智能化蓄电池容量放电测试系统

1、智能化蓄电池容量放电测试系统系统组成图为整个蓄电池放电测试系统的简图1、便携式将容测仪的直流输入部分的正负接线连接到蓄电池的正负极上，交流部分的接线则连接在相应的交流电源上。监测仪按照顺序将接线夹子固定在每个蓄电池上。随后将监测仪的通信口分别与计算机和放电仪连接，构成如图的结构。这样就是便携式的基本连接方法。然后通过对计算机的操作旧可以让这个系统工作，并且记录相关数据，由计算机得出每只蓄电池的剩余容量。2、固定式固定式的连接方法可以同便携式的连接方法，由PC机计算蓄电池的剩余容量的结果。但固定式可以脱离计算机，由监测仪计算出蓄电池的剩余容量，并且回送至需要的平台上。这样就减少了设备并且可以根据

2、需要固定在任意位置或标准尺寸的机架上。优越特性本系统可只通过监控软件在容测仪对电池容量测试时，计算机对监测仪所采集的数据进行整理和分析，形成直观明了的数据图表、内置数据库、能自动记录每次测试时的各种数据和信息快速放电预测蓄电池剩余容量利用本系统的快速放电测量操作，可以以0.15C的放电率，在短短的730分钟之内快速预测被测蓄电池组的容量。并且可以预测出每个单体电池的剩余容量，其准确度在80%以上。利用这一项功能，可以对大量的蓄电池进行快速测量，大大提高测量的效率，便于快速了解蓄电池的状态。该系统具有24对探头，可以直接连接到每个单体蓄电池的两端，在系统放电测试过程当中，每个单体电池的情况可以利

3、用监测软件很直观的反映出来，而及时发现落后电池，为蓄电池组的维护提供便利。深度放电对蓄电池剩余容量更精确的测量和维护利用本系统的深度放电测量操作，可以以0.1C的标准放电绿，对被测蓄电池组进行深度放电测量或者维护。在放电测量过程中可以无需人工值守，而只要预先设定好终止放电条件：终止放电电压，放电时间，或放电按时数，只要满足三个条件中的任意一个条件，该系统就会自动停止放电，自动记录数据，从而避免了系统放电过程中大量的人工操作。应用范围该系统在通信设备运用维护部门和通信建设部门都得到了广泛的应用，我公司也在使用该系统进行蓄电池的代维护，主要用于：新电池组的工程验收当通信设备安装工程完成后，需要对蓄

4、电池组本身的性能和安装的质量进行验收，采用该系统进行测试后，得到一组测试数据和图表，直观反映了蓄电池组的工作性能，可以及早发现蓄电池组和安装的缺陷、达到验收的目的。由于系统测试的准确性相当高，也得到了许多蓄电池厂家的欢迎。按规范要求进行日常维护按通信设备维护规范的要求，需要定期对蓄电池组进行充放电维护，以保证蓄电池组的工作性能和使用寿命。采用该系统进行容量放电测量，可以准确地找出落后电池，并通过充放电循环，可以有效的恢复落后蓄电池的容量，满足日常维护的需要。通过日常的测量可以建立蓄电池组的档案，一旦发生停电故障，可以对蓄电池的持续供电能力做出较准确的估计，确保通信不中断。测量和鉴定蓄电池组当蓄

5、电池达到一定的使用年限后，采用该系统对蓄电池组进行鉴定测量，以确定蓄电池组是否达到了报废的程度，为管理部门决策体统可靠的依据。铅酸蓄电池维护 测试现状及技术发展趋势随着信息、能源、电子技术的快速发展,VRLA电池目前已被广泛地应用于邮电、通信、电力、交通、船舶、航空航天、应急照明等诸多领域。与普通的铅酸蓄电池相比，VRLA电池由于采用了内部氧复合技术，大大缓解了电解液的损耗，从而使蓄电池在免维护状态下长期服役，而且具有体积小、防爆、电压稳定、无污染、重量轻、放电性能高、维护量小等优点，所以深受各个行业的青睐。    但是，VRLA电池自上个世纪80年代投

6、入实际使用以来，也出现了较多的问题和争议，甚至还对VRLA电池的可靠性产生过怀疑，这对VRLA电池的正常使用和推广产生了不利的影响。    作为后备电源，蓄电池是确保设备正常运行的最后一道防线，具有特殊的作用和意义。目前，广泛应用的VRLA电池声称免维护，仅是指平时无须加酸液和水，无须调节电解液的密度。由于蓄电池平时处于浮充状态，时间一长，就会出现活性物质脱落、电解液干涸、极板变形、极板腐蚀及硫化等现象，从而导致容量降低甚至失效，一旦市电中断，有可能酿成重大事故。因此，定期对蓄电池进行管理和维护，便能够保证蓄电池有较长的使用寿命，从而保证通信设备拥有不间断电源。所

