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文档简介

1、专题02近似值计算法目录一、近似物理模型导致的近似值 1二、数学方法近似导致的近似值 3近似计算是中学物理问题中一种常用的估算方法,由此求出的物理量是近似值。近似值的背后潜藏着一个确定的真实值,近似值是对物理问题近似的描述,近似值与真实值存在着差值。一类差值来源于物理模型 的近似,另一类差值来源于数学方法的近似。如果我们拨开包围在真实值周围的层层迷雾,就可以找寻出近似值背后的真实值。一、近似物理模型导致的近似值近似值与真实值之间误差的第一种来源是物理模型的近似。物理模型是对物理问题的简化与抽象,物理模型包括对象模型、过程模型、状态模型。由于学生的知识结构的限制,在构建物理模型时,对研究对象做太

2、多的简化,所构建的物理模型不能一步到位,把不该忽略的问题忽略了,导致了物理模型的缺陷,也是一种近似模型。应用这样的物理模型进行估算求出近似解也无不可,如果从精确计算来说,却不够至臻完善。典例1. (19年全国1卷)最近,我国为 长征九号”研制的大推力新型火箭发动机联试成功,这标志着我国重型运载火箭的研发取得突破性进展。若某次实验中该发动机向后喷射的气体速度约为3 km/s,产生的推力约为4.8 106 N,则它在1 s时间内喷射的气体质量约为()A . 1.6 102 kg B. 1.6 103 kgC. 1.6 105 kgD. 1.6 106 kg【答案】B【解析】设该发动机在 t s时间

3、内,喷射出的气体质量为 m,根据动量定理,Ft mv,可知,在1s内喷射出的气 6体质量m0 -kg 1.6 103kg,故本题选B。t v 3000【总结与点评】本题中构建物理模型非常关键,以在ts时间内喷射出这部分气体作为研究对象,忽略气体的重力,不计这部分流体与其他流体之间的相互作用,这样的物理模型是一种近似描述喷出气体运动过程的的物理模型。针对训练1a.(18年海南卷)一攀岩者以1m/s的速度匀速向上攀登,途中碰落了岩壁上的石块,石块自由下落。3s后攀岩者听到石块落地的声音,此时他离地面的高度约为()A. 10mB. 30mC. 50mD. 70m【答案】C【解析】本题是估算题,由于石

4、块的速度远小于声音的传播速度,可以忽略声音传播的时间1 , 2h 1 3 -gt ,t 3s h 48m故选 C. 2如果考虑声音从地面传播至攀岩者的时间,可以这样计算:1 9hh设石块自由洛体的时间为t,他离地面的局度为 h ,则h 1 3 gt2 (g 9.8m/s2) ,t 3 ,解得2 340t 2.87s, h 43.4m。选 C针对训练1b.(人教版必修一加速度问题与练习4)为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块安装了宽度为3.0cm的遮光板,滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为t1 0.29s。通过第二个光电门的时间为t2 0.

5、11s。遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为t 3.57s,求滑块的加速度。【解析】滑块的宽度d 3.0cm 3.0 102 m滑块上的光电门开始遮住第一个光电门的瞬时速度可近似认为遮光板通过第一个光电门的平均速度:dVi 一t1同理,滑块上的遮光板开始遮住第二个光电门的瞬时速度V2dt2dt1t2t t1 t2xVo t112 rA-a t 2 V2 vl则加速度为:a -一1 t代入数据得:a 0.0474 m/s2本题若应用匀变速运动规律求解,可以求得其真实值。【解析】第一个光电门至第二个光电门的距离为x,遮光板开始遮住第一个光电门的速度为V0,所求的加速度为a 。

6、则:滑块上的遮光板通过第一个光电门的过程中,1, 2d Vo t1a 3 2滑块上的遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的过程中滑块上的遮光板从开始遮住第一个光电门到刚穿过第二个光电门的过程中x dVo t 1212一 att2 2解得:2 dtit211t2 2t t1t2代入数据得:0.0486m/s【总结与点评】本题的近似值的误差来源于遮光板开始遮住第一个光电门、第二个光电门的瞬时速度物理模型的构建。只有当时间无限趋近于零时,平均速度等于瞬时速度。实际上 ,以这样物理模型求得的瞬时速度总是与真实值存在差异,也导致了加速度的值与真实值产生误差。通过计算,加速度的相对误差为2.

