路基附属设施作业指导书

1、.宁安铁路一标段路基工程 编号：XXXX    路基附属设施施工作业指导书  单 位：中铁十二局集团有限公司编 制： 审 核： 批 准：   2010年3月1日发布 2010年4月1日实施宁安铁路路基工程路基附属设施施工作业指导书1目的明确路基附属设施施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范路基附属设施施工作业。2、编制依据客运专线铁路路基工程施工指南（TZ212-2005）客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号宁安铁路施工图设计文件等相关文件3适用范围适用于宁安铁路路基附属设施施

2、工。4作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。配齐施工用各种机具，满足施工所需。5技术要求及技术标准5.1 技术要求5.1.1 路基路肩路基电缆沟施工完成后施工路基路肩，路肩采用干砌片石施工。为保证路肩顺直并和坡面相接平顺采用分段挂线施工。路肩

3、顶面采用M10砂浆抹面。路堤地段在路肩外侧设0.1m*0.1m的拦水坎将基床顶面表水汇集并截流到坡面排水槽。路肩底部沿线路纵向每隔2.0m设置横向泻水孔。路肩与电缆槽、接触网支柱相接触及其本身纵向相接触填塞沥青混凝土。5.1.2 钢筋混凝土立柱栏杆在浇注有立柱栏杆位置混凝土时要按照设计要求位置和尺寸预埋U型螺栓，U型螺栓在浇筑混凝土前要在模板上定位，并上好垫板、螺帽，混凝土拆模后在U型螺栓上涂刷防锈漆。混凝土立柱采用在预制厂集中预制，模板采用自制的模板。制作模板时要熟悉图纸上预留孔洞的位置及大小，制作模板时预留孔要较设计尺寸大1mm。混凝土立柱预留孔道采用预埋PVC管。安装立柱栏杆时先要校正U

4、型螺栓，测量U型螺栓标高，根据高差调整栏杆钻眼位置，以保证栏杆安装线形美观。立柱安装要牢固、立面竖直、圆顺。立柱栏杆安装完成以后在钢料外露部分涂红丹油一度、灰色铅油二度，以防生锈。5.1.3 检查设备检查梯踏步采用预制的混凝土块，达到设计要求的强度后运到施工现场。检查梯预制块在预制厂集中预制。检查梯预制块模板采用自制的定型模板，模板制作时应将模板尺寸加大10cm。模板能够循环使用，模板数量能够满足现场施工需要。浇注检查梯预制块的砼采用搅拌机拌和，振动棒捣固。检查梯基础与边坡防护基础时同步施工，检查梯基础采用浆砌片石或片石砼施工。检查梯基础基坑基底应力应满足设计要求。基坑开挖时不能破坏路基本体，

5、对于超挖的基坑部分采用砼回填。基坑开挖时要做好防排水，以免施工废水流入基坑。基坑开挖后要及时施工。检查梯位置选择应根据设计文件要求和检查功能的需要，检查梯位置应设置在边坡防护整个骨架位置处。检查梯安装时由人工将预制块抬到安装位置。安装第一块预制块时应保证预制块的水平和稳定。检查梯与路基的防护工程相接的表面应平顺。检查梯与路基、路肩墙交接的部位按设计要求采用沥青混凝土封闭。5.1.4 防护栅拦防护栅栏在分段路基边坡防护排水施工完毕后进行施工。防护栅栏所用材料必须满足设计要求。防护栅栏施工应安排具有专业施工队伍来施工。防护栅栏施工时，为保证栅栏线条圆顺，应按照距线路中线的固定距离（但必须满足设计要

6、求）测量出栅栏位置，开挖出栅栏的基础，基础的开挖深度应能保证栅栏立柱基础能够埋置牢固。防护栅拦基础采用人工或小型机具开挖。栅栏埋置位置应在征地界1米范围以内。栅栏立柱埋设应牢固。栅栏立柱埋置时应挂线施工，以保证立柱顺直。防护栅栏安装牢固、立面竖直、线性圆顺，与地形及路基排水系统协调，整个隔离栅栏系统色泽一致，在通道位置处栅栏要封闭，并做好标志。防护栅栏在整个区间线路内应连接贯通封闭，并在栅栏上按照设计位置、形状尺寸设“严禁入内”的标志。5.1.5电缆槽电缆槽在路肩级配碎石施工完成后开槽施工，采用专门切割机划线切槽，安装电缆槽预制构件。电缆槽基础采用人工整平，小型冲击夯夯实，然后铺设透水卵石或碎