7、以，在通信设备用电源系统的维护中，蓄电池的维护管理占据非常重要的位置。为了充分发挥蓄电池作为后备电源的作用，以保证通信、电力系统的正常运行，使得对后备电源的维护问题成为了我们探讨的中心。    蓄电池使用寿命    影响阀控式铅酸蓄电池实际使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。    1.温度与容量的关系    阀控式蓄电池在环境温度为25时的容量为100；超过25时，每升高10蓄电池的容量会减少一半；而在25以下时，温度与容量的关系如表1所列。表1 从表1不难看出，

8、阀控式蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，同时要控制好蓄电池的环境温度使其保持在2225以内。       2.不同的充电方式对蓄电池寿命的影响    对阀控式铅酸蓄电池的维护需要建立精确的充放电制度并加以实施，才能使该蓄电池达到最优的性能和最长的使用寿命。国内外大量研究的结果表明，充放电方式决定了蓄电池使用的寿命，有一些蓄电池与其说是使用坏的，不如说是充电方式不妥被损坏的。在这方面，国内有许多蓄电池生产厂家和科研院所或学校都做过类似的实

9、验。经泰伦电源技术研究所试验证明，将蓄电池分成两组进行实验，一组采用普通恒压限流方式进行全容量寿命的试验，另一组则采用阶段恒流充电方式控制充电的容量，并在充电后期采用短时间中等电流冲击方式进行容量循环寿命的试验。结果，两组蓄电池因采用不同的充电方式而得到相差甚大的循环寿命，其中采用阶段恒流充电方式的蓄电池循环寿命较长。可见，目前被广泛采用的恒压限流充电方式，特别在充电后期是有相当缺憾的。由于目前使用的整流设备，特别是开关电源不具备恒流特性，采用第二种充电的方式还存在一定的困难，为此，陕西柯蓝电子有限公司研制出了全新的CRDC48全自动充电机。 CRDC48全自动充电机充电的主要过程是将脉冲充电

10、分成一个或几个阶段，严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电，设计的充电模式是“恒流（均充稳压值）定压减流（自动判别转为）涓流浮充”三波段式使电解液降温。这种方法比较理想，可以消除硫化。    3.放电与容量的关系    大家知道，不同倍率的放电电流会使蓄电池有不同的容量，如表2所列。表2    在通信电源直流供电系统中配置的蓄电池容量是不相同的，对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。这里值得注意的是，在小电流放电条件下形成的硫酸铅，要氧化还原是十分困难的，这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅

11、颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的大，就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢，晶体来不及生长就很快被氧化还原了，因而颗粒比较小。而在小电流条件下，较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理，必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。    4.浮充电压的设置对蓄电池寿命的影响浮充运行是蓄电池的最佳运行条件，运行时电池一直处于满荷电状态，理论上在此条件下运行蓄电池将达到最长的使用寿命。浮充电压的设置对蓄电池的寿命具有相当重要的影响，浮充电压产生的电流量应达到补偿自放电及电池单体放电电量和维持氧循环的需要。不合理的浮充电压主要在两个方面影响电池，即

12、正极板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。特别是当电池的浮充电压超过一定值时，板栅腐蚀现象会进一步加剧，电池内的氧气和氢气产生较高气压，通过排气阀排放，从而造成电池失水，正极腐蚀则意味着电池失水，进一步加剧电池劣化、寿命缩短。若将浮充电压超过一定幅度，增大的浮充电流会产生更多的盈余气体，这样便使氧在负极复合受到阻力，从而削弱了氧的循环机能。此外浮充运行时，充电电压还应随环境温度作适当调整，具体可以参考有关技术资料或者电池厂家给出的相关参数要求。    5.均充电方法对蓄电池寿命的影响    均充电是为了防止某些蓄电池因容量、端压的不一致而进

13、行的补充电。一般做法是将浮充电压提高0.050.07V/，但最高不得超过2.35V。由于在均衡充电时气体的产生量比浮充充电时多几十倍，所以充电时间不能太长，以避免盈余气体影响氧的再复合效率，使失水量增加，而且使板栅腐蚀速度增加，从而损坏电池。一般对于新电池或状态较好的电池，均充充电时电压应相对较低，而对于使用时间较长或者性能较差的电池，均充电压可适当升高。    6.蓄电池容量检测中注意的问题蓄电池容量测试受到实际操作条件的影响，如在非标准条件（如放电倍率、溶液温度等）下检测时，应先换算成标准情况下的容量，以便在此基础上进行分析研究和比较判断，不过对于普通维护人员

14、，换算工作显然比较繁杂。在容量检测时，操作也要谨慎，首先，应了解直流供电和市电供电情况，油机发电机能否启动。检测时应时时注意直流供电系统的情况和市电的供电情况，一旦发现不正常，应立即停止蓄电池容量检测工作，恢复整流器的正常输出，以免影响正常供电。    传统的蓄电池维护测试技术发展历程及效果分析    1.早期蓄电池电压的测量法蓄电池的性能状态最终体现在电池的容量与落后程度上，电池的电压可以在一定程度上反映出电池性能的好坏，当电池放电到一定程度后，其电压值便开始明显降低，在早期的电池维护中，由于测试仪器的匮乏，维护人员普遍采用万用表对

