260014120混AT曲线型弹条整铸式CZ57760kg/m钢轨9号92改进型单开道岔设2002宝桥运基线路2002289号CZ577有槽型护轨和钢轨型护轨之分，完全通用，价钱也一样。没有特殊要求时，宝桥按槽型护轨生产。客货共线铁路CZ577Z120（货23t时90，25t时80）3562024.6918000029569138391573075005100265012400混60AT曲线型弹条扣件内锁闭整铸式1160SC433

4、60kg/m钢轨11号92改进型单开道岔设2005山桥运基线路2005261号限于大修使用SC4335001204051139.9430000036024167561926810500570050207600混60AT型弹条整铸式1250专线4257426050kg/m钢轨12号单开道岔部通2000中铁咨询（原专院）专设标（2000）194号客货共线铁路专线（01）3423120（货80）5044549.11350000379071685321054105008100322013080混50AT可弯弹条型分开式扣件内锁闭整铸式60SYC050160kg/m钢轨12号可动心轨道岔（无咋）设200

5、6山桥科技基200629号可动心轨辙叉客货共线铁路200（轴重25t货120）5044549.11500000/35000043200165922660857002100195014250混60AT可弯型弹条扣件外锁闭GLC（06）01尽量选用GLC（08）0160kg/m钢轨12号可动心轨道岔（有咋）设2007中铁道岔联合设计组运基线路2007287号可动心轨辙叉；接头及绝缘形式有两种，在道岔布置图中已示出，设计中根据需要选用，且要求在订货合同中注明。客货共线铁路。不再使用，已被GLC（08）01代替。GLC（06）01-300200（轴重25t货120）5044549.1135000043

6、200165922660851001500195014250混60AT可弯型弹条扣件外锁闭GLC（08）01CZ261260kg/m钢轨12号可动心轨道岔（有咋）设2009.03中铁道岔联合设计组运基线路2009262号关于印发时速200公里60kg/m钢轨12号单开道岔可动心轨辙叉优化设计审查意见的通知翼轨采用轧制特种断面钢轨制造。辙叉全长、趾距、跟距、岔枕不变，可与GLC（06）01互换，但外锁闭装置做了调整。客货共线铁路。GLC（06）01改进型，道岔翼轨由锻压改为轧制。GLC（06）01-300200（轴重25t货120）5044549.113500004320016592266085

7、1001500195014250混60AT可弯型弹条扣件,特殊部位为弹条III型外锁闭钢轨组合式专线4249425260kg/m钢轨12号快速单开道岔部通1999中铁咨询（原专院）专设标（2000）082号固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊接，绝缘接头应采用胶接，由道岔工厂制造；高锰钢辙叉两端接头应冻接；用于跨区间超长无缝线路时，道岔直股前后端及道岔区侧股均采用焊接接头，道岔后端侧股钢轨接头是否采用焊接接头，应根据稳定性检算后确定。具体配轨要求见道岔图。客货共线铁路，速度达到160km/h不宜采用。专线3399160（轴重23t货90，轴重25t货80）5044549.113500003780

8、01659221208111007500439512400混60AT可弯型弹条扣件外锁闭整铸式SC33060kg/m钢轨12号92改进型单开道岔设2003山桥运基线路20023号固定型辙叉；（本道岔设计时未考虑用于跨区间无缝线路，但现在铁路局也已用于跨区间无缝线路上，且没有出现问题，道岔设计单位认为从结构设计上强度应该可以。）客货共线铁路SC330-500120(轴重23t以下货90)5044549.11350000379071685321054111006300322012480混60AT可弯型弹条扣件整铸式75SC38175kg/m钢轨12号可动心轨单开道岔设2005山桥运基线路20054

9、2号可动心轨辙叉；有效期至2008年12月31日重载铁路SC381500160（轴重25t及以下货90）5044549.1135000043200165922660851001800258514211混75AT可弯型弹条扣件外锁闭可动心轨拼装式SC55975kg/m钢轨12号单开道岔设2007山桥在SC381基础上修改，没有经过审查固定型辙叉；本道岔前后应铺设型混凝土轨枕不少于25m。 重载铁路，虽没有经过审查但产品在生产，各项目都在用。SC559-500轴重25t货904044549.11350000378001659221208105006900258514211混75AT可弯型弹条扣件外

10、锁闭1850专线(01)427550kg/m钢轨18号单开道岔设2000中铁咨询（原专院）专设标函2002118号客货共线铁路专线（01）3425120（货80）8031047.3911200006420032843313571530011700318521414混50AT可弯弹条型分开式扣件内锁闭拼装式60客专线（07）00160kg/m钢轨18号单开道岔（无咋）设2007中铁咨询（原专院）科技基200643号适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1.优化后钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51，不设传力机构最大升温幅度

