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文档简介
1、一次风机轮毂拆装工艺前言: 本次讲解课题为一次风机本次讲解课题为一次风机,一次风机为两级动叶可调式轴一次风机为两级动叶可调式轴流风机流风机,其工作原理和送风机引风机相同其工作原理和送风机引风机相同, 【流体绕流叶【流体绕流叶片时对叶片产生升力作用片时对叶片产生升力作用;相反相反,叶片在流体中运转时叶片在流体中运转时,对流对流体产生与升力相反的作用力体产生与升力相反的作用力,从而使流体获得能量从而使流体获得能量,使流体使流体沿轴向流出沿轴向流出(翼型升力原理翼型升力原理) 】.一次风机和送风机的转子一次风机和送风机的转子部分也相同部分也相同,差别在与轮毂级数轮毂直径和叶片数目上差别在与轮毂级数轮
2、毂直径和叶片数目上,因一次风经过的环节相对于二次风多风道阻力大因一次风经过的环节相对于二次风多风道阻力大,所以风所以风压要求要高压要求要高,从而轮毂为两级从而轮毂为两级,轮毂直径稍小轮毂直径稍小,二次风要求风二次风要求风量量,所以叶轮直径比一次风的要大所以叶轮直径比一次风的要大,因本次因本次2号炉一次风机轮号炉一次风机轮毂部分没有进行大修毂部分没有进行大修,所以轮毂部分的讲解以送风机轮毂所以轮毂部分的讲解以送风机轮毂部分做为平台部分做为平台.一次风机简介一次风机简介: 一次风机型号为一次风机型号为PAF18-12.5-2 机械参数:机械参数:转速转速1470r/min,风机内径风机内径1778
3、mm,叶轮直径,叶轮直径1258mm,叶叶轮为级,每级轮为级,每级24片叶片,叶片调节范围为片叶片,叶片调节范围为50,风机机壳和,风机机壳和叶片外径之间的间隙为叶片外径之间的间隙为1.8mm(+0.5mm). 一次风机作为锅炉的辅机起着干燥和输送煤粉的作用一次风机作为锅炉的辅机起着干燥和输送煤粉的作用,一次风经一次风经过的环节多过的环节多,风道阻力大风道阻力大,所以要求风压高所以要求风压高,一次风机为两级动叶可一次风机为两级动叶可调式调式,在风压上要比单级轴流风机的风压高在风压上要比单级轴流风机的风压高,这样就可以满足对风这样就可以满足对风压上的要求压上的要求. 一次风机进行叶片开度调整时是
4、靠一根贯穿于一级和二级轮毂的一次风机进行叶片开度调整时是靠一根贯穿于一级和二级轮毂的连杆传递动力连杆传递动力,当需要调整叶片开度时当需要调整叶片开度时,液压缸产生调节力推动第液压缸产生调节力推动第二级轮毂中的推盘二级轮毂中的推盘(推盘连杆一体推盘连杆一体),这时连杆传递推力至第一级轮这时连杆传递推力至第一级轮毂毂,成为第一级的推盘的形式成为第一级的推盘的形式,进行叶片开度的调整进行叶片开度的调整, 从而完成两级从而完成两级叶轮的同步调节叶轮的同步调节.一轮毂部分 叶轮是轴流式风机的主要部件之一,气体通过叶轮的旋转获得能量然后离开叶轮做螺旋线的轴向运动,它由轮毂、叶片、叶柄等部件共同组成,它们的
5、状况对整个风机的运行有直接的影响轴承箱型号轴承箱型号H150N2第一级叶轮第一级叶轮,每级叶轮每级叶轮24片片叶片叶片,每片叶片由每片叶片由4颗颗M12X1.25X40等级等级10.9的的螺栓缩紧螺栓缩紧,拧紧力矩为拧紧力矩为90NM轮毂宽为轮毂宽为mm,一,二级轮,一,二级轮毂与风壳间的间隙毂与风壳间的间隙为为mm如果叶柄与轮毂发生咬合现象,就会导致在调节叶片开度时卡涩,影响调节开度,如果叶柄与轮毂发生咬合现象,就会导致在调节叶片开度时卡涩,影响调节开度,假如卡涩严重,加上叶柄头部调节杆螺栓力矩不够,这时就有可能发生叶片的漂假如卡涩严重,加上叶柄头部调节杆螺栓力矩不够,这时就有可能发生叶片的