7、5%,近似值与真实值非常接近。这道题是速度变化的快慢的描述加速度的问题与练习的第4题(人教版必修一),教师参考用书给出个近似解法,这是由于编题者为了巩固瞬时速度概念而用的近似求解方法,也是因为学生还没有学习过匀变速直线运动规律,因此,瞬时速度的模型存在一点缺陷。二、数学方法近似导致的近似值近似值与真实值误差的另一个来源是应用了数学近似方法,数学近似方法包括应用数学近似公式,或应用图像法通过读图求解等。近似公式包括如下等公式:当 x 趋近于零,sin x x,cosx 1,tan x x, 1 x 1 x;图像法是应用各种图像的物理意义,通过读图估算求解。能否作出如此的近似处理,要看具体的解题要

8、求,如果是学生的数学知识局限,也只能应用近似的处理方法了。典例2.(人教版3-4用双缝干涉测量光的波长)如图为物理光学中的双缝干涉示意图,假设相干光源S1,S2距离为d ,到像屏之间的距离为L,(d L)光波波长为 入相邻明条纹间距 x,证明:x -d【解析】模型构建:S1,S2发出的光束为光线,并沿直线传播。在重叠区域遵循波的叠加原理。数理整合:OO为S1,S2的中垂线,0为明条纹位置,设P为第一条明条纹,OP x§到P距离:81P22dL x 2S2到P的距离:S2PL2x82P §PL2L22d x2L2dx 1 2dL因为:d L,其中应用x,得2d x 2同理2x

9、 d 28L22x d 28Ld x 2L代入化简得:x L d【总结与点评】本题在教材中证明方法,出现多个近似处理,不便学生对问题的理解。利用二项式定理近似展开式1 x 1 x将根式化简,可以得出非常简洁的证明结果 ,当应用上式化简时,要注意二项式定理展开式的近似条件。如果不应用近似计算方法,虽然也可以得出相邻明条纹间距 x的表达式,但表达式非常繁 不利于学生的理解与记忆。针对训练2 (2007年江苏卷)如图所示,带电量分别为4q和q的小球A、B固定在水平放置的光滑绝缘细杆上,相距为do若杆上套一带电小环 C,带电体A、B和C均可视为点电荷。(1)求小环C的平衡位置。(2)若小环C带电量为q

10、,将小环拉离平衡位置一小位移x ( I x I <<d)后静止释放,试判断小环 C能否回到平衡位置。(回答 能"或 不能”即可)(3)若小环C带电量为q,将小环拉离平衡位置一小位移x ( I x I <<d)后静止释放,试证明小环C将作简谐运动。【答案】(1) l=d, (2)不能【解析】(1)设C在AB连线的延长线上距离 B为l处达到平衡,带电量为Q库仑定律 F k畔r平衡条件Fc4kqQ kqQ2 l21斛付11-d (舍去),l2=d3所以,平衡位置1=d(2)不能(3)环C带电-q,平衡位置不变,拉离平衡位置一小位移x后C受力为Fc4kq222d xk

11、q2d x 2Fckq2kq2d2 12dd2当x <<1时,则(1 x)x利用该式化简得:利用近似关系化简得fckq2 /x所以小环C将做简谐运动典例3. (19年全国2卷)一质量为m=2000 kg的汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中,司机忽然发现前方100 m处有警示牌。立即刹车。刹车过程中,汽车所受阻力大小随时间变化可简化为图(a)中的图线。图(a)中,0t1时间段为从司机发现警示牌到采取措施的反应时间(这段时间内汽车所受阻力已忽略,汽车仍保持匀速行驶),t1=0.8 S; t1t2时间段为刹车系统的启动时间,t2=1.3 s;从t2时刻开始汽车的刹车系统稳定工

12、作,直至汽车停止,已知从t2时刻开始,汽车第1 s内的位移为24 m,第4 s内的位移为1 m。(1)在图(b)中定性画出从司机发现警示牌到刹车系统稳定工作后汽车运动的v-t图线;(2)求t2时刻汽车的速度大小及此后的加速度大小;(3)求刹车前汽车匀速行驶时的速度大小及t1t2时间内汽车克服阻力做的功;司机发现警示牌到汽车停止汽车行驶的距离约为多少(以t1t2时间段始末速度的算术平均值替代这段时间内汽车的平均速度)?_51.16 10 J ;87.5 mV2,在t2时刻后汽(2)设刹车前汽车匀速行驶时的速度大小为v1,则tl时刻的速度也为Vl,t2时刻的速度也为。一车做匀减速运动,设其加速度大

