冲击钻钻孔技术交底书

1、技 术 交 底项目名称大西铁路客运专线工程名称冲击钻机作业技术交底一、 工程概况岔口河特大桥系大西铁路客运专线中的一座特大桥，我项目部承建里程为DK509+442DK514+505段共有桩基1600余根。经实地考察结合本标段地质情况，采用旋挖钻和回旋钻为主、冲击钻为辅的施工作业方法。本交底专为冲击钻机作业技术交底二、 施工工艺及作业流程施工工序为：施工准备测量放样护筒埋设、泥浆制备钻机就位钻进、成孔钢筋笼安装导管拼装清孔混凝土灌注拔导管、护筒自然养护工艺流程见后页图示。三、 施工技术要求1、钻孔桩施工前需清除地表杂物，整平场地。2、技术人员放出桩位后施工人员需保护固定桩位，加设十字护桩，不得随

2、意移动或改变桩位。3、根据技术人员要求埋设护筒。护筒埋深根据地质情况：陆地上黏性土不小于1m，砂类土应不小于2m；水中护筒宜埋入河床面以下1m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒内径应比钻头大20cm，埋设护筒时须安放竖直平整稳固，保证护筒中心与桩位中心偏差不大于5cm。经检查位置正确后，用粘土回填筒身并分层夯实，随时观察防止填土时护筒中心偏位。4、在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，避免孔壁坍塌。砼灌注时，孔内溢出的

3、泥浆引流至泥浆池内不得随意排放，并于下一基桩钻孔中循环利用。5、泥浆应该有足够的物理化学稳定性，静置相当时间其性质不变化，不因重力而沉淀，不因异物混入而污染。泥浆比重和粘度应适当，在保证护壁作用的同时，还要保证泵送能力。6、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修，钻机要经常保养维修。导管由钢管组成，用装有垫圈的螺口连接管节。导管在混凝土灌注前须进行水密、承压和接头抗拉试验。钻机就位后底座和顶端保持平衡，避免产生位移和沉陷。施工过程中随时检查孔径、垂直度、泥浆比重等，始终保持孔内水位高于地下水位2.0m左右。泥浆比重视地质情况控制，如遇易坍地层，泥浆比重可适当提高。钻机在施工过程中，要及

4、时保养维修，检查钻头、钢丝绳等。钻头及时修补以保证孔径。7、钻进前每个孔位绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上，针对不同地质层选用不同的钻进速度及适当的泥浆，并与设计地质进行复核。开始钻进时，进尺适当较小，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常状态后，可逐渐提高钻进速度。钻孔作业应小冲程低锤距连续进行，根据土质情况控制钻孔速度，调整泥浆浓度，防止出现塌孔现象。因特殊情况必须停钻时，孔口加防护罩盖，且钻头不留在孔内，以防埋钻。在不均匀地层中钻孔时，采用自重较大的钻头。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时，钻孔时要以小冲程慢速冲击钻进。在钻孔过程中如发现孔位倾斜时，可提起钻头在倾斜处反复扫

5、孔，如果如纠正无效或倾斜偏位严重须回填粘土片石混合物至偏孔处0.5m以上处重新钻进，直至准确达到孔位垂直度。若发现进尺过快，则说明该段内土质松软，孔壁冲挤不密，须回填卵石土再次冲击挤密。冲击钻机施工中，针对地质岩层情况控制钻进速度，钻机钻头的提升高度及频率有所不同。在泥质砂岩及砂质泥岩，锤头提升一般为2.03.0m，频率78次/min。钻进作业中，注意钻渣的捞取，根据岩层的变化，及时详细填写钻孔施工记录，交接班时给带班人员交代钻进情况及下一班的注意事项。遇到不一致时，及时报告监理工程师，留取渣样并编号保存。8、当钻孔深度达到设计要求时，用探孔器对孔深、孔径进行检查。探孔器用钢筋笼做成，其外径等

6、于设计孔径，长度为孔径的46倍，每钻进46m时检孔一次。孔的中心位置偏差不大于50mm，实际孔深大于设计孔深，钻孔直径不小于桩的设计直径，倾斜度不大于孔深的1/100，确认满足设计要求后，报请监理工程师验收。9、经监理工程师批准后立即进行第一次清孔。清孔时，孔内水位保持在地下水位和河流水位2.0m以上，以防止钻孔塌陷。第一次清孔完毕后，安放钢筋笼及导管。10、钢筋笼、导管安装完毕后，进行第二次清孔，清孔须达到以下标准：用手摸泥浆中无23mm颗粒，泥浆比重低于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s，且孔底沉碴厚度摩擦桩不得大于10cm；柱桩不得大于5cm。11、二次清孔完成达到以上标准，经监理工

7、程师验收批准后浇筑桩身混凝土。混凝土采用混凝土输送车运到作业地点，灌注前应检查其流动性、和易性、坍落度等情况，如不符合要求，采取相应措施。12、灌注首批混凝土时注意事项： 导管下口至孔底的距离为3050cm。储料槽和漏斗的总体积不得少于2.0m3，保证首次灌注导管埋置深度不小于1m且不宜大于3m。首批混凝土用铁盖板法泄放。在漏斗下口设铁盖板，当漏斗内储足首批灌筑的混凝土量后拉起铁盖板，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把导管裹住。混凝土灌入孔底后，立即测量孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。14、混凝土灌注应连续进行，尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时

8、，放慢灌注速度，防止在导管内形成高压空气囊。在灌注过程中，应保持孔内水头，防止坍孔，随时用测绳探测孔内混凝土面的高度，保持导管埋入混凝土26m，并及时提升和拆除导管，防止埋管过深，翻浆困难或拔不出管。当孔内的混凝土高度距钢筋笼底1米左右，即首灌封底完毕后，应降低混凝土的灌注速度；当混凝土上升到钢筋笼底4m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底2m，即可恢复正常灌注速度。15、灌筑应连续进行，一气呵成，灌注混凝土、提升导管、拆除上一节导管应同步进行，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管在混凝土中的埋深不小于2米。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌1.0m以上。四、 施工安全措施及注意事项：1、施工作业区设置警示标志，严禁非工作人员进入施工现场。2、施工过程中定期对机械、设备进行检查、维修。3、施工现场设专职安全员进行现场指挥、调度，坚持班前安全教育制度。4、施工人员须佩戴安全帽，作业场地内禁止穿拖鞋。5、对所有泥浆池、沉淀池、清水池设安全防护网，并设警示标志牌，对成孔的桩进行围护，防止人员坠入。 清孔导管水密试验制作钢筋笼制作护筒泥浆沉淀池泥浆池泥浆备料检测、调整泥浆指标自然养护灌注水下砼拔导管灌注水下砼下导管安装钢筋笼钻进、成孔钻机就位埋设护筒