6、漂移,进而造成风机的喘振,其表现形式为噪音和振动的明显加大移,进而造成风机的喘振,其表现形式为噪音和振动的明显加大叶柄轴衬与叶柄盘配叶柄轴衬与叶柄盘配合处,在装配时应涂合处,在装配时应涂一薄层抗咬丝扣脂一薄层抗咬丝扣脂12X1.25X40叶片螺孔叶片螺孔此凹槽和叶片底部此凹槽和叶片底部突起部分配合,起突起部分配合,起限位作用限位作用在叶柄轴衬下方有一在叶柄轴衬下方有一道密封环,用道密封环,用于轴衬和轮毂间的密于轴衬和轮毂间的密封封一次风机叶片,叶一次风机叶片,叶片周向上没有设置片周向上没有设置密封槽密封槽在安装叶片时,在此放在安装叶片时,在此放置一道聚四氟乙烯和置一道聚四氟乙烯和形圈,来构成密
7、封系统,形圈,来构成密封系统,且聚四氟乙烯在形圈且聚四氟乙烯在形圈之上之上每级片叶片,材质每级片叶片,材质为硬质合金为硬质合金叶片做成扭曲形的原因叶片做成扭曲形的原因:叶片的断面形状为机翼状叶片的断面形状为机翼状,又称机翼型叶片又称机翼型叶片.叶片沿转子径向扭曲成一定的角度叶片沿转子径向扭曲成一定的角度,以保证各断面上产生的全风压基以保证各断面上产生的全风压基本相等本相等,避免叶片高度上有径向流动避免叶片高度上有径向流动,减少因流动混乱而造成的流量损减少因流动混乱而造成的流量损失失,因为叶轮转动时因为叶轮转动时,叶顶处的圆周速度大于叶根处的圆周速度叶顶处的圆周速度大于叶根处的圆周速度,圆周速圆
8、周速度大则产生的风压大度大则产生的风压大,圆周速度小则产生的风压小圆周速度小则产生的风压小,这样在叶片的流道这样在叶片的流道中沿着叶片的径向气流的能量不一定相等中沿着叶片的径向气流的能量不一定相等,于是产生了从叶顶向叶根于是产生了从叶顶向叶根部分的流动部分的流动,形成轴向旋涡形成轴向旋涡,造成能量损失造成能量损失,如将叶片做成扭曲形状如将叶片做成扭曲形状,叶根叶根处的安装角大一些处的安装角大一些,则产生的风压可增大则产生的风压可增大,反之反之,叶顶处的安装角小一些叶顶处的安装角小一些,产生的风压可降低些产生的风压可降低些,叶根处安装角大叶根处安装角大,但圆周速度小但圆周速度小,叶顶处叶片安装叶
9、顶处叶片安装角小角小,但圆周速度大但圆周速度大,这两个因素相互制约这两个因素相互制约,使叶顶与叶根初产生的风压使叶顶与叶根初产生的风压几乎相等几乎相等, 避免了轴向旋涡避免了轴向旋涡.叶片表面还应光滑叶片表面还应光滑,这样能降低气流的摩擦损失与气流离开翼形表面这样能降低气流的摩擦损失与气流离开翼形表面时流动所产生的分离损失时流动所产生的分离损失.动叶片与外壳的径向间隙要求小于动叶片与外壳的径向间隙要求小于3mm,间隙不能太大,否则会造,间隙不能太大,否则会造成较大的漏风损失,降低风机的效率,为了保证整个叶轮的动平衡,成较大的漏风损失,降低风机的效率,为了保证整个叶轮的动平衡,相同质量的叶片可放
10、在对称的位置,并进行动平衡校验相同质量的叶片可放在对称的位置,并进行动平衡校验.端盖上的螺栓紧力不能过大或过小,力矩过大后将使螺栓产生严重的变形,甚至可能发生端盖上的螺栓紧力不能过大或过小,力矩过大后将使螺栓产生严重的变形,甚至可能发生断裂,如果在运行中发生螺栓断裂,掉下来的螺栓将有可能打到正在转动的叶片,会把叶片断裂,如果在运行中发生螺栓断裂,掉下来的螺栓将有可能打到正在转动的叶片,会把叶片打变形甚至打断,力矩不够也会使螺栓脱落,造成同样的后果,打变形甚至打断,力矩不够也会使螺栓脱落,造成同样的后果,.我们在紧螺栓时应将其紧到规定力矩,最后再检查一遍是否有漏装的螺丝,漏装螺丝会破我们在紧螺栓