7、石并压实后，再安装电缆槽。电缆槽与路基竖向接触面间的缝隙按设计采取防水材料填塞处理，电缆槽不得影响路基的稳定和防排水功能。5.1.6 接触网支柱基础接触网支柱设于路基两侧，接触网支柱基础在路基基床表层施工完成后施工。由路基附属工程工班施工，采用旋挖钻机干钻成孔，为防止基坑内积水，成孔后立即浇筑混凝土，确保施工不损坏、危及路基的稳固、安全和防排水功能。5.1.7过轨钢管埋设于路基上的过轨钢管与路基同步施工，根据各过轨钢管设计的埋设高程，在路基填筑压实到高于钢管顶部高度后，人工在路基内挖一条与过轨钢管尺寸相当的横沟，将钢管铺设在沟内，用中粗砂回填管周并夯实。每根过轨钢管均穿两根铁丝，并在钢管两端留

8、一定的余量，以备后续工序施工使用。预埋过轨钢管两端用麻布包裹保护。综合接地电缆随路基工程同步施工，施工中注意对贯通电缆的保护。综合接地施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值符合设计要求。贯通综合接地线以上的每一层路基填筑都要注意保护分支电缆，确保综合接地满足技术条件要求。综合接地线采用轮胎式小型挖掘机开槽机械挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。综合接地线埋设于两侧电缆槽的底部1m以下基床底层中。分支电缆由电缆槽内预留孔穿入信号电缆槽内，该预留孔用水泥封堵。综合接地线接续处采用压接接续方法；分支地线与贯通地线接续采用压接方式，用液压钳冷

9、挤压后用热缩套管保护。5.1.8 综合接地系统5.1.8.1 路基地段综合接地路基地段应区别不同地质条件的地段，原则上线路两侧的贯通地线埋设在路基基床内部。在不影响路基工程质量的前提下，贯通地线和引接线的敷设工艺如下：（1）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm-40cm处；硬质岩路堑地段，将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm。沟中回填细粒土；个别困难情况下贯通地线可敷设于电缆槽内，但需采用砂防护。（2）贯通地线通过分支引接线“T”引连接侧向水平引至路基边坡，沿护肩以及电缆槽底引入电缆槽靠线路侧向壁位置，与电缆槽靠线路侧向壁预留的接地端子引接线相连接（“C”型

10、连接）。分支引接线以接触网支柱为间隔设置（约50m），每处留一根长度约为6m的分支引接线和一个接地端子，分支引接线与贯通地线同材质。（3）为进一步提高路基地段接地性能，沿线接触网支柱基础钢筋均作为接地极使用。在制作接触网支柱基础时，应预埋满足综合接地要求的接地端子和连接线，与电缆槽内接地端子连接。（4）长度超过1000m的路基地段，每间隔500m左右将上下行贯通接地线连接一次；长度为5001000m的路基地段，在中间将上下行贯通接地线连接一次。（5）贯通接地线的主要埋设工序和工艺原则要求路基填筑并压实至高于贯通地线埋设深度约60mm高程的同时，预留出60mm深、宽度略大于贯通底线直径的“小槽”

11、，以敷设贯通底线；先向小槽内回填40mm粒径不大于5mm的土壤，敷设贯通地线，再次回填40mm粒径不大于5mm的土壤后，进行人工夯实；人工夯实后，必须在“小槽”上方覆盖不不少于100mm、粒径不大于5mm的土壤，才能进行正常的路基填筑和机械压实作业。5.1.8.2 桥梁地段综合接地（1）桥梁地段贯通地线敷设于桥梁两侧信号电缆槽内，并采用砂防护。（2）桥梁结构物（梁体、墩帽、墩身、承台、基础桩）中的非预应力结构钢筋作为接地钢筋，并由接地钢筋实现横向上、下行线路两侧贯通地线之间的连接。（3）道砟厚度小于0.3m的有砟轨道桥梁，在梁体上表面适当位置处应设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于防撞墙并贯通整片

