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1、装订线长 春 大 学 毕业设计(论文)纸上海德萨离合器有限公司生产车间现场改善摘要 生产现场是企业直接创造效益的场所,是企业所有信息的原始发源地,也是各种问题萌芽产生的场所。生产现场管理是制造型企业管理的重要组成部分,直接影响企业的生产效率和经济效益。只有不断地优化生产现场管理,才能实现企业的整体优化。所以,现场管理与改善越来越受到国内外企业的重视。本文运用5s管理,全面质量管理,布局规划等生产现场改善方法,结合在上海德萨离合器有限公司生产车间发现的现场作业环境差、物品摆放杂乱无章无标识、人员效率低、设施布置不合理等问题进行了改善。经过研究讨论后,运用工业工程的基础理论以及对现场问题的认真分析
2、和改善,最终达到车间环境整洁,物品摆放归类整理和标示,物流路线缩短,优化工序流程,逐步减少生产过程中的浪费,提高了生产效率,降低生产成本,保证产品产能和质量的目的。关键词:现场改善 5s 全面质量管理 布局规划Shanghai Desa clutch Co., Ltd. workshop improvementAbstract Production site is the enterprise directly creates benefit places, is the enterprise all information of original birthplace of problems
3、, but also produced places. But production site management in manufacturing enterprise management is an important pare of enterprises production, directly affects the efficiency and economic benefit. Only by continuously optimize production site management, can achieve enterprises production site ma
4、nagement, can achieve enterprises whole optimization. So, on-site management and improve the attention of more domestic and foreign enterprises.In this paper, with 5 s management, total quality management, improve manufacturing methods, such as layout planning, combined with production workshop, the
5、 clutch Co., LTD in Shanghai found the poor working environment, items placed desultorily logos, personnel problems such as low efficiency, facility layout is not reasonable for improvement. After discussed, using the basic theory of industrial engineering as well as to the problem of serious analys
6、is and improvement, finally reach the workshop clean and tidy environment, items catalogued, and labeled, simplify operation action, optimize the process flow, gradually reduce the waste in the process of production, improve the production efficiency, reduce production cost, production capacity and
7、product quality assurance purposes.Key words: the scene to improve 5 s Total quality management The layout planning共 页 第 II 页前言随着改革开放的深入,中国的制造业飞速发展,但也面临着复杂变化、竞争激烈的市场坏境以及劳动力成本上升的压力。企业要想在同益激烈的竞争环境中生存和发展,必须提高自身的管理水平。生产管理是企业管理的一项重要内容,是制造型企业持续经营的基础,也是企业获得稳定收益的关键。不同企业需要针对自身的特点,进行切实可行的生产改善,找出合理和有效的管理方法。现场管
