墩柱施工总结

1、海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ12标首件墩柱施工总结编 制： 审 核： 审 批： 中交隧道工程局有限公司海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ12标项目经理部二一七年四月目 录1、工程概况22、现场管理人员配置23、现场劳力配置34、机械设备配置35、首件墩柱施工过程及工艺45.1 施工过程45.2 工艺流程45.3墩柱施工主要施工步骤及工艺5凿毛处理5钢筋工程5模板安装7混凝土浇筑7模板拆除及养护86、首件工程验收数据87、首件工程中存在的不足88、需要进一步改进的地方99、综合评价及总结910、现场施工照片101、工程概况本合同段WYTJ12标起点桩号K145+540，路线经西华农场二队后跨越

2、老马江，经世荣村西南侧，峨塔村北侧后跨越春江，终点与环岛高速（西线）相交，接洋浦海湾通道南连接线，终点桩号K163+635.127，全长约18.1Km。主要施工内容有路基（长约15058m，不含互通、立交）、互通（2处，长2155m）、分离立交（1座，长75m）、主线桥梁（6座，20m、25m、30m预制小箱梁），跨线桥（1座，预制小箱梁），立交桥（1座，预制小箱梁），天桥（8座，其中现浇箱梁7座，砼板拱桥1座），通道桥7座（1-10m空心板），涵洞通道（共97座，其中盖板涵71座、箱涵2座、圆管涵24座）、改路（51条）和改沟（8条）等。项目部选择老马江大桥右幅3#墩作为墩柱首件制工程的施工

3、项目，以此建立更加完善的墩柱施工工艺及质量控制措施，确保后续工程的施工质量安全。老马江大桥右幅3#墩采取1.2m圆柱墩结构形式，外侧墩柱高3.416m、墩顶标高为+50.807m；内侧墩柱高3.562m、墩顶标高为+50.953m。其主要工程量如下表所示：表1-1 老马江大桥右幅3#墩主要工程数量表部位钢筋（kg）C35砼（m³）C25（mm）C22（mm）A10（mm）外侧墩柱610.820.3104.63.86内侧墩柱625.420.3107.84.032、现场管理人员配置 墩柱首件工程管理人员配备如下：表2-1 施工管理人员计划表人员备注技术负责人刘凤义现场技术主管梁红峰、刘鹏

4、现场质量主管王渊博技术员汪榆力、杨铭义现场生产主管赵欣瑜生产调度吕红纲测量员张银钧、李卓鹏、胡艳阳试验员王文明、蒋倩倩、龙子文安全员郭根辉3、现场劳力配置墩柱首件工程现场劳动力配备如下：表3-1 现场施工劳动力计划表工种数量（人）备注机械司机4钢筋工12混凝土工2木工4其他辅助人员7共计294、机械设备配置墩柱首件工程机械、设备配备如下： 表4-1 主要机械设备配置表序号设备名称设备型号数量说 明1发电机300KW2台移动临时供电2挖掘机1台场地平整3汽车吊25T1台混凝土浇筑、模板、钢筋转运吊装4装载机ZL50C1台小型材料转运5平板拖车9.6米1台钢筋笼运输及材料转运6钢筋直螺纹滚丝机2台

5、钢筋机械连接7电焊机4台钢筋加工8砼罐车10 m³4辆砼运输9钢筋笼滚焊机1台钢筋笼加工10钢筋切断机1台钢筋加工11钢筋弯曲机1套钢筋加工12砂轮切割机1台钢筋加工13搅拌楼2套砼拌合14数控钢筋调直切断机SKGT4-121套钢筋加工5、首件墩柱施工过程及工艺5.1 施工过程老马江大桥右幅3墩内侧墩柱与2017年4月21日进行墩底凿毛；2017年4月21日2017年4月22进行钢筋制作及安装；2017年4月22日2017年4月23进行模板打磨、拼装及安装；2017年4月23日完成混凝土浇筑，浇筑方量为7.5m³；2017年4月24日拆除模板、养护墩身。5.2 工艺流程墩柱

6、施工工艺流程见下图：图5-1 墩柱施工工艺流程图5.3墩柱施工主要施工步骤及工艺5.3.1凿毛处理墩柱施工前要将墩柱范围内的桩基顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，以利于桩基混凝土与墩柱混凝土的良好结合。5.3.2钢筋工程、钢筋笼制作的方法与步骤根据墩柱首件工程的特点，由于墩柱较矮，该墩采取1.2m圆柱墩结构形式，外侧墩柱高3.416m、墩顶标高为+50.807m；内侧墩柱高3.562m、墩顶标高为+50.953m。墩柱钢筋笼采取一次性制作完成并安装。墩柱钢筋笼在钢筋加工场地内采用滚焊机制作，现场技术员和钢筋工班长根据钢筋笼长度、规格进行钢筋配料。钢筋笼在施工场地内制作完毕后，经质检员自检合格

7、后，及时上报监理工程师进行验收，经监理工程师对钢筋笼各项指标检验合格后进行下道工序。在用平板车进行钢筋笼转运时，采用多点起吊，防止钢筋笼变形，在平板车上设置固定钢筋笼用的型钢支架。钢筋骨架的施工工艺流程如下所示：图5-2 钢筋骨架施工工艺流程图、钢筋安装 钢筋笼吊放采用吊车，为了防止其吊装时变形，钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑，墩柱钢筋安装完成后将其拆除。吊装钢筋笼时对准墩柱中心及桩基预留钢筋，轻吊、慢放，设置缆风绳将钢筋笼固定安装垂直，校对桩基预留钢筋将其与墩柱主筋焊接,经监理工程师检查合格后,进行下一道工序。、钢筋笼施工注意事项、钢筋笼的吊点设置必须均匀，保证钢筋笼竖直吊装时不偏心、倾斜。