12、梁。当梁体上表面的纵向结构钢筋距混凝土表面的距离小于1OOmm时，应将纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋使用，否则设专用纵向接地钢筋。（4）在梁一端的顶面及底面预留接地端于，以便与需要接地的构件及下部结构接地体连接，粱部接地钢筋利用粱部相应位置处的结构钢筋。（5）综合接地系统钢筋在每个桥墩及其基础上布置；桩基础桥梁，应利用每根桩中的至少一根通长结构钢筋作为接地钢筋；利用承台中的结构钢筋将桩中的接地钢筋环接；应利用桥墩中的至少两根结构钢筋作为接地钢筋使用，接地钢筋的端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子(或接地母排)相连。在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面-20cm处，设个不锈钢接

13、地端子(水中墩除外)，供测试之用。（6）扩大基础桥梁，在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极钢筋网格约为1m×lm，网格节点应焊接。在各层基础的四周设置垂直接地钢筋，垂直接地钢筋的间隔为层高的2倍。垂直接地钢筋在基顶顶面处用连接钢筋环接，并用墩身中的两根结构钢筋引至墩帽处的接地瑞了(或接地母排)。水平和垂直接地钢筋的外缘距混凝土表面的距离不大于7Omm。在每个桥墩垂直于线路方向的两个侧面、距地面-20cm处，各设一个不锈钢接地端于，供测试和拴接附加接地极之用。（7）桥梁和桥墩之间的接地钢筋用70mm2接地铜缆相连，此部分连接应在桥梁施工中完成。（8）接地钢筋宁安正线截面不小

14、于200mm2(16)，并与桥梁工程同步施工。（9）各接地点设接地端子，接地端子直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。（10）有防撞墙设置的段落，每块防撞墙顶端应利用原有纵向构造钢筋与梁体内纵向接地钢筋可靠连接。（11）每个桥墩接地电阻要求小于10，但贯通接地电阻要求小于1。5.1.8.3 声屏障声屏障长度小于100m的路基地段，两端声屏障基础设接地端子并与贯通地线各连接一次；超过100m的路基地段，除两端声屏障基础与贯通地线各连接一次外，每隔100m设接地端子并连接贯通地线次。声屏障接地钢筋可利用非预应力结构钢筋。如声屏障采用非导电材料时，在顶部安装纵向接地钢筋作为保护导体，井与贯通地线

15、可靠连接。5.2技术标准路基附属设施相关施工工艺、检验和验收标准按客运专线铁路路基工程施工指南和客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准执行。6、施工工艺流程6.1工艺流程（1）预制电缆槽施工工艺流程见下图。测量定位切割电缆槽位基底碾压安装电缆槽机具就位铺设透水层电缆槽预制接缝防水材料填塞安装盖板钢筋加工、绑扎模板加工 预制电缆槽施工工艺流程图（2）接触网支座基础施工工艺流程见下图。旋挖钻机就位钻 进施工准备测设桩位检孔、清孔灌注混凝土吊装钢筋笼安装模板及预埋螺栓基础养生 接触网支座基础施工工艺流程图（3）过轨钢管施工工艺流程见下图。管槽基底处理预埋镀锌管道基槽开挖回填夯实管道测量定位 过轨钢

16、管施工工艺流程图7、施工要求7.1施工准备 接触网支柱 施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。 电缆槽设置于路基两侧的电缆槽待路基基床表层级配碎石施工完毕后，采用专门切割机切割电缆槽位基床表层级配碎石，再安装预制电缆槽。施工中采取有效防护措施，确保不损坏、危及路基的稳固与安全。电缆槽基础

17、底部采用人工整平，小型振动压路机碾压密实，电缆槽底部铺设碎石或透水卵砾石并采用小型压实机械压实后，再安装电缆槽，电缆槽预留孔内出水口选用干净碎石填充。电缆槽与路基接触面间的缝隙按设计采取防水材料填塞处理。 综合接地贯通综合接地线随路基工程同步施工，施工中注意对贯通电缆的保护。综合接地施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。贯通综合接地线以上的每一层路基填筑都要注意保护分支电缆，确保综合接地满足技术条件要求。贯通综合接地线采用轮胎式小型开槽机械挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。贯通综合接地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接