11、时应将其紧到规定力矩,最后再检查一遍是否有漏装的螺丝,漏装螺丝会破坏轮毂的平衡,造成异常振动坏轮毂的平衡,造成异常振动40颗液压缸与推盘连接颗液压缸与推盘连接螺栓螺栓M8X45,10.9工作工作等级等级,拧紧力矩为拧紧力矩为25NM24颗液压缸支撑体与颗液压缸支撑体与导向环连接螺栓导向环连接螺栓M16X55,10.9工作等工作等级级,拧紧力矩为拧紧力矩为210NM24颗连接盖与支撑环颗连接盖与支撑环连接螺栓连接螺栓M16X45,10.9工作等工作等级级,拧紧力矩为拧紧力矩为210NM颗轮毂端盖连颗轮毂端盖连接螺栓,接螺栓,.工作工作等级,拧紧就、力等级,拧紧就、力矩矩连接一、二级轮毂,传导叶片
12、调节力的连杆,连杆由两级推盘和中间的推杆组成,如果连杆发生损坏的话,将使一、二级叶片开度不能同步调节,一级轮毂叶片全部失控,影响到风机的运行失控后叶片可能会全部损坏与液压缸连与液压缸连接用螺孔接用螺孔颗推盘与推杆颗推盘与推杆连接螺栓连接螺栓,拧紧力矩,拧紧力矩颗第二级推颗第二级推盘连接螺栓盘连接螺栓,拧紧,拧紧力矩力矩推杆材质推杆材质roA-5第一级推盘反面颗第一级颗第一级推盘连接螺孔推盘连接螺孔,拧紧力矩拧紧力矩连杆轴头压盖应和推杆配合到位,确保一、二级叶片的同步调节同步进行第一级推盘正面第一级推盘正面第一级推盘与推杆第一级推盘与推杆连接用压盖,压盖连接用压盖,压盖内部有螺纹内部有螺纹卸去液
13、压缸后,就可看见用卸去液压缸后,就可看见用于传导调节力的连杆,连杆于传导调节力的连杆,连杆根部位于地二级轮毂中,在根部位于地二级轮毂中,在第一级轮毂中,推盘的头部第一级轮毂中,推盘的头部有螺纹,用于和第一级的推有螺纹,用于和第一级的推盘固定盘固定第一级叶轮第一级叶轮在第一级叶轮上有用于传递原动力的弹性联轴器,它具有平衡作用,能够平衡运行时所在第一级叶轮上有用于传递原动力的弹性联轴器,它具有平衡作用,能够平衡运行时所引起的轴挠度和轴向变形所带来的误差引起的轴挠度和轴向变形所带来的误差此联轴器的型号为此联轴器的型号为01Form2501, 470, Y向开口为向开口为31.5mm颗端盖连接颗端盖连
14、接螺栓螺栓,.工工作等级作等级颗联轴器传动盖颗联轴器传动盖连接螺栓连接螺栓,拧紧力矩,拧紧力矩在拔轮毂时必需用手动泵向主轴和轮毂中的油槽打压,且直到有油从轮毂与主轴之间的间隙中流出为止,不能不用手动泵就开始拔轮毂,那样不但拔不下来,而且还会拔主轴拉伤拔轮毂用丝杠拔轮毂用丝杠手动泵油接头手动泵油接头.叶柄支撑用于平衡叶轮转动中产生的离心力叶柄支撑用于平衡叶轮转动中产生的离心力.导向轴承保证叶柄的对中性,同时还能承受一定的离心力支撑和导向轴承应能灵活转导向轴承保证叶柄的对中性,同时还能承受一定的离心力支撑和导向轴承应能灵活转动,如个别支撑轴承损坏后将不能平衡离心力,那样可能造成叶轮与风壳发生摩擦,