8、理就是指用科学的管理制度、标准和方法对生产现场各生产要素,包括人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测,使其处于良好的结合状态,达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。本论文运用现场改善的理论,对上海德萨离合器有限公司生产现场进行改善研究。全文共分为四章。第一章概述了现场改善的研究背景,国内外应用及论文的相关内容。透过第一章可对现场改善有一个整体的概念。第二章介绍现场改善理论的研究。阐明现场改善的产生目标,概念,特点,任务和方法。第三章结合上海德萨离合器有限公司的背景,对该
9、公司实施现场改善进行分析。第四章上海德萨离合器有限公司现场改善应用研究及其实施效果评价,了解布局规划,5S管理应用研究和全面质量管理。以上即可对全文内容有一个概况了解,现场改善在各行各业均有应用。在现行的汽车行业的作用日显突出。行业竞争的激烈,使得越来越多的企业追求利益最大化,现场改善是企业实现利益最大化的根本。限于学生水平,文中错误不足之处在所难免,恳请老师批评指正。目 录摘要IAbstractII前言III目录IV第一章绪论11.1研究背景11.2研究的目的和意义11.3国内外现场改善的相关研究21.4论文的研究内容3第2章现场管理的相关理论42.1现场管理产生目标42.2现场管理的概念4
10、2.3现场管理的目的和任务42.4现场管理的特点52.5现场改善方法72.5.1 5S管理72.5.2全面质量管理72.5.3定置管理8第3章上海德萨离合器有限公司实施现场改善的背景分析113.1企业简介与汽车零部件行业现状113.1.1企业简介及现状分析113.1.2汽车零部件行业现状113.2 上海德萨离合器有限公司生产中存在的主要问题123.3 上海德萨离合器有限公司实施现场改善的必要性与可行性133.4本章小结14第4章上海德萨离合器有限公司现场改善应用研究及其实施效果评价154.1布局改善154.1.1设备布置的状况154.1.2原有布置存在的问题164.2车间布置调整研究174.2
11、.1布置调整的基本方法和原则:174.2.2 产品的结构形式与相关数据194.2.3 车间各生产单元布置改善274.4 5S管理应用研究384.4.1 5S推行组织和方针政策384.4.2 5S的管理内容394.4.3 5S实施效果评价394.5全面质量管理394.5.1 上海德萨离合器有限公司的质量管理策略394.5.2 上海德萨离合器有限公司的质量管理要素424.6本章小结44结论与展望45致谢46共 IV 页 第 V 页装订线长 春 大 学 毕业设计(论文)纸第1章 绪论1.1 研究背景制造业是经济与社会发展的物质基础,它已成为国家经济和综合国力的具体体现。大多数国家和地区的经济腾飞,制
12、造业功不可没,例如日本、台湾、新加坡、韩国等。进入2l世纪,随着经济全球化、贸易自由化、消费个性化和多样化,对制造业的发展提出了更高的要求,制造管理技术进入了更加快速的发展时期。特别是随着我国成为世界制造基地,许多先进的制造管理技术纷纷涌入中国,如企业资源计划(ERP)、现场改善、现代质量管理、敏捷制造(AM)等。这些先进的制造管理技术侧重于生产管理的技术层面,确实为欧美等发达国家的制造业的兴旺奠定了理论基础。这些制造技术相继传入中国,市场上各种关于现场改善的书籍随处可见,不少企业也投入了巨大的人力和物力,但应用成功的案例并不多。现代生产管理系统中,人是一切活动的主体,是至关重要的,是企业其他
13、生产管理活动的基础,也是影响企业生产管理水平的关键要素。人的主观能动性的发挥,对企业的生产管理至关重要。但现代生产管理的研究对人员管理涉及太少,而且大多是人力资源管理的范畴。人力资源管理的执行部门为人事部门,主要对象为企业全体员工,主要内容侧重于流程层面,如员工招聘、薪资管理、行政管理等,不是针对车间员工的管理。没有相关书籍能够指导生产经理如何更好地管理生产部门的员工,采取有效的激励方式,调动员工的积极性。1. 2 研究的目的和意义上海德萨离合器有限公司是一家中外合资的汽车零部件公司,是汽车制造业中极负盛誉的供应商之一。在中国的离合器市场处于领导地位,因此研究上海德萨离合器有限公司的生产管理的
14、改进具有一定的代表性。面对世界汽车零部件行业的竞争日益激烈的发展趋势和我国汽车零部件行业强劲的发展势头,上海德萨离合器有限公司的市场迅速萎缩,订单日益减少。本文研究意义主要体现在以下两个方面:(1)改善上海德萨离合器有限公司生产车间现场管理的现状为应对市场的需求,本文结合现有的理论体系和公司的实际现状,对生产车间现场管理进行研究。应用布局规划理论, 5S管理和全面质量管理等方面的研究,有效解决了上海德萨离合器有限公司、布局不合理、现场管理不到位等方面的主要问题。(2)为国内同行业的生产管理提供借鉴在离合器的技术领域,上海德萨离合器有限公司的产品代表着专业和创新,有着广泛的研发伙伴和丰富的经验。
