石粉包车运输作业指导书

1、精品文档石粉包车运输作业指导书作业名称：石粉包车作业运输作业场所：梅利达石灰窑、板桥石灰窑-烧结厂卸灰点1 .安全管理1. 1应遵守项目1. 1. 1中华人民共和国道路交通安全法1.1.2 江苏省道路交通管理规定1.1.3 通用驾驶行车操作指导书1. 2行车1. 2. 1严格遵守交通法规和厂内有关交通管理规定，认真执行驾驶员安全操作 规程，保证人民生命财产安全。2. 2. 2驾驶车辆时，携带好有关证件、路单，并严格按照指定的作业计划路线 行驶，严禁携带与工件无关人员。1. 2. 3严禁争道抡行，强行超车和超速行驶。最高时速不得超过：厂内道路30公里/小时；路口、弯道、狭路10公里/小时，进出大

2、门不得5公里/小 时。1. 2. 4车辆抛锚时，应停放路肓地带并在100米以外摆放三角警示牌，夜间应 开启示宽灯，防止意外。1. 2. 5在坡道停车时，无论时间长短，必须熄火，拉紧手制动，并用三角木或 石块将前后车轮垫好，防止滑溜。1.2. 6在坡道上，严禁空档滑行，应挂入低速档行驶，确保安全。1. 2. 7会车时做到先停先慢，选择适当地点通过，不可争道抢行。本单位同型 号车辆正常情况下禁止互相超越。1. 2. 8下车时一定要抓紧拉手，防止滑倒跌伤。不得从车厢上往下跳，防止摔 伤。1. 3例行保养：根据质量管理体系车辆例保规程 QYZD/C025-2004、通用驾 驶行车操作指导书规定要求做好

3、出车前、行驶中、回场后的车辆例保工件， 按照例保制度执行。1 . 4事故处理1 . 4. 1作业驾驶员立即抢救伤员、保护现场（如确需移动现场，要做好标记）。1 . 4. 2作业驾驶员立即向车队当班调度员汇报事故发生的时间、地点、双方人 员伤亡情况、双方车辆受损情况、事故发生的大概原因；当班调度员接到事 故汇报后，立即向公司安全员如实汇报，并安排相关人员到现场协同处理。汇报尽可能详细报告时间、地点、车损及人员伤亡情况，等候处理。1 . 4. 3作业驾驶员及时向当地交警报警。报案时尽可能详细报告时间、地点、 车损及人员伤亡情况，等候处理。1 . 5考核：凡违反上述条款，按公司有关职工违章违纪罚款记

4、分办法执行。严 重违章违纪或屡次违章违纪者，将调离运输岗位。交通肇事除按公安交通部 门处罚外，还将按道路交通事故赔偿处罚办法处罚。2 .质量管理2. 1作业前准备：2. 1 . 1接受任务：由车队在早班会时下发作业任务。2. 1 . 2班前会：2. 1 , 2. 1由各班班长组织召开班前会，重点内容是布置落实本班计划的具体 要求，包括针对本班工作内容的安全注意事项、 环境注意事项、工作进度要 求及不合格运输服务的控制和补救措施的制定等。2. 1 . 1 . 2班前会结束后，做好例保检查驾驶员做好出车的各项准备工作。2. 1 . 2随车证件：机动车行驶证、从业资格证及驾驶证。2. 2作业中处理：

5、2. 2. 1货物装卸：2. 2. 1 . 1装载时监督供货方装载的粉料是否符合规格，对明显不符合规格的 物料应及时与车队调度联系。2. 2. 1 . 2装载后应指导装货方将罐盖关闭严密，做到防止散料抛洒。2. 2. 1 . 3车辆装载应按一定方向、顺序进行装载，不准抢档，不准随意倒车。 驾驶员对货物装载质量负有监督的义务，要杜绝超载现象的发生。当发现货 物装载有超载等现象发生时，驾驶员有权要求装载人员整改或重新装载， 拒 绝整改时应汇报调度人员，按调度管理权限予以解决后方可重新作业。_02欢迎下载精品文档2. 2. 1.4到达卸料地点时，服从卸料人员指挥慢行入库，下车后把点火钥匙主动递交给卸

6、料人员。2. 2. 1. 5卸料时，应监督卸货人按规定程序操作，不得在驾驶室里等待及私 自卸灰，防止冲盖现象发生。2. 2. 1. 6卸料完毕后必须监督卸料人员按规定拆卸灰管和气管。2. 2. 2过磅：按要求过磅。2. 2. 3票据流转：执行“一标一签”制度，杜绝货物流失。2. 2. 4车辆途中检验：2. 2. 4. 1行驶中保持中速，避免货物扬尘。2. 2. 4. 2行驶中如发生抛锚或其他无法运行情况，应及时与当班调度联系， 严禁私自处理货物。2. 2. 5车辆应急维修：立即选择不妨碍交通的地段靠边停车，开启双跳灯，厂 内道路车后50米处放置三角警示牌，如遇雨雪天、转弯等特殊情况要在150