15、它们动,如个别支撑轴承损坏后将不能平衡离心力,那样可能造成叶轮与风壳发生摩擦,它们还对叶片开度的调节有影响,在修理过程中,也应把它们纳入重点检查项目,如有异常的还对叶片开度的调节有影响,在修理过程中,也应把它们纳入重点检查项目,如有异常的应及时更换应及时更换叶柄螺母内装叶柄螺母内装有叶柄支撑轴有叶柄支撑轴承为滚承为滚珠推力轴承,珠推力轴承,滚珠滚珠mm叶柄导向轴承叶柄导向轴承FAG6003深沟深沟球轴承球轴承安装时注油孔应朝外,安装时注油孔应朝外,方便在以后的维护中,方便在以后的维护中,给轴承加油给轴承加油调节杆和曲柄的配合面必需清理干净,压紧螺栓也应拧紧到规定的力矩,此部位为重点部位,因为它
16、是造成叶片漂移的根源滑块在滑块的滑块在滑块的端部装有弹簧端部装有弹簧卡环卡环自锁螺母的螺纹不做处自锁螺母的螺纹不做处理,但在安装时应加稀理,但在安装时应加稀油,自锁螺母最多只能油,自锁螺母最多只能拧紧两次拧紧两次调节杆和叶柄配合面在安装时应用调节杆和叶柄配合面在安装时应用丙酮溶液将其擦拭干净,去除表面丙酮溶液将其擦拭干净,去除表面的油污,以保证其压紧力的油污,以保证其压紧力叶柄螺母卡簧用于叶柄支撑轴承的锁紧,在圈上装有一个保险片,保险片插与支撑轴承外壳的卡槽中,卡簧只能使用一次,因为在拆卸后,回发生变形,变形后将不能保证其锁紧效果. 叶柄上有叶柄上有为卡簧开为卡簧开的孔的孔保险片插于支保险片插
17、于支撑轴承盖上撑轴承盖上叶柄头部卡簧叶柄头部卡簧,在保证未在保证未发生变形的情况下发生变形的情况下,可以可以重复使用重复使用碟形弹碟形弹簧簧松开碟型弹簧的卡环和平衡重的卡环后松开碟型弹簧的卡环和平衡重的卡环后,将叶柄支撑螺母旋出叶柄螺纹后将叶柄支撑螺母旋出叶柄螺纹后,用铜棒敲击叶柄的端部用铜棒敲击叶柄的端部,可可将整个叶柄取出将整个叶柄取出,在取出叶柄的时候应做好放叶柄坠落的措施在取出叶柄的时候应做好放叶柄坠落的措施,叶柄上的每一个部件都应做好标记叶柄上的每一个部件都应做好标记(平平衡重、轴承等衡重、轴承等),这样在不更换叶片的情况下回装后不会破坏以前轮毂的平衡这样在不更换叶片的情况下回装后不
18、会破坏以前轮毂的平衡.叶柄螺母叶柄支撑轴承安装于叶柄螺母内部,为滚珠推力轴承,型号为滚珠推力轴承,滚珠mm,装配时应将其旋到位,叶片与风壳之间的间隙可以通过螺母的松紧来调节支头螺丝用于向轴支头螺丝用于向轴承内部补充润滑脂承内部补充润滑脂,在安装叶柄螺母时在安装叶柄螺母时,应将其朝向外侧应将其朝向外侧卡簧保险卡簧保险片插口片插口此螺纹和叶柄上的螺纹配合此螺纹和叶柄上的螺纹配合支撑轴承的滚珠和滚道应无锈蚀现象,清理轴承时应将锈迹清理干净,锈蚀情况严重的应更换新轴承,清理完后在轴承内部装入7014耐高温润滑脂.14颗滚颗滚珠珠叶片材质叶片材质35CrMoA-5用于轴承盖和轴承用于轴承盖和轴承座之间密
19、封的形座之间密封的形圈圈每道密封由聚四氟乙每道密封由聚四氟乙烯和烯和O形圈共同构成形圈共同构成叶柄导向轴承可以保证叶柄中心不发生偏斜补油用支补油用支头螺丝头螺丝轴承座和轴承盖轴承座和轴承盖间的密封圈间的密封圈经过长期的经过长期的运行在滚道运行在滚道上留下的刮上留下的刮痕痕叶柄支撑轴承和导向轴承叶柄支撑轴承和导向轴承 选用滚珠轴承的原因选用滚珠轴承的原因: 叶柄系统轴承选用滚珠轴承的原因为叶柄系统轴承选用滚珠轴承的原因为,滚珠轴承滚珠轴承的摩擦力相对于其他滚动轴承的要小的摩擦力相对于其他滚动轴承的要小,这样叶片在这样叶片在调节时能转动灵活调节时能转动灵活. 支撑和导向轴承的作用支撑和导向轴承的作
