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文档简介
1、浅析城市道路桥梁施工及养护技术 摘要:要想实现道路桥梁经济效益和社会效益的增加,就必须全面提高道路桥梁的整体施工质量以及各项物理性能,而道路桥梁的后期养护对其使用性能及耐久性有着极大的影响,这就需要相关企业部门加强对道路桥梁的养护工作,本文详细介绍了城市道路桥梁进行养护的重要性以及相关的养护方法,希望为我国道路桥梁的发展提供一定的指导依据。 关键词:城市;道路桥梁;施工;养护技术 U448 A 现阶段随着我国城市化进程的不断加快,城市道路桥梁施工规模不断扩大,其施工质量和使用性能直接影响着国家人们的财产安全以及社会经济建设的发展速度,这就要求相关施工单位加强桥梁设计和施工建设的同时,还需要做好
2、后期的养护工作。而道路桥梁的养护施工作为增强其各项物理性能的关键环节,对道路桥梁的耐久性及使用性能有着极大的影响,以下对其进行详细分析。 一道路桥梁养护的主要内容 1.1桥面的养护 桥面系作为道路桥梁与表面交通载荷直接接触的部分,不仅受到桥面交通载荷的作用,同时也要受到下部桥身施加的压力,因此受到损害的几率更大,这也是进行城市道路桥梁养护的主要内容。通常情况下可以将桥面系分为桥面铺装、栏杆、排水结构等构建,经常出现的问题有,由于车轮作用导致的沥青混凝土桥面出现车辙,水泥混凝土桥面的裂缝以及人行道的栏杆破损问题,另外,桥面的防水、排水结构易受损坏也是道路桥梁病害的主要内容,而城市道路桥梁养护的主
3、要内容就是根据现场具体的情况,对道路桥梁进行相应的加固整修处理,包括对混凝土结构进行修补、加铺、灌缝等施工操作。 1.2道路桥梁上部结构的养护操作 在道路桥梁的运营过程中,混凝土结构梁体经常出现露筋、裂缝和剥落问题,而裂缝风化和剥落则是圬工结构梁体的主要病害,钢结构梁体的主要病害是油漆层剥落和锈蚀现象,预应力混凝土结构梁体的主要病害则是预应力锚具暴露以及封端混凝土裂缝,具体操作时,应根据不同梁体结构的实际情况选择合理的养护措施。 1.3道路桥梁下部结构的养护操作 道路桥梁下部结构出现问题会对桥面车辆行驶造成很大程度的阻碍,其中由于地基下沉导致的桥头跳车问题则是道路桥梁下部结构不科学养护经常导致
4、的问题,地基下沉不仅会影响车辆行驶的舒适度,还会增加道路桥梁的失效速率,这就需要在进行桥梁养护时,尤其需要加强对下部结构的科学养护。一般情况下,桥梁的下部结构主要包括桥台,桥墩和基础部件,其中桥墩桥台的主要病害包括风化、裂缝,露筋和剥落,基础构件的主要病害包括,冲刷、不均匀沉降以及堆积问题,在进行道路桥梁下部结构的养护的施工中,主要采取使用灌缝密封或者环氧混凝土的方式对其进行修复加固,采用回填或者疏通的方式处理基础构件的病害。 1.4附属结构的养护施工 道路桥梁的附属结构主要包括栏杆、护坡、挡墙、锥坡等,其中栏杆处经常会出现普通裂缝、混凝土露筋和剥落现象,而在护坡和锥坡处则经常出现坍塌破坏现象
5、,这样就使得护坡和锥坡失去了原有的保护作用,挡墙处常见的病害有变形、破损以及沉陷、目前,在面对是道路桥梁附属结构病害时,主要是使用砌块进行局部的调整替换的方法加以解决。 二新型道路桥梁养护方法 2.1稀浆封层预防性养护方法 传统上对道路桥梁进行养护时,通常是当某处出现病害问题后才针对该处进行养护施工,这就造成了施工速度永远赶不上病害的发生速度,而预防性养护作为近年来兴起的道路桥梁养护的新方法,遵循预防为主、防治结合的新型养护理念,对城市道路桥梁病害的处理有着显著成效。其中最为典型的养护方法当数稀浆封层养护技术,进行操作时,主要采用稀浆封层机进行稀浆拌合以及摊铺操作。需要说明的是,进行稀浆拌合时
6、,需要在施工设备上投入较多的资金,一些施工单位为了节省成本,通常会采用人工拌合稀浆的方法进行养护。由于进行稀浆拌合时需要较长的施工周期,这就导致了需要将道路桥梁交通封闭较长的时间,造成一定程度的社会经济损失。 2.2储存式冷铺沥青修补方法 对于较高等级的城市道路桥梁而言,通常使用沥青作为桥面材料,如今使用特殊配制的改性沥青以及砂石制作出的储存式冷铺沥青修补材料,在解决桥面病害问题上发挥了显著的作用。储存式冷铺沥青修补材料作为一种新型材料,能够达到更好的修补效果,在保证材料疏松性的同时,也实现了压实性上的提高。同时由于此种材料可以在热态拌合后冷却储存,在使用上非常方便,对交通的影响较小且能够极大