15、电池电压进行测量，通过电压高低来简单判断电池性能的好坏，而电池的实际放电能力只能通过电池实际容量反映出来，通过测量电池端电压只能在一定程度上反映电池的落后情况。实际操作中，我们经常会发现，在浮充状态下，坏电池或者落后电池与正常电池的电压没有太明显区别，也没有太好的规律性可言，大量研究实践证明，即便是浅度放电状态，单纯通过电压高低完全不足以判别电池性能的好坏。    2.核对放电法长期以来，蓄电池放电试验主要沿用以下两种方式：一是利用实际负载进行核对性放电试验，二是利用传统电阻箱进行放电试验。传统电阻箱放电容量试验，蓄电池组须脱离系统，利用电阻箱对电池组进行放电试验

16、，经过数小时后，可以找出最落后的一到几节电池，以落后电池到达终止电压时的放电时间与放电电流来估算其容量，并以此容量作为整组电池的容量。容量试验是检测电池容量最直接、最可靠的方法，无论是在线还是离线进行检测，都必须设置备用电源作为防范措施，以保证通信安全。传统的核对放电设备普遍采用电阻丝或者水阻进行核对放电，并且是人工操作，程序繁琐，存在一定的人身危险，这种传统的核对放电试验方式正在逐步被淘汰。目前，国内外普遍采用了新型的智能核对放电技术，该技术利用PWM控制原理，根据放电过程中电池组放电电压的变化，对放电假负载可以进行实时调整，以保证电池组恒流放电。核对放电法具有容量测试准确可靠的优点，因此，

17、仍然是目前世界上检测电池性能的最可靠方法，同时由于核对放电本身可以对电池起到一定的维护作用，所以，核对放电是其他设备暂时还不能替代的。不过它的缺点也很突出，主要表现为： 核对放电时间长，风险大，电池组须脱离系统，蓄电池组所存储的化学能全部以热能形式消耗掉，既浪费了电能又费时费力，并且增加了系统断电风险； 进行核对性放电试验，必须具备一定条件，首先，尽可能在市电基本保障的条件下进行；其次，机房必须有备用电池组，所以，更适于具备一主一备电池组结构的机房。 目前，核对放电只能测试整组电池容量，不能测试每一节单体电池容量，以容量最低的一节作为整组容量，而其他部分电池由于放电深度不够，其劣化或落后程度还

18、不能完全充分暴露出来。频繁地对蓄电池进行深放电，会产生硫酸铅沉淀，导致极板硫酸化，容量下降，电池落后，因此，不适宜对铅酸蓄电池频繁进行深放电。所以，核对放电只能对蓄电池进行定期维护，无法满足日常维护的需要。    3.在线快速容量测试法（电池巡检法）在放电状态下，对蓄电池组的各单体电池的端电压进行巡检，找出端电压下降最快的一只，将其确认为落后电池，再利用核对放电仪器，对该节电池进行核对放电，检测其容量，即代表该组电池的容量。目前，用在线快速测试法可以较快地判定电池组中部分或者个别落后或劣化电池，但还不足以准确测定电池的好坏程度，包括电池的容量等指标，仅适宜作为一个

19、定性测试的参考。以前有厂家根据客户的需求特点，推出一系列在线测试电池容量的设备与仪器，即在线监测仪或在线巡检仪，其宣传的重点是容量测试不仅快速准确可靠，而且可以在线进行。这种技术研究的思路是值得推广的，不过技术研究情况以及在各地基站进行的实地测试表明，除了少数情况外，一般都达不到一个很理想的效果。原因是多方面的，其中有蓄电池的生产制造工艺的原因，有蓄电池电化学特性的原因，有蓄电池的实际使用与维护的原因，有实际测试条件的原因等。这种方法的优点是操作简单，风险系数小，并可以快速查找落后电池。不过最大的缺点还是测试精度低，只能作为电池落后状态判定依据，不能准确测算电池的好坏程度及电池容量指标。同时测

20、试要求较高，如要达到一定的测试精度，则机房一般应满足包括放电因素在内的系列条件，而机房实际情况却各有差别，大多达不到相应的测试要求，所以，测试情况还不是很理想，尤其是容量测试准确度较低。    4.电导（内阻）测量法电导测量是向蓄电池两端加一个已知频率和振幅的交流电压信号，测量出与电压同相位的交流电流值，其交流电流分量与交流电压的比值即为电池的电导。电导是频率的函数，不同的测试频率下有不同的电导值，在低频率下，电池电导与电池容量相关性很好，一般测量频率在30Hz左右，根据不同容量的电池其测量频率一般会作相应调整。电池的容量越小，电池电阻越大，电导值越小。电导法能准