15、因而全球所有领先汽车生产商系列产品都使用了该公司的离合器,品牌排名在全球居于前列。因此本文能够为生产离合器企业提供经验借鉴,具有重要的实用价值。13 国内外现场改善的相关研究历史上多数生产方式的变革来自于对生产管理实践的总结和新技术的应用,每一次的变革都离不开对生产现场的改善,因此生产方式的变革史也可以说是现场改善的发展史。泰罗的科学管理理论问世后,人们开始关注生产现场的改善。从小的改善开始积累,人类的产品生产从最早的手工生产逐渐发展成为现在的柔性生产、大规模定制生产甚至是敏捷制造。在生产管理技术进步的同时,现场改善理论也获得了发展和完善,产生了一系列行之有效的改善理念和方式。19世纪末,美国
16、的吉尔布雷斯夫妇对生产线上的工人动作进行了专门的研究,创立了动作分析理论。他们通过对工人的操作动作的分析和改善,消除一些不合理、无用的动作,以达到降低作业疲劳度、提高工作效率的目的。吉尔布雷斯夫妇的“基本动作要素分析"和“动作经济原则”等理论方法至今仍然被理论界所采用。上个世纪四十年代,也就是20世纪40年代,通用电气公司(General Electric Company;GE)的麦尔斯首创了“价值工程(VE)"改善方法。后来,VE方法逐渐融入到工作现场,形成了现场改善VE理念。价值工程改善办法以价值、功能以及成本为研究对象,依靠功能的提升和成本的降低来实现产品和工作价值的
17、提升。经过三十多年的实践和探索,日本学者在1986年提出了“5S”管理方法。“5S”管理方法是对生产现场的“物”这一要素所处的状态进行不断改善和整理,以形成制度习惯。“5S”管理方法对塑造企业形象、降低生产成本、改善现场条件等方面有重要的作用。它所包含的内容影响了整个现场管理理念,随后逐渐发展成为企业现场改善必须完成的基本任务【l0】。日本学者清水万里在工业工程基础上创造了“定置管理”理论和方法,并在其著作定置管理入门一书中,对定置管理进行了系统阐述。定置管理强调生产现场中人、物、场所间的位置关系,追求各生产要素之间的最佳组合,以此来实现生产效率提升的目的【ll】。为消除“清除瓶颈”、“6”等
18、优化活动局限于局部的缺陷,1998年,美国学者Mike Rother和John Shook在他们的著作价值流图析一书中提出了价值流图分析方法。他们认为,价值流是“产品通过其基本生产过程所要求的全部活动”,在价值流图析中,他们利用直观的图形工具对过程中的不断增值活动进行了全面的优化改善【12】。相比于国外,国内现场改善理论研究尚处起步阶段,目前还没有形成完整的体系,主要的研究成果建立在总结和模仿“5S"管理、定置管理以及“6 "管理等方法,涉及理论创新的部分很少。我国的国情与国外有所不同,如何将现场管理理论精髓与我国国情相结合,实现理论上的突破和创新,是目前我国学术界亟待解决
19、的一个问题。14 论文的研究内容本文首先对现场改善的发展现状进行介绍,再次对现场改善的理论进行研究,在理论研究的基础上对企业现场改善的导入与推行进行应用研究。从5s管理、全面质量管理,定置管理,布局规划等现场改善方法出发,通过对上海德萨离合器有限公司生产车间实施一系列的改善活动,从5s活动实施、全面质量管理活动、布局规划,定置管理等方面进行系统的研究和论述。对现场改善的过程和方法进行评价和总结。第一部分,绪论。提出本课题的研究背景及国内外研究现状,探讨现场改善的意义。第二部分,现场改善理论研究。阐述上海德萨离合器有限公司改善中所应用的现场改善的相关理论。包括现场改善涵义介绍和现场改善方法介绍,
20、具体方法为5s管理,全面质量管理,布局规划,定置管理等。第三部分,对公司生产车间现场管理各方面现状分析并找出现场管理中存在的问题。包括上海德萨离合器有限公司简介,汽车零部件行业现状分析,公司生产状况简介以及生产中存在的主要问题。第四部分,分别从5s活动的实施、全面质量管理活动的实施、布局规划活动的实施等方面对上海德萨离合器有限公司的生产现状进行改善方案设计和效果评价。第2章 现场管理的相关理论21 现场管理产生目标企业能否在激烈的竞争中生存的关键之一就是能否以较小的投入获得较高的收益。因此,低成本竞争成为一种重要手段。同时,企业为了满足顾客日新月异烦人、多样化的需求,不得不放弃传统的大批量的生
21、产方式,改为采用能对市场需求变化迅速做出反应的柔性制造系统,以适应多样化中小批量的生产方式。随之而来,制造成本占总成本的比重越来越高。而制造成本又是在制造过程中产生的,为了获取低成本,降低制造费用,就需要对制造过程加以控制,以减少不必要的浪费,现场管理应运而生。现场管理是企业管理的起始点和落脚点,企业的一切活动都离不开现场。如果现场管理搞不好,必将影响到整个企业的生产经营活动。它不仅导致企业生产上不去,质量提不高,不能充分发挥企业人、财、物的有效组合,造成浪费;还会直接影响到员工生产积极性的发挥,造成员工情绪不佳、士气不高,缺乏生机。那么这样一个缺乏生机和活力的企业要想在激烈的市场竞争中取胜几