7、地缩短施工周期。但是这种材料在配置时要求较为复杂的生产工艺,导致其生产成本较高,目前尚未得到全面普及。 2.3养护中数据库管理的创新方法 建立一个完善的数据库能够实现有组织性的对数据进行集合存储,可以为多个用户提供服务。在城市道路桥梁的养护过程中,需要及时收集相关的养护数据,并将其录入到数据库管理系统中,进而实现数据存储、报表生成以及数据分析。另外,完善的数据库技术还可以提供共享和查询服务,为同类桥梁病害提供相应的数据分析结果,从而大为提升了桥梁的养护效率。 2.4道路桥梁养护中的图形处理方法 近年来随着计算机技术的迅速发展,已经被应用于社会生产发展的各个领域,图形处理技术通过计算机生成图像并
8、对其进行相应的处理以解决施工中的各种问题。目前图像处理技术在道路桥梁养护中主要应用于信息系统领域,可视化技术和地理信息系统技术是目前发展较为成熟的两种图形处理技术。可视化技术通过将道路桥梁养护过程中的大量数据转化为直观的图像,并能够进行动态、静态演示,进而准确及时的分析出数据变化的趋势,实现对桥梁现状的准确把握,在获取数据时,可以通过平整仪等现代化仪器对桥面进行实时的动态监测,最终获取有效数据,由此做出桥梁概况的评价。 三市政道路的维修及养护技术分析 3.1 以预防性维修养护理论指导市政道路维修养护技术的筛选与应用 针对现代市政道路维修养护需求,市政道路维修养护工作应运用预防性养护维修理论指导
9、技术的筛选与应用。通过预防性养护维修理论尽可能减少路面破损的进一步扩大,同时对养护维修技术进行分析,选择适宜的养护维修技术进行应用,以此满足市政道路维修养护需求。在技术筛选过程中,应以首要目标的确定为中心,以次要目标为重点,全面满足市政道路维修养护需求。以预防性养护理论为基础对市政道路不同情况进行分析,以此确定维修养护工作的主次,为维修养护技术的筛选、有效运用奠定基础,促进市政道路维修养护水平的提高、促进城市的建设与发展。例如:针对不同路段交通压力情况选择维修养护技术,对于交通压力不大、交通流量不大的路段可以经济性是技术选择的主要问题。而工期需求相对不高,这时应从维修养护技术的经济性分析入手选
10、择维修养护技术。而对于交通压力大的路段,则应将工期多为主要问题进行技术的选择,以此保障城市交通能力。 3.2针对市政道路质量需求进行维修养护技术的运用 在市政道路维修及养护技术应用中,市政道路维修养护工作还应针对不同路段的质量需求进行技术选择与运用。例如,没有大吨位车辆行驶路段,其维修养护工作中可以考虑快速修补等技术的运用。而对于大吨位车辆行驶路段应在注重路面修补的基础上,加强对路基情况的调研与检测。根据现代车辆载重不断加大的情况,有针对性的进行路基强化,以此延长道路使用寿命,实现市政道路维修养护需求。 3.3常见市政道路病害的维修与养护技术 针对市政道路破损情况其维修养护技术主要集中在路面裂
11、缝、起鼓与波浪、路基损毁等几个方面。路面裂缝问题又分为细小裂缝和较大裂缝。细小裂缝多采用沥青灌浆技术对其进行维修。通过压缩空气对裂缝进行清洁,然后以沥青进行灌缝。通过这样的维修方式避免地表水下渗对路基的影响。而较大裂缝的维修则使用切割机将裂缝边缘进行清理,在使用压缩空气进行清洁。在此基础上以沥青混合物进行灌缝、碾压,避免裂缝的进一步扩大。而起鼓、波浪情况多采用路面清理后的重新铺筑。路基损毁则需要将路面进行开挖、采取路基重新填筑后路面铺筑的方式进行维修。另外,一些新兴的修补技术与材料也正在我国市政道路维修及养护中进行试验与推广,经过时间的检验也取得了较好的效果。 结束语 要实现道路桥梁质量的有效提升,不仅需要在施工过程中加强管理,后期的养护环节对道路桥梁整体的使用性能也有着极大的影响,随着科研工作者对道路桥梁养护技术研究的不断深入,各种新型的养护技术、养护材料以及养护设备逐渐应用于施工生产中,不仅极大的提升了养护效率,同时对路面交通的正常运行也起到了很好的保护作用,给城市居民的安全提供了更多的保障,总之,城市道路桥梁的重要性不容忽视,养护新技术也随着建筑行业对养护环节的重视而不断发展,并将创造出更大的社会效益和经济效益。 参考文献: 1黎超明.浅析城市道路桥梁施工及养护技术J.神州(中旬刊
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