21、确查出完全失效的电池，根据大量的实验分析及研究结果证明，电池的容量只有降低到50以后，内阻或者电导会有较大变化，降低到40以后，会有明显变化，所以，根据电池电导值或者内阻值，可以在一定程度上确定电池的性能，但对于电池的好坏程度，还不能提供准确的数据依据。因此，采用电导法测试电池的内阻或电导是判定蓄电池好坏的一种有价值的参考思路，但却不足以准确地测算出电池的实际性能指标，尤其是容量指标。电导测量技术虽然测试工作比较简单，但是，由于内阻与容量线性关系不好，所以，测试结果不能很好地反映蓄电池的真实健康状况。    容量测试技术发展趋势在各地区的实际应用中，阀控式蓄电池的

22、使用寿命是否终结的主要判据为，电池的剩余容量是否满足机房工作要求，或者满足有关维护规程的要求。随着广大电池维护工作者对电池构造、工艺、工作原理认识的逐步深入，早期那种单纯靠电池端电压来了解电池性能的方法已经被淘汰，而依据在线测试法对电池进行容量测试的手段还不够准确和可靠，所以，了解电池的实际容量最准确的方法是通过放电检测的手段来进行，国家有关电源维护规程中的核对放电试验目前仍是唯一被公认的测试剩余容量的最有效方法，它是衡量蓄电池在关键时刻能否发挥作用，确保通信畅通与生产正常的重要手段。但由于风险大，时间过长，工作量过大，不宜作为日常检验的测试仪器，只宜作为电池组以一年一度或者三年一度的核对放电

23、测试。针对目前的实际情况，包括广大蓄电池制造厂家、蓄电池测试技术研究机构，以及广大蓄电池维护人员而言，都在积极探索一种快速、准确、可靠、安全的蓄电池测试技术。特别对于广大现场维护工程师而言，这种需求更显迫切。遗憾的是，蓄电池是一种非常复杂的设备，对它进行快速准确的容量测试是非常困难的。从蓄电池性能与容量测试技术、测试效果的角度来看，作者认为可以将蓄电池在线测试技术归纳为定性测试技术。之前讲到的包括电导法、内阻法、电压测量法等，也都可以归之为一个技术大类，即定性测试技术类。而核对放电技术可以归之为定量测试技术类。定性测试技术的侧重点在于给我们提供一个蓄电池性能状态的参考，不需要准确测算整组电池或

24、每节单体电池的实际容量指标，这样就不会给客户造成误导。而作为它的重点即在于给我们提供一个准确的电池容量值，最终可以作为市电断电后机房电源支撑能力的依据，这是至关重要的。对电池组进行实际容量测试的目的在于能够准确掌握电池组的实际放电能力，根据国家有关电源维护规程以及蓄电池维护效果要求，电池组荷电容量达不到80便应整组淘汰，但是，一般客户在使用过程中，即便电池容量只有60，有的甚至只有40也还在继续使用，更有的相对落后地区，电池组实际容量甚至不到20，这是非常危险的，一旦市电突然中断，造成的后果可想而知。出现这个情况的原因首先是由于蓄电池更换费用昂贵，其次是我们的一线工程师没有一种有效的手段可以及

25、时、快速、准确、可靠地掌握机房电池的实际荷电能力。在这种情况下，作者认为一种快速定量的蓄电池容量测试技术与产品的推出就显得更为迫切。这种技术或者产品的推出，将有效解决目前困扰电池测试领域的一个世界性难题。    结语目前全国范围内用电情况日趋紧张，预计到2008年，国内市电供电状况才能得到逐步改善，因此，今后几年内基站的供电保障状况将更令人担忧，蓄电池使用环境将更恶劣，如何确保基站通信畅通，提高通信可靠性，提升服务质量，同时又经济合理配置通信设备是各运营商面临的一个课题，而如何延长蓄电池供电时间和使用寿命是该课题的一个最主要内容。当然影响基站蓄电池寿命的因素很多，

26、一个快速可靠的容量测试仪器，可以及时地发现蓄电池所出现的问题并解决问题，才能确保基站通信畅通。在这方面，柯蓝电子为广大客户提供了一个较为完美的解决方案。【 FT-BTM型蓄电池容量测试监视仪】     本产品实现多表合一,可用于蓄电池组的容量测试试验,也可作为测试直流负载箱的配套仪表。本监视仪可实时监视试验过程的放电电压、放电电流、累计放电时间，台式增强型产品还可显示实时功率，累计放电安时数，这对于采用定负载或分级负载进行试验的情况更加有用，可自动校正由于电池电压逐渐下降而造成的放电电流减小造成的测量误差，使测量结果更加真实。本仪表还可自动定间隔记录测量数据，并可

27、将结果保存、打印，省去人工记录的麻烦。使用本仪表可让使用简易负载测试变得像使用昂贵的智能电子负载一样，使工作过程变得轻松简便。性能参数 工作电压：DC 100V-350V通用（可采用被测电池组直接供电）； 最大测量电压：300V； 最大测量电流：由外置分流器确定； 最大累计时间：100小时 电压电流测量精度：1%； 功率测量精度：2%； 容量测量精度：3%； 时间精度：0.01%； 可选LED显示或全中文多点阵图形液晶显示器； 可选配微型打印机或外接标准A4打印机，可按用户要求格式打印测试结果； 可选配RS232/RS485通信接口，可向PC机传送数据，图形化显示测量状况。 JDC型 智能蓄电

