简答题与实训题

1、运输实务简答题与实训题复习一、简答题1、什么是空间效用？空间效用有哪些意义？空间效用是指通过运输实现“物”的物理性位移，消除“物”的生产与消费的位置背离，使“物” 的使用价值得以实现。空间效用的意义：11)地域分工专业化(2)加剧市场竞争(3)提高土地价值2、运输作为一种特殊的物质生产，具有哪些特点？(1)运输不生产有形的产品(2)运输对自然的依赖性很大(3)运输是资本密集型产业(4)运输是“第三利润”的主要源泉3、运输调度的主要任务有哪些？(1)组织和计划运输生产活动(2)监督在港作业和安全运行(3)及时协调各环节作业(4)统计分析业务活动4、水路运输的经营管理特性有哪些？(1)投资额巨大且

2、回收期长(2)国际化经营且竞争激烈(3)兴衰循环，运费收入不稳(4)舱位无法储存(5)须尊重国际法律5、我国航空运输信息系统存在哪些不足？(1)运输信息系统不兼容(2)运输信息系统功能有限(3)运输信息系统地域局限(4)供应链条上的信息沟通不畅6、货运合同除了具有合同普遍的法律特征外，还具有哪些特征?(1)货运合同是明确相互权利义务关系而订立的协议。(2)货运合同的标的是运送货物的行为。(3)货运合同具有标准合同的性质。(4)货运合同当事人的特殊性。(5)货运合同是双务有偿合同。7、请阐述运输价格的特征。(1)运输价格是劳务价格。(2)运输价格是销售价格的组成部分。(3)受运输距离和线路的影响

3、。(4)具有复杂的比价关系。8、鲜活货物运输组织原则有哪些？(1)及时、快速运输原则(2)保证质量完好的原则(3)保持冷链不中断原则(4)满足存放条件原则9、特殊货物运输组织具有哪些意义？(1)实现特殊货物的使用价值(2)满足人民群众日常需要(3)避免意外事故的发生(4)完善综合运输系统10、国际集装箱多式联运需要哪些构成要件？(1)多式联运经营人对全程运输负责(2)签订多式联运合同(3)不同国家之间的货物运输(4)米用两种或两种以上运输方式(5)采用四个“一”业务模式二、实训题(一)熟悉各种基本的运输业务流程。(8分)1、公路运输业务流程图接单提货发运在途追踪到达目的地回单2、航空运输业务流

4、程图信息传递3、水路运输业务流程图换单提货通知4、铁路运输业务流程图国 内 运 输国 内 运 输5、对港运输业务流程图（二）车辆运用计划的制定（10分）例题某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为 5吨位。经分析测算，全年平均车辆工作率为 90%,技术速度为50km/h,工作车时利用率为 80%,平均每 天出车时间为10小时，里程利用率为 70%,重车载重量利用率（即吨位利用率）为 100%。运输量计 划中显示的平均运距为 80km。根据这些资料，确定各项车辆运用效率指标的计划值，并据此编制车辆运用计划。车辆运用计划指标计算过程及结果表序号指标单位计划值1平均营运车数辆1

5、002车辆工作率%90%3工作车日车日4工作车时利用率%80%5技术速度Km/h506平均每天出车时间h107总行程km8里程利用率%70%9平均吨位吨位510载重行程载质量t km11吨位利用率%100%12可完成周转量t km13平均运距km8014可完成货运量t【参考答案】车辆运用计划指标计算过程及结果表序 号指标单位计算过程计划值1平均营运车数辆1002车辆工作率%90%3工作车日车日100*90*90%81004工作车时利用率%80%5技术速度Km/h506平均每天出车时间h107总行程km50*10*80%*810032400008里程利用率%70%9平均吨位吨位510载重行程载质

6、量t km3240000*70%*51134000011吨位利用率%100%12可完成周转量t km11340000*100%1134000013平均运距km8014可完成货运量t11340000/80141750（三）航运企业成本降低情况分析（18分）例题航运企业编制成本计划和核算实际成本，都规定计算成本降低额和成本降低率，通过计划与实际 的成本降低额和降低率的比较，确定成本计划降低任务的完成情况以及本期实际成本与计划成本增减 金额和升降幅度。请分析下面的案例：假定某航运企业2011年成本计划和成本报表所列有关成本的计算资料如下表所示。表航运企业成本计算资料分析表周转量（千吨公里），位成本（

7、元/千吨公里）成本降低情况成本降低额（元）成本降低率（）十划本年 实际1年 卜示本年 计划本年 实际计划值（按 计划周转 量）=（上 年实际-本 年计划）单 位成本实际值（按 实际周转 量）=（上 年实际-本 年实际）单 位成本计划值（按 计划周转 量）=计划成 本降低额/上 年实际单位 成本实际值（按 实际周转 量）=实际成 本降低额/上 年实际单位 成本9566712181011.513.1521014.376.62根据航运企业成本计算资料分析表，运输周转量与单位成本双因素变动都对成本降低任务完成产 生了影响，包括成本降低额和成本降低率。下面请分别就两个因

8、素对成本降低任务完成情况进行分析。1、运输周转量变动如何影响了成本降低额？ （10分）计算：分析:2、运输单位成本变动如何影响了成本降低额？ （4分）计算：3、运输单位成本变动如何影响了成本降低率？ （4分）计算：【参考答案】1、运输周转量变动如何影响了成本降低额？ （10分）运输周转量变动 对成本降低任务 完成的影响值计算：（4分）本年实际上年实际 计划 计划一周转量 单位成本降低率降低额=121810X 11.5X （-14.37%） -（-158041） =-43256（元）分析：（6分）上述计算结果表明，在单位运输成本不变的条件下，由于本期实际周转量比计划周转量增加而引起成本降低额比计

9、划成本降低额少降低43256元。这是由于计划单位成本高于实际单位成本，因而周转量增加，将使其降低额减少。2、运输单位成本变动如何影响了成本额？ （4分）运输单位成本变动对成本降低额的影响计算：实际 计划单 实际 实际单 计划单 实际单 实际周转量位成本周转量位成本 位成本位成本周转量=121810 X 13.152-121810 X 10.739 = 293928 （元）3、运输单位成本变动如何影响了成本率？ （4分）计算：运输单位成本变动对成本降低率的影响（%）上年实际计划单 实际成本单位成本位成本降低率（%）上年实际单位成本115 100%=6.62% 115者产 100%=20.&quo

10、t;%（四）班轮运费的计算（12分）例题【已知】上海运往肯尼亚蒙巴萨港口小五金件一批计100箱。每箱体积为20cmTcmTcm。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为 40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为 10%,已知中国-东非航线的等级费率 如下表所示。中国-东非航线等级费率表（港币：元）货名计算标 准等级(CLASS)费率(RATE)农业机械W/M9404.00棉布及棉织品M10443.00小五金及工具W/M10443.00玩具M201120.00基本港口：路易港（毛里求斯）、达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）、 蒙巴/ （肯尼亚）等【计算】上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱小五金件的班轮总运费。【参考答案】 查阅货物分级表。小五金类的计收标准为W/M ,等级为10级。（4分）计算货物的体积和重量。100 箱的体积为：（20cm X30cm X40cm） X100=24000cm3