8、钢筋笼吊运时应防止扭转、弯曲。、在钢筋笼的四周用保护层垫块，错开布置，保护层支垫不可紧压于墩身模板，接触上或留有微小的空隙均可，确保钢筋笼保护层厚度； 、钢筋笼安放时应，吊直扶稳，缓慢下放，利用手拉葫芦进行微调对接。、钢筋笼制作及安装一般规定（1）钢筋的制作.钢筋制作在钢筋加工场完成。.电弧焊接头外观检查应符合下列规定：a.焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。b.焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹。c.接头焊缝的长度双面搭接不应小于5d（d为钢筋直径）。d.焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上；e.搭接焊接头的焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍；焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍。（2

9、）钢筋的安装.钢筋与模板之间设置垫块，垫块的制作、设置和固定应符合下列规定：a.混凝土垫块具有足够的强度和密实性；采用其他材料制作垫块时，除应满足使用强度的要求外，其材料中不应含有对混凝土产生不利影响的成分。垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于lmm；b.垫块相互错开、梅花形分散设置在钢筋与模板之间，垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量为4个/，重要部位可适当加密；c.垫块与钢筋必须绑扎牢固，且其绑丝的丝头不能进入混凝土保护层内；d.混凝土浇筑前，对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查，不符合要求时及时处理，保证钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。5.3.3模板安装墩柱模板采用定型钢模

10、，要求表面平整，接缝平顺，断面尺寸符合要求。严格控制墩柱的竖向垂直度。为确保墩柱的外观质量，模板采用新制作的整体钢模板。内壁用砂轮打光、磨平，模板间采用螺栓连接。摸板采用25T吊车吊装对位。吊车必须设专人指挥，并特别注意安全。对位时，下口先对准测量标注的钢模板外线，用木楔子和定位钢筋固定钢模板下口；在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口中心与墩柱在桩基上的投影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的稳定性、位置准确，然后用铅垂校核钢摸板的垂直度，经监理工程师检查合格后,进行下一道工序。5.3.4混凝土浇筑（1

11、）砼按设计要求采用C35砼，在集中拌和站采用强制式搅拌机拌制，拌和时间不小于120s。混凝土抗压强度等级按设计要求配制，混凝土要求有良好的和易性，并严格控制砼的坍落度。（2）砼的运输采用搅拌运输车运输，运输能力要求能满足砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运送到浇筑地点时仍保证砼的质量。（3）混凝土浇筑采用料斗、吊车吊入模内，分层浇筑混凝土，每层浇筑厚度不大于30cm，插入下层砼5cm，振捣至混凝土表面泛浆、平坦无明显下降、无气泡溢出时为止。（3）混凝土下料采用串筒，并保证混凝土的落差不大于2m，以避免出现离析现象；混凝土浇筑过程中用插入式振捣棒振捣密实。（4）首件墩柱砼浇筑一次

12、完成。在施工中配备发电机及备用振捣棒，以免在施工中遇见停电、振捣棒故障等突发事件。5.3.5模板拆除及养护模板拆除时间应控制在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。模板拆除后撒水养生用塑料薄膜进行围裹覆盖，并用胶带进行固定住，在养生期内使混凝土表面时刻处于湿润状态，期限为7天，同时做好养生记录。6、首件工程验收数据工程名称及部位设计保护层厚度（mm）设计范围（mm）结构物钢筋保护层数据试验结果老马江右幅3-2墩柱3530403839383839383940404190%35304035333435343735363737老马江右幅

13、3-3墩柱3530404234353435373636363595%35304036373636363536353640项次检查项目规定值或允许偏差检验结果检查方法和频率1 混凝土强度（MPa）在合格标准内38、37、38检测同养试块2竖直度（mm）0.3%H且205，8吊垂线或经纬仪：测量2点3墩顶高程（mm）±10（+50.807、+50.953）50.802，50.807，50.811；50.959，50.961，50.947水准仪：测量3处7、首件工程中存在的不足（1）钢筋笼箍筋绑扎间距不均匀；（2）钢筋笼加强圈焊缝焊接不饱满；（3）墩柱拆模后未立即用塑料薄膜包裹养护；（4）

14、墩柱外观有少许气泡、局部有“烂根。”8、需要进一步改进的地方针对首件墩柱工程施工过程中出现的以上问题，我们对存在的问题做出了解决的方法：（1）在箍筋绑扎前根据图纸尺寸在主筋上用粉笔画出箍筋间距，绑扎时按照标记控制绑扎；（2）对焊接不饱满的加强筋进行补焊，对焊接不规范的钢筋进行整改；（3）加强墩身养护措施，增强现场管理、落实责任，实施奖惩措施。（4）提高模板光滑程度；严格控制混凝土分层厚度，以30CM为标准控制；控制振捣时间，加强振捣工人责任心，在浇筑混凝土前，润湿串筒、料斗及墩柱底部砼接触面以减少砼水泥浆损失；墩柱模板调整好后及时采用砂浆在底圈外部封堵密实，以防止漏浆。9、综合评价及总结通过墩柱首件施工过程来看，本次首件施工比较成功，我标段所确定的墩柱施工工艺满足墩柱施工的要求，所配备的人员、设备、