28、池容量在线监测系统    JDC型智能蓄电池在线监测系统广泛应用于各种电压等级的蓄电池的性能监测，可在线监测每节电池的电压，动态放电测量内阻及负载能力，静态测量电池容量，综合测量电池性能，能对失效的电池予以显示和报警，也可以对电池进行有效活化维修，本系统具有远端通讯功能，可以远程查阅各电池的远行状态，为蓄电池的维修和管理提供了一种科学的智能性设备，是供电系统、电信系统的安全和可靠的理想保障设备。系统主要功能及特点： 本系统是集电池测量技术，电力电子技术，计算机控制等多项技术的综合成果。具有如下特点：使用微机控制，自动化程度高，现场操作灵活简便。 数据采集

29、快速准确，可记录电池放电时每一瞬间的变化，保证对电池的准确判别。 具有面板菜单显示功能，清晰明了。可通过现场面板直接追朔复查故障情况或远端计算机软件上查询详细信息。 具有多层次的通讯功能，适合不同系统的通讯要求。 可在远端计算机上显示电池运行状态、数据查询、曲线显示及报表生成。软作具有多操作系统的可移植性，以适合不同的管理系统。 强大的数据处理功能，可对电池的多项测量结果进行综合分析，准确判别。 保护功能完善，系统具有自检功能。当系统出现故障时，除给出故障信号报警提示外，绝不影响直流屏的正常运行，保证了系统的可靠性。 具有多路可扩展1/0口，用于对直流屏的其它信息采集及控制。 采用模块化结构，

30、紧凑合理，适合于原有直流屏系统的升级改造，也便于维护检修。 各模块前后采用隔离技术，绝缘性能好，可靠性程度高。 技术参数：输入电源:DC220V 0.2A(220V屏) DC110V 0.4A(110V屏) 放电模块功能:22KW(允许时间不大于2.0秒) 动态放电电流:大于100A(220V屏) 大于200A(110V屏) 静态放电电流:5A30A(110V屏) 5A15A(220屏) (可根据要求整定或扩展)电压检测精度:±0.5%电压检测范围:916V(适用于是12V电池)1.72.6V(适用于12V电池)电流检测精度:±1%电流检测范围:0±100A温度测

31、量精度:±0.5数据记录间隔:0.5s(在线监测运行状态) 100ms(放电检测运行状态) 查询方式:现场面板方式可追溯查询所有已发生的故障记录,及放电测量结果          远端计算机方式可查询任意时刻,任何电池的运行情况,放电曲线等 控制方式:微机自动控制,也可手动控制或远端计算机控制 报警方式:现场声光鸣闪,显示操作面板显示报警内容,同时远动故障节点闭合,远端计算机显示报警内容 可检测电池数:最大200节 FZY型 智能蓄电池负载测试装置    

32、    FZY型智能蓄电池负载测试装置是为了检测电池组的可备用时间及实际容量，保证系统的正常运行，一般情况每年要对蓄电池组进行一次核对性放电测试。以前的放电设备主要使用可变电阻、电阻盘、碳棒、水槽等，需要人工调节放电电流，控制精度低，工作繁复，劳动强度大。我们经多年研制，以独有的技术，成功开发自动恒流放电设备-智能蓄电池负载测试仪。本蓄电池负载测试仪可连续调控放电电流，实现定时电流恒流放电。在放电时，对电池组电压进行监测，当电池组电压低于整定电压或到整定时间时，放电自动停止。也可人工监测每节电池的电压，手动停止放电。在放电过程中，显示屏显示放电电流、电压、时间及放

33、电曲线，并将数据保存在仪器数据区中。本仪器配有计算机后台软件，放电数据可通过计算机软件进行下载、查询和报表打印。系统特点：  蓄电池负载测试仪采用了特殊的放电负载和先进的控制方式，使放电电流在大范围内连续可调，且有较高的恒流精度。 可配合本公司生产的智能蓄电池组监测系统使用，使每一电池放电电压得以精确监控。 数据全程式显示，完整记录，并有完善的分析工具软件。 体积小、重量轻，可单人携带，操作容易，使用方便。 产品规格及技术参数：规格FZY-48FZY-110FZY-220适用电池组V40-6095-145170-275放电电流A20-10010-405-20恒流精度1%电压精度0.5

34、%控制接口RS485或远控接点数据保存空间800次数据通讯口RS232软件操作系统windows95/win98/winnt工作环境温度<25工作环境湿度<85%尺寸mm470390170重量kg12.5 智能化蓄电池容量放电测试系统     系统组成 技术条件 放电性能 快速测试 测试现场     电气参数     DC输入电压：24/48/110/220/360V 标称值 蓄电池电压：（低禁值）18/36/82/165/