11、45、最大降温幅度45；2.ZTS型自调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55。客运专线客专线（07）002-12508031047.39110000069000317293727110500105003900195521450混60D40可弯型弹条扣件外锁闭客专线（07）00960kg/m钢轨18号单开道岔（无咋）设2007中铁咨询（原专院）适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1.优化后钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51，不设传力机构最大升温幅度4

12、5、最大降温幅度45；2.ZTS型自调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55。客运专线客专线（0739110000069000317293727110500105003900195521450混60D40可弯型弹条扣件外锁闭客专线（08）01660kg/m钢轨18号单开道岔（有咋）设2008中铁咨询（原专院）适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1.优化后钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51，不设传力机构最大升温幅度45

13、、最大降温幅度45；2.ZTS型自调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55。客运专线客专线（0739110000069000317293727110500105003900195521450混60D40可弯型弹条扣件外锁闭客专线（07）00460kg/m钢轨18号单开道岔（有咋）设2007中铁咨询（原专院）科技基2006160号工管技200885号适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1.优化后钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最大降

14、温幅度51，不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度45；2.ZTS型自调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温幅度49、最大降温幅度57，不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55。可用于客运专线和客货共线代替客专线（06）004客专线（07）005250(轴重23t及以下货120)8031047.39110000069000317293727187003900195521450混60D40可弯型弹条扣件外锁闭GLC（07）02CZ264060kg/m钢轨18号(R1100)单开道岔设2007中铁道岔联合设计组科技基2007215号审查意见科技基2009121号场内试制试铺审查意见正处于试制

15、阶段。可动心轨辙叉。适用于跨区间无缝线路,当温度变化大于90C时，采用双间隔铁形式；当温度变化不大于90C时，不设传力杆部位。采用焊接接头，绝缘接头采用胶接绝缘。适用于客运专线铁路站线一般地段及既有线200km/h提速区段改造。与GLC（07）03相比舒适度更好，有条件尽量使用。GLC（07）02-300160(轴重25t货120)8031047.39110000069000317293727199004500195521450混60AT可弯型弹条扣件外锁闭GLC（07）0360kg/m钢轨18号(R1000)单开道岔设2007中铁道岔联合设计组可动心轨辙叉。适用于跨区间无缝线路,当温度变化大

16、于90C时，采用双间隔铁形式；当温度变化不大于90C时，不设传力杆部位。采用焊接接头，绝缘接头采用胶接绝缘。适用于客运专线铁路站线困难地段及既有线160km/h提速区段改造。GLC（07）03-300160(轴重25t货120)8031047.391000000642172696137256105004500132519670混60AT可弯型弹条扣件外锁闭GLC（07）04CZ2620废止，已被GLC（09）04代替60kg/m钢轨18号(R950)单开道岔设2007中铁道岔联合设计组运基线路2007546号审查意见可动心轨辙叉。适用于跨区间无缝线路,当温度变化大于90C时，采用双间隔铁形式；

17、当温度变化不大于90C时，不设传力杆部位。采用焊接接头，绝缘接头采用胶接绝缘。本设计中，道岔q值为721+600n(mm)(n取0、1、2、3),设计时用户可根据实际岔位取q值，并在订货时注明，道岔a值和全长也进行相应的变化。翼轨采用模锻翼轨。废止.用于客运专线到发线已按专线4223或CZ2537设计且不具备变更设计条件的岔位；也可用于既有线改建的困难地段。GLC（07）04-300200(轴重23t货120)8031047.3995000060000+600n22744+600n37256105004500725+600n17270混60AT可弯型弹条扣件，特殊部位用III行弹条扣件外锁闭G

18、LC（09）04CZ262060kg/m钢轨18号(R950)单开道岔设2009中铁道岔联合设计组运基线路2009747号关于印发时速200公里60kg/m钢轨18号单开道岔优化设计及厂内试制试铺审查意见的通知可动心轨辙叉。适用于跨区间无缝线路,当温度变化大于90C时，采用双间隔铁形式；当温度变化不大于90C时，不设传力杆部位。绝缘接头采用胶接绝缘。本设计中，道岔q值为721+600n(mm)(n取0、1、2、3),设计时用户可根据实际岔位取q值，并在订货时注明，道岔a值和全长也进行相应的变化。翼轨采用轧制特种断面钢轨制造，提高了辙叉结构强度和平顺性，同时增大了轨底部位与转换设备之间的配合空间