13、小为a,取At=1s,设汽车在t2+n-1用内的位移为sn,n=1,2,3,若汽车在t2+3Att2+4At时间内未停止,设它在t2+3At时刻的速度为 V3,在t2+4At时刻的速度为 V4,由运动学有* s4 3a(At)2 .1.一s1v2At2a© v4 v2 4a At 联立式,代入已知数据解得17-v4m/s 6这说明在t2+4 At时刻前,汽车已经停止。因此,式不成立。由于在t2+3 Att2+4 At内汽车停止,由运动学公式V3 V2 3a At 2as4 v;联立,代入已知数据解得2a 8 m/s ,v2=28 m/s七2882或者 a m/s ,v2=29.76

14、m/s25第二种情形下V3小于零,不符合条件,故舍去(3)设汽车的刹车系统稳定工作时,汽车所受阻力的大小为fi,由牛顿定律有:fi = ma,1_在t1t2时间内,阻力对汽车冲量大小为:I = -f1(t2外由动量定理有:I mv1 m, ?由动能定理,在t1t2时间内,汽车克服阻力做的功为:WJmv; Imv;? 22联立?式,代入已知数据解得vi=30 m/s?_5W 1.16 105 J?从司机发现警示牌到汽车停止,汽车行驶的距离s约为1sV1tl(v12V2)(t2ti)2 v22a联立?,代人已知数据解得s=87.5 m?点评与深化:在tlt2时间内汽车的加速度变化非常小,把汽车减速

15、运动看作匀减速直线运动,对其运动模型进行近似处理。x12-v12- t2 t114.5m其位移12221o如果考虑到加速度变化,也可以精确求出这段时间的位移。在t2时刻以后,摩擦力达到恒定,f ma在t1t2时间内f k t2 -11得:k 3.2 104在t1t2时间内f k t-t1令 t-t1 tx,f ktxf ma得:a 16txdv adtx v2t2 -t1dv adtx Vi0得:v 8t2 30 t2-tl 2x128tx 30dtx0得:x12 14.7m,精确值与近似值相差0.2m,相对误差x12-x12 1.4%,精确值与近似彳t非常接近,这就是命题专家把汽x12车在t

16、1t2时间内减速运动看作匀减速直线运动的原因。针对训练3.如图,将导轨装置的一端稍微抬高 ,在导轨上端与电阻 R相连处接上开关和一个传感器(相当于 一只理想的电流表),能将各时刻的电流数据实时传输到计算机,经计算机处理后在屏幕上同步显示出I t图象。先断开 K,使导体棒恰好能沿轨道匀速下滑.闭合K,匀强磁场方向垂直于轨道平面向下,让杆在悬挂物M的牵引下,从图示位置由静止开始释放 ,此时计算机屏幕上显示出如图(乙)所示的 I t图象(设杆在 整个运动过程中与轨道垂直,且细线始终沿与轨道平行的方向拉杆,导轨的电阻、导体棒电阻不计,细线与滑轮间的摩擦及滑轮的质量均忽略不计,(已知R 1 ,杆长L 1

17、m,g 10m/s2,M m 0.1kg).试求:杆速度稳定时下滑的位移?【解析】本题需要应用图像的物理意义,通过读图得出流过导体棒的电量的近似值。在此基础上,求出棒从开始运动至匀速运动的位移也是近似值。当悬挂物与棒刚好作匀速下滑时 ,由图知:t 0.82,I 1.0AIBL Mg B 她仃 IL 1.0 1如果棒从静止到匀速过程中流过棒截面的电量为q,发生的位移为S,由图像中图线所围的面积表示该段时间内的电量,通过读图数格子可以求出q 0.042 370 0.59CBLS 小 qR 0.59 1又知 q S 0.59mR BL 1 1本题如果应用微元累积法求解,就可以求出真实解,微元累积法解法如下:在棒与悬挂物变加速运动的过程中,分别隔离悬挂物与棒,利用牛顿第二定律得:Mg T Ma 2 2BLv T 解得aMgM mBLvR(Mm)代入数据得a 5 5v当棒与悬挂物匀速运动时0,Vm 1棒从静止作变加速到匀速运动时,发生的位移为S应用微元累积法:t 0,则 v a t v a tvm 5 t 5Vti 5

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