小区静态交通调查分析研究

1、小区静态交通调查分析研究姓名：陈雪芹 学号：0811010005静态交通：是相对于动态交通而言的。静态交通是整个交通大体系中的一个中要的组成部分。交通现象是由动态交通和静态交通共同组成的。静态交通是由公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念。虽然停车目的各异、时间长短不同，但他们都是静态交通是动态交通的继续。另外各种停车场也是静态交通的组成部分。针对老师的作业，本篇将结合老师上课所授和本人的一些想法主要讨论小区静态交通。谈谈当今小区内的静态交通的现状。本次调查发现小区内停车主要的现状。一、小区内地面与地下车位不足。遭遇

2、“停车难、停车贵”。"僧多粥少"遭遇停车难 小区停车位贵比豪华车。汽车销量飞速增长，加之国家以汽车产业的发展拉动国内经济的增长。这使得居民的汽车的拥有量增多。汽车数量的增加，使得部分车位配套比例过低的小区出现了停车难、停车贵的现象。这些年，随着我市私家车消费的日益增长，市民对小区车位的需求迅速攀升。业内人士黄晓飞表示，“居住改变生活”，新建小区车位配比率适中，不仅符合当前市场上楼盘品质的竞争规律，迎合市场的需求，同时也标志着河源楼盘整体品质的提升。此外，新建小区车位配比率的提高，从某方面来说，对构建和谐宜居的生活环境有着更深层的意义。二、小区内停车位存在的问题1、车位不足、

3、居民不得不把车停在规划绿地上。有些小区规划设计时根本就没有考虑未来居民生活水品和生活质量的提高对车位需求的预期。导致车位严重不足，就干脆将原有的规划绿地改造成地面停车位。（下图小区内规划绿地停车）2、泊车位不足、小区居民干脆将车停在道路两侧。现在小区内部道路的交通压力也在与日俱增。主要还是小区内现有的车位与车辆之间的矛盾造成的（下图为小区道路停车）3、小区内车位不足、基础配套运动休闲运动设施也很不幸的成了停车用地。配套服务设施本应该是贡校区内居民休闲与娱乐运动的场所。（下图为小区篮球场停车）三、小区物业和相关部门没有做好管理工作。小区内的相关部门对小区内的乱停车一车占两位的想象没有充分的重视和

4、实施相应的监管和解决方案多数的的业主对小区内停车的收费标准存在质疑。小区内的停车一直是困扰开发商和居住用户的一个难题。想要更好的和谐的解决这种供求矛盾，还要充分的考虑到广大业主的想法，人性化的将建设车位、科技化的管理小区内的停车。本着和谐建设小区的初衷做好核解决好停车难的问题。本人就结合自己的所学的一点东西谈谈对这些问题的解决方案。一、加强动态交通的管理与建设。让动态交通服务于静态交通。大力加强静态交通建设，人性化的管理二、各居住小区应该通过各种办法加强停车管理、物业公司可成立专门的部门来管理和收取相关的停车费用。以经济杠杆来正确的引导小区停车。减少外来车辆的停车时间。坚决杜绝一车占二位的情况

5、发生。为从根本上解决外来车辆停车问题应该购置刷卡拦车器的方案。解决小区居民停车难的问题。三、以科技的手段全力打造立体停车位于地下停车位相结合的方式增加小区内的停车泊位。未来的小区发展理念定然离不开对土地的高度依赖、但土地的稀缺必然会使人们寻找新的道路前进四、让小区停车发展成为一个新兴的产业，解决城市小区居民的停车难的问题。五、物业应该统一小区停车的收费标准。杜绝乱收费的现象。六、提高小区车位配比率。这些年，随着我市私家车消费的日益增长，市民对小区车位的需求迅速攀升。业内人士黄晓飞表示，“居住改变生活”，新建小区车位配比率适中，不仅符合当前市场上楼盘品质的竞争规律，迎合市场的需求，同时也标志着河源楼盘整体品质的提升。此外，新建小区车位配比率的提高，从某方面来说，对构建和谐宜居的生活环境有