7、米处放置三角警示牌，必要时开启示宽灯，及时通知调度室（86364516）。；处理完毕后向车队调度员汇报故障症状（电话：86364516）、车辆所处的地段、车辆装载情况，要求阐述清晰、明了，不得虚报、伪报。2. 2. 6服务态度：做好优质服务，杜绝因自身原因所造成的客户投诉。严格执 行“十要十不准原则”，履行运输部安全生产服务公约。2. 3作业后安排2. 3. 1单据交接：回场后及时与当班调度进行票据交接，杜绝“拖单、托单” 现象。2. 3. 2车辆清洁：当班人员负责清洗车辆（雨天除外）。2. 3. 3车辆检查：落实执行例保制度，相关人员做好抽查记录。2. 3. 4车辆报修：检查发现的故障及时报

8、调检人员，并经调检人员确认。3. 3. 5车辆停放：按各自车位停放整齐，拉好手制动，关闭电源，锁好车门。3.车辆加油3. 1进入加油站不得穿戴化纤衣帽，不得接打手机。3. 2驾驶员不得带无关人员进入加油站，随车人员在加油站外下车。4. 3 听从加油站人员指挥。3. 4加油的回执签名后交班时及时交给有关人员以便车队进行油耗统计。4.车辆回场4. 1车辆回场后，应停放在指定的停车位上，切断电源。4. 2车辆保洁工作按车队规定执行。4 .3需交接班的，要向接班驾驶员或作业长报告车辆运行情况。5.环境管理5. 1洗车及水排放：在指定地点洗车，洗车后污水不得直接排入下水道。5. 2尾气排放：严禁驾驶未经

9、审验合格的车辆。库区内装货时必须熄火。5. 3场尘：按规定车速行驶。5. 4噪声：严禁驾驶未经审验合格的车辆。库区内严禁鸣号。5. 5油料泄漏：及时修理，清理油污。保持各停车区域清洁卫生，库区地面被 污染后立即通知调度室，派人清理并协助清理干净后方可离去。5. 6废油：及时倒入废油桶，洒、漏地面的油污必须统一及时处理。5. 7资源利用：严禁长时间怠速。违者按规定考核。6. 安全因素6. 1石灰窑装灰：必须监督装料工严格按照规范装料；装料完毕后关闭、旋紧 舱盖，防止泄漏。6. 2四号磅、二十二号磅车辆过磅排队较多：做到礼让，不得抢、超、挤，避 免碰擦；上下车时，注意滑倒，不得跳跃；遇有车堵现象发

10、生时，应顺序停 车等待，有突发事件时，应立即与当班调度联系。6. 3在24#路、25#路转弯处外来车辆较多、车速较快且文明驾车程度不足：应 该减速礼让，不可大弯小转、小弯大转，应各行其道。6. 4四号磅过磅时需要掉头，掉头时注意观察确认安全方可进行，进入9#门让直行车辆先行，在9#门为下坡带转弯路段：要控制车速（三20公里/小时）， 规范方向灯的使用，不得大弯小转、占道行驶。6. 5五七路出口道路宽阔，过往车辆车速较快：做到“一停二看三通过”，不得抢行，规范方向灯的使用；白煤料场大门进出车辆较多，注意避让。6. 6烧结厂大门视线良好程度不足：应做到停车观察两方来车、鸣号、靠右行， 做到礼让。6

11、. 7卸灰点卸灰时：应严密监督打灰工按卸灰规范操作（舱盖封闭、管路连接、 气压压力），不可在驾驶室内休息，不可离开监督点；卸灰完毕，检查舱盖 关闭及管道挂扣情况，4#、5#烧结机卸灰点地面路面不平，容易溜车，停车 时要检查手制动是否拉好，铁鞋是否有效摆放。6. 8车辆倒车时，应当查明车后情况，必要时应下车对车辆周围确认，确认安 全后方可倒车。禁止在视线不清，路况不明，有碍交通的路段进行倒车操作。6. 9车辆临时停放，应停放在不妨碍车辆和行人通行的地方或禁止停放的地方， 禁止逆向停放。7.特殊天气操作7. 1雨、雪天气操作：雨、雪天气视线不清、路面湿滑，易造成因磨擦系数降 低而引起滑移。要求控制

12、车速，在原定车速范围内降低50%杜绝紧急制动、 急打方向。7. 2雾天操作：雾天视线不清，容易造成追尾。视情节可推迟出车；已运行车 辆要求控制车速（在原定车速范围内降低 50%,保持与前车至少50米安全 距离；行驶中打开前后雾灯，必要时打开示宽灯；遇雾气较大、能见度三 50 米无法行驶时，可选择安全地点临时停放，切记停放时必须打开前后雾灯、 示宽灯（小灯），并立即向当班调度汇报。7. 3路面结冰状态行驶：路面结冰，容易造成因磨擦系数降低而引起滑移。在 路面有结冰状态下，时速不得超过 10-15公里/小时，杜绝紧急制动、急打 方向。7. 4夏季操作：夏季高温期间，路面温度较高，轮胎容易发生爆胎。出车前仔 细做好例保工作，控制适当轮胎气压；行驶途中经常注意观察轮胎运行状态， 避免碾压石块或不平路面；驾驶人员注意休息，杜绝疲劳驾驶；驾驶过程中， 不得长时间开空调、紧闭车窗，以免因空气不流通而造成不适；发生长时间 等待状态时间，不得长时间停车、怠速运行空调，可选择多人共用一车的形 式，避免机件油料损（消耗）。7. 5货物抛洒与应急情况联系