22、乎是不可能的。而纵观当今的名牌企业,它们之所以能在市场竞争中常战常胜,与其对现场管理的重视是分不开的。所以说,企业的兴旺发达离不开成功的现场管理,只有在现场管理中下大力气,才能是企业立于不败之地。2.2 现场管理的概念现场管理就是指用科学的管理制度、标准和方法对生产现场各生产要素,包括人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测,使其处于良好的结合状态,达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。现场管理是生产第一线的综合管理,是生产管理的总要内容,也是生产系统合理布置的补充和深入
23、。现场管理是为满足顾客需求的四要素(货物量和交货期、品质、价格、售后服务而设置有Q、C、D、P、S、M六大管理目标要素的系统工程)。换句话说,现场管理就是指运用有效资源,通过众人的智慧与努力,实现Q、C、D、P、S、M六大管理目标。2.3 现场管理的目的和任务现场管理是企的生产经营目的服务的。而企业生产经营的目的就是通过利用企业自身所拥有的生产资料将原材料转换成产品或服务项目实现生产资料的增值,同时为社会创造更多的价值,为企业带来收益。而生产资料增值的过程是在现场实现的,产品质量好坏、成本与效益的高低都是由生产现场管理决定的。因此,现场管理的目的就是,按照企业的生产经营目秒,合理有效的计划、组
24、织、协调和控制各种要素,以实现优质、高效、低耗、均衡和安全的完成产品的生产。在市场经济条件下,市场环境和市场需求在不断地变化。为了更好的适应这种不断变化的状况,更有效的实现企业生产经营的目的,就必须加强现场管理。如果现场管理混乱,就很难实现这些目的。衡量一个企业现场管理的好坏,最终还要看他的现场管理是否有利于实现企业生产经营目的,是否利于保证和促进生产的发展,为企业在激烈的市场竞争中赢得优势。现场管理的基本任务就是运用组织、计划、控制、调节的职能,把投入企业生产过程的各种要素有效的结合起来,形成一个有机的体系,按照最经济的方式,不断地生产出满足社会需要的产品或服务。现场管理的主要任务包括几点:
25、(1)形成一致目标明确、技术素质高、职责分明、自觉自发的企业团队。因为企业的一线员工是生产现场的管理者,他们能最快的发展生产现场存在的问题,如果每个员工都能运用相关的技术和方法,自觉自发地去维护现场,那么现场管理就会落到实处。(2)以人为本,营造一个良好的工作环境。可以想象,在一个脏、乱、差的环境中,员工是无法集中精力工作的,很容易产生厌倦的心里和疲劳的感觉。(3)严格执行操作规章,严明工作纪律,认真做好生产控制和检验,保证产品质量。(4)合理组织生产,控制生产节奏,是生产均衡生产。(5)研究物流规律,使各个环节任务明确,环环相扣、不脱节,物流顺畅,能够满足生产的需要。24 现场管理的特点现场
26、管理是企业管理的一个重要组成部分,具有自己的特点。这些特点主要表现在:(1)基层性。现场管理是企业三个管理层次的最低一层。企业能否按其经营目的,达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明的生产,关键在现场。基础扎实,现场管理水平高,可以提高企业对外部环境的承受能力和应变能力;可以使企业的生产经营目标以及各项计划、指令和各项专业管理要求顺利地在基层得到贯彻与落实,可以获取高效率和高效益,增强企业的市场竞争能力。现场管理需要以管理的基础工作为依据,离不开标准、定额、计量、信息、原始记录、规章制度与基础教育。基础工作健全与否,直接影响现场管理的水平。通过加强现场管理,又可以进一步健全基础工作。所以,加强
27、现场管理要从抓基层建设、基本素质的提高来扩展。(2)整体性。整体性又叫系统性。现在管理是保证上层决策的方针、目标、政策落实和实现的基础,是上层管理得以保证的基石。同时,它要求把质量、工艺、设备、成本、环境、安全等各项管理和生产过程控制的五大要素“人、机、料、法、环”的各项基础工作落实到位,这样就需要企业各部门密切配合、协同工作,所以现场管理是一项系统工程。现场管理包含的内容相当丰富,它涉及企业内部的人、机、料、法、环、资、信、能等生产要素和外部的人、财、物、信息等各种要素的管理,而不只是单一要素的管理工作。因此,要搞好现场管理就不能孤立的只考虑某一个要素,必须从整体出发,搞好各个要素间的协调。
28、(3)群众性。现场生产要素最基本的组合是人与人、人与物的组合,但其核心是人。因为现场的一切活动都要人去掌握、操作和完成。只有使群众自觉自愿的参加到现场管理中才能搞好管理优化工作。因此必须提高现场工人的素质。而工人素质中突出的是责任问题。如果没有责任心,再好的管理制度和管理方法也无济于事。提高工人素质既不能任其发展,也不能操之过急,要坚持以人为本,要从多方面做过细的工作。(4)动态性。在市场经济条件下,现场管理往往要根据市场需求来及时对企业的产品结构进行调整。而不应当把生产现场看成是一蹴而就的东西。企业必须根据外部需求的不断变化来对其产品结构进行调整,进一步调整其现场模式。管理不变,则不能适应变
