余热发电操作规程

1、余热发电操作规程（A）1总则顶吹炉现有1台余热汽轮发电机组，汽轮发电机组采用背压式饱和发电机组（由德国西门组公司生产），顶吹炉余热锅炉生产的4.2MPa饱和蒸汽，经汽轮机做工后，减压至1.0MPa，温度为182的蒸汽，排入厂区低压蒸汽管网，供工艺用汽和热用户供热。2设备主要技术性能参数表表1 发电机组技术性能项目数值单位透平输出轴功率额定6158KW发电机输出功率额定5997KWe透平输出转速额定9981rpm跳车转速10779rpm减速箱速比9981/1500汽轮机进口蒸汽压力低限警戒值35.9bar正常40bar最大43.6bar高限警戒值44.1bar汽轮机进口蒸汽温度最小243正常25

2、2最大280汽轮机背压低限警戒值8.9bar正常10bar最大12.4bar高限警戒值11.8bar蒸汽流量最小20000Kg/h正常130000Kg/h最大140000Kg/h汽轮机出口蒸汽温度高限警戒值213表2 润滑油技术性能表油润滑油（透平油）按DIN 51515-2 TD 4 (L-TD 46)（无含锌添加剂）DIN51 515 -2 为11/2004版1、美孚46#汽轮机油； 2、国产选用46#汽轮机油油量顶吹炉余热发电机组1850L(见安装图Z164943)油冷却器出口油温正常45 + 5C开车初期 5C控制油压正常25bar润滑油压正常2.0 + 0.5bar开车初期 1.5b

3、ar轴承温度正常 100C3设备联闭锁或安全保护装置情况及管理要求3.1 余热发电安全保护联锁3.1.1正常运行中，顶吹炉余热锅炉汽包出口减压阀（PV1507-2）压力设定为3.85-3.95MPa，且投自动，汽轮机旁路减压阀（PV8904）压力设定为3.90-3.98MPa，且投自动。汽轮机背压排空阀（PV8910）正常时处于全关状态，当汽轮机排汽压力高于1.18 MPa时，可调节背压排空阀（PV8910），将多余蒸汽排空。汽轮机进汽电动闸阀（HV8902）主要用于调节汽轮机进汽流量。低压管网调节阀（PV8905）主要用于调节汽轮机后蒸汽流量，保证背压稳定。3.2 发电机组联锁保护参数发电机

4、组联锁保护参数主要用于监测发电机组运行所需的工况条件，保证机组安全稳定运行，主要包含如下：序号条件连锁1连锁21转速1620rpm发电机电源断开切断阀关闭2润滑油压力1.0bar报警3润滑油压力0.8bar发电机电源断开切断阀关闭4油温10电油泵启动油加热器启动5油温20电油泵停止油加热器停止6油冷却器油出口温度52报警7油冷却器油出口温度55发电机电源断开切断阀关闭8油面控制33.5cm报警9油面控制30.5cm电油泵停止 油加热器停止发电机电源断开 切断阀关闭10油过滤压差1.8bar开关切换油过滤器11油雾分离器压力-2bar更换油过滤器12工作油压23和n1450辅助油泵停止13工作油

5、压23和n1450辅助油泵启动14工作油压23和n1450辅助油泵启动15涡轮振动3.5mm/s报警16涡轮振动4.5mm/s发电机电源断开切断阀关闭17齿轮振动3.5mm/s报警18齿轮振动4.5mm/s发电机电源断开切断阀关闭19主蒸汽压力37.0bar报警20主蒸汽压力35.9bar发电机电源断开切断阀关闭21主蒸汽压力43.6bar报警22主蒸汽压力44.1bar发电机电源断开切断阀关闭23主蒸汽压力35.9bar允许启动24主蒸汽温度250报警25主蒸汽温度243发电机电源断开切断阀关闭26主蒸汽温度270报警27主蒸汽温度280发电机电源断开切断阀关闭28主蒸汽温度243允许启动2

6、9排气压力9.4bar报警30排气压力8.9bar发电机电源断开切断阀关闭31排气压力11.8bar报警32排气压力12.4bar发电机电源断开切断阀关闭33启动时排气压力6bar允许启动34启动时排气压力6bar发电机电源断开切断阀关闭35汽轮机轴承温度100报警36汽轮机轴承温度110发电机电源断开切断阀关闭37齿轮轴承温度100报警38齿轮轴承温度110发电机电源断开切断阀关闭39发电机轴承温度100报警40发电机轴承温度110发电机电源断开切断阀关闭41发电机冷却温度70报警42发电机冷却温度80发电机电源断开切断阀关闭43绕组温度130报警44绕组温度135发电机电源断开切断阀关闭3