20、用: 叶柄支撑轴承能承受动叶片叶柄支撑轴承能承受动叶片,叶柄所产生的离心叶柄所产生的离心力力. 因为动叶片和叶柄较长因为动叶片和叶柄较长,装上导向轴承后可保证装上导向轴承后可保证他们的中心不偏斜他们的中心不偏斜,同时导向轴承还能承受一定的同时导向轴承还能承受一定的离心力离心力.叶柄材质42CrMo-5合金叶柄导向轴叶柄导向轴承轴间承轴间平衡重安装平衡重安装位置位置叶柄和调节杆配合处叶柄和调节杆配合处,在装配调在装配调节杆时应将此部位清理干净节杆时应将此部位清理干净,确确保没有油污保没有油污平衡重卡环用于限制平衡重轴向的位移平衡重可产生补偿力矩,平衡由于叶轮旋转而使叶片和调节杆产生阻碍叶片安装角
21、改变的关闭力矩,使动叶在旋转时也能动作灵活.用于平衡中在叶用于平衡中在叶柄经向上的固定柄经向上的固定此面朝向叶柄的此面朝向叶柄的根部根部空轮毂一个叶轮在出厂前要经过三次动平衡实验,在空轮毂的时,装上叶柄系统后,和装上叶片以后此处为做平衡此处为做平衡实验后实验后,补加的补加的平衡块平衡块将组合好的支撑轴承和平衡重放到其相应的位置后将组合好的支撑轴承和平衡重放到其相应的位置后,将叶柄从轮毂外侧放入将叶柄从轮毂外侧放入,每一个平衡重都应和轮毂每一个平衡重都应和轮毂垂直垂直,还应在平衡重底部放上铜垫块还应在平衡重底部放上铜垫块,来保证叶柄和平衡重的配合到位来保证叶柄和平衡重的配合到位,放紧叶柄后将叶柄
22、螺母旋入放紧叶柄后将叶柄螺母旋入,然然后将导向轴承从轮毂最内圈装入后将导向轴承从轮毂最内圈装入,在装导向轴承时可用铜棒砸入在装导向轴承时可用铜棒砸入,当导向轴承装入后当导向轴承装入后,就可安装碟形弹就可安装碟形弹簧了,最后将碟形弹簧卡簧装入簧了,最后将碟形弹簧卡簧装入,这样叶柄系统就基本回装完毕这样叶柄系统就基本回装完毕,在回装的时候一定要做到原拆原装在回装的时候一定要做到原拆原装,各部分装配到位各部分装配到位.导向轴承的导向轴承的回装回装碟形弹簧的碟形弹簧的回装回装叶柄螺母的回装叶柄螺母的回装,注油孔应朝外注油孔应朝外一次风机轮毂的回装为逐步一次风机轮毂的回装为逐步回装回装,回装时也应用手动
23、泵向回装时也应用手动泵向轮毂打压轮毂打压所有的叶柄螺母应由一个人来拧紧,在拧紧时施力的大小应相等小结 1. 在回装时在回装时,应注意各部位螺栓的拧紧力矩应注意各部位螺栓的拧紧力矩,力矩力矩应达到规定的要求应达到规定的要求,回装时一定要做到原拆原装回装时一定要做到原拆原装,每部分的配合到位每部分的配合到位. 2. 叶片与风壳间的间隙应在合格的范围内叶片与风壳间的间隙应在合格的范围内,间隙的间隙的调整可由叶柄螺母的松紧来调节调整可由叶柄螺母的松紧来调节 ,最后要注意复最后要注意复查所有螺栓的力矩查所有螺栓的力矩,尤其是叶柄调节杆的螺栓力矩尤其是叶柄调节杆的螺栓力矩. 3. 在拔轮毂和回装的时候都应
24、用油泵向轮毂和主在拔轮毂和回装的时候都应用油泵向轮毂和主轴之间打压轴之间打压,这样能避免将主轴拉伤这样能避免将主轴拉伤.轴承箱端盖 骨架密封轴承箱密封的骨架密封轴承箱密封的主要部件主要部件,对整个轴承箱对整个轴承箱的密封起着至关重要的的密封起着至关重要的作用作用间隔衬套的外圈和骨架密封配合,内圈和主轴配合,间隔衬套随主轴一起旋转,在其外圈可以看见与骨架密封摩擦后留下的痕迹.间隔衬套与端盖之间间隔衬套与端盖之间有一定的间隙有一定的间隙间隔衬套与骨架密封的配合处回留下刮痕,如果刮痕较浅的话,可以通过车削来除去,较深的刮痕将会影响到密封效果 ,间隔衬套的径向密封是靠骨架密封来完成的,轴向的密封由端面