29、化,甚至成为一种障碍,甚至成为一种障碍。所以必须要求生产现场管理要具有动态性的优化。(5)规范性。现场管理要严格执行操作规程,遵守工艺纪律及各种行为规范。现场的各种制度的执行,各类信息点收集、传递和分析利用需要标准化,要做到规范齐全并提示醒目,尽量让现场人员能看得见、摸得着,人人心中有数。例如需要大家共同完成的任务,画成图标,定期公布于众,让现场人员都知道自己应该干什么和干的怎么样。与现场生产密切相关的规章制度,如安全守则、岗位责任制等亦可张贴出来,以便于现场人员共同遵守执行。现场区域划分、物品摆放位置、危险处等应设有明显标志。各生产环节之间、各道工序之间的联络,可根据现场工作的实际需要,建立
30、必要的信息传到装置。对现场进行改善时,必须要根据现场管理的特点对企业现场进行研究,从基层抓起,才能确保现场管理的有效实施。而且要根据经济性原则和系统性原则进行,即在降低成本或不增加成本的基础上进行优化。由于现场管理的核心是人,因此还要以人为本,加强对现场人员的管理。总之,要搞好现场管理,必须从各行业,各企业,各车间的实际情况出发,才能不断的提高企业的竞争能力。2.5 现场改善方法目前企业界运用的生产现场改善方法有很多,针对本文的选题,下面介绍目前比较盛行的5s管理,全面质量管理等生产现场改善方法。251 5S管理5S是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seik
31、etsu)和素养(Shitsuke)这五个词的缩写。指对生产现场中的人员、设备、物料、方法等进行有效的管理,这是日本企业独特的生产管理方法。(1)整理。日语中的“整理”更多的意思是指将不要的东西处理掉。其关键点是对生产现场中的各类物品进行分类,其次,把现场不需要的物品坚决清理出生产现场。通过有效的整理,能够达到:优化和增添作业面积;现场无杂物,行道通畅,提高作业效率;保障安全,提高品质;排除混放、混料等误操作事故;益于减少库存量,节约资金;改变作风,提高工作热情【7】。(2)整顿。就是对现场所需用的物品有条理地定位、定量放置,这些物品始终处于任何人随时都能方便取放的位置。(3)清扫。就是把作业
32、场所打扫干净,设备异常时即可进行修理,使之恢复正常。(4)清洁。5S管理中的“清洁”,不单是我们所说的干净、清洁的意思,而是指维持和巩固整理、整顿、清扫而获得的结果,保持生产现场任何时候都整齐、干净。(5)素养。素养是培养每位员工养成良好的习惯,并按照规则做事。5S的开展相对容易,但是要依靠提升素养来进行长期的维持。252 全面质量管理对于一般的企业来说,质量管理具有以下三项基本任务:制定质量方针目标及其实施规划;实施质量保证;实施质量控制。(1)全面质量管理的定义全面质量管理(Total Quality Management,简称TQM)这个名称,最早是20世纪60年代初由美国的菲根堡姆提出
33、的。TQM是以“质量”为中心,以全体人员的投入参与为基础,通过客户满意和组织内部所有成员及社会受益而实现长期成功的管理途径。TQM目标是持续改进并提供稳定的产品质量和生产流程【8】。(2)全面质量管理的特点TQM的特点是“三全”,“一样多”,即:全面质量的管理。质量管理的对象不限于狭义的产品质量,而是扩展到所有质量,即广义的质量。即不仅要保证产品品质,还要实现低消耗、低成本、准时交货、服务质量等,并且对质量管理的所有工作质量进行全方位的综合管理。全过程的管理。全过程包括从市场调研、设计、生产、销售、直至售后服务等整个产品生命周期的全过程管理。产品质量有一个产生、形成和实现的过程,要确保产品品质
34、,除了要把好生产制造过程质量管理的关,也要对上游的设计和下游的使用过程的质量管理进行有效地管理。对产品质量形成的整个过程的每个环节进行管理,打造一个综合性的质量管理体系。全员参加的管理。质量管理的全员参加,是科学质量管理的客观要求。工业产品的质量是生产过程和各项管理工作的综合反映。产品的质量直接或间接地受到企业每一个环节、每一个人的质量工作的影响。因此可以说,质量第一,人人有责。企业要通过质量责任制将质量方针落实到全体员工,企业从厂长、技术人员、经营管理人员一直到每个工人,以及所有部门,人人都要为保证和提高产品质量而努力。质量管理方法多样化。多方位地采用各种各样的方法进行质量控制和管理,是科学
35、质量管理的实际要求。随着生产现代化和科技的发展,以及生产规模的扩张和生产效率的提升,对质量管理也提出了更高的要求。当今,影响产品质量的因素愈来愈复杂,包含物质因素、人为因素、生产技术因素、管理技术因素等,必须依据不同情况,采用多样的现代化管理方法和手段进行全面治理。253 定置管理定置管理是根据物流运动的规律性,按照人的生理、心里、效率、安全的需求,对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学地分析研究,使之达到最佳结合状态的一门科学管理方法。定置管理是整顿环节的重要管理工具。 目的:合理、充分地利用空间和场地。 要点: 三定原则:定位置、定数量、定区域; 设置管理看板; 画线标识; 经常