35、270V蓄电池电压：（高禁值）29/57/131/264/432V 放电功率：2KW/4KW/6KW.102KW 放电电流：额定电流的5%至100% DC输入电压纹波：<1% AC主电路电压：220V ± 20% AC主电路电流：+0.2A 至 -8A/ 每相（220V-240V时）+0.4A 至 -16A/ 每相（110V-120V时）AC主电路频率：50/60赫额定值 ± 10%（定货时指定）效率：80% （标准的） 电磁干扰：符合CISPR22/EN60522 B级标准 AC电流：符合IEC1000-3-2， IEC555，EN61000-3-2,JEAG970

36、1标准 变换器操作频率：第一档： 54千赫； 第二档： 变量（15-100）千赫 安全：符合IEC950， EN60950， AS/NZS3260 标准     电气隔离     （AC主电路至机箱）：3500V AC， 一分钟 （DC至机箱）：1KW（应预先脱开DC旁路电容器）AC主电路断路器：110-120V： 20A /220-240V： 10A DC断路器：24V：60A/ 48V：40A/ 110V：20A      精度 &

37、#160;   放电电流：满刻度值的确 ±1% 电压/电流监察：满刻度值的确 ±0.5% 频率监察：满刻度值的确 ±1% 电量（安时）监察：满刻度值的确 ±1% 时间： ±1 秒钟      物理参数     环境湿度：0-95%RH无结露 环境温度：-10- +40（风冷）重量（指每单元）：2KW：17Kg；/4Kw：23Kg；/6Kw：29Kg 外形尺寸（指每单元）：483宽*134高*500深（mm） DC蓄电

38、池组的连接端：灰色，175A，双极一体式“安特森”接插件 AC主电路的连接端：5线一体式接插键 RS-232./RS-485串行通信接口 RS-232：用于PC机，隔离电压1KVRS-485：用于主控仪去控制从动仪，可提供全控制与监察； 隔离电压1KV    智能化蓄电池容量放电测试系统     系统组成 技术条件 放电性能 快速测试 测试现场     在线快速测试:       在线快速容量测试法能够在7

39、10分钟内，用短时间放电测试出蓄电池组的判断出落后电池。（准确率大于90%）图表显示，一目了然。 其方法是利用负载电流和容测仪补充放电电流，在6小时放电率条件下，在线对蓄电 池组作短时间放电测试。检测仪测试软件会请你选择或输入你认为需要的测试条件，经过710分钟的放电，电脑就能自动计算出每个蓄电池的 剩余容量。      生成并打印出各类图表          离线智能化深放电容量测试 :     

40、0;通常用户可以对快速测试电池组的数据分析，认为容 量严重不足需要报废的电池组，可以用离线容量测试法来对电池组深放电精确容量测试。测试软件会让你选择你认为需要的测试条件。离线容量测试发电脑软件同样会作出各类数据分析并生成各类图表。在工程中，可以对蓄电池智能深放电测试鉴定，并且保存有效的资料。 蓄电池容量测试及充放电维护方案1. 概述该方案采用世界专利技术，“逆变放电法”，对蓄电池的容量进行放电测试。利用公司开发的先进软件，可以在7分钟内快速地 预测被测电池组的容量，找出落后的电池；也可以进行长时间的额定电流恒流放电，一方面可以精确地测出蓄电池组的容量，同时也可以完成对蓄电池的一次放电维护，然后

41、用充电模块对蓄电池组进行充电维护。2.系统组成及原理     智能化蓄电池容量放电测试系统由蓄电池监测仪（简称PBM），蓄电池容量测试放电仪（简称容测仪）以及配套的测量软件组成，该系统的问世，为通信电源系统的用户提供了一套维护和测试蓄电池容量的新颖有效的手段。利用这套仪器可以有效解决通信设备领域中，目前唯一无法解决而长期困扰维护人员的难题蓄电池的容量测试。     蓄电池监测仪可以用于监测单体电池端电压、电池温度、电池电流和24V或48V总电压；可以监测的单体电压范围从2V到12V,适用于48V

42、电池组；监测仪体积小，携带方便，具有远程和近程通信功能。     蓄电池容量测试放电仪采用了使蓄电池的放电直流输出逆变为交流，并能长期同步地将交流电回送入交流电网的最新技术，从而达到使蓄电池恒流放电和高智能化的先进性。它完全避免了蓄电池在放电过程中的化学反应变量的不确定性，克服了电压、温度、内阻、电流、电解液纯度等多种变量的影响，以其恒定的直流放电电流，能十分精确地测得蓄电池组的容量。它更完全避免了传统的电能转化成热能方式对周围设备和人体的不安全性     通过对测试数据的分析，可以在7分钟内快