25、上的O形圈来完成.甩油环当主轴旋转起来后,可带动其转动,甩油环进而带起轴承箱中的油,将油甩至油位浸不住的位置,来使它们得到充分的润滑和冷却,如果轴承箱中没有装入甩油环将会造成轴承的过热损坏.回油孔回油孔,甩油环甩起的甩油环甩起的油经这油经这6个孔返回至轴个孔返回至轴承箱中承箱中,构成一个循环构成一个循环推力轴承的轴推力轴承的轴肩肩支撑轴承的支撑轴承的轴肩轴肩二级叶轮侧的支撑轴承,轴承型号为NU330MC3装轴承时用的装轴承时用的限位块限位块骨架密封轴承箱的骨架密封为检查的重点项目骨架密封轴承箱的骨架密封为检查的重点项目,应检查其是否发生形变应检查其是否发生形变,是否完好是否完好,有无破损有无破
26、损等现象等现象,如有损坏应将其更换如有损坏应将其更换,它的好坏直接影响到轴承箱的密封效果它的好坏直接影响到轴承箱的密封效果.轴承箱端盖轴承箱端盖来实现轴承的轴向方向的固定来实现轴承的轴向方向的固定,在端盖上开有进、回油槽在端盖上开有进、回油槽,保证轴承在各个方向上保证轴承在各个方向上都能有充足的润滑都能有充足的润滑.回油回油孔孔16颗端盖颗端盖螺栓螺栓在回装端盖时应将此表面在回装端盖时应将此表面和轴承箱端面清理干净和轴承箱端面清理干净,否否则可能造成密封不良则可能造成密封不良,造成造成渗漏渗漏.NU轴承内套用烤把加热可将其取下,在回装新的轴承内套时可先将内套在油加热器加热,然后就可将内套装于主
27、轴在轴承箱的侧面标有轴向推力的方向轴向推力的方向是从轴向推力的方向是从第二级叶轮指向第一第二级叶轮指向第一级叶轮级叶轮在间隔衬套上在间隔衬套上涂上润滑脂后涂上润滑脂后将骨架密封装将骨架密封装入入间隔衬套的间隔衬套的回装回装此处的此处的7014润滑脂润滑脂轴承箱拆装步骤:将轴承箱二级向下垂直竖起.拆除一、二级叶轮侧的轴承箱端盖.在一级叶轮轴头螺纹上旋上轴头锁母,此时将轴垂直吊起,这时二级轮毂侧的NU330轴承的内外圈可脱离,然后整个轴将从轴承箱中拔出.回装时的步骤和拆卸时相反.轴承箱二级叶轮侧朝下放置,将主轴吊起,垂直放入轴承箱中,然后用铜棒可将轴承轻敲到位.将甩油环套入主轴,再将挡油盘装入.用
28、清洗剂清理轴承箱端盖与轴承箱的结合面,清理完后在结合面上涂上密封胶(铁锚609),密封胶分内外两圈将螺孔围起.然后将端盖盖上,端盖连接螺栓拧紧力矩为110NM.在骨架密封上涂抹一层润滑油后,将间隔衬套用铜棒轻敲到位.另一侧端盖的回装以相同的方法进行.两侧端盖回扎完毕后,将轴承箱上所有的测点孔封起来,以防止杂物进入.三.液压缸衬板衬板阀壳阀壳控制壳控制壳输入轴端输入轴端盖盖 输入轴行程调输入轴行程调整螺栓整螺栓反馈壳反馈壳液压头轴头液压头轴头端盖端盖动叶调节执行器漏油孔漏油孔供油孔供油孔输入轴弹簧片输入轴弹簧片联轴器联轴器反馈杆接反馈杆接口口偶齿和反馈齿条相互配合,然后将叶片开度的位置反馈在刻度盘上,正常情况下在控制壳中只有少量的油,如果在控制壳中有大量油出现时,说明液压头的密封件已损坏或个部分配合间隙超出标准,造成渗漏.接合端面须清理干净接合端面须清理干净,来保证较好的密封效果来保证较好的密封效果滑块滑块偶齿偶齿反馈齿条反馈齿条液压头中的个部件在回装时应将其彻底清理干净,一些很小的杂质也能造成很大的损害伺服阀阀门和阀套上的油孔相配合,来控制进、回油反馈齿条它贯穿与液压缸的整个主轴,它随主轴一起转动,在它的头部装有轴承反馈齿条轴承一次风机的液压缸行程为50,它和送
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