36、检查定置管理状态,发现不合格处立即纠正。 “三定原则”: 定位置:规定物品堆放、工具放置、通道、班组(个人)工作场地位置。 定数量:对各区域堆放物品、设备、工具的数量加以限制。 定区域:对产品堆放区可具体划分为合格品区、不合格品区、待检区等。 定置管理工艺研究对生产现场现有的加工方法、机器设备、工艺流程进行详细研究,确定工艺在技术水平上的先进性和经济上的合理性,分析是否需要和可能用更先进的工艺手段及加工方法,从而确定生产现场产品制造的工艺路线和搬运路线。提出改进方向后,定置管理人员要对新的改进方案做具体的技术经济分析,并和就得工作方法、工艺流程和搬运路线做对比。在确认是比较理想的方案后,在可作
37、为标准化的方法实施。 定置管理人、物结合状态分析 人与物的结合有两种方式,即直接结合和间接结合。直接结合是指需要的东西能立即拿到手,不存在由于寻找物品而发生时间的耗费。如:电工的工具包;加工的原材料、半成品就在自己岗位周围,工检量具、贮存容器就在自己的工作台上或工作地周围,随手即得。间接结合是指人与物呈分离状态,为使其结合则需要信息媒介的指引。信息媒介的准确可靠程度影响着人与物结合的效果。 将人与物的结合归纳为ABC三种基本状态:A状态表现为人与物处于能够立即结合并发挥效能的状态。例如,操作者使用的各种工具,由于摆放地点合理而且固定,当操作者需要时能立即拿到或做到得心应手。B状态表现为人与物处
38、于寻找状态或尚不能很好发挥效能的状态。例1,一个操作者想加工一个零件,需要使用某种工具,但由于现场杂乱或忘记了这一工具放在何处,结果因寻找而浪费了时间;例2,由于半成品堆放不合理,散放在地上,加工时每次都需要弯腰,一个个地捡起来,既影响了工时,又提高了劳动强度。C状态是指人与物没有联系的状态。这种物品与生产无关,不需要人去同该物结合。例1,生产现场中存在的已报废的设备、工具、模具,生产中产生的垃圾、废品、切屑等。这些物品放在现场,必将占用作业面积,而且影响操作者的工作效率和安全。定置管理通过相应的设计。改进和控制,消除C状态,改进B状态,使之都成为A状态,并长期保持下去。 定置管理信息流分析人
39、与物的结合,需要有四个信息媒介物,缺一不可。位置台帐,表明“该物在何处”,通过查看位置台帐,可以了解所需物品的存放场所。平面布置图,表明“该物在哪里”。在平面布置图上可以看到物品存放场所的具体位置。场所标志,表明“这就是该处”。它是指物品存放场所的标志,通常用名称、图示、编号等表示。现货标示,表明“此物即该物”。第3章 上海德萨离合器有限公司实施现场改善的背景分析31 企业简介与汽车零部件行业现状311 企业简介及现状分析上海德萨离合器有限公司是一家中外合资的汽车零部件公司,是专业生产轿车和轻型客车离合器和轿车用液力变矩器为主的汽车零部件企业。中外双方各投资比例为50,企业共有员工525人,主
40、要来自于原中方企业:企业占地面积120亩,生产场地和生产设备沿用了原中方企业的部分厂房和设备。外方主要提供技术投资。其产品主要为上海大众汽车有限公司、上海通用汽车有限公司、北京切诺基、一汽大众和江铃汽车集团公司等公司的整车配套。这些产品基本上是原中方企业生产产品的延续。因此,合资初期从企业生产设备的布置上都沿用了原有的生产形式,但随着公司管理要求的提高,要求大幅度地降低库存、生产成本和提高劳动生产率,以及近年来国内汽车市场的发展,企业生产品种增加,市场要求企业小批量多品种及时供货。原生产区域的布局已明显不适合公司发展的要求,同时由于企业人员由合资前的八百多人减少为五百多人,保持生产产量不低于合
41、资前的水平,客观上要求设备和生产区域的布局便于一人操作多台设备和缩短各生产零件周转的物流路线。312 汽车零部件行业现状(1) 世界汽车零部件行业的发展趋势目前世界汽车行业持续供大于求,导致市场竞争日趋激烈。降低成本,扩充市场占有率便成了汽车生产厂商的一致目标。当前世界汽车零部件行业的发展趋势,具有以下特点:汽车零部件行业的收购吞并愈演愈烈;汽车零部件产品标准化和汽车电子技术是行业的发展方向;系统集成和模块化是世界汽车零部件工业发展的新潮流;网络多媒体技术开始广泛应用于汽车行业。(2) 中国汽车零部件行业现状改革开放后,我国汽车工业逐渐全面调整产业结构,政府也加大了对汽车零部件行业的投资,一批
42、汽车零部件合资企业的建立,一大批汽车关键总成、零部件产品技术、制造技术及关键设备的引进,使得汽车零部件业在品质与数量两方面都有很大提高,整个零部件行业得到了较快地发展。我国汽车零部件行业现状的特点包括:汽车零部件企业初具规模;汽车零部件行业总体经营状况良好,产品出口逐年增长;外商投资企业是汽车零部件行业的主要力量;汽车零部件企业地域分布广,相对集中于汽车工业发达地区;管理水平不断提高,跟国际接轨。32 上海德萨离合器有限公司生产中存在的主要问题针对上海德萨离合器有限公司中与现场改善管理相背离的方面进行分析。最突出的问题表现在以下几个方面:(1) 推动式生产方式首先,推动式生产方式不能满足“适时
