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1、精选优质文档-倾情为你奉上涪丰石高速公路B3标段(凉桥大桥)锥坡施工组织设计及施工方案 编制: 复核: 审核:路桥集团国际建设股份有限公司重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处二0一0年六月十五日目 录1111五、安全措施 3专心-专注-专业第1章 编制目的、适应性及编制依据§1.1 编制目的为了确保长安高速公路LJ17合同段HK6+642辛庄大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参长安高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工组织设计。§1.2 适应范围本锥坡施工方案适用于长安高速公路LJ17合同段HK6
2、+642辛庄大桥锥坡分项工程。§1.3 编制依据1、长安高速环城东段两阶段施工图设计;2、公路工程技术标准JTJ00197;3、公路桥涵设计通用规范JTJ02189;4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ02385;5、公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ02586;6、公路桥涵施工技术规范JTJ0412000;7、公路工程施工安全技术规范JTJ07695;8、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;9、公路工程石料试验规程JTJ05494;10、公路工程集料试验规程JTJ0582000;11、公路工程水泥混凝土试验规程JTJ05394;12、工程测量规范G
3、B5002693;13、路桥建设质量、环境和职业健康安全管理手册;14、路桥建设质量、环境和职业健康安全管理体系文件;15、本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查;16、我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力;17、其它相关国家标准、行业标准等。第2章 工程概况§2.1 设计概况辛庄大桥位于长安高速公路环城东段第LJ17合同段HK6+642处,桥梁全长156m,前右角90度。上部结构采用6孔25米先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台和转孔灌注桩基础。全桥平面位于Ls=260m(右)、R=1350m(右)的平曲线内。第3
4、章 锥坡施工组织计划§3.1 质量目标、按交通部现行工程质量验收标准执行。全部工程达到国家和交通部现行的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达到100%,优良率达95%以上。、桥台锥坡质量做到坡型圆润,浆砌勾缝外形美观,百分之百合格。、分项工程合格率100,优良率90以上,项目竣工验收综合评分90分以上。、锥坡施工杜绝发生质量事故。、消除质量通病,如砂浆不饱满,砌体块石不均匀、色泽不一致等。 §3.2 进度目标我标段将在长安高速公路的总工期赋予的权限和责任范围内,充分调动技术力量和设备,精心组织,精心施工,克服一切困难,确保在计划工期内完成锥坡的施工。§3.3
5、安全、环保及职业健康目标、坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地;、杜绝重大机械损伤事故和重大财产损失事故;、杜绝重大职业病、急性中毒事故和重大传染病;、轻伤事故和重伤事故发生率在控制范围内;、杜绝环境重大污染事故和资源浪费事件环境保护目标,执行国家环境保护法、水土保持法和地方政府有关规定,在施工过程中严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作,坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工),防止水土流失和空
6、气污染,控制施工噪声,安全环保检查评比力争第一名。§3.4 成本管理目标在施工总承包总价合同范围内完成本标段全部施工任务,砌筑需要的石材就进取材,尽可能减少材料浪费,节约成本。§3.5 桥台施工进度计划根据总体施工进度计划,充分利用劳动力、机械设备,确保所有桥台在规定工期内顺利完成。在4座桥台施工完成的同时展开锥坡的施工。§3.6材料来源及施工计划本标段的各种主要的施工材料均为甲方统一购置,每月各个分部根据各自施工进度计划预测所需要的工程材料,统一上报总部,由业主采购然后按照采购计划将各种工程材料划拨给各分部。锥坡施工所用砂、袋装水泥由甲方提供,砌筑石材就进由路基
7、挖方段取用,拌合砂浆根据配合比自行拌合。第4章 施工方法及工艺§4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示:§4.2 主要施工方法、工艺§4.2.1准备工作1、 测量放线:由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。2、 现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、
8、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放下垫上盖, 测放锥坡平面位置锥坡基础开挖材料进场、检测基础标高复测拌合砂浆基础垫层施工摊铺砂浆码砌块石砂浆勾缝、灌浆坡率检查图4.1-1 锥坡施工工艺流程图以保证施工材料不受污染。3、 材料试验送检工作:砂、水泥、施工用水等原材料进场后及时取样送检,确定砂浆配合比。§4.2.2基础开挖1、 在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。2、 根据
9、测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基,并经过监理工程师认可。3、 基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。§4.2.3砌石施工及质量要求1、 石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程石料试验规程(JTJ05494)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应30Mpa。2、 石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 3、 石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。4、 在已经监理工程师验
10、收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号M7.5采用人工砌筑,砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。5、 在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆, 填满垂直缝时,应用竹片捣实。6、 如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。7、 砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道,修整成台阶状,以利于施工中人员及材料上下。砌筑完成后再将人形通道补砌。8、 在砂浆
11、凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作准备。9、 砌体应分层砌筑,体积较大的石块由专人用风钻配合楔子破碎,然后两人一组将规则的块石搬运至砌筑区域,注意搬运块石时轻拿轻放,砌筑上层块石时不应振动下层,砌筑完成后24小时内不能在坡面上行走,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。10、 锥坡坡面应平整、坡度正确,皮带缝宽度不小于2.5cm。施工过程中通过坡底、坡顶拉线控制坡面的平整度和坡度。§4.2.3试验抽检在施工过程中按照规范要求对砂、水泥、块石随、水随机抽样,砂浆按要求制取2组试压块做试件。&
12、#167;4.2.4锥坡养护锥坡施工完成砂浆初凝后开始洒水养护,根据天气情况调整养护次数,养护持续714天。第5章 质量、安全文明施工保证控制措施§5.1质量保证控制措施项目部成立以项目经理为组长的施工组织管理机构,对施工进度、质量、安全进行全面的管理,施工组织管理机构见施工组织、质量管理组织机构图。施工组织、质量管理机构图项目经理:郝忠民项目总工程师:郭星锋试验工程师:冯玉金工区负责人:施兴华质检工程师:刘鑫现场技术员、质检员施工作业班组§5.2安全、文明施工控制措施1、 对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守公路工程施工安全技术规程(JTJ07695
13、)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。2、 人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。3、 施工现场临时电线线路必须符合施工临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)的要求,严禁任意拉线接电。4、 加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。5、 结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。6、 合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。7、 现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。8、 施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁乱排乱放。9、 施工中与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产
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