18、触网支柱基础位置。分支电缆由电缆槽内预留孔穿入信号电缆槽内，该预留孔用水泥封堵。贯通综合接地线接续处采用压接接续方法；分支地线与铜缆和贯通地线接续采用压接方式，用液压钳冷挤压后用热缩套管保护。 连通管道修筑于路基上的连通管道与路基同步施工，根据各连通管道设计的埋设高程，在基床表层（底层）填筑压实到高于钢管顶部高度后，用小型轮胎式挖掘机（小齿型）在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟，将钢管铺设在沟内，用中粗砂回填管周、压实。7.2施工工艺7.2.1电缆槽施工工艺（1） 测量定位当基床表层填筑完成后，利用全站仪根据设计位置、尺寸每10m为一测点精确测量定位。（2） 机械切割根据施工能力，每500m路

19、段安排一套专用机械设备进行切割，每套机械设备配备人员3人，2人负责机具操作，1人负责基槽修整。（3）基底碾压基槽切割完成后，人工配合将电缆槽底部整平，然后采用小型振动压路机碾压密实。（4）铺设透水层电缆槽安装前首先在基槽底部铺透水卵石或碎石，采用小型小型冲击夯夯实。（5） 安装电缆槽上述工序施工完毕后，安装电缆槽，电缆槽的结构尺寸、构件混凝土强度符合设计要求，不得缺棱掉角。拼装的电缆槽线形必须平顺，注意排水设施的安放。电缆槽与路基衔接处缝隙利用设计的防水材料填塞密实。（6）勾缝施工预制电缆槽安装完成后以M10水泥砂浆勾缝。7.2.2接触网支柱基础施工工艺（1）测量定位根据设计位置利用全站仪进行

20、精确施工放样，做好护桩。（2） 钻孔采用人工开挖成孔施工,钻孔时采用钻桶带螺旋钻头对准桩位钻进5080cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清碴，钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求；钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，出碴及时从路基上运走。钻到设计高度清理余碴后，安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。（3）清孔钻至设计标高后，停止钻进，采用人工将孔底部浮（砟）土清理干净。（4）

21、检孔检查钻孔桩的孔深、孔径、倾斜度是否符合设计要求。（5） 吊装钢筋笼运输、起吊、焊接、安装、固定，确保预埋件位置准确。（6）浇筑混凝土砼采用拌和站集中拌和，采用罐车将砼运输到现场后配合串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层厚度不应大于30cm；施工人员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。施工时，可按照1314根或2628根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼等后同时浇注，不能及时浇注的孔用

22、模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。7.2.3过轨钢管施工工艺（1） 通信、信号、电力的连通管道设置在不同的位置，施工前按设计文件规定的位置测量定位。（2） 根据连通管道测定的位置截取管道长度，打磨钢管头部，消除毛刺，两端用棉纱堵孔。（3）根据各连通管道设计的埋设高程，在基床填筑压实到钢管设计高度顶部后，人工在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟，将钢管铺设在沟内，用中粗砂回填管周、压实。施工不得损坏、危及路基的稳固与安全。（4）严格控制铺设高程，以保证与电缆槽的预留孔对齐。 7.2.4声屏障施工施工工艺声屏障设置在填方段，施工方法与工艺同接触网立柱。基床表层验收钻机就位等准备干钻成孔清理残碴安

23、装钢筋笼及地脚螺栓浇筑混凝土并养护制做钢筋笼 接触网立柱、声屏障基础施工工艺流程图采用小型旋挖钻成孔，砼采用罐车运输，汽车泵灌注，振动棒振捣密实，最后覆盖养护成桩。施工可按照1314根或2628根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。钻孔渣清理倒在配合运输的自卸汽车上，不得倒在级配碎石表面，防止污染。8、劳动组织8.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。8.2施工人员配置施工人员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 路基附属设施施工人员配备表施工负责人1人技术负责人1人施工工班长1人施工工人若干安全员1人合计7人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。9、材料要求施工所用材料须符合设计要求，水泥、外加剂主要材料使用甲控材料，由指挥部物资部统一采购供应。各项原材料须经检验合格方可使用。施工用水的水质须符合工程用水标准。10、设备机具配置一个工