43、”生产的要求。在采用推动式生产方式的同时,保证对于所有产品准时交货,就必须将所有产品以及产品分解的零部件生产的交货期进行完全精确计算。这需要引入大量的数据,比如设备更换模具的时间、每个零部件的精确生产时间,需要投入大量的人力和物力。如果出现异常状况,就要对整个计划进行重新修正调整,如安排紧急订货或者加班等,以保证能够按时完成任务。但是这些调整措施,也都是代价高昂的。其次,推动式生产方式的复杂性以及各种不确定因素如次品、设备损坏等的影响,制造商为了保证按时交货,必须保有相当水平的安全库存。而以准时生产的观点来看,高水平的库存不仅占用了大量的资金,而且产生很多不必要的诸如搬运、放置、保养等的浪费。
44、同时库存水平高将会掩饰很多管理中出现的问题,使问题多得不到即时的解决。(2) 设施布置不合理设施布置包括工厂总体布置和车间布置,这里主要指上海德萨离合器有限公司的车间布置不合理。理论上,车间布置设计应该解决各生产工段、辅助服务部门、仓储设施等作业单位及工作地、设备、管道、管线之间的相互位置,同时应解决物料搬运及运输方式。上海德萨离合器有限公司的生产车间设施布置采用工艺原则布置,又称机群布置或功能布置,是一种将相似设备或功能相近设备集中布置的布置形式。这种传统的设施布置形式使得上海德萨离合器有限公司在产品生产过程中存在如下缺点:产品在加工过程中要经过不同的加工车间,工件转运次数多,运输路线长;各
45、生产单位之间的协作往来频繁,是生产作业计划管理、在制品管理及产品成套性工作比较复杂:由于任务经常变化,设备调整和工装调换频繁,生产效率低;产品在加工过程中停放、等待的时间增多,延长了生产周期,增加了在制品库存。当前的设备布局方式空间的可扩展性和设备的可调整性以及通道的畅通性都没有达到工厂布置的基本原则。(3) 随处可见的在制品库存在推动式生产方式下,各个部门都是按照公司规定的生产计划进行生产,每一工序的员工注重的是自己所在工序的生产效率,各个工序之间相互独立,并且,为了保证正常的交货期,必须要有一定水平的库存。加上公司传统的计件报酬制度,使得“拼产量”的意识在车间操作工和车间班组长的头脑中根深
46、蒂固,因此在上海德萨离合器有限公司的生产车间中,每一工序前后都存在大量的库存。在制品存货量较大。而从JIT的观点来看,保持高水平的库存占用了大量的资金,同时产生很多不必要的诸如搬运、放置、保养等的浪费。如果库存水平高将会掩盖很多管理中出现的问题,使得问题大多得不到即时的解决。(4) 大量运输工厂不合理的布局、临时性的存贮,必然造成大量不必要的运输。大量的运输会延长供货时间,并存在潜在的质量风险。另外还要花费高昂的基础设施成本(配备足够数量的叉车、空箱子等),为了运输消耗厂房面积。(5) 现场中存在的其他问题 机器设备保养不当。不整洁的设备首先会影响员工的工作情绪,并且使设备容易发生故障,影响设
47、备的精度和使用寿命。同时,故障多,也增加了维修成本,最终都反映在了产品的成本上。 原材料、半成品、成品、待修品、不合格品等摆放不规范。不规范的摆放容易混料,在需要的时候要花时间寻找,增加员工的无效走动,并且不清晰的料况也难于管理。 工具等杂乱放置。工具的乱放在增加寻找时间和无效移动的同时,也容易使工具损坏、丢失。 通道不明确。由于工厂的布置不合理,需要大量的运输,但是通道标准不明确,常常被占用,进而影响作业的流畅性,对人、物均容易产生危险。 工作场所脏污。虽然摩擦片生产企业由于其作业性质无法达到无尘生产的目标,但是上海德萨离合器有限公司目前车间的作业环境极其脏污,严E重影H向了企业的形象,同时
48、影响了员工的士气,并且产品的品质也受到了一定的影响。此外,脏污的作业环境是危险的易生地。33 上海德萨离合器有限公司实施现场改善的必要性与可行性(1) 外部市场压力随着近几年物价的飞速增长,上海德萨离合器有限公司生产原材料价格也在不断上涨,使得公司的利润受到了一定的影响。然而,自从金融危机之后,汽车行业受到了很大的影响,汽车零部件行业必然也深受其苦。上海德萨离合器有限公司接近60的产品客户在中国境内,虽然其技术领先,但是在这个同质化的时代,仅仅依靠技术是难以在市场份额上保持优势。并且由于中国政府对汽车零部件行业的大力支持,我国集自主研发、制造、销售于一体的本土企业逐渐成长起来,加入到市场的争夺
49、战中。目前上海德萨离合器有限公司的某些产品价格是国产同型号产品价格的近lO倍,仅仅是高昂的价格就使得公司的销售受到了很大的冲击。2011年7月至9月份,订单量下降近30,使得企业管理层更加把目光聚焦在了加快推进现场改善方面。(2) 企业文化需要员工是公司最大的财富,如何培养公司员工的向心力,提高员工的成本和质量意识,增强员工的企业忠诚度,这些都需要良好的企业文化去感化员工。现场改善中授权与员工,积极鼓励每一个员工参与到改善中的理念,增强了员工的主人翁意识,并且现场改善注重沟通交流的观念也极大的提高了员工建言献策的热情。(3) 公司制定了符合企业发展规划的现场改善策略上海德萨离合器有限公司现场改