7、.3 管理要求3.3.1 余热发电机组正常运行时，所有联锁及保护装置必须投入使用。3.3.2 严禁私自拆除或解除联锁。3.3.3 安全防护装置每半个月由维保人员检查，有损坏、变形现象及时处理。4设备开启必须具备的条件4.1仔细检查汽轮机、发电机及所属设备，确认检修工作全部结束，设备设施齐全完好。4.2准备好各种仪表和使用工具，作好锅炉、余热发电、电工及有关岗位人员的联系工作。4.3发电汽轮机组各项参数负荷开车条件。5设备开车前的检查确认5.1油系统启动条件：检查油系统所有设备应处于完好状态。油箱排污阀应关闭。油箱内油位正常，油质合格。所有油压表一、二次阀门打开。5.2主蒸汽及其疏水系统：主蒸汽

8、管路上的电动阀开关正常。汽轮机快速切断阀关闭。汽轮机本体高低压疏水阀门打开。汽轮机本体零压疏水畅通。5.3背压排汽及其疏水系统：背压管路上的电动阀开关正常。背压蒸汽管道畅通。背压排汽管路所有疏水阀门开启。5.4冷却系统：设备冷却水进、出口总阀打开。油冷器进水阀门开启，出水阀门自动调节。空冷器进水阀门开启，出水阀门自动调节。5.5控制屏系统将电动辅助油泵、油雾分离器、油加热器打到“自动”状态。将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“自动”状态。高压柜621已合闸，仪表指示正常，电压显示正常。将发电机高压开关柜601转换开关打“远程”。确认汽轮机控制面板启停转换开关、调速转换开关、电压调节转换开关在

9、“0”位。确认汽轮机就地控制面板启停转换开关、调速转换开关在“0”位。确认汽轮机就地控制面板、汽轮机控制面板“急停”按钮已复位。确认汽轮机西门子触摸屏上无“报警”“故障”信息。确认汽轮机“505数字控制器”无“报警”“故障”信息，如有报警、故障需确认，再复位。确认余热发电控制系统上各参数正常。5.6阀门确认将汽轮机背压排空阀（PV8910）气动排空阀前闸阀全开，将背压排空阀（PV8910）开至10-15%；将低压管网调节阀（HV8905）开至20-35%。确认主蒸汽稳压阀（PV1504A）在“自动”状态，压力设定为4.2MPa，余热锅炉主蒸汽管道减压阀（PV1507-2）在自动状态，压力设定为

10、3.85-3.95MPa保证汽包压力在4.3MPa以下，将汽包排空阀（PV1504B）打到“自动”状态，压力设定为4.6MPa。6设备开车程序6.1 试车维护或检修结束后，余热发电岗位人员通知动力厂调度（电力接受单位）准备检修后试车，确认是否具备并网条件，动力厂调度同意后，通知车间调度室告知厂调、总调。6.1.2试车按照余热发电机组机动程序执行，电力负荷调整至1200Kw-1800Kw，试运行三小时，各项参数均显示正常值，试车完成6.2 汽轮机启动6.2.1启动前余热发电岗位人员通知动力厂调度（电力接受单位）准备启动，确认是否具备并网条件，动力厂调度同意后，通知车间调度室告知厂调、总调。6.2

11、.2计算机启动在仪表控制柜上将“汽轮机本地/远程转换开关”打至“远程”位。点击 “汽轮机启动”按钮，按“确认”键，汽轮机进入启动准备阶段，当启动准备灯停止闪烁后，汽轮机自动启动。 在升速过程中，手动控制汽轮机背压排空阀（PV8910），当汽轮机转速大于700rpm时，缓慢关闭汽轮机背压排空阀（PV8910）。当汽轮机速度到1500 rpm时，发电机将自动同步，计算机画面上“并网”成功指示灯亮（电压、电流、功率显示正常），发电机自动并网成功。并网成功后，将汽水分离器直排阀（1#疏水阀）、汽轮机进口排空阀（2#疏水阀），汽轮机本体高低压疏水直排阀关闭（3#、4#、5#、6#疏水阀），进行自动疏水。