43、速预测蓄电池的容量，实现对蓄电池容量的初测，也可以通过长时间深度放电，实现对蓄电池容量精确测量。在测试过程中，能看到每节电池的情况，直接找出落后电池。可以配置打印机，打印出各种图表文件，可以查询先前测试的历史记录，也可以将其用软盘进行备份和携带移动。软件采WINDOWS操作平台，友好的中文界面，操作简单直观明了，容易掌握等功能和特点。一、 概述 本机作为蓄电池使用部门的基本维护仪器，可对蓄电池进行充电和放电的基本维护，为各种用途的蓄电池的正常使用提供保障。 二、 特点 1、 专为维护单体电池而设计，集充电、放电为一体，参数设定后，可自动完成恒压限流充电和恒流放电维

44、护。 2、 可以在线工作，即对在线工作的蓄电池组可以在不影响其正常工作情况下，对其中的某只单体电池进行充放电维护，达到在线“激活”单体落后电池的目的。 3、 具有容量测试功能，对单体电池以设定放电率进行恒流放电，同时，由仪器上的计时器可以得到准确的放电时间，从而测出蓄电池的实际容量。 4、 适用范围广，适用于2V、6V、12V等常见的单体电池。 5、 便携式设计，体积小，重量轻，操作简便，适用于维护现场使用。 6、 采用专利技术制造，功率密度高，无红热现象，具有多重自我保护功能。 采用本仪器对落后单体电池进行维护，可以有效提高整组蓄电

45、池的性能，大大延长蓄电池组的寿命，减少蓄电池组的故障，节省蓄电池的更换费用。同时，通过维护及时发现蓄电池的问题，可以有效避免因蓄电池组的故障而引起的电源系统故障，保证系统正常工作。 三、 主要功能 1、 智能充电器1) 安全方式充电充电方式为恒压限流方式，可以确保对蓄电池的最佳充电效果，防止过充电。2) 宽范围充电充电电压从1V15V，电流从1A100A，连续可调，可以完成对从2V1000AH到12V300AH电池的标准充电。3) 自动控制的充电具备定时控制功能，累计充电时间一旦达到预设定充电时间，充电自动停止 2、智能放电器1) 高精度恒流放电通过内部大功率的M

46、OS、IGBT的控制，实现恒流放电，放电精度达1。放电电流从5A100A连续可调，适用于各种容量和放电率的放电试验。2) 可实现多种蓄电池的放电对不同电压2V、6V、12V的蓄电池，可以在一个仪器进行放电，无须专门设计针对不同电压的放电器，应用范围和方便程度大大提高。3) 安全可靠的放电通过预设放电终止电压，可以实现安全可靠的放电，确保不出现过放电。4) 自动控制的放电具备定时和电压控制功能，通过累计放电时间，一旦达到预设的放电时间，放电自动停止，从而实现预定安时数的放电；在放电过程中，一旦达到放电终止电压，放电也将自动停止。 3、安全可靠性高具有较完善的保护功能和报警功能，对仪器开

47、路、短路、过载、超温均有自动保护功能，并发出报警声响，具备软启动、软关断功能。 四、主要用途 1、 对蓄电池组中的可疑单体落后电池进行在线充放电维护2、 对单个电池进行放电容量测试或模拟实际负载的性能测试3、 对蓄电池进行核对性放电维护（单个或多个）4、 对蓄电池进行充电维护（单个或多个） 五、应用场合各行各业的蓄电池使用部门 1、 使用蓄电池组作为后备电源的部门，：1) 对蓄电池组中落后单体电池进行离线深度充放电维护（活化）2) 对只配备一组蓄电池的场合，对其中的单体电池进行浅度充放电维护（激活）3) 对需要更换的蓄电池，通过离线容量测试进行确认2、

48、使用单个启动蓄电池的部门1) 对放置时间过长的蓄电池进行补充电2) 对蓄电池进行指定放电电流的放电性能测试3) 对蓄电池进行充放电维护 六、技术性能参数 电压 电流功率因数工作电压体 积（长×宽×高）重 量充电部分1V15V1A100A（连续可调）0.85AC220V±10%；频率：50HZ±10%410mm×440mm×170mm约14kg放电部分2V6V12V1A100A（连续可调） 蓄电池的基本原理  蓄电池是把电能以化学能形式储存，需要时化学能以电能释放出来的装置。 把电能以化

49、学能形式储存的过程叫充电，需要时化学能以电能释放出来的过程叫放电。汽车用蓄电池是铅蓄电池，重复上述的充电和放电过程，所以也叫二次电池  化学反应原理： PbO2+2H2SO4+ Pb =PbSO4+2H2O+ PbSO4 正极：PbO2+ H2SO4= PbSO4+ H2O+O2-2e 负极：Pb+ H2SO4=PbSO4+ H2+2e  由此可见，放电过程正极、负极都产生PbSO4，H2SO4浓度下降，比重下降。由于PbSO4不断积累，每次充电不能完全还原，或过放电，都使PbSO4不能正常转化，而形成了PbSO4晶体，造成极板有效面积逐渐减小，活性物资脱落，导致电池容量下