50、善的原理包括四个方面: 授权与员工:鼓励每个人每天进行改进并加入到主要的现场改善研讨会和项目中。 消除浪费:在所有事务上都应用这些原理,用现场改善不断增加对客户来说增值的部分。 创造无缺陷流程:采用简单标准的流程,来强化无缺陷的目。 实现与客户同步:致力于按时按量地生产客户所要求的产品。上海德萨离合器有限公司现场改善的目标包括定量目标和定性目标:定量目标:三年内降低库存的50 ;三年内降低管理成本15;三年内降低所有过程的通过时间50。定性目标:计划和控制过程的改进(实现透明和简单化);模式由产能利用型转变为面向需求型;CIP组织的投入和运作(从项目到流程类型文化)。34 本章小结本章首先对上
51、海德萨离合器有限公司和其所属的汽车零部件行业现状进行了简单介绍,接着分析上海德萨离合器有限公司的生产现状,总结了其生产过程中存在的主要问题,最后提出了上海德萨离合器有限公司实施现场管理的必要性和可行性。第4章 上海德萨离合器有限公司现场改善应用研究及其实施效果评价4.1 布局改善4.1.1 设备布置的状况成品库600m2膜片弹簧热处理区570m2零件热处理区720m2高频加工去150m2装配模具库半成品库700m2磷化生产线250m2轴套加工区450m2200m2车间办公室从动盘总成装配线450m2压盘总成装配线机加工区200m2生铁盘加工区250m2图4-1 离合器车间布局图-调整前离合器车
52、间工作地主要按工艺和成组形式布置。车间内有热处理、表面磷化、生铁盘、机加工、轴套加工、离合器总成装配(详见图4-1)生产区域和办公室、装配模具库以及成品零件库。各生产区域设备布置具体如下:热处理:主要包含辊棒炉、转底炉、箱式多用炉、回火炉、抛丸机、高频淬火设备,这些设备大都自动化程度较高(自动上下料),设备的布置按零件加工流程安置较为合理,只须对高频设备这类小型设备局部重新安置,提高场地利用率。表面磷化:它是一条半自动生产线,采用人工上下料,生产过程和各工位间的零件转移由设备自动控制。它的布置形式是直线型,长约60米。生铁盘:它是一条流水作业线,各由4台立式车床、4台车床、2台平衡机、2台钻床
53、组成,设备分别安置在皮带输送线两侧,构成两条加工线。一台通道式清洗机和探伤机安置在输送线尾部,它的布置形式是直线型,长约30米。机加工:它由8台普通车床、绕簧机组成。设备平行安置。轴套加工:它由2台立式拉床、8台数控车床构成两条加工线,设备按加工流程从第一道序到末道直线布置。离合器总成装配: 它由各一条独立的压盘和从动盘装配线构成。从动盘设备有4台液压机、45铆接机、2台跑合机、3台阻尼力矩测试机(其中l台是预减振阻尼力矩测试机)、2台工况机、25平衡测试机和2台打标机。设备分别安置在皮带输送线两侧,构成两条加工线。两条线都能生产主减振式从动盘,但只有一条线能生产预减振式从动盘。压盘设备有5台
54、液压机、4台分离指调整台、4台性能测试机(3台测推式、1台测拉式)4台平衡测试机和4台打标机。设备按工艺顺序排列成链索形式且相同工艺的设备排列在一起。在输送线两侧布置,输送线为链轮传动,板输送分上下两层。生产方式主要是各零件根据生产计划加工,完成后入库报交。零件库根据计划发料给装配线生产。装配后的离合器总成经检验合格后入库。成品库根据销售定单发货。4.1.2 原有布置存在的问题原中方企业生产离合器分为二块,离合器零件生产基地和离合器装配基地。离合器装配基地当时在市区,它把离合器零件基地生产完毕的零件装配成成品销售。离合器零件生产基地在郊区即现在的离合器车间,当时该车间主要负责离合器的零件加工。
55、现有的生产布局基本上是1995年布置确定的,当时的布置没有把离合器装配考虑进去。1998年,原中方企业把离合器基地的装配线搬到现离合器车间,并按原样布置。由于当时公司的产品主要为上海大众、一汽大众、北京切诺基等少数汽车产品配套,离合器的品种为4至5种,生产布置上较少考虑生产线的柔性和便于小批量多品种的生产以及整个离合器生产过程的物流,随着这几年我国汽车工业的飞速发展,国内多家整车厂的纷纷建立,公司的离合器配套品种也由原来的几种逐步增加到现在的二十几种。表面上看设备按工艺、产品和成组形式布置,各生产区域职能特征明确,但现有的生产布局暴露出:各生产单元间的布置不科学,导致生产物流路线不合理,且存在
56、各生产单元生产能力不平衡。尤其总成装配线传输路径长、节拍强制,“刚性”强,设备布置不利于一人操作多台机器,人工生产作业率低,不利于多品种同时生产。具体表现为:(1) 装配路径长。压盘第一个生产道序到最后一个生产道序的路径为62米,从动盘为31米。(2) 设备布局不便于一人多机操作,在测试道序的工人等待时间远远大于实际操作时间,作业率低,生产装配效率低。根据合资企业的发展规划,2011年离合器的年产量要达到100万套年,且企业的人数保持现有的人数不变,这就必须对现有的生产区域和设备布置进行调整或改善。4.2 车间布置调整研究4.2.1 布置调整的基本方法和原则产品的生产是通过加工来实现的,而加工又是通过设备和工作地来完成的。因此布置首先要考虑其结果能实现和满足产品生产的要求。其次应使生产有较高的效率同时各设备能力负荷合理同时良好的生产布置应尽可能多的制造
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