19、。用于客运专线到发线已按专线4223或CZ2537设计且不具备变更设计条件的岔位；也可用于既有线改建的困难地段。GLC（07）04的改进型。道岔翼轨由锻压改为轧制。GLC（07）04-300200(轴重25t货120)8031047.3995000060000+600n(n=1、2、3)22744+600n37256105004500725+600n17270混60AT可弯型弹条扣件，特殊部位用III行弹条扣件外锁闭GLC（07）05已被GLC（09）05代替60kg/m钢轨18号(R950)单开道岔设2007中铁道岔联合设计组运基线路2007546号审查意见固定辙叉；适用于跨区间无缝线路,当

20、温度变化大于90C时，采用双间隔铁形式；当温度变化不大于90C时，不设传力杆部位。采用焊接接头，绝缘接头采用胶接绝缘。用于客运专线到发线已按专线4223或CZ2537设计且不具备变更设计条件的岔位；也可用于既有线改建的困难地段。已被GLC（09）05代替，不再使用。GLC（07）05-300120(轴重23t货80)80310479500005590124544313571650010500252517270混60AT可弯型弹条扣件内锁闭GLC（09）05CZ264160kg/m钢轨18号(R1100)固定辙叉单开道岔设2009中铁道岔联合设计组运基线路2009263号关于印发铁路站场60kg

21、/m钢轨18号固定辙叉单开道岔优化设计审查意见的通知固定辙叉；适用于跨区间无缝线路允许温升45C时，允许温降55；转辙器跟端采用间隔铁结构。GLC（07）05的改进型，代替GLC（07）05，导曲线半径由950改为1100。GLC（07）05的改进型，代替GLC（07）05，导曲线半径由950改为1100。GLC（09）05-300120(轴重23t货100)8031047.3911000006000028600314001590010500135519040混60AT可弯分开式型弹条扣件，特殊部位用III行弹条扣件内锁闭75SC488混凝土枕75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔设山桥没有经

22、过审查重载铁路，虽没有经过审查但产品在生产，各项目都在用。SC488-500160(轴重25t货90)8031047.398600006000022744372569900259516600混60AT、型弹条扣件外锁闭可动心轨3060CZ2527 60kg/m钢轨30号改进型单开道岔（砼枕）设2004宝桥运基线路2004194号订货时应明确配轨型式：A型：采用普通接头；B1型：用于跨区间无缝线路，道岔直侧股及道岔前后端钢轨均采用铝热焊接头；B2型：道岔区，直股采用铝热焊接头，侧股采用普通接头及胶接绝缘接头；C1型：用于跨区间无缝线路，道岔区直侧股及道岔前后端钢轨均采用气压焊接头；C2型：道岔区

23、，直股钢轨采用气压焊接头，侧股采用普通接头及胶接绝缘接头。限于大修使用CZ2527Z 200(轴重23t及以下货90)140(轴重23t及以下货90)15432.952700717.5 10200042301596991890010500319528000混60AT可弯型弹条扣件外锁闭GLC(08)06时速250公里60kg/m钢轨30号单开道岔宝桥科技基2008108号厂内试制试铺验收审查意见正在上道试用阶段客货混运、直向客车250km/h货车120km/h，侧向均为120km/h，货车轴重25tGLC（08）06-300客车250货车120客车120货车12015432.95 270071

24、7.51020004230159699195008700195529840混60D40可弯分开式型弹条扣件外锁闭可动心轨3860专线427260kg/m钢轨38号单开道岔（可动心轨辙叉）设2000中铁咨询（原专院）科教基函2000150号本道岔用于线间距4.6m单渡线时，两道岔为直接对接，中间不设夹直线。单独使用时，混凝土岔枕应另行设计。客运专线，限于大修使用专线341825014013026.7733000001362004877187429316537630混60AT可弯型弹条扣件外锁闭可动心轨扎制翼轨拼装式4260客专线（07）011CZ2635时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨

25、42号单开道岔（有砟）设2008.05宝桥适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。客运专线，客车直向350，侧向160，货车均120，有砟客专线（07）012客车350货车120客车160货车12012150.1350000001572006057396627195544240混60AT可弯型弹条扣件外锁闭可动心轨4260客专线（07）006时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨42号单开道岔（无砟）客运专线，直向350，侧向160，无砟35016012150.1350000001572006057396627195544240混60AT可弯型弹条扣件外锁闭可动心轨注注：混混凝凝

26、土土岔岔枕枕均均达达到到型型枕枕的的刚刚度度，速速度度达达到到120km/h120km/h的的正正线线上上的的道道岔岔前前后后均均应应用用型型枕枕过过渡渡。轨轨道道规规范范：60kg/m60kg/m及及以以上上钢钢轨轨混混凝凝土土岔岔枕枕道道岔岔的的道道岔岔区区前前后后各各5050根根( (后后端端包包括括辙辙叉叉跟跟端端以以后后的的岔岔枕枕) )轨轨枕枕应应采采用用型型混混凝凝土土枕枕。1860交交叉叉渡渡线线2009.03.232009.03.23道岔辙叉号钢轨类型（kg/m）股道间距S图号图纸名称图别编制日期编制单位发布文号注意事项适用范围岔枕图号对应的单开道岔图号允许通过速度道道岔岔尺