50、降，或者是不能充电了，使电池难以达到设计使用寿命而过早失效。  而电池失效90%是由硫酸铅化造成的。所以我们修复的主要目的就是去除PbSO4晶体，延长电池使用寿命。蓄电池的正确使用与维护在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池： (1)保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因

51、素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在2025之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25，每升高10，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。 (2)定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定

52、值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔23个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。 (3)利用通讯功能。目前，绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作功能。在微机上安装相应

53、的软件，通过串/并口连接UPS，运行该程序，就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询，可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；通过参数设置，可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池耗尽告警等。通过这些智能化的操作，大大方便了UPS及其蓄电池的使用管理。 (4)及时更换损坏的电池。目前大中型UPS配备的蓄电池数量，从3只到80只不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池

54、性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个或某些电池出现故障时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，更换损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同一厂家同一型号的电池，禁止密封电池和非密封电池、不同规格的电池混合使用。蓄电池容量降低的原因分析蓄电池的容量直接关系到汽车、拖拉机能否正常起动、运转。如果维护保养不好，即使新装的蓄电池也会出现容量迅速下降，使用寿命缩短。造成容量下降的原因主要有以下几个方面： 1、极板硫化。即极板表面逐渐生成的白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液充电时也不易与电解液起还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入

55、困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成蓄电池容量降低。引起极板硫化的原因有：(1)蓄电池长期处于完全放电或半放电状态，由于气温变化，如温度T高，极板上一部分硫酸铅溶入电解液，当温度降低时， 溶于电解液的硫酸铅会重新析出，产生再结晶，形成粗大的晶粒沉附在极板上。(2)蓄电池液面降低，使极板上缘外露与空气接触氧化，则氧化部分在机械行驶颠簸中与电解液接触也会产生粗晶粒硫酸铅，使极板上部硫化。(3)电解液的比重过大，放电电流过大且气温过高，使化学反应加剧，产生的硫酸铅很快沉积在极板上，也促使硫化。为防止极板硫化，应经常保持蓄电池在充足电的状态，电解液应淹没极板上缘，并且根据地区和季节

56、的不同正确地选择电解液比重。 2、自行放电。充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称之自行放电。自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.35%0.5%。自行放电的主要原因：(1)极板或电解液中含有杂质，杂质与极板间或不同杂质间产生了电位差，变成一个局部电池，通过电解液构成回路，产生局部电流，使蓄电池放电。(2)隔板破裂，导致正负极板短路。(3)蓄电池壳表面上有电解液或水，在极桩间成为导体，导致蓄电池放电。(4)活性物质脱落过多，并沉积在电池底部，使极板短路造成放电。为减少自行放电，除蓄电池制造材料应当尽量纯净外，在使用中必须经常保持壳表面和桩头清洁，加注的电解液必须为化

57、学纯净硫酸和蒸馏水。 3、极板活性物质脱落 蓄电池在正常使用和充放电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓慢脱落，如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大(例如接入起动电机时间过长)，使极板拱曲(因极板活性物质参加化学反应程度不一致，造成极板各处体积变化不一致)，也会引起活性物质脱落。 4、壳体裂纹或封口胶破裂。 裂纹将使电解液漏出，液面降低。如内部间壁有细微裂缝，两单池相通，使电压下降。造成裂纹的主要原因有电池座螺钉旋得过紧；敲打过猛；通气孔堵塞，气体不能放出，使单格压

58、力过大；冬季冻裂；行车中震动过大等。放电维护的必要性：如果蓄电池组长时间处于浮充或闲置等相对静止状态，正极板的二氧化铅和负极板的海绵状铅的活性降低，蓄电池的容量降低，从而影响蓄电池的寿命，因此需要对蓄电池进行定期充放电以保持蓄电池的活性。   容量核对的必要性：蓄电池的容量是经过精心设计的，以确保市电中断时能提供足够的电能。但在实际使用中影响蓄电池容量的因素很多，为了保证您花大价钱购买的系统能真正起到作用，定期地对蓄电池的容量进行核对，准确得知蓄电池的真实容量极为重要。产品简介：   SGT-2220蓄电池智能负载是对蓄电池进行容量核对、性能检测、调试和

59、维护的理想设备。广泛应用于通信、电力、邮政、金融、公安、广电、铁路、网络等行业蓄电池维护与测试，为用户提供蓄电池大电流检测能力，对电池组按照多种放电率进行核对放电测试，准确得知电池的真实容量。 产品特点： 体积小，重量轻，功率大，具有蓄电池大电流检测能力，有效检测电池的放电性能。 采用低热高效新型特殊材料负载和先进的控制技术，保证了较高的恒流精度。 电池组极性保护功能，当电池组接线接反时，仪器自动保护，不会对电池组、测试仪器以及机房设备造成任何危险。 电压电流采样判断时间为0.05秒，仪器自动根据用户的放电时间设置，采取不同的数据保存频率。 本仪器在放电的时候，可同时设置三个放电终止保护条件：   整组电压终止条件；   放电时间终止条件；