12、将旁路减压阀组（PV8904）打到“自动”，压力设定为3.90-3.98MPa。并网成功后汇报动力厂调度、车间调度，并做好记录，填写运行报表，监控运行参数的变化。若因控制不稳造成汽轮机跳车，当转速降至700r/min时，缓慢打开背压排空阀（PV8910）至10-15%；待汽轮机完全停止转动后，低压管网调节阀（PV8905）关至25%，将报警信号复位，再次进行汽轮机启动作业。6.2.3负荷调整根据低压管网调节阀（HV8905），按每次2%幅度操作，操作过程中保证汽包压力在4.3 MPa以下，保持汽轮机背压在0.95-1.0MPa，直至汽轮机进汽流量最大，背压电动蝶阀（HV8906）开至50-85

13、%。6.3并网6.3.1自动同步6.3.1.1将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“自动”位置。6.3.1.2发电机将通过自动同步装置自动检查、调整发电机电压、频率、同步性，当发电机电压、频率、同步性和电网侧相同时，发电机自动同步。6.3.1.3同步指示灯亮，确认发电机自动并网成功。6.3.1.4检查发电机高压柜合闸指示在合闸位置。6.3.1.5检查各仪表显示正常。6.3.1.6检查发电机运行正常。6.3.2手动同步 只有自动同步装置故障或进行手动同步试验的情况下，进行手动同步操作。6.3.2.1将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“手动”。6.3.2.2通过汽轮机“速度调整开关”调整汽轮机转

14、速,发电机达到同步转速（1500rpm）、频率达到50Hz。6.3.2.3观察发电机频率和电网频率，当发电机频率大于电网频率时频差指针向上偏移，反之向下偏移，差值越大偏移中心点角度越大，两侧频率相等时频差指针应水平指向中心点。6.3.2.4通过汽轮机控制屏电压调节开关调节发电机输出电压，直到发电机电压“L1L2”、 “L2L3”、 “L1L3”和电网电压“L1L2”、 “L2L3”、 “L1L3”相同。6.3.2.5观察发电机电压和电网电压，当发电机电压大于电网电压时压差指针向上偏移，反之向下偏移，差值越大偏移中心点角度越大，两侧电压相等时压差指针应水平指向中心点。6.3.2.6观察发电机同步

15、性，当发电机电压相位超前电网电压时，相位指针顺时针旋转，反之则逆时针旋转，相位差值越大，其旋转速度越快，当旋转到12点方向时两侧相位相同。6.3.2.7 按下汽轮机控制屏手动同步按钮。6.3.2.8同步指示灯亮，确认发电机手动并网成功。6.3.2.9检查发电机高压柜合闸指示在合闸位置。6.3.2.10检查各仪表显示正常。6.3.2.11检查发电机运行正常。7设备运转中的检查7.1在运行过程中时刻监测汽轮机轴承温度低于报警值。7.2检查发电机组运行声音正常。7.3检查炉底轴流风机运转正常。7.4检查蒸汽管道无振动、无泄漏、疏水正常。7.5检查油、水、电、汽系统正常。8设备停车程序8.1余热发电岗

16、位人员联系动力厂调度，申请镍冶炼厂顶吹炉余热发电站1#发电机停车。8.2动力厂调度允许停车后，通知车间调度，顶吹炉余热发电站1#发电机准备停车。8.3每次按2%幅度关小背压管网调节阀（PV8905），保证锅炉汽包压力、流量稳定，背压管网调节阀（PV8905）关至25%左右，蒸汽经锅炉汽包减压阀（PV1507）进入外网，汽轮机进汽流量降至20-30t/h。8.4点击 “汽轮机停止”按钮，按“确认”键，汽轮机进入降速阶段，直至汽轮机停止。8.5将背压排空阀（PV8910）开至10-15%，将汽水分离器直排阀（1#疏水阀），汽轮机进口排空阀（2#疏水阀），汽轮机本体高低压疏水直排阀（3#、4#、5#

17、、6#疏水阀）打开。8.6停车后余热发电岗位人员汇报动力厂调度、车间调度。8.7一周以上的停车，值班电工填写停电通知单后送至动力厂30#变电所，并到镍110 6KV镍熔炼变电所现场确认621柜开关摇出。9设备异常停车程序及相关要求9.1 故障停机时，应遵照以下处理原则：在短时间内对故障的性质、范围做出判断。迅速解除对人身和设备的危险。在保证设备不受损害的前提下，尽快恢复供电。防止误操作。9.2当发生下列情形之一时，应就近按下仪表控制柜或现场控制箱上的“紧急停车”按钮进行紧急停车：机组突然发生强烈振动或听到内部有金属摩擦的声音。机组有不正常响声或燃焦味。汽轮机转速超过1620rpm而未跳车。机组任何一个轴承缺油。油系统着火时。油箱油位突然下降到最低油位，且无法立即补充。汽轮机发生水冲击、管道振动时。发电机冒烟