27、尺寸寸（mmmm）直向侧向辙叉角 沿线路中心导曲线半径R道岔始端至中心距离a道岔中心至辙叉尖端距离bo尖轨前端基本轨长q尖轨长度L0交叉渡线全长LQ两道岔中心距离Lp及岔枕类型9505000CZ221050kg/m钢轨9号改进型5.0m间距交叉渡线设2004宝桥运基线路2003207号CZ2210ZCZ2209100（货80）3562024.691800001383912955265064507267845000 (混)5300CZ221150kg/m钢轨9号改进型5.3m间距交叉渡线CZ2211Z1383912955265064507537847700 (混)5500CZ221250kg/m

28、钢轨9号改进型5.5m间距交叉渡线CZ2212Z1383912955265064507717849500（混）6500CZ221350kg/m钢轨9号改进型6.5m间距交叉渡线CZ2213Z1383912955265064508617858500 (混)605000CZ58060kg/m钢轨9号改进型5.0m间距交叉渡线设2002宝桥运基线路2003269号CZ580ZCZ577120（货23t时90，25t时80）3562024.6918000013839129552650124007267845000 (混)5300CZ58160kg/m钢轨9号改进型5.3m间距交叉渡线CZ581Z138

29、39129552650124007537847700 (混)5500CZ58260kg/m钢轨9号改进型5.5m间距交叉渡线CZ582Z13839129552650124007717849500（混）6500CZ58360kg/m钢轨9号改进型6.5m间距交叉渡线CZ583Z13839129552650124008617858500（混）12505000专线（01）765950kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线部标2001中铁咨询（原专院）建技200172号客货共线铁路专线42574260120（货80）5044549.11350000168531725032201308093706600

30、00（混）5300专线（02）766050kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线2002建技200318号16853172503220130809730663600(混)5500专线（02）766150kg/m钢轨12号5.5m间距交叉渡线16853172503220130809970666000(混)6500专线（02）766250kg/m钢轨12号6.5m间距交叉渡线168531725032201308011170678000(混)605000SC34060kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线设2002山桥运基线路2002259号用于电气化铁路时，配轨有变化，应予说明。SC330120(

31、轴重23t以下货90)5044549.1135000016853172503220124809370660000(混)5300SC34160kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线16853172503220124809730663600(混)5500SC34260kg/m钢轨12号5.5m间距交叉渡线16853172503220124809970666000(混)6500SC34360kg/m钢轨12号6.5m间距交叉渡线168531725032201248011170678000(混)605000专线7623762760kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线部通2000中铁咨询（原专院）专设

32、标（2000）082号固定型辙叉，V160km/h可与铁联线021互换专线3402专线42494252160（轴重23t货90，轴重25t货80）5044549.1135000016592172504395124009318460000(混)5300专线7628763160kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线2001专设标（2001）075号可与铁联线026互换专线340916592172504395124009678463600(混)5500专线7632763560kg/m钢轨12号5.5m间距交叉渡线可与铁联线030互换专线34111659217250439512400991846600

33、0(混)6500专线7636763860kg/m钢轨12号6.5m间距交叉渡线可与铁联线034互换专线3413165921725043951240011118478000(混)755000SC44375kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线设2007山桥未审查用于电气化铁路时，配轨有变化，应予说明。重载铁路SC559轴重25t货904044549.113500001659260000(混)5300SC44475kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线1659263600(混)5500SC44575kg/m钢轨12号5.5m间距交叉渡线1659266000(混)6500SC44675kg/m钢轨1

34、2号6.5m间距交叉渡线1659278000(混)复复式式交交分分2009.03.232009.03.23道岔辙叉号钢轨类型（kg/m）图号图纸名称图别编制日期编制单位发布文号注意事项适用范围岔枕图号允许通过速度道岔尺寸（mm）岔枕类型尖轨类型扣件类型道岔转换联动装置辙叉形式直向侧向辙叉角 沿线路中心导曲线半径R道岔全长LQ(沿菱形长轴)道岔中心至辙叉跟端距离b尖轨长度L0跟端至末根岔枕距离L950CZ221450kg/m钢轨9号92改进型复式交分道岔设2004宝桥运基线路2003207号客货共线铁路 CZ2214Z3562024.6922000314901573052808108混型弹条分开式扣件双转辙器尖轨采用内锁闭；钝角辙叉活动心轨有内锁闭、外锁闭两种，订货时应注明。60CZ250460kg/m钢轨9号92改进型复式交分